【正文】 （四）每次聯(lián)席會(huì)議結(jié)束后，聯(lián)席辦應(yīng)及時(shí)將會(huì)議主要內(nèi)容形成會(huì)議紀(jì)要，印發(fā)(或網(wǎng)傳)各成員單位，并督促各成員單位落實(shí)會(huì)議紀(jì)要以及其他相關(guān)工作要求。（二）確定會(huì)議議題。一、聯(lián)席會(huì)議職責(zé)聯(lián)席會(huì)議在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，研究我市農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展工作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)部門職責(zé)分工。（二）精心組織實(shí)施?！矤款^單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、經(jīng)開區(qū)〕六、階段工作安排（一）創(chuàng)建階段（2017年1月2017年11月）按照都江堰市人民政府《關(guān)于印發(fā)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作實(shí)施方案的通知》（都府函〔2017〕8號(hào)）要求，分階段開展“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建工作。完善并逐年提升“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策，發(fā)揮好“一事一議”在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用。（四）堅(jiān)持因地制宜，分類實(shí)施。三、基本原則（一）堅(jiān)持政府主導(dǎo)，社會(huì)參與。繼續(xù)鼓勵(lì)企業(yè)和個(gè)人捐款，以及利用道路冠名權(quán)、路邊資源開發(fā)權(quán)、綠化權(quán)等多種方式籌集社會(huì)資金用于農(nóng)村公路發(fā)展?？h發(fā)展改革部門要對(duì)項(xiàng)目前期工作加大指導(dǎo)力度，加快項(xiàng)目審批；縣財(cái)政部門要加大預(yù)算資金安排，支持“四好農(nóng)村路”建設(shè)；縣自然資源局要加強(qiáng)土地、林地使用的政策指導(dǎo)，做好土地、林地使用保障；縣編委辦要統(tǒng)籌好編制的使用，落實(shí)必要的機(jī)構(gòu)編制；縣交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督工作；縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、農(nóng)業(yè)、水利、旅游發(fā)展等部門也要分工負(fù)責(zé)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的支持和配合，形成管理、支持、監(jiān)督相統(tǒng)一的完整體系。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局、縣經(jīng)貿(mào)局，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府）、沿途建制村的雙向貨物運(yùn)輸配送服務(wù)，提高農(nóng)村物資運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和便捷性。適時(shí)引進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程及災(zāi)毀搶險(xiǎn)等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，配備日常養(yǎng)護(hù)小型機(jī)械設(shè)備。公路養(yǎng)護(hù)及水毀搶險(xiǎn)費(fèi)全部納入財(cái)政預(yù)算，并建立穩(wěn)定的增長(zhǎng)機(jī)制，基本滿足養(yǎng)護(hù)需求。農(nóng)村公路用地確權(quán)工作有序推進(jìn)，鄉(xiāng)村道限高限寬設(shè)施基本齊全。全縣農(nóng)村公路安全隱患治理基本完成，農(nóng)村公路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施全面改善，抗災(zāi)防災(zāi)能力全面增強(qiáng)，公路交通安全綜合治理能力全面加強(qiáng)。（三）到2020年，基本完成縣鄉(xiāng)道重點(diǎn)安全隱患治理，危橋總數(shù)逐年下降，推動(dòng)通建制村窄路基路面拓寬改造，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。二、組織機(jī)構(gòu)為積極推進(jìn)我縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作的有序開展，決定成立XX縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌推進(jìn)“四好農(nóng)村路”的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。（三）針對(duì)建設(shè)中群眾個(gè)人利益受損問題，我們將做到：一是黨員干部率先做個(gè)“吃虧人”（在個(gè)人利益受損時(shí)做好榜樣），樹好榜樣當(dāng)個(gè)“干凈人”（在個(gè)人利益受損時(shí)要已集體為重）；二是繼續(xù)做好宣傳引導(dǎo)，做到曉之以情，動(dòng)之以理；三是繼續(xù)堅(jiān)持“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”，擴(kuò)大獎(jiǎng)勵(lì)范圍，提高獎(jiǎng)勵(lì)額度。我們先后爭(zhēng)取了農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目；中央財(cái)政資金林業(yè)科技推廣項(xiàng)目；塘壩、河道治理項(xiàng)目；危房改造、新型墻體材料應(yīng)用項(xiàng)目；沼氣池項(xiàng)目；改水改廁項(xiàng)目；污水處理項(xiàng)目。二是加大庭院整治力度。試點(diǎn)村**村扎實(shí)推進(jìn)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了“三新一帶動(dòng)”，即全村竹產(chǎn)業(yè)新發(fā)展，農(nóng)民生活新提高，村容村貌新變化，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)取得初步成效。