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交通局上半年安全工作總結(jié)講話(市)與交通局上半年安全工作總結(jié)(縣)匯編-免費(fèi)閱讀

2024-11-21 23:10 上一頁面

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【正文】 按照“規(guī)范執(zhí)法行為,改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”的工作思路,不斷加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍的思想作風(fēng),工作作風(fēng)建設(shè)。加大路政執(zhí)法力度,重點治理公路沿線在公路控制區(qū)內(nèi)亂丟、亂堆現(xiàn)象。在此基礎(chǔ)上,積極做好20*年農(nóng)村公路建設(shè)計劃的編制上報工作。主要抓好以下七個方面的工作:一是狠抓高速公路不放松,確保廊滄高速年內(nèi)動工,為全縣社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展做貢獻(xiàn)。二是注重教育。責(zé)成運(yùn)管站成立出租車治理中隊,采取不間斷巡查的方式,對縣城客、貨出租車進(jìn)行治理。同時,采取每天對縣城主要街道不定時、不定點巡查的方式,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,責(zé)成公路站、運(yùn)管站根據(jù)各自職責(zé),明確一名副站長專職負(fù)責(zé),抽選5名運(yùn)政執(zhí)法人員組成縣城綜合治理執(zhí)法巡查隊,抽選5名路政人員、兩個養(yǎng)護(hù)道班,成立環(huán)境衛(wèi)生綜合整治組,加大治理力度,確保治理成效。汽車修理廠進(jìn)一步完善檢測站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2月6日順利通過了省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的檢測資質(zhì)認(rèn)定,并核發(fā)了《計量認(rèn)證證書》。市處領(lǐng)導(dǎo)對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)管工作給予充分肯定。在干線公路養(yǎng)管工作中,突出“早、勤、細(xì)”三字方針,即:早安排、早計劃、早準(zhǔn)備;勤檢查、勤整理、勤動手;細(xì)分工、細(xì)組織、細(xì)維護(hù)。為確保質(zhì)量,投資8萬元,購置了料場現(xiàn)場實驗設(shè)備,對農(nóng)村公路建設(shè)所需物料進(jìn)行嚴(yán)格的試驗檢測,從源頭保證工程施工質(zhì)量過得硬。交通企業(yè)保證了職工養(yǎng)老保險金的按時繳納和職工工資的按時發(fā)放。三是在貨運(yùn)市場管理中,充分利用檔案、臺帳和微機(jī)記錄,嚴(yán)把車輛報停關(guān)、漏費(fèi)征繳關(guān)和滯納金收繳關(guān),做到應(yīng)征不漏,%,同時共補(bǔ)征規(guī)費(fèi)、。地方道路養(yǎng)護(hù)。全長8440米,清除原草皮2600立方米,栽植衛(wèi)矛21975株,金葉女貞30550株,沙地柏3260棵,紅景天1*1平方米,綠景天1*1平方米,紫葉小檗11000株,綠化總植14280平方米。該線主線位于106國道西2—3公里處。占地20畝,估算工程投資525萬元。根據(jù)專家意見,肯定了廊滄高速公路按縣政府推薦路線的縣位走向,在我縣境內(nèi)初步設(shè)計特大橋1座(跨鐵路處),中橋10座,各項通道65—70個,設(shè)計占地寬80米。初步設(shè)計雙向6車道。截至6月底,%。交通局上半年安全工作總結(jié)(縣)二0*年上半年,在縣委、縣政府和*市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局黨組團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,緊緊圍繞“謀大路、抓網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)實力”的發(fā)展思路,明確工作目標(biāo),帶領(lǐng)全局干部職工“一心一意謀發(fā)展、踏踏實實干工作”,取得交通物質(zhì)文明、精神文明、政治文明“三個文明”建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。以上這些,如果處理不好,都可能引發(fā)集體上訪事件的發(fā)生,影響全系統(tǒng)穩(wěn)定。不要讓我們出力、流血、流汗,卻得不到社會的理解。如果發(fā)現(xiàn)一次吃請,或者是態(tài)度不好,有人投訴,要堅決嚴(yán)肅處理。對發(fā)案單位領(lǐng)導(dǎo)要堅決追究責(zé)任。行風(fēng)評議動員會剛剛開過,希望大家要切實重視起來,認(rèn)真抓好。