【正文】 （ 5）施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理出現(xiàn)場，高空建筑物清理 施工垃圾時，要搭設封閉式專用垃圾道，嚴禁凌空隨意拋撒。 . 文明施工措施 . 文明施工管理 加強建設工程文明施工管理，堅持政治思想工作領先，實行以人為本的管理，使之行為規(guī)范化、管理制度化。 排水洞進口撤退路線為：從排水洞施工道路撤退，撤離至現(xiàn)有村道 120 高程。 （ 6）存有易燃易爆物品場地，照明設備必須采取防爆措 施。 (3)通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人不準靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不準將任何物品防在通風管或管口上。 加強通風，并采取綜合防塵、降塵措施，降低洞內(nèi)作業(yè)區(qū)的粉塵濃度，作業(yè)去粉塵濃度應符合現(xiàn)行相關地下開挖工程施工技術規(guī)程的有關規(guī)定。 (5)對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點定期觀測，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或 洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制訂處理措施后再施工。 (5)車輛行使遵守下列規(guī)定：嚴禁超車；同向行駛車輛保持 20m 的距離，洞內(nèi)能見度較差時，加大距離；車輛啟動前必須了望與鳴笛；駕駛室不得搭載其他人員；車輛不得帶故障運行。當兩端工作面距離余留八倍循環(huán)進尺時，停止一端作業(yè)，并將人員機具撤走，在安全距離處設立警告標志。放炮后 10min 才準許人員進入工作面，經(jīng)找頂清除危石、錨噴支護后方能繼續(xù)施工。 （ 24）搬運材料和使用工具時，必須時刻注意自已和周圍及上下方面人員的 20 安全；上下傳送器材或工具時，禁止拋擲。 （ 18）砼澆筑時搭設的支架及平臺必須牢固可靠，必要時，應制定相應的安全技術措施。 （ 10）洞內(nèi)變電站丁洞應有足夠的空間，配備充足的消防器材，設立安全防 19 護隔離帶，并有可靠的防洪排水措施。 （ 2）施工現(xiàn)場和各種施工設施、管道線路等，要符合防洪、防火、防砸、防風以及工業(yè)衛(wèi)生等安全要求。 ⑶、開工前針對工程實際編制可行的安全措施計劃，并限期實施，沒有安全保障措施的項目，不準開工，直到訂出安全保障措施為止。每次爆破后 ,均應進行斷面規(guī)格檢查，發(fā)現(xiàn)不符合設計要求應及時處理。 祥見附表： 排水洞隧洞段洞挖分部工程施工進度計劃 。 . 爆破振動量測 用來測定爆破后圍巖擾動后的穩(wěn)定程度。量測頻率和時間在開挖第一周內(nèi)，對 AB、 BC 和 AC 三測線以 2次 /天進行。 ⑸ .在破碎帶和Ⅳ類圍巖區(qū)及時噴混凝土，由于管棚 +鋼拱架 +噴錨支護具有較好的抗斷裂韌性，整體性好，適應巖體變形能力強，施工方便、快速、安全，是破碎帶和軟巖段圍巖支護的一種好方法。 IV 類圍巖每環(huán)進尺控制在 ～ ，采用弱爆破 ,初期支護 ,開挖 后 及時完成初期支護。 4).注漿時應堵塞孔口，注漿管應插至距孔底 5～ 10cm 處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，隨即迅速將桿體插入，若孔口無水泥砂漿溢出，應將桿體拔出重新注漿。 2).錨桿孔的孔軸方向應滿足施工圖紙的要求。噴射面如有滴水部位，埋設導水管排水，處理完畢后，埋設噴射厚度的標志。鋼筋網(wǎng)采用直徑 216。 4).同一榀鋼支撐位于同一平面上，傾斜度不大于 50mm。系筋一端與鋼支撐焊接在一起，另一端錨入圍巖中 ～ 并用砂漿錨固，當鋼支撐架設處有錨桿時盡量利用錨桿定位。 ，施工中在鋼支撐基腳部位挖槽，架立鋼支撐時就位 ，軟弱地段在鋼支撐基腳處設深孔錨筋束以增加基腳承載力。 ，平面翹不大于177。 . 支護施工中遵循的原則 ⑴ .Ⅴ類圍巖隨挖隨護 。 . 洞內(nèi)供水 采用 ?150 鋼管從洞外供水主管取水至洞內(nèi)工作面。根據(jù)隧洞斷面尺寸、長度和以往的經(jīng)驗，經(jīng)計算，在隧洞開挖進尺超過 100m 以后，采用負壓抽風和正壓送風相結合的排煙系統(tǒng)，以負壓抽風為主，下壓送風為輔。 炮孔堵塞采用預先制作好的炮泥卷，嚴格按施工爆破設計要求堵塞。 