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射洪縣農(nóng)村道路交通安全管理現(xiàn)狀及對策-免費(fèi)閱讀

2024-11-19 00:23 上一頁面

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【正文】 特別在每年的“春節(jié)”、“元旦”、“元宵節(jié)”等各種節(jié)日期間開展好消防安全排查整治,確保萬無一失。按照部局《關(guān)于深化多種形式消防隊(duì)伍建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,國家重點(diǎn)鎮(zhèn)以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的建制鎮(zhèn),要率先建立起有固定房屋設(shè)施、有消防車等專業(yè)裝備、有固定人員的政府專職或志愿消防隊(duì),在完成好執(zhí)勤滅火任務(wù)的同時(shí),承擔(dān)消防宣傳、培訓(xùn)和防火檢查任務(wù)。有自來水條件的鄉(xiāng)村要設(shè)置消火栓,配備滅火器材,同時(shí)發(fā)揮農(nóng)業(yè)灌溉機(jī)械在滅火方面的作用,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多能,缺水的地方要修建消防水池,確保消防用水。群眾防火觀念不強(qiáng),思想麻痹,缺乏應(yīng)有的自覺性和警惕性,從主觀上說,與農(nóng)民群眾普遍受教育程度偏低,安全用火用電知識不足有關(guān)。而且農(nóng)村大部分青年進(jìn)城務(wù)工人員不斷增加,留守在家的多是老人和小孩,他們主要以農(nóng)作物秸稈、柴、草等為生活燃料,部分村民在自己家的屋檐下堆滿生活用的干柴草,堆放柴草柴火堆放以及灶臺、煙囪、煙筒的設(shè)置隨意性大,不具備防火要求。 村民委員會(huì)消防安全制度不健全。30′16″—27176。人民群眾在生產(chǎn)生活中涉及到用火、用電、用油、用氣等方面十分普遍,但農(nóng)村人民群眾的消防安全意識淡薄、消防安全自我管理、自我防范意識相對薄弱,這給農(nóng)村消防安全管理工作帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。召開座談會(huì)、討論會(huì)、授課、演講、報(bào)告和文藝形式等口頭宣傳形式具有親切感,可以借助表情和語調(diào)來增強(qiáng)宣傳效果。新形勢下道路交通安全工作面臨新的挑戰(zhàn),相關(guān)職能部門必須著力加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育,用創(chuàng)新的理念進(jìn)一步加大道路交通安全宣傳教育的力度。交通安全宣傳工作的好壞,基本全在于一個(gè)“防”字。受人、財(cái)、物三方面的限制,交通安全宣傳教育工作做得不夠深入和全面,未能抓住重點(diǎn)。交通安全宣傳的對象是所有交通參與者,交通安全宣傳目的是讓參與者掌握有關(guān)的交通安全法律知識和交通安全意識。這項(xiàng)工作涉及面廣,工作量大,任務(wù)繁重,必須在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,動(dòng)員全社會(huì)共同參與,宣傳、交通、廣電、教委、城管、保險(xiǎn)、司法、婦聯(lián)、青年團(tuán)等職能部門密切配合,齊抓共管;一是把交通安全法規(guī)作為普法的內(nèi)容之一,首先在機(jī)關(guān)干部、學(xué)校師生、企事業(yè)單位職工中率先普及;二是充分發(fā)揮基層組織作用,在村(居)民中普及;三是納入年終精神文明建設(shè)和社會(huì)治安綜合治理的內(nèi)容之一量化考核;四是加大宣傳力度,報(bào)刊、電臺、電視臺開辟“道路交通安全教育”欄目,編播典型案例和群眾常見的交通安全法律、法規(guī)知識;五是抓好中、小學(xué)生的交通安全常識教育,近年來,對中小學(xué)生交通安全教育,各級政府和職能部門采取了不少有效措施,做出了大量有成效的工作,取得了一定的成績。