裝配車間損失工時管理規(guī)范(含表格)-免費閱讀
【正文】 （按當?shù)匾蟮墓べY水平計算每小時工資） 對各種突發(fā)事件無法對應以上項目，統(tǒng)一規(guī)劃為其它項處理，由責任單位或公司吸收。 《損失工時補助通知單》必須由責任單位確認，供應商和外協(xié)由計劃部確認；對供應商和外協(xié)商扣款工時損失數(shù)量必須經(jīng)由總經(jīng)理核對簽認。 列入責任人績效考核，公司不予車間損失工時補助； ，由采購通知供應商全部 吸收，公司給予車間損失工時補助；即按產品計件單價返修； d. 為客戶認定為注塑車間膠件重大缺陷（缺膠，縮水等）且為非批量性不良退貨時，由注塑車間吸收，并列入責任人績效考核，公司給予車間損失工時補助；即按產品計件單價返修； ，相關責任部門承擔 德信誠 培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學習社區(qū) 相應的責任處罰；列入績效考核，公司給予車間損失工時補助； F. 支援返工，按支援項計，投入工時由被支援部門吸收； G. 半成品 /成品庫存返工； ，與客戶達成放寬標準，重新對已判不合格的半成品投入工時，責任單 位吸收；車間按正常產品生產； ；如質檢簽板已超書面標準或客戶封樣 ,則相應責任由公司吸收。公司給予車間損失工時補助，須車間提報已生產半成品數(shù)量及返修時間（按當?shù)匾蟮墓べY水平計算每小時工資） 在生產中發(fā)現(xiàn)物料不符合客戶品質要求，但已全部生產為成品時。 德信誠 培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學習社區(qū) （轉產前）的小批量生產，新產品試產工作由技術部主導，質檢、生產均需派專人協(xié)助，在試產期間承擔本部門的工作職責和工作聯(lián)絡；試產期間發(fā)生任何工時損失均依照工時損失管理辦法，由責任單位簽認吸收； PM 2:00，而計劃部 PM 2:40 才發(fā)料至生產線，這樣計劃部便需負責簽認吸收這一部分損失 =(2:402:00)*受影響人數(shù)，列入責任單位績效考核； （工 /治 /模具）故障按照設備、工 /治 /模具異常處 理，樣板問題由責任單位簽認吸收，設備、工 /治 /模具問題由責任單位簽認吸收；列入責任單位績效考核； PM2:00，而生產線卻單方面延至 PM3:00，則投入工時應由PM2:00 計起，損失的這一個小時由生產部門吸收。 :依據(jù)《品質異常處理單》《損失工時補助通知單》負責核算各單位 所造成的損失工時損失費用，并對造成損失工時的責任人或責任部門負責人作相應的處罰。 ：依據(jù)《損失工時補助通知單》確認并及時填寫《品質異常處理單》，負責確?！稉p失工時補助通知單》能準確反應生產損失工時現(xiàn)象及所造成的損失。 四、定義 ； ； ：打樣、試產、計劃性換線、盤點、設備機臺保養(yǎng)，培訓等非異常造成的有價值工時損失； 德信誠 培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學習社區(qū) 額外工時包含：固定和非固定額外工時；如盤點和機臺保養(yǎng)等為固定額外工時，打樣、試產為非固定額外工時； ：非計劃換線、工程變更、返工、特采、待料、來料不良、制程異常、設備 /工具異常因異常造成的無價值工時損失。 C. 生產車間內部作業(yè)人員崗位臨時調動為部門內部管理問題 ,不按支援記； （支援職能部門 ），依實際發(fā)生的時間計算，填寫日效報表，工時損失由職能部門吸收；（例如倉庫盤點借人及 IQC 全檢借人等） ，特殊情況如間接人力離職或職位空缺若需從直接人員提拔 ,則依所管理的直接人員出勤時間計算，代理時間不可超過 1 個月 ,工時損失由本部門吸收； ，支援時間等相關事項需被支援公司簽認，其他時間依本公司作業(yè)時間制度給予 ,負責派遣部門責任人確認 ,相關責任單位吸收。即按產品計件單 價返修。 德信誠 培訓網(wǎng) 更多免費資料下載請進： 好好學習社區(qū) “第 1 項換線（停線）”； “第 7 項返工”； “第 9 項待料”； ，生產線實際生產時發(fā)現(xiàn)物料不良，須開出《品質異常處理單》，通知 質檢處理。公司給予車間損失工時補助；（按當?shù)匾蟮墓べY水平計算每小時工資） “來料不良”項處理； /工 /治 /模具導致產線異常依“設備 /工 /治 /模具異常”項處理； : BOM 表錯誤或不合理由責任部門吸收，質檢審核；追究相關責任人并列入績效考核，公司給予車間損失
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