環(huán)評工程師案例分析模擬試題2-免費(fèi)閱讀
【正文】 (4)綠化情況調(diào)查，綠化面積、覆蓋率、主要植物種類，管理維護(hù)情況。臨時(shí)用地破壞植被的補(bǔ)償。 監(jiān)測量及數(shù)據(jù)分析：分別監(jiān)測每小時(shí)的 Leq、 L L50、 L90、 Lmax、 Lmin、Ld、 Ln。監(jiān)測數(shù)據(jù)記錄 Leq，并記錄車流量等現(xiàn)場情況。 ② 頻次：每天 4 次，每次 20min，連續(xù)監(jiān)測 2d，監(jiān)測時(shí)間以交通特點(diǎn)確定。路堤和路塹導(dǎo)排水設(shè)施、水土保 持的工程措施、生物措施的落實(shí)情況，實(shí)際效果如何。 (2)調(diào)查報(bào)告應(yīng)將工程對保護(hù)區(qū)的影響作為重要內(nèi)容，如實(shí)發(fā)映這種變化及施工期工程對保護(hù)區(qū)的實(shí)際影響 。 橋位上游 500m，橋位處、橋位下游 1000m 各設(shè)一監(jiān) 測斷面，根據(jù)河寬、水深設(shè)置取樣點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際車流量及環(huán)評時(shí)預(yù)測營運(yùn)初期車流量的變化情況，以及發(fā)展趨勢，預(yù)測噪聲近遠(yuǎn)期超標(biāo)的可能性。原環(huán)評提出應(yīng)在 A 村段設(shè)置聲屏障，調(diào)查時(shí)未設(shè)，但現(xiàn)狀監(jiān)測交通噪聲不超標(biāo)，未對沿線居民造成影響。采石結(jié)束后，整修采坑內(nèi)的陡坡，根據(jù)情況，采取噴漿護(hù)坡、噴混植生陡坡綠化技術(shù)等恢復(fù)生態(tài)。 (2)營運(yùn)期，水污染物主要來自機(jī)務(wù)段列車清洗廢 水，其特征污染物為 COD、油類 。 (2)分段給出列車 晝間和夜間的對數(shù)、編組及運(yùn)行速度。 案例、鐵路項(xiàng)目鐵路項(xiàng)目與公路項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)有很多相似之處，在學(xué)習(xí)時(shí)可以互相參考。不只是污染型項(xiàng)目需進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，交通運(yùn)輸項(xiàng)目也涉及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，如公路、鐵路、石油天然氣輸送管道等，采掘類項(xiàng)目也涉及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，如 石油開采、天然氣開采、煤層氣開采、煤礦開采等。 。 ) 案例、（ 2020 年考題）某油田擬新開發(fā)一個(gè) 35km2 區(qū)塊，年產(chǎn)原油 60104t，采用注水開采，管道輸送。 (6)實(shí)施運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛的登記和全程 監(jiān)控制度 。保護(hù)農(nóng)田水利設(shè)施等。 (2)車流情況：分段給出公路、道路晝間和夜間各類型車輛的平均車流量，車速。案例、高速公路 (2020 年考題 )某 A 市到 B 市之間修建雙向 6 車道高速公路，長127km，項(xiàng)目共投資 30 億元，屬大型建設(shè)項(xiàng)目，建設(shè)前后區(qū)域聲級變化3~11dB(A)。 (3)環(huán)境狀況：公路至預(yù)測點(diǎn)之間的地面類型，公路與預(yù)測點(diǎn)之間的障礙物，地形高差等。但本題限6 項(xiàng)，答少或答多了均可能不得分，或酌情扣分。 (7)提出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。該 區(qū)塊新建油井 800 口，大多數(shù)采用叢式井；鉆井廢棄泥漿，鉆井巖屑、鉆井廢水在井場泥漿池中自然干化，就地處理；集輸管線長約110 ㎞，均采用埋地敷設(shè)方式。 省級天然林保護(hù)區(qū)、飲用水源保護(hù)區(qū)、基本農(nóng)田、草地、林地、河流水塘。） ，簡述理由。到目前為止，鐵路項(xiàng)目案例還沒有考過。 (3)給出列車類型、牽引類型。車站清洗和生活污水，其特征污染物為 COD、 BOD、氨氮。如果當(dāng)?shù)仄渌こ倘孕柙诶帽静墒瘓?，則需辦理轉(zhuǎn)用手續(xù)，明確生態(tài)恢復(fù)責(zé)任。工程比原設(shè)計(jì)增加占地 30 hm2，設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置取土場 13 處、棄土棄渣場 5 處。分析 設(shè)置聲屏障的可行性與實(shí)用性，或采取其它措施的有效性。 5，針對小學(xué)與 C 村這種情況，工程建設(shè)時(shí)應(yīng)考慮哪些影響，采取哪些措施 ? 首先是阻隔影響。同時(shí)，調(diào)查報(bào)告需預(yù)測分析公路營運(yùn)是否會造成不利的影響。 4，公眾參與應(yīng)調(diào)查哪些人的意見 ? 公眾參與應(yīng)調(diào)查沿線直接受影響的居民、有關(guān)單位的意見 。 ③ 監(jiān)測數(shù)據(jù)及評價(jià)量： Leq，同時(shí)記錄 L L50、 L90、 Lmax、 Lmin， ④ 監(jiān)測時(shí)，要分大、中、小型車記錄車流量。 (2)衰減斷面監(jiān)測技術(shù)要求：
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