盡管我們沒有出現(xiàn)大的事故,但也并不表明我們各方面管理的都很到位,并不表明我們就沒有安全隱患。市委市政府開展“效能革命”,就是為了“兩轉(zhuǎn)變、三服務(wù)”,即轉(zhuǎn)變政府職能,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),為基層、為納稅人、為群眾服好務(wù)。凡屬招標(biāo)范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)工程,全部實行公開招投標(biāo),逐步實行社會化養(yǎng)護(hù)。要做到堅持不懈,持之以恒,把剛開始的聲勢和勁頭一直保持下去,鞏固已有成果。特別是路網(wǎng)建設(shè),如安李線、新孟線、溫邵線包括洛常線要抓緊開工;沒有跑下的項目抓緊跑。二要深入到工程建設(shè)一線,加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào),積極解決存在的矛盾和問題,創(chuàng)造良好環(huán)境,加快工程進(jìn)度,這是一個首要任務(wù)。四是市委、市政府已經(jīng)決定把焦鄭、*高速公路的收費(fèi)經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓,如果能夠轉(zhuǎn)讓得多一些,也能夠給我們帶來一部分資金。在這種情況下要完成既定目標(biāo),無疑是難上加難。這是我們面臨的嚴(yán)峻形勢。其次,形勢逼迫我們必須完成任務(wù)。希望大家按照他們的要求,認(rèn)真抓好各項工作的落實。原來計劃焦新高速要完成3個億;路網(wǎng)改造凡批下的項目省里要求今年要完工,至少要完成80%,但目前由于資金問題,有些開工的項目現(xiàn)在停工,有些應(yīng)該完成的項目現(xiàn)在還沒完成,如,衛(wèi)柿線連線、谷黃路等;未開的項目進(jìn)展也很不順利;市里壓下的項目南山路、新園路根本就批不下。因為搞優(yōu)化環(huán)境評議,要評議我們機(jī)關(guān),也是被評為后兩名的要追究責(zé)任。所以我們的責(zé)任也就更大了。二是我們要完成全年任務(wù)還有堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)的機(jī)會。目前,形勢對我們極為不利,但我在這里強(qiáng)調(diào),年初確定的目標(biāo)任務(wù)不變,確定完成的項目不變,完成的決心不變,確保完成17-22億元的固定資產(chǎn)投資任務(wù)。三要抓好工程質(zhì)量管理。上次我在治超會上也講很多了,治超對于我們來說,這是多少年來交通部門想干而沒有干成的事,現(xiàn)在國家給我們提出來了,我們各級交通部門一定要抓住全國集中治超的大好機(jī)遇,不要錯過這個機(jī)遇,全力以赴做好治超工作。二是公路養(yǎng)護(hù)體制改革也要按照上級要求完成。這對于減少多頭上路、多頭執(zhí)法,減少公路“三亂”很有好處。三、嚴(yán),就是要求要嚴(yán)。要加強(qiáng)船舶檢驗和市場準(zhǔn)入管理,堅決杜絕不合格船舶進(jìn)入船運(yùn)市場。這樣必然會造成屢禁不止,甚至是積小成大,出現(xiàn)“三亂”,受到上級查處,這種現(xiàn)象再也不能繼續(xù)下去了。三是要對窗口人員加強(qiáng)教育,不能把他們放在那里就不管不問,讓他們成為死角。尤其是我們的領(lǐng)導(dǎo)干部堅決不要具體插手工程建設(shè),特別是不要插手工程招投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購等環(huán)節(jié)。當(dāng)前,正處于社會轉(zhuǎn)型期,處于交通大變革時期,新的矛盾和問題也會不斷產(chǎn)生,加上一些具體問題,出現(xiàn)上訪等不安定的因素不足為奇。特別是切塊資金的使用,要安排好、布置好,不要等人家下計劃了,咱們才開始著手工作,造成不必要的被動?!r(nóng)村公路建設(shè)工程20*,工程估算投資804萬元,其中:引進(jìn)上級建設(shè)資金444萬元。文教局路工程:全長155米,寬3米,灰土已完工,計劃6月底完成油面施工。經(jīng)積極爭取,4月份廊滄高速公路工可專家論證會在*國際飯店召開?!咚俟愤B接線建設(shè)項目廊涿高速公路永清連接線工程。我縣須承擔(dān)的地方拆、遷、占資金,約需資金2400萬元。預(yù)計大廣高速公路主線年內(nèi)開工,我縣連接線擇機(jī)開工建設(shè)。,標(biāo)準(zhǔn)化整修1*.1公里,,清運(yùn)垃圾等26*立方米、白色污染3萬立方米,干線公路好路率達(dá)到100%,干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值達(dá)到100。(三)運(yùn)政管理——行業(yè)管理一是圓滿完成了一年一度的春運(yùn)工作和“五一”黃金周客運(yùn)任務(wù)。(四)企業(yè)經(jīng)營汽車修理廠上半年完
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