【正文】 ③ 吹掃和置換排氣 一般在檢修過程還有少量的吹掃和置換廢氣排放框架外安全處，主要成份是燃料氣與氮氣的混合物。 ③ N2：本單元使用氮氣較多，易引發(fā)人員窒息事故。 ② 原煤濕度大造成稀釋風補充量過大。 c、 惰性氣體發(fā)生器燃燒工況差。 d、 主軸轉速超過額定值。 ② 軸承溫升過高原因 a、 軸承箱振動劇烈。 （ 3） 風機故障 ① 風 機振動大原因 a、 風機與電機軸不同心。 內部系統(tǒng)故障 （ 1） 架橋 ① 原煤系統(tǒng)架橋 當原 料 煤 較 濕導致原煤倉（ V1501A）錐底架橋，應采取： a、 現(xiàn)場頻繁開啟、關閉錐底入口低壓氮氣手閥。 （ 3） 儀表空氣供應故障 主 控發(fā)現(xiàn)儀表空氣總管壓力低報警后，應立即匯報班長，并聯(lián)系現(xiàn)場人員檢查有無異常情況，必要時采取停運系 統(tǒng) 。 b、 原煤倉錐底架橋。 （ 2） 停止操作 本條生產(chǎn)線停運至 S1503A 料位空及 粉煤 螺旋輸送機內無料后，主 控確認 X1504 A、 X1505 A 停運后，停運 X1503 A。 ② 主 控根據(jù)需要，在 DCS 上啟動 X1505A/B 和 X1503A/B。 ④ 現(xiàn)場將給煤機控制方式選擇開關打到 “ 遠程 ” 位置，將清掃鏈工作方式選擇按鈕打到 “ 自動 ” 位置，并把清掃鏈間隔時間設定為20 分鐘。 ③ 現(xiàn)場聯(lián)系儀表調試并投用現(xiàn)場 PLC 控制柜： a、 在現(xiàn)場 PLC 控制柜設定變頻器參數(shù)：操作方法在 “ 端子信號操作 ” 狀態(tài)；頻率輸出設定在 “ 鍵盤操作 ” 狀態(tài)。 ② 現(xiàn)場確認循環(huán)風機停運后， 主控按下 S1503A 停止按鈕 停止粉煤 袋式 過濾器自動清灰系統(tǒng)。 ③ 現(xiàn)場檢查旋轉分離器運行是否平穩(wěn)，有無異常噪聲。 ⑥ 主 控確認循環(huán)風機停運后， 系統(tǒng)溫度降至 60℃ 。 ④ 主 控手動全開 15XV0101（磨煤機消防氮氣切斷閥） 投入防爆氮氣約 6～ 10分鐘； ⑤ 啟動磨煤機 a、 現(xiàn)場啟動磨煤機的盤車裝置，盤完車后脫開； b、 現(xiàn)場檢查 X1504A、 X1505A 或 X1503A 已啟動正常后， 主 控按下 “ 磨煤機 A 啟動按鈕 ” 。 d、 現(xiàn)場給蓄能器（共 3 臺）充氮直至壓力達到 9 MPa，打開蓄能器與油系統(tǒng)連通閥。 f、 現(xiàn)場注意檢查泵的旋轉方向、壓力、溫度、流量、電機電流等是否正常。 磨煤機（ A1501A） （ 1） 磨煤機啟動操作 ① 磨煤機啟動前檢查和準備 a、 現(xiàn)場檢查磨煤機內已清理干凈，重點檢查： a、 靜止百葉窗、一次風室和排渣箱無粘掛物； b、 導向塊與導向板間隙無異物，間隙滿足要求； c、 旋轉噴嘴和粗粉導流環(huán)間隙無異物，動靜間隙 6~10mm。如果火焰信號正常， “ 點火 /自控 ” 按鈕 必須切換 到“自控”，主控可調節(jié)燃料氣量，增減負荷。 b、主 控檢查并確認無 “ 稀釋風機故障報警 ” 信號； c、主 控檢查并確認 “ 主保護按鈕 ” 未投入； d、主 控檢查并確認 15QI0102 和 15QI0103（惰性氣體 O2 含量變送） 均低于 8％。 K1503A 密封風機 （ 1） K1503A 啟動操作 ① 現(xiàn)場給密封風機軸承箱注入規(guī)定牌號的潤滑脂。 ⑤ X1501A 運行后，總控將 15FIC0102 切換至 “ 串級 ” ，使循環(huán)風量將根據(jù)風煤比曲線隨給煤量的變化自動調整。 ② 系統(tǒng)充壓：總控 打 開 15XV0101（磨煤機消防氮氣切斷閥） /0104（循環(huán)惰性氣體稀釋氮氣切斷閥） /0103（循環(huán)惰性氣體加壓氮氣切斷閥） 引入防爆氮氣吹掃 6～ 10 分鐘，并通過 15XV0104/0103 向循環(huán) 氣 系統(tǒng)充低壓氮氣至 1 KPa。 ⑤ 如果事故停磨后，故障已經(jīng)排除，磨煤機可以再啟動，應進行以下工作： a、 檢查確認磨煤機及輔助設備完好。 （ 2） 間接停磨原因 ① 在 “ 磨煤機保護小開關（ 15PBA1100A/B） ” 投入時，出現(xiàn)以下情況，則磨煤機停止： ａ、 磨煤機出口溫度高于 115℃ 延時 30 秒； ｂ、 粉煤 儲罐粉煤重量 HH限。 緊急停車 （ 1） 直接停磨原因 ① 磨煤機的安全聯(lián)鎖動作。 ? 檢查管內有無異物堵塞、防磨陶瓷是否脫落，閥門是否完整。 ⑩ 系統(tǒng)冷卻至 常溫后停止吹掃氮氣。 b、 停爐后，總控檢查 K1501A/B 是否停止。 四、 停車 正常停車 （ 1） 準備和檢查 ① 根據(jù)原煤倉料位情況，聯(lián)系停運煤儲運單元。然后將 15QIC0102/0103 投 “ 自動 ” （ SP： %） 。 ③ 當露點升至 65℃ 時，聯(lián)鎖啟動稀釋風機，恢復露點自動控制。 ⑤ 煤 的 濕度變化（影響大）。 (2)調節(jié)方 法 ① 正常運行時，總控將 15PIC0101/0201（ 磨煤機出口壓力 ） 投“ 自動 ” （ SP： ～ ）。 ② 放 空 量變化。 (2)調節(jié)方法 ① 正常運行時， 主 控根據(jù)粉煤粒度的人工分析結果，通過改變S1502A/B 變頻電機的轉速來調整粉煤粒度。 （ 8） 調整負荷，優(yōu)化操作。 （ 3） 現(xiàn)場檢查或投用 S1503A 自動清灰系統(tǒng)，確認設為 “ 時間 /差壓模式 ” 控制。 ② 主控聯(lián)系現(xiàn)場啟動 X1501A， 確認 給煤后 啟動 A1501A。 ③ 當磨煤機內有積煤時 ，為防止煤粉爆炸，啟動循環(huán)風機前總控全開 15XV0101（ A1501A 消防氮氣管切斷閥） /0103（惰性循環(huán)氣加壓氮氣管切斷） /0104（惰性循環(huán)氣稀釋氮氣管切斷）， 引入防爆氮氣6～ 10分鐘 。 ③ 主 控在 DCS上啟動 X1503 A、 X1505A 、 X1504A。 冷態(tài)開車步驟 （ 1） 打通系統(tǒng)流程 ① 按《盲板表》倒通相關盲板。 ② 所有料倉料位計及稱重設備 (15WISA010 15LI01015LISA0103）已試運正常； ③ 所有調節(jié)閥、程控閥、電磁閥試運正常，電動、氣動、液動閥門開關靈活； ④ 所有現(xiàn)場 PLC控制已調試正常。 一、 初始或檢修后的開車（冷態(tài)開車） 冷態(tài)開車前的聯(lián)合檢查 （ 1） 檢查本單元所有的設備和管道均經(jīng)過單體、聯(lián)動試車檢驗合格， 清掃干凈； （ 2） 檢查現(xiàn)場管道、設備連接是否完好，重點是煙風管路： ① 所有金屬軟管接頭是否已旋緊密封； ② 各設備地腳螺栓及緊固螺栓有無松動現(xiàn)象； ③ 檢查煙道和設備連接處、補償器（波紋管或膨脹節(jié)）與煙道的連接處是否密閉； ④ 煙道內無雜物； （ 3） 看火門、人孔門完整無缺，檢查后各門嚴密關閉； （ 4） 各種測量和控制儀表處在工作狀態(tài)； （ 5） 各平臺、樓梯、欄桿完好牢固，通道無障礙物和積灰，檢修用的腳手架已拆除，現(xiàn)場照明充足； （ 6） 各控制門、風門、擋板等開關靈活，指示位置與實際相符； （ 7） 煙道保溫隔熱完好 。一般將開車預熱至保持磨煤機 出 口溫度為105℃ 定義為本單元的熱備用狀態(tài)。 （ 9） 檢查所有設備和儀表已送電和儀表空氣： ① 檢查電氣總線已送電； ② 儀表空氣送至各閥門 (調節(jié)閥、程控閥等 )執(zhí)行機構； ③ 所有在線分析儀表已投用； ④ 打開現(xiàn)場儀表的氮氣吹掃根部閥； ⑤ 現(xiàn)場 PLC 控制柜送電； ⑥ 檢查液壓系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、燃 料 氣系統(tǒng)等的電磁閥送電； ⑦ 檢查本 系統(tǒng)各動設備（ A1501A、 K1501A、 K1502A、 K1503A、K1504A、 K1505A、 S1502A、 S1503A、 X1501A、 X1502A、 X1503A、X1504A、 X1505A 等）已送電。 （ 15） 檢查相連單元的狀態(tài)： ① 煤儲運單元具備開車條件：原煤已準備隨時通過輸送皮帶送至本單元； ② U1600 單元已作好收料準備： V1601 料位空， 16KS0001 干試正常。 ② 現(xiàn)場打開至 S1503A 控制柜、消防等低壓氮氣管線上所有手動閥； ③ 現(xiàn)場打開低壓氮氣至過濾器儲氣罐充壓手閥，直至儲氣罐壓力達到 ~，投用 S1503A 現(xiàn)場 PLC 控制柜，并設置過濾器自動清灰模式為 時間 /壓差控制（ 時間控制為主， 當過濾器壓差達到 800pa時， 壓差優(yōu)先， 自動清灰）。 ④ 啟動密封風機（ K1503A） 現(xiàn)場檢查 密封空氣壓力，使其壓力與磨煤機進口風 壓 壓差達到啟磨條件 ， 風壓壓差值大于 。 ⑤ 主 控投入 “ 主保護開關 ” 。 ② 主 控投入 “ 主保護 開關 ” 。 （ 5） 投用氧含量自動控制系統(tǒng)。 ④ 當差壓 ≥ 或差壓 ≤ 時，若 “ 主保護按鈕（ 15PB1100A/B） ” 投用，則聯(lián)鎖停磨、停給煤機。 ⑤ 管道漏風。 ② 放 空 量變化。 ② 稀釋風機故障。然后將 15QICAS0105/0205 投 “ 自動 ” （ SP： 60℃ ） 。 ⑤ 循環(huán)風放空量過大，引起氧含量波動?；鹧嫘盘栒：螅包c火”按鈕切換至“自控”位置。 主 控通過 X1501A/B 逐步降低給煤量，當降至 20 t/h 后，按下“ 給煤機停止按鈕 ” 停止 X1501A/B。 ⑥ 主 控按下 K1502A/B “ 停機按鈕 ” 停 運 。 ③ 若停車時間較長，需將原煤倉中的原煤用完，以防煤板結和燜燃 （如未用完，應定期通入 N2/CO2） 。 ② 氣溫較低時應開啟循環(huán)水旁路，并將設備內存水排盡。 f、 潤滑油條件不滿足； g、 磨煤機出口溫度 ≥125℃ ； h、 密封風與循環(huán)風差壓 ≤ ； ② “ 主保護動作 ” 。 c、 磨煤機內送入防爆氮氣。 （ 2） K1501A 停止操作 在停爐后， 主 控按下 “ 停止按鈕 ” 手動停止 K1501A。 e、 K1502A 啟動后，現(xiàn)場緩慢打開出口擋板直至全開。 ② 總控按下 “ 停止按鈕 ” 停止 K1502A。 K1504A 原煤倉排風機 （ 1） K1504A 啟動操作 在煤儲運單元開車 時 ，現(xiàn)場打開工廠空氣 （ N2） 至 S1501A 切斷閥，煤儲運單元在 啟動 PLC 時， 啟動 K1504A、 S1501A 及其凈化系統(tǒng)。 ② 啟動助燃風機 a、主 控按下 “ 啟動按鈕 ” 啟動 K1501A，檢查 DCS 上 15FIC0105顯示 18～ 25%的點火預開度 。 b、主 控將 15FFIC0105 投 “ 串級 ” ，使助燃風流量將跟隨 燃料氣流量自動控制； c、主 控投入 “F1 501A 滅火保護小開關 ” ； d、 總控根據(jù)開工曲線，緩慢開大 15FV