【正文】 ，由質(zhì)檢部牽頭，分管景區(qū)副總經(jīng)理帶隊，對景區(qū)內(nèi)各項安全管理措施進行檢查。、政策和公司、景區(qū)的安全管理、組織技術(shù)培訓(xùn)制度等，中層以上干部安全教育由公司和技術(shù)安全人員配合進行。，景區(qū)后勤人員按照《倉庫安全管理制度》執(zhí)行，保證景區(qū)內(nèi)物資安全，供給及時。，做好員工消防知識、技能的培訓(xùn)和消防演習工作。查，在景區(qū)內(nèi)水位達到警戒水位時，實行封閉峽谷通行，疏導(dǎo)游客脫險。確保安全作業(yè)及應(yīng)急器材和物資到位。車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在400公里以上（高速公路600公里以上）必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。配備應(yīng)急專門車輛，車號：***（小車）。第四節(jié)設(shè)施、設(shè)備的安全管理一、為了加強車輛的安全管理，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，為所有車輛安裝GPS車載設(shè)備（相關(guān)規(guī)定見《福建省交通系統(tǒng)營運車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)管理辦法》閩交運安[2009]143號文，網(wǎng)址），公司設(shè)立GPS監(jiān)控終端，配備專用電腦***臺，公司指定專人負責GPS系統(tǒng)的監(jiān)控與管理，做好日常巡檢記錄，保證電腦與網(wǎng)絡(luò)的正常運行，發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。33座以上的大客車：配置4公斤干粉滅火器1具。三、由于未按規(guī)定停放發(fā)生車輛被盜（3個月內(nèi)未找回）事件的，按車輛的凈值進行賠償。日趟檢室還應(yīng)出具“福建省客運車輛日趟檢項目維修單”（以下簡稱“日趟檢維修單”，采用32K規(guī)格紙，一式三聯(lián)，第一聯(lián)日趟檢室留存，第二聯(lián)隨車維修竣工合格后交返日趟檢室貼回原位置存檔，第三聯(lián)維修單位留存）。（六）電氣部分前照燈、前后位（置）燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動燈、示廓燈和危險警告閃光燈齊全有效。（三）傳動部分傳動軸無明顯變形和裂紋，花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松曠現(xiàn)象；各連接部位完好，螺栓齊全、緊固可靠。每趟營運時間大于24小時的，實行每趟檢查一次（以下簡稱“趟檢”）。報廢程序（1）擬報廢車輛須完善內(nèi)部“固定資產(chǎn)”報廢手續(xù)，經(jīng)報市車管處批準后，從批準之日起列入報廢車，停止營運。三、車輛保養(yǎng)和審驗關(guān)于車輛二級維護、季檢、年審。七、授課人課前要認真準備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達到良好的教育培訓(xùn)效果。第六章安全培訓(xùn)和教育學習制度一、公司的安全培訓(xùn)和教育學習工作，以國家、福建省以及廈門市的關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)章制度為指針，以“安全第一、預(yù)防為主”為指導(dǎo)原則，以國家財產(chǎn)和人民的生命財產(chǎn)安全為關(guān)注焦點。一個自然年中，出現(xiàn)2次超速20％以上或2次超員、一次超員50％以上的嚴重違法行為的駕駛員，調(diào)離駕駛崗位或解除勞動合同；情節(jié)特別嚴重的，解除勞動合同。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。七、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進行獎懲。(4)不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。公司設(shè)立專職的安全員***人，負責安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報告等工作。四、嚴格按照經(jīng)營許可的事項和范圍從事經(jīng)營活動，未經(jīng)運管部門同意，不得擅自從事班車客運。簽名必須是負責人親筆簽名，不可由經(jīng)辦人代簽，否則視為無效。檢查的重點是：工作人員的安全意識及消防、食品衛(wèi)生要求操作技能情況；安全生產(chǎn)制度的落實情況；安全隱患的整改情況。游客在公司游覽時，由于設(shè)施、服務(wù)等原因造成意外受傷，其醫(yī)療費用由公司根據(jù)情況承擔。