離心泵常見(jiàn)故障的原因及解決措施二-免費(fèi)閱讀
【正文】 原因：（1）信號(hào)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)（2）室內(nèi)線路有接頭（3）接頭接觸不良（4）外線故障 處理：通知維修人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。2用戶電視機(jī)藍(lán)屏無(wú)音 原因：（1）視音頻線未連接（2）電視機(jī)未調(diào)在視頻狀態(tài) 處理：逐步指導(dǎo)用戶操作。原因：（1）室內(nèi)線頭脫落（2）室外分支器故障或線頭脫落 處理：通知維修人員到現(xiàn)場(chǎng)查找。1個(gè)別用戶家電視畫(huà)面發(fā)卡。原因：（1）視頻線差錯(cuò)（2）視頻頻道錯(cuò)誤（3）電視機(jī)色彩制式不對(duì)（4）電視機(jī)故障 處理：按原因次序指導(dǎo)，前3項(xiàng)均不是，可以告知用戶是電視機(jī)故障，需自行修理。原因：（1）按了“靜音”鍵。（2）用戶欠費(fèi)（3）系統(tǒng)關(guān)閉，需重新啟動(dòng)后刷新系統(tǒng)。原因：左右聲道錯(cuò)誤。如果以上都排除，說(shuō)明是機(jī)頂盒故障。減速器或傳動(dòng)滾筒軸承齒輪損壞，應(yīng)檢查處理或更換損壞零件。（6）上托輥或下托輥一端位移，應(yīng)調(diào)整托輥。輸送帶打滑打滑的原因是輸送帶與傳動(dòng)滾筒之間摩擦系數(shù)減小，主要表現(xiàn)在：（1）傳動(dòng)滾筒有水煤，應(yīng)處理水煤，并防止進(jìn)入傳動(dòng)裝置。（2）輸送帶嚴(yán)重松馳，應(yīng)檢查拉緊裝置和輸送帶有無(wú)斷裂并處理。（四）對(duì)密封圈的更換由于填料密封過(guò)量工作，會(huì)造成密封圈的密封效果失去作用的情況出現(xiàn)。員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)好工作崗位的相關(guān)技能，在培訓(xùn)課程中要求員工把離心泵的操作規(guī)程牢記于心。在這種情況下可以先通過(guò)擰緊壓蓋兩側(cè)的螺栓產(chǎn)生預(yù)導(dǎo)壓力來(lái)壓實(shí)填料。在工作人員對(duì)填料壓蓋施加壓力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)反方向的彎曲、不規(guī)則扭轉(zhuǎn)、斷口等現(xiàn)象。需要注意在壓緊填料的過(guò)程中不能用力過(guò)大，否則會(huì)造成軸和填料之間磨擦過(guò)多導(dǎo)致內(nèi)部發(fā)熱，降低泵的工作效率。油泵膨脹石墨填料與其他填料密封種類(lèi)相比較要好得多，其耐熱性、耐磨性、密封性、柔軟性、彈性都很優(yōu)秀，是不錯(cuò)的密封材料。離心泵的填料密封失效這一問(wèn)題其實(shí)是很常見(jiàn)的，企業(yè)只需深入了解離心泵的工作原理，分析清楚失效原因，就能運(yùn)用針對(duì)性的措施進(jìn)行改進(jìn)。C、某一制動(dòng)器抱死。四、轉(zhuǎn)向沉重。三、高速時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖。原因：A、怠速過(guò)低。C、蓄電池電壓不足。軸承發(fā)熱軸承瓦塊刮研不和要求，需要重新修理軸承瓦塊或更換；軸承間隙過(guò)小，需要重新調(diào)整軸承間隙或刮研；潤(rùn)滑油量不足，油質(zhì)不良，需要增加油量或更換潤(rùn)滑油；軸承裝配不良，需要按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素；冷卻水?dāng)嗦?，要檢查、修理；軸承磨損或松動(dòng)，需要修理軸承或報(bào)廢，若松動(dòng)，復(fù)緊有關(guān)螺栓；泵軸彎曲，需要矯正泵軸；甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油，需要更新甩油環(huán)；聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小，需要檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。振動(dòng)頻率為2倍工作轉(zhuǎn)速。處理方法：檢查后，采取相應(yīng)措施，如調(diào)整軸承間隙，清除油中雜質(zhì)，更換新油。振動(dòng)頻率非常高。艾潽機(jī)械文字資源部劉凱文第二篇：汽車(chē)常見(jiàn)故障及解決措施汽車(chē)常見(jiàn)故障及解決措施一、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。D、給蓄電池充電。B、檢查怠速截止閥是否擰緊，插頭是否插緊。預(yù)防解決措施：A、進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)。五、行駛時(shí)跑偏。因其在油道運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中起著非常重要的作用，一旦出現(xiàn)填料密封失效將會(huì)造成嚴(yán)重的影響。填料式密封的工作原理就是在殼體與軸之間充當(dāng)密封材料，因其具有一定的彈性能使填料在受到軸向力壓緊后能貼在軸的表面上，所以就能有效阻止油料外泄，使密封空間與外界隔絕。且因其密封結(jié)構(gòu)過(guò)于簡(jiǎn)單，緊力不足，線速度只能達(dá)到每秒20米的狀態(tài)，所以靠近壓蓋處的填料會(huì)因?yàn)槟p過(guò)快而失去作用。此時(shí)密封的油無(wú)法擴(kuò)散，導(dǎo)致油封孔外側(cè)的填料壓力上升，密封難度加大，油封環(huán)與泵蓋上的油封孔錯(cuò)位，最終失去密封作用。在一般使用過(guò)程中，由于沒(méi)有壓力顯示扳手的輔助，通過(guò)人工控制螺旋的松緊程
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