鉆孔深度選用 鉆孔深度參照以往在隧洞施工經(jīng)驗及施工進度計劃安排，進尺選擇如下表。 開挖前先進行超前錨桿施工，再開挖，支護工作緊隨其后作業(yè)。 隧洞洞挖施工程序 如 下。在弱風化帶和微風化帶中壓水試驗，結果反映在洞身附近透水率多小于3Lu，都小于 5Lu，范圍值為 ～ ，屬弱透水層。巖層產(chǎn)狀：進水口 SN/E∠ 55176。鉆孔與地質(zhì)測繪揭露斷 層為 f15： N20176。 排水洞圍巖分類：從漸變段段至出口（長度按洞中心軸線長度計），Ⅱ類圍巖 1 段、累計長度 、占 %；Ⅲ類圍巖 2段、累計長度 、占 %；洞口為Ⅳ類圍巖， 2段、累計長度 、占 %。 隧洞 洞 挖施工程序 . 洞挖 施工方案 .Ⅱ、Ⅲ類圍巖開挖 Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用鉆爆法全斷面掘進施工，光面爆破。噴砼支護采用 干 噴法。 鉆孔深度選用表 圍巖類別 Ⅱ Ⅲ Ⅳ 循環(huán)進尺（ m） 2 鉆孔深度（ m） 4 . 單耗確定 耗藥量參照以往施工的經(jīng)驗值，選用如下表。 聯(lián)網(wǎng)前仔細檢查有無錯裝雷管（段位）、漏裝炮孔。通風機選用 2 75KW 軸流風機，通風管采用 D=1400mm 的風管，前后的鼓風機用風管串聯(lián)。 . 安全處理 安全處理由專人負責，由有隧洞安全處理經(jīng)驗的專職安全員帶 1～ 2 名安全工人進行安全處理。 ⑵ .Ⅲ類圍巖支護滯后開挖面 20～ 30m，與開挖平行作業(yè)。 2cm。 ，其傾斜不大于 2176。 ，并將鋼支撐全部覆蓋，使鋼支撐與噴砼共同受力，噴射砼先從拱腳或墻處向上噴射，以防止上部噴射料虛掩拱腳（墻腳）不密實，造成強度不夠，拱腳（墻腳）失穩(wěn)。 5).嚴格控制中線及標高。8 的光面一級鋼筋，鋼筋網(wǎng)編織采用現(xiàn)場編織，先按 2～ 3m間距編織縱向和橫向鋼筋，與錨 桿焊在一起，再按設計的網(wǎng)格間距編織縱向和橫向鋼筋，鋼筋網(wǎng)用扎絲捆扎。 ⑶ .噴射砼施工 噴射料在拌和樓拌制，用 6m3 攪拌車運送至施工現(xiàn)場。施工圖紙未作規(guī)定時，其系統(tǒng)錨桿的孔軸方向應垂直于開挖面；如遇有局部加固，局部加固錨桿的孔軸方向應與能滑動面傾向相反，其與滑動面的交角應大于 45。 5).在Ⅳ類圍巖及特殊地質(zhì)圍巖中開挖隧洞，要先噴混凝土，再安裝錨桿，并要在錨桿孔鉆完后及時安裝錨桿桿體。 超前支護采用錨桿臺車及注漿機施作超前導管、超前早強砂漿錨桿，初期支護采用錨桿臺車打砂漿錨桿， 干 式混凝土噴射機噴射混凝土，人工架立鋼支撐，出碴運輸采用 2m3 裝載機及 15～ 20t 自卸汽車完成無軌運輸施工。 ⑹ .加強圍巖變形監(jiān)測，重視補強加固工作，發(fā)現(xiàn)支護不充分時 ，盡快補強加固，防止因不利結構面而造成邊墻或頂拱失穩(wěn)或可能出現(xiàn)的巖爆現(xiàn)象。第二周內(nèi)以 1 次 /天，第三周以 后以 1/2天進行量測；一個月后，一般來說位移值已收斂，只有 ，此時每周量測一次或不再量測。本隧洞使用 CD1 型速度傳感器，GZ2 六線測振儀和 SC16 型光線示波器來進行振動量測。 6. 工程質(zhì)量保證措施 . 隧洞開挖質(zhì)量控制點 隧洞開挖質(zhì)量的控制，主要包括隧洞中線及高程、隧洞開挖規(guī)格、噴錨支 護等的質(zhì)量控制。 ⑹在不良地質(zhì)地段中開挖，應在地質(zhì)預報基礎上，堅持預防為主的方針，在確保安全的前提下，制訂切實可行的施工方案。 ⑷、每月召開一次安全會議，討論決定安全生產(chǎn)的重大事項；每周進行一次安全檢查，檢查總結一周的安全的工作，落實整改措施。 （ 3）施工現(xiàn)場存放的設備、材料，做到場地安全可靠，存放整齊，通道暢通。 （ 11）火工材料、油料等易燃易爆物品，嚴格按國家頒布的安全規(guī)程采購、運輸、保管和發(fā)放，嚴格遵守國家有關爆破器材的管理規(guī)定。 （ 19）施工中，經(jīng)常檢查設備、施工架、欄桿、工作平臺、梯子等，電動設備、照明等都必須進行檢查測試和保養(yǎng)，資料記載應作保存?zhèn)洳椤? （ 25）遇有惡劣天氣影響施工安全時，禁止進行露天高空、起重和打樁作業(yè)。 (3)每日放炮時間及次數(shù)根據(jù)施工條件明確規(guī)定，裝藥離放炮時間不應過久。 (8)抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工，經(jīng)常保持現(xiàn)場管線整齊。 (6)車輛在洞內(nèi)行駛時，施工人員必須遵守下列規(guī)定：不準與車輛機械搶道；不準扒車、追車和強行搭車。 (6)對噴錨地段的危石及時處理完畢，腳手架、防護欄桿、照明設施確保符合安全要求。 適當減少錨噴作業(yè)操作人員的連續(xù)作業(yè)時間，定期進行健康檢查。 (4)風管與掌子面距離不得大于 50m。 （ 7）照明線路拆除后，不得留有帶電的部分，如必須保留時，則切斷電源，線頭包以絕緣，固定于距地面 以上的適當處。 生活區(qū)營地撤退路線為：從生活區(qū)道路撤退，撤離至 120 以上高程。 . 責任制 ⑴項目經(jīng)理是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現(xiàn)場的文明施工管理工作； ⑵工區(qū)負責人、車間主任、班組長等負責本單位的文明施工管理； ⑶施工現(xiàn)場其他人員，按照職責分工，實行個人崗位責任制。 （ 6）除設有符合規(guī)定的裝置外，禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料等以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。 （ 4）要在施工現(xiàn)場選擇適當位置設置宣傳欄和巨幅標語，進行文明施工管理、安全生產(chǎn)、質(zhì)量保證等方面的宣傳教育。同時安排好施工人員的吃、穿、住、行，對災情發(fā)生地要進行消毒防疫； ⑵圍堰過水后洞內(nèi)排水措施及圍堰修復措施：當洪水超過圍堰進入洞內(nèi)時，須等待洪水回落，當洪水下降至正常水位后，對洞內(nèi)進水采用大功率的抽水機抽水，對圍堰全方位進行檢查并評估圍堰安全情況，視評估情況作相應處理措施； ⑶安排相關人員和相關設備重新就位，快速恢復施工生產(chǎn)，保證施工進度。 排水洞出口撤退路線為：從排水洞施工道路撤退，撤離至現(xiàn)有 村道 115 高程。 （ 5）嚴禁將電源線芯彎成裸鉤掛在電源線路或電源開關上通電使用。 (2)通風機運轉(zhuǎn)時，嚴禁人員在風管的進出口附近停留。 . 噴錨支護施工安全措施 錨噴施工人員作業(yè)時應佩帶防護口罩、護眼紗罩或 防護眼鏡、風帽、雨衣、長統(tǒng)膠靴和乳膠手套等勞保用具。 (4)對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖或噴射混凝土尚未達到一定強度即趨失穩(wěn)的圍巖或噴錨后變形量超過設計允許值以及發(fā)生突變的圍巖，采取及時加強臨時支護措施。 (3)運輸車輛限制速度規(guī)定見下表 運輸車輛限制速度規(guī)定表 項目 作業(yè)地段 非作業(yè)地段 成洞地段 正常行車 10 km/h 20 km/h 20 km/h 會 車 5 km/h 10 km/h 10 km/h (4)洞口、平交道口和狹窄的施工場地，設置 “ 緩行 ” 標志，必要時安排人員指揮交通。 21 (7)兩端工作面接近貫通時，加強兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。 (2)隧道施工放炮，由取得 “ 安全技術合格證 ” 的爆破工擔任，嚴格防護距離和爆破警戒。 （ 23）挖掘機工作時，任何人不得進入挖掘機的危險半徑內(nèi)。 （ 17） 加強通風排煙工作，嚴格按規(guī)范要求控制粉塵和有毒氣體含量，保證施工人員安全。 （ 9）嚴禁在開挖邊坡頂、坡腳等不安全的地區(qū)停留和休息。 . 安全技術措施 . 施工現(xiàn)場常規(guī)安全措施 （ 1）所有進入現(xiàn)場人員，按有關規(guī)定穿著工作服、勞保鞋、配帶安全帽 ，特殊工作人員要配帶專門的防護用品，如電焊工要配帶面罩和目鏡。專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場均配戴工作標志。 ⑤開挖過程中，應嚴格控制隧洞方向、中心線和高程。計劃 2020 年 7 月 6日開工，從進口開挖 140m，從出口開挖 30m，隧洞洞挖 30 天完成；即排水洞開挖施工時間為 2020 年 7月 6日～ 2020 年 8 月 4 日。 16 . 鋼支撐內(nèi)力壓力量測 使用支柱壓力計，每 10 根格柵鋼架測一根，以掌握其變形情況，為設計、施工鋼模拱架提供依據(jù)。收斂位移量測是監(jiān)控圍巖變形的主要手段，在 5～ 15m 內(nèi)布置一個端面進行量測。開挖支護量大，從鉆孔、裝藥，裝渣、運渣、撬挖、噴混凝土、錨桿鉆孔及安裝，每一道工序都采用配套的機械施工，提高生產(chǎn)效率。 隧道圍巖采用手風鉆鉆