尤其是村級基層組織,教育村民自覺遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序是村級基層組織的首要職責(zé)。交警一到,他們?nèi)恐鲃?dòng)停擺,交警轉(zhuǎn)身離開,他們頓時(shí)活躍,多拉快路。(四)營運(yùn)收入可觀。以筆者所在的黔江區(qū)為例,現(xiàn)有的鄉(xiāng)、村道路除少數(shù)是文革時(shí)期修建的而外,一部分是改革開放以來,為發(fā)展某一骨干經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目由群眾投工投勞、政府解決修建的“致富路”、“項(xiàng)目路”,另一部分是扶貧攻堅(jiān)期間修筑的“脫貧”路,這部分道路仍是采用補(bǔ)貼方式。在主要農(nóng)村道路沿線的墻體和橋梁,刷寫一批宣傳提示語。一是要明確落實(shí)有關(guān)主體的宣傳責(zé)任。對發(fā)生超員、酒后駕駛、超速行駛等交通違法行為或者發(fā)生道路交通事故負(fù)有主要以上責(zé)任的客運(yùn)駕駛?cè)?,吊銷駕駛證,注銷從業(yè)資格證;對發(fā)生特大道路交通事故負(fù)有同等以上責(zé)任的,終身不得駕駛客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛。農(nóng)村車輛源頭監(jiān)管,是目前農(nóng)村交通安全工作比較薄弱的環(huán)節(jié),特別是變型拖拉機(jī)等車輛安全隱患突出,必須下功夫、下狠勁、下猛藥加以治理。當(dāng)前“五小”車輛無牌無證、未年檢年審的情況普遍存在,也是“老大難”問題,抓住“五小”車的管理就是抓住了農(nóng)村道路交通管理的“牛鼻子”。三、深化農(nóng)村道路交通安全管理的對策思考近年來的實(shí)踐證明,在農(nóng)村道路交通安全管理中開展集中整治、突出整治、專項(xiàng)整治,雖然取得了一定成效,但往往是一種補(bǔ)救措施,帶有一定的臨時(shí)性和被動(dòng)性,不符合全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的要求。深入農(nóng)村客運(yùn)企業(yè),與企業(yè)負(fù)責(zé)人、企業(yè)安全宣傳員進(jìn)行座談,將《交通安全知識手冊》發(fā)放給各家企業(yè)及每個(gè)駕駛?cè)耸种?,做到學(xué)習(xí)有記錄、開會(huì)有簽到,檢查有資料。嚴(yán)格路檢路查,強(qiáng)化路面嚴(yán)管氛圍。去年下半年,先后以政府辦名義下發(fā)了《關(guān)于深化農(nóng)村道路交通安全集中整治的通知》、《關(guān)于對農(nóng)村道路交通安全管理實(shí)行包段治理的通知》等文件,還召開全縣有關(guān)職能部門參加的聯(lián)席會(huì)議6次,由交警、交通、農(nóng)機(jī)等部門參加的集中路查行動(dòng)3次、督查活動(dòng)8次,使農(nóng)村道路交通安全集中整治工作取得了一定實(shí)效。安全意識淡薄,交通參與者素質(zhì)不高?!拔逍 避囕v多,管理難度大。二〇一〇年十一月十六日第二篇:淺析新昌農(nóng)村道路交通安全管理現(xiàn)狀及對策思考淺析新昌農(nóng)村道路交通安全管理現(xiàn)狀及對策思考新昌是一個(gè)“八山半水分半田”的典型山區(qū)縣,農(nóng)村道路交通安全工作對全縣道路交通安全形勢的穩(wěn)定至關(guān)重要,準(zhǔn)確的分析農(nóng)村道路交通安全形勢,找準(zhǔn)工作的突破口和著力點(diǎn),高位謀劃、多管齊下、重拳出擊,才能收到事半功倍的效果。(一)根據(jù)不同道路的特點(diǎn),中隊(duì)?wèi)?yīng)派民警開展錯(cuò)時(shí)錯(cuò)位,定時(shí)與不定時(shí)巡邏,加大路面管控力度,同時(shí)也要加大道路嚴(yán)重違法行為的處罰力度,特別時(shí)無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車拖拉機(jī)違法載人、客車超員超速、客貨混裝超載。(四)個(gè)別汽車大噸小標(biāo),改變車身結(jié)構(gòu)也是導(dǎo)致超載的原因之一,在實(shí)際工作中我們發(fā)現(xiàn)有的大型貨車居然在陜西、重慶能上拖拉機(jī)號牌,核載1噸,實(shí)際可載30多噸,也就是說國家由此規(guī)定也滋生了超載的發(fā)生。