對就診的傷、病游客，醫(yī)務(wù)人員應(yīng)進行耐心細致的檢查、診斷、治療，并做好診斷記錄。1游客之間糾紛處理流程 ①當街區(qū)內(nèi)游客間發(fā)生糾紛事件時，首先保安人員要勸其離開現(xiàn)場，緩解矛盾，并及時報告。④配合警方處理工作，事后做好記錄工作。項目日常接待由第一現(xiàn)場當值接待秩序維護員接待，按商管部要求進行客戶車輛、客戶情況實施接待，同時通知當值班長，當值班長接到報告后，告知所有當值秩序為花園對客戶的禮儀接待要求和給予必要的協(xié)助，如有特殊情況及特殊身份的客戶需要及時報告客戶中心。確保景區(qū)內(nèi)設(shè)施防盜和設(shè)施安全。二、成立以分管領(lǐng)導(dǎo)、部門負責人為成員的安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期檢查安全保衛(wèi)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施解決。景區(qū)游覽環(huán)境管理制度總則目的：通過對景區(qū)衛(wèi)生的管理，為游客提供干凈、舒適的旅游環(huán)境 本制度適用于景區(qū)公共場所衛(wèi)生及衛(wèi)生間衛(wèi)生。四、保障通訊暢通，確保火災(zāi)突發(fā)事件發(fā)生時及時聯(lián)絡(luò)，有序管理。（3）一旦被救者心臟和呼吸都停止跳動時，應(yīng)當同時進行口對口呼吸和胸外擠壓。能喝水時，用淡鹽水或糖水(或西瓜汁)等，也可給病人服用十滴水、仁丹、藥，同時用濕毛巾包敷患者的頭部和胸部，不斷給其扇風吹涼。常用止血方法：一般止血法：一般傷口小的出血，先用生理鹽水(％NaCL溶液)沖洗傷口，再涂上紅汞藥水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎；壓迫帶止積壓法：嚴重出血時使用，適用于頭、頸、四肢動脈血管出血時的臨時止血。急救方法（1）人員溺水的搶救對傷勢不重、神態(tài)清醒者，應(yīng)使其安靜休息一小時，再送往醫(yī)院觀察；對傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應(yīng)使其俯臥在人背上，讓腹腔中水盡快倒出，并速請醫(yī)生診治或送往醫(yī)院；對傷勢嚴重、呼吸心臟或二者都已停止，應(yīng)立即施行人工呼吸和胸外擠壓。（b）措施駕駛員須嚴格執(zhí)行安全運營操作規(guī)程、崗位職責、安全守則；保持車況良好，確保游客安全和為景區(qū)增色；專人專車，不輕易換車易人；險要路段車速不得超過10公里/小時；辦理車輛保險手續(xù)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組要立即趕赴現(xiàn)場，救治傷員，安撫家屬。不要把高風險項目列入行程之中，如游客要自費參加，必須簽訂一份自愿參加高風險項目書，明確責任，游客簽字。為此，特制定如下制度：一、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理任組長，部門經(jīng)理任副組長，負責旅行社安全工作制度、措施的制定與完善，安全工作的教育、監(jiān)督、檢查，安全事故的處理。必須定點。（五）保險。、治安安全管理（a）標準在重要地段配備監(jiān)控系統(tǒng)；無盜竊文物、損壞旅游特色資源、盜伐樹木等重大事項；大型節(jié)慶活動期間，主要游覽區(qū)域及游客相對集中地段，秩序有條不紊，不發(fā)生治安事件和游客擁擠傷亡事故；無強行兜售、敲詐勒索、騙取財物、以次充好、威脅游客等事件；無偷盜扒竊、流氓滋事、打架斗毆、尋釁鬧事、訛詐乞討、強買強賣等違法犯罪行為；景區(qū)內(nèi)開展健康文明的文娛活動，有效控制迷信、賭博、吸毒、擅自聚眾演講和集會等活動；景區(qū)執(zhí)法人員須做到衣冠整潔、佩帶標志、注重禮貌、知法懂法。應(yīng)急救援預(yù)案游客游覽期間突發(fā)急病、溺水等人員傷亡事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急準備一、各景區(qū)設(shè)立醫(yī)療救護點，配備齊全緊急醫(yī)療救護藥品，同時對外公布急救電話；總公司與最近醫(yī)院簽訂醫(yī)療救護協(xié)議；二、在主要景區(qū)危險地帶 ：如深海區(qū)、懸崖、陡坡、棧橋等處設(shè)置安全防護欄、安全警示標識；三、對景區(qū)醫(yī)療救護人員進行醫(yī)療急救知識相關(guān)培訓(xùn)，確保在人員傷亡發(fā)生時及時進行處置，力爭將影響、損失減少到最小程度。固定的方法為：固定斷骨材料可就地取材，如棍、樹技、木板、拐杖、硬紙板等，長短要以能固定住骨折處上下兩個關(guān)節(jié)或不使斷骨錯動為準；脊柱骨折或頸部骨折時，除非是特殊情況如室內(nèi)失火等，否則待攜有醫(yī)療器材的醫(yī)務(wù)人員來搬動，抬運傷者，從地上抬起時，要多處同時緩緩用平托，運送時，必須用木板或硬材料，不能用布擔架或繩床。