【正文】 ：①內(nèi)因：土質(zhì)和濕度②外因：壓實(shí)功能及壓實(shí)時(shí)外界自然和人為的其他原因 ：砂性土＞粘性土＞粉性土 壓式、夯擊式和振動(dòng)式、縱挖法、混合開挖法 ①分層縱挖法：適用于路塹長(zhǎng)度不超過(guò)100m，開挖深度不大于3m，地面橫坡度較陡時(shí)②分段開挖法：適用于施工機(jī)械無(wú)法到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況 ：路基的沉陷、翻漿、路基邊坡的滑坡、坍方及泥石流 ：指在凍脹性圖的路段，在冬季，地下水分連續(xù)向上聚集、凍結(jié)成冰，導(dǎo)致春融期間，土基含水率增大，強(qiáng)度急劇降低，在行車的作用下路面發(fā)生彈簧、裂縫、鼓包、冒泥等現(xiàn)象 ：秋季，由于降水或灌溉的影響，使路基水分增多，冬季氣溫下降，路基上部的土開始凍結(jié)。第五篇：公路施工：①直角坐標(biāo)法，通常在現(xiàn)場(chǎng)以導(dǎo)線邊施工基線和建筑物的主軸線為X軸，某一固定點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)②極坐標(biāo)法，放樣點(diǎn)距已知直線上某定點(diǎn)不遠(yuǎn)，易于量距測(cè)角時(shí)采用③角度交會(huì)法，適用于地面不平或丈量距離困難的地段④距離交會(huì)法，此法用在便于量距，且放樣點(diǎn)至控制點(diǎn)的距離不超過(guò)鋼尺長(zhǎng)度的情況下。落實(shí)特殊季節(jié)與夜間施工安全防護(hù)工作。項(xiàng)目部保通小組繼續(xù)負(fù)責(zé)施工便道的維護(hù)作業(yè)，對(duì)施工便道坡度較大地段進(jìn)行整平，對(duì)軟弱地段用片石進(jìn)行換填，對(duì)滑坡地段進(jìn)行加固處理，保證物資供應(yīng)暢通無(wú)阻及行車安全。凡進(jìn)入我合同段施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品及設(shè)施包括安全網(wǎng)、安全帶、安全帽、電纜、鐵殼開關(guān)箱、漏電保護(hù)器必須是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品。對(duì)工地新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全“三級(jí)”教育，教育形式應(yīng)多種多樣，切實(shí)可行，并作好教育記錄，經(jīng)考試合格者后方準(zhǔn)上崗作業(yè)，教育率應(yīng)達(dá)100%。堅(jiān)決執(zhí)行事故隱患整改領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。三、加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制機(jī)管理：項(xiàng)目部根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)、地質(zhì)地貌、當(dāng)?shù)貧夂?、周邊環(huán)境等具體情況以及所承擔(dān)的施工范圍和進(jìn)展，在開工前把爆破工程、高邊坡工程、基礎(chǔ)開挖工程、橋梁工程（特別是高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁工程）、腳手架工程、起重吊裝工程、與鐵路及公路交叉工程的風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)列為工程項(xiàng)目施工安全重大危險(xiǎn)源。除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)外，管理經(jīng)驗(yàn)的積累尤為顯得重要，如何積累，一方面要虛心向別人求教，汲取他人成功的管理經(jīng)驗(yàn)直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實(shí)踐中，逐步總結(jié)、探索出更為有效的做法。當(dāng)務(wù)之急是把xx的變更盡快處理完，因?yàn)閤x路已經(jīng)通車，工程決算即將進(jìn)行，變更的進(jìn)展快慢直接決定工程決算的進(jìn)度。為更好的完成xx的尾留變更處理工作，放棄了今年的休假，全身心的投入到工作中去。由于以前基本未接觸過(guò)工程科的工作，所以有很多需要學(xué)習(xí)的地方，在今后的工作中一定要多學(xué)多問(wèn)，了解崗位職責(zé)，做好本職工作，在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，多向科室經(jīng)驗(yàn)豐富的同事學(xué)習(xí)，平時(shí)多鉆研，遇到不明白的及時(shí)溝通，盡快熟悉工作流程，掌握要領(lǐng)，為以后工作更順利的展開奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前施工隊(duì)伍已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，大面積施工作業(yè)即將展開，各分項(xiàng)工程也將陸續(xù)開工，根據(jù)施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況提前編制好各分項(xiàng)工程開工報(bào)告及各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案，保證施工順利進(jìn)行。8月份調(diào)到xx項(xiàng)目工程科負(fù)責(zé)變更及開工報(bào)告工作，同時(shí)處理xx尾留變更。年初xx項(xiàng)目進(jìn)入收尾階段，路基交驗(yàn)成為重中之重，這不僅關(guān)系到工程進(jìn)度、工程成本，同時(shí)還關(guān)系著xx高速中標(biāo)的概率。企業(yè)要發(fā)展，離不開全體員工的齊心協(xié)力，相信有了一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)，有了好的團(tuán)隊(duì)氛圍，有了凝聚力和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，任何困難都是可以戰(zhàn)勝的。一年來(lái)，在項(xiàng)目、公司領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，在同事們的幫助下，我個(gè)人取得了不小的進(jìn)步，同時(shí)也意識(shí)到很多不足，現(xiàn)將有關(guān)工作情況作如下總結(jié)起初由于經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，于是便和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行溝通，甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請(qǐng)教，然后自己把要點(diǎn)記下來(lái)，做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計(jì)代表，待審核無(wú)誤后才上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，這樣就避免了重復(fù)性的返工，也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計(jì)理念，這是無(wú)價(jià)的財(cái)富。充分熟悉招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)文件和施工圖紙，認(rèn)真分析研究合同條款，經(jīng)常深入到施工現(xiàn)場(chǎng)做調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)有需要變更的部位及時(shí)和駐地辦、總監(jiān)處，設(shè)計(jì)代表，業(yè)主溝通，合理利用現(xiàn)場(chǎng)條件，提出有利于優(yōu)化施工條件并有利于提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的變更方案。第二篇：公路施工工作總結(jié)公路施工工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)在我們身邊流逝，這一年是緊張的一年也是充實(shí)的一年，這一年工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。起初由于經(jīng)驗(yàn)不足，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，于是便和設(shè)計(jì)代表進(jìn)行溝通，甚至是去他們的住地進(jìn)行虛心請(qǐng)教，然后自己把要點(diǎn)記下來(lái)，做完圖紙后首先發(fā)給設(shè)計(jì)代表，待審核無(wú)誤后才上報(bào)監(jiān)理及業(yè)主，這樣就避免了重復(fù)性的返工，也能夠?qū)W習(xí)到很多工程圖紙的設(shè)計(jì)理念，這是無(wú)價(jià)的財(cái)富。前期的工作量比較繁多，包括工程量復(fù)核、分項(xiàng)工程開工報(bào)告的編制及xx尾留變更的處理，且都需在限期內(nèi)完成。4．管理任何一個(gè)項(xiàng)目的良好運(yùn)轉(zhuǎn)，都需要好的管理制度，好的管理制度對(duì)于一個(gè)企業(yè)的生存與發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。首先找到招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和總監(jiān)處下發(fā)的關(guān)于變更方面文件，全面了解變更的程序及一份完整變更所應(yīng)具備的資料，了解這些再熟悉工程量清單，了解各個(gè)支付細(xì)目及單價(jià)，下一步便是收集變更所需相關(guān)資料。一年來(lái)積極學(xué)習(xí)馬列主義毛澤東思想，形成理論聯(lián)系實(shí)際，實(shí)事求是的思想路線