了解具體情況,建立第一手資料,進(jìn)行交通安全宣傳,強(qiáng)化駕駛?cè)私逃?,業(yè)務(wù)教育,從而從源頭上控制了違法行為的滋生。近幾年來校車超員屢查屢罰屢犯,其主要的原因是目前的交通安全法處罰力度太低,缺乏威懾力,造成違法者違法成本過低的無序交通現(xiàn)象,突出說明一點(diǎn)就是源頭管理的法律依據(jù)缺乏,使源頭監(jiān)管工作不能依法行政、有效行政。派出所的主要職責(zé)是治安案件與刑事案件、民事糾紛調(diào)解、戶口管理,交管工作與他們沒多大關(guān)系,其實(shí)他們是忽略了一個(gè)重要問題,警察都有管理交通的職責(zé),交警只是分工不一樣。轄區(qū)機(jī)動(dòng)車擁有量近3萬輛,摩托車保有量10萬輛,主要以摩托車為主。就我們中隊(duì)轄區(qū)而言,每年在“村村通”道路上發(fā)生交通事故也較多,就道路中存在的實(shí)地考察調(diào)研和具體解決問題的辦法,中隊(duì)雖將排查出的問題及時(shí)上報(bào)上級主管部門,但往往得不到及時(shí)整改,一些鄉(xiāng)村道路安全隱患長期存在。面對當(dāng)前這種情況交警該怎么辦。(四)充分利用新聞媒體作用,適時(shí)對校車、載客汽車的違法行為進(jìn)行曝光,有效強(qiáng)化管理,提高管理功效,要通過媒體的影響力來擴(kuò)大管理的影響面、教育面何監(jiān)管力.(五)強(qiáng)化源頭監(jiān)管職能,保障基礎(chǔ)工作落實(shí)。(二)機(jī)動(dòng)車的過橋/過路費(fèi)用,超限、修理、油價(jià)等費(fèi)用過高也是導(dǎo)致超載屢禁不止的原因。警力要跟著警情走,即哪里有警情,那里就有交警;警力跟著交通違法走,哪里有交通違法,哪里就有交警;警力跟著群眾走,哪里群眾需要我們,哪里就有交警;警力跟著趕集走,哪里鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢場天,哪里就有交警。因?yàn)槟壳暗慕煌ò踩芾砹α恳堰h(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了道路交通發(fā)展的新要求。山區(qū)地形復(fù)雜,面廣量大。道路路況落后,潛伏隱患。二、當(dāng)前農(nóng)村道路交通安全管理的主要做法近幾年來,為強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理工作,新昌交警大隊(duì)針對山區(qū)特點(diǎn),結(jié)合自身實(shí)際,以開展農(nóng)村道路交通安全集中整治為抓手,在強(qiáng)化車的管理、加強(qiáng)人的教育、嚴(yán)格路的檢查上下功夫,多措并舉,收到了明顯成效。對全縣的客運(yùn)、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車逐一進(jìn)行檢驗(yàn)并進(jìn)行影像固定;對駕駛?cè)酥鹨贿M(jìn)行網(wǎng)上比對,簽訂安全行車責(zé)任狀,組織“五小”車輛駕駛員集中教育學(xué)習(xí),對所有公路客車、農(nóng)村公交車安全狀況一個(gè)不漏地進(jìn)行上線檢測;對從事客運(yùn)的駕駛?cè)藛T一個(gè)不漏地進(jìn)行面對面的安全教育。通過新昌電視臺、新昌信息報(bào)、政府網(wǎng)站和廣播電臺不間斷地開展交通安全常識、法律法規(guī)教育,及時(shí)發(fā)布整治措施和進(jìn)展情況。與文化單位協(xié)作排練出《交通安全要加強(qiáng)》等文娛節(jié)目進(jìn)行巡回演出。要進(jìn)一步完善交通安全管理網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。圍繞道路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和隱患治理等環(huán)節(jié),建立完善部門聯(lián)動(dòng)制度,全面改善和提高農(nóng)村道路通行條件
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