（5）中暑病人的急救中暑是人在高溫的環(huán)境，由于身體熱量不能及時散發(fā)，體溫失調(diào)而引起的一種疾病。（2）胸外心臟擠壓法救護者跪在被救者一側(cè)或騎跪在其腰部兩側(cè)，兩手相疊，手掌根部放在被救者心窩上方、胸骨下方的位置，掌根用力垂直向下擠壓，以壓出心臟里面的血液。火災(zāi)發(fā)生應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急準備一、組織機構(gòu)公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并成立公司消防應(yīng)急分隊。，采取的搶救或撲救火災(zāi)的措施：火災(zāi)初始階段，一般在起火十幾分鐘內(nèi)，此時物質(zhì)燃燒的速度比較緩慢，火焰不高，燃燒散發(fā)出的輻射熱度較低，燃燒面積不大，現(xiàn)時義務(wù)消防滅火行動組組長要根據(jù)火災(zāi)情況及地點，組織有關(guān)人員進行滅火工作，如火災(zāi)發(fā)生地沒有滅火器材或滅火器材不夠，要通過應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，及時從其他部門調(diào)來一定數(shù)量的滅火器材，通過疏散引導(dǎo)組的相互配合，并采取正確的滅火方法，將火災(zāi)在消防車到達之前撲滅或控制住火情，不讓其擴大。如遇景區(qū)開展活動，保潔人員在未完成清潔工作的情況下，進行加班； 、運營部物業(yè)保潔人員實行區(qū)域分片包干，按照保潔清掃管理制度進行清掃。電工工作時應(yīng)嚴格按照《電工操作規(guī)程》的要求進行作業(yè)。七、全體員工都有遵守本制度及有關(guān)安全規(guī)范的義務(wù)。停電停水的處理程序①接通知物業(yè)轄區(qū)在短時間停電停水，應(yīng)在停電前通知轄區(qū)內(nèi)的業(yè)主；②未預(yù)知的情況下物業(yè)轄區(qū)內(nèi)突然發(fā)生停電停水，立即聯(lián)系工程維修部，啟動應(yīng)急水源，盡快采取措施恢復(fù)供電供水，并對業(yè)主做好解釋工作；③保安部派出適當?shù)谋０踩藛T維護秩序，以防有人趁機制造事端。1游客損壞公共設(shè)備處理流程①當有游客在景區(qū)內(nèi)損壞公共設(shè)施時，首先保安隊人員要將其勸說離開現(xiàn)場，并及時報告。急救藥箱的備用藥品名稱由主管醫(yī)生批準。需轉(zhuǎn)診的病人由醫(yī)護人員直接通知行政部派車轉(zhuǎn)診。二、要根據(jù)本地旅游景區(qū)管理及安全管理工作的實際和特點，制定相關(guān)的景區(qū)工作人員得的管理制度及防范安全事故預(yù)案和防控突發(fā)傳染病預(yù)案，并認真組織實施。發(fā)生旅游安全事故要盡快逐級上報，并及時會相關(guān)部門進行處理。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)，連續(xù)駕駛時間不超過4小時。第二章安全生產(chǎn)和崗位責任制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。七、安全生產(chǎn)和日趟檢機構(gòu)人員名單日趟檢承諾書 廈門市運管處：為貫徹實施開展我市道路旅客運輸車輛的日常維護、檢驗（日趟檢）制度，本公司鄭重承諾按照運管部門的要求，嚴格組織實施、監(jiān)督、檢查，把建立客運車輛日常維護檢驗制度，作為本公司安全生產(chǎn)中的一件頭等大事來抓，為確保日趟檢工作的順利開展，特規(guī)定：(1)出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等，要做到一日三檢。四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。四、營運部門要加強駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。全體駕駛員必須參加學習，對不能到場參加的，公司必須安排單獨補課或集中召開第二次安全例會。五、公司的教育培訓(xùn)工作每月舉行一次，每次不少于4課時。二、車輛檢查司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運。每***年對車輛的內(nèi)外觀進行重新裝飾，否則予以報廢。二、客運車輛日趟檢是在駕駛員對車輛實施日常維護基礎(chǔ)上的一項加強性監(jiān)督措施，駕駛員應(yīng)當按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護的前提下，主動配合日趟檢人員做好日趟檢工作。儲氣筒或真空罐無漏氣，支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋；制動管路連接良好、固定牢靠，無漏氣或漏油；制動軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象，不得與