07山東高速股份收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案5篇-免費(fèi)閱讀
【正文】 第二十三條 建立衛(wèi)生評(píng)比機(jī)制，將環(huán)境衛(wèi)生評(píng)比列入班組和個(gè)人業(yè)績(jī)考核范圍，與績(jī)效工資掛鉤?；槿藛T對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)、業(yè)務(wù)處理記錄和票卡款管理進(jìn)行有效監(jiān)督檢查。第十三條 建立收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急分隊(duì)，負(fù)責(zé)突發(fā)事件或緊急情況下的事務(wù)組織和處理。第六條 收費(fèi)站要按照有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，收費(fèi)人員應(yīng)做到文明服務(wù)，規(guī)范服務(wù)。遇緊急或特殊情況，確需收費(fèi)站負(fù)責(zé)主線車輛分流時(shí)，在接到現(xiàn)場(chǎng)指揮主線分流指令后，分管領(lǐng)導(dǎo)指揮收費(fèi)站立即組織分流人員（至少5人），由值班站長(zhǎng)帶隊(duì)，統(tǒng)一著裝，著反光背心，攜帶錐形帽等安全設(shè)施，于10分鐘內(nèi)到位布控，實(shí)施主線強(qiáng)制分流。最后班長(zhǎng)將維修情況報(bào)監(jiān)控中心備案?，F(xiàn)場(chǎng)車流量大不適用上述辦法時(shí)，在征得營(yíng)運(yùn)部同意后，可根據(jù)車方提供的入口站信息使用定額票收費(fèi)并作好記錄。在設(shè)備故障等導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作時(shí)，應(yīng)立即通知監(jiān)控中心備案，由監(jiān)控中心向營(yíng)運(yùn)部提出發(fā)券申請(qǐng)。收費(fèi)站車流量突增(本處理流程只針對(duì)入口)：當(dāng)收費(fèi)站遇突發(fā)性交通量巨增，現(xiàn)行車道已無(wú)法滿足車輛通行的情況下，我們將按規(guī)定使用應(yīng)急機(jī)和預(yù)編碼卷，本案由管理中心組織實(shí)施。搶匪離去時(shí)，注意搶匪逃跑的方向，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)保存車道和廣場(chǎng)錄象，馬上通知執(zhí)法隊(duì)及當(dāng)?shù)嘏沙鏊?；通知收費(fèi)站站長(zhǎng)和監(jiān)控中心。第三篇：收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站火災(zāi)：當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員按安全逃生技術(shù)要求迅速撤離到安全位置，在可能的前提下保護(hù)好收費(fèi)工具，保證票、卡、錢的安全。對(duì)用電設(shè)備每月不少于2次檢查，保證供電安全。當(dāng)全部車道開(kāi)啟后壓車平均仍達(dá)8輛以上時(shí)，收費(fèi)站要在4分鐘以內(nèi)啟用便攜或復(fù)式收費(fèi)。各級(jí)收費(fèi)管理部門要加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員教育培訓(xùn)，增強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，提高安全暢通保障服務(wù)質(zhì)量。 加大收費(fèi)人員綜合協(xié)調(diào)力度。 公司對(duì)突發(fā)事件作出評(píng)估后，如果認(rèn)為不需要啟動(dòng)“一級(jí)響應(yīng)”的，則對(duì)分公司、管理處突發(fā)事件處置作出指導(dǎo)意見(jiàn)。 分公司、管理處對(duì)突發(fā)事件作出評(píng)估后，如果認(rèn)為不需要啟動(dòng)“二級(jí)響應(yīng)”的，則對(duì)收費(fèi)站突發(fā)事件處置作出指導(dǎo)意見(jiàn)。公司在啟動(dòng)“一級(jí)響應(yīng)”處置完突發(fā)事件后，應(yīng)在24小時(shí)之內(nèi)通報(bào)上級(jí)。 收費(fèi)站協(xié)調(diào)小組職責(zé)為：、修訂收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；、演練和實(shí)施工作；“三級(jí)響應(yīng)”突發(fā)事件的處置；，執(zhí)行上級(jí)有關(guān)應(yīng)急處理方案。 各收費(fèi)站、分公司（管理處）和公司成立收費(fèi)站突發(fā)事件協(xié)調(diào)小組（以下簡(jiǎn)稱協(xié)調(diào)小組），由分管收費(fèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，收費(fèi)及其他相關(guān)部門的工作人員為成員。 實(shí)施預(yù)案應(yīng)堅(jiān)持以下原則：，統(tǒng)一調(diào)度，互相協(xié)作；，下級(jí)服從上級(jí)；，加強(qiáng)防范，科學(xué)處置；，防止和減輕次生危害。形成指揮統(tǒng)一、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、快速高效的應(yīng)急管理體系。，收費(fèi)站已無(wú)法工作。、物力等急需資源并迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。 各級(jí)各單位應(yīng)制定本級(jí)收費(fèi)站突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行演練。 各級(jí)各單位確保應(yīng)急設(shè)備和器械時(shí)時(shí)處于正常狀態(tài)。根據(jù)車流量情況和公司有關(guān)規(guī)定，適時(shí)開(kāi)足收費(fèi)車道，杜絕因車道開(kāi)啟不足造成壓車現(xiàn)象。 本預(yù)案由山東高速公路股份有限公司負(fù)責(zé)解釋。（3）、其他突發(fā)事件的應(yīng)急措施由于車輛故障導(dǎo)致收費(fèi)車輛拋錨在收費(fèi)通道中時(shí)，各班班長(zhǎng)應(yīng)立即開(kāi)啟備用車道，同時(shí)敦促故障車輛駕駛員盡快修復(fù)車輛。保存車道及廣場(chǎng)錄像。在撤出收費(fèi)亭的同時(shí)保管好各自的票、卡、錢等物品，其次報(bào)收費(fèi)站管理人員、監(jiān)控中心和執(zhí)法隊(duì)。收費(fèi)車道非正常狀態(tài):當(dāng)收費(fèi)車道出現(xiàn)因停電或設(shè)備故障，造成進(jìn)、出口車道不能正常進(jìn)行收費(fèi)工作。出口：各站應(yīng)將定額票配發(fā)到收費(fèi)員手中，要求收費(fèi)員上崗時(shí)必須攜帶。值班電工或機(jī)電辦在接到報(bào)修電話，確定維修人（聯(lián)系方式），應(yīng)在1小時(shí)之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理；維修完成后，被維修單位現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)在維修完成表中簽字，并把維修情況向監(jiān)控
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