推動(dòng)各鎮(zhèn)場(chǎng)街道建立根據(jù)物價(jià)增長(zhǎng)、里程和財(cái)力增加等因素的養(yǎng)護(hù)管理資金投入增長(zhǎng)機(jī)制。（二）夯實(shí)工作責(zé)任各鎮(zhèn)場(chǎng)街道、各有關(guān)部門要出臺(tái)推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的政策措施，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作納入政府考核范圍，為工作開展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。打造城市“快遞10分鐘”便民服務(wù)圈，解決末端投遞“最后100米”難題。有重點(diǎn)、分階段逐步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交。（四）切實(shí)服務(wù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，全面運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路 堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運(yùn)郵結(jié)合”總體思路，加快完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2020年，建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)增長(zhǎng)機(jī)制，基本滿足養(yǎng)護(hù)需求。大力推進(jìn)縣農(nóng)村公路路政管理所統(tǒng)一執(zhí)法，各鎮(zhèn)場(chǎng)街道、村委會(huì)協(xié)助執(zhí)法的工作方式。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，接受社會(huì)監(jiān)督。不斷深化和貫徹《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升，養(yǎng)護(hù)全面加強(qiáng)。在項(xiàng)目安排上，本著輕、重、緩、急的原則對(duì)沿線群眾密集、方便群眾出行，有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的農(nóng)村公路優(yōu)先安排實(shí)施，有序推進(jìn)通往產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游景區(qū)等新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的道路建設(shè)，進(jìn)一步突出項(xiàng)目效益。20xx年，我區(qū)圍繞美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，經(jīng)區(qū)政府同意，計(jì)劃在11個(gè)美麗鄉(xiāng)村實(shí)施自然村道路硬化工程建設(shè)項(xiàng)目約59公里，目前正在進(jìn)行招投標(biāo)工作。真正做到有路必養(yǎng)，路產(chǎn)路權(quán)得到有效保護(hù)，路域環(huán)境優(yōu)美整潔，農(nóng)村客運(yùn)和物流服務(wù)體系健全完善，城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化格局基本形成，適應(yīng)全面建成小康社會(huì)和新型城鎮(zhèn)化要求。建設(shè)管理單位要落實(shí)建設(shè)資金和專業(yè)技術(shù)管理人員，明確質(zhì)量、安全到人，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任，確保工程質(zhì)量和使用壽命。完善農(nóng)村公路保護(hù)設(shè)施，努力防止、及時(shí)制止和查處違法超限超載運(yùn)輸及其他各類破壞、損壞農(nóng)村公路設(shè)施等行為。農(nóng)3村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，路面技術(shù)狀況逐年上升。加快淘汰老舊農(nóng)村客運(yùn)車輛，全面提升客車性能。力爭(zhēng)到2020年，使全縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展更加協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢、政策保障更加到位，服務(wù)廣度和深度逐步提升，服務(wù)質(zhì)量顯著改善，運(yùn)輸安全水平進(jìn)一步提高。四、工作步驟（一）宣傳動(dòng)員階段（2017年5月16日—2017年6月5日）主要任務(wù)：縣交通局、各鎮(zhèn)場(chǎng)街道調(diào)查摸底農(nóng)村公路基本情況，制定具體實(shí)施細(xì)則；積極開展多種形式的宣傳動(dòng)員活動(dòng)，營(yíng)造社會(huì)各界支持配合“四好農(nóng)村路”建設(shè)的良好氛圍。同時(shí)，要落實(shí)工作責(zé)任，分解工作任務(wù)，細(xì)化建設(shè)目標(biāo)，充實(shí)工作力量，落實(shí)資金、機(jī)構(gòu)、人員和保障措施，確保順利實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)，讓百姓看到實(shí)效。建立省級(jí)補(bǔ)助資金與績(jī)效考核、地方配套等掛鉤制度，充分發(fā)揮上級(jí)補(bǔ)助資金的引導(dǎo)和激勵(lì)作用。二、主要做法（一）成立組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)一是鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，加大扶持、指導(dǎo)和規(guī)范，成立了由鄉(xiāng)黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)的美麗鄉(xiāng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，分管領(lǐng)導(dǎo)任常務(wù)副組長(zhǎng)，并駐村指導(dǎo)組織實(shí)施；二是從政府各部門抽調(diào)精干力量組建了美麗鄉(xiāng)村建設(shè)辦公室，充分調(diào)動(dòng)各方面力量為美麗鄉(xiāng)村建設(shè)提供服務(wù)；三是明確了村兩委人 員的工作職責(zé)，建立了村組戶三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。建設(shè)“美麗鄉(xiāng)村”農(nóng)民群眾是主體，全民參與是關(guān)鍵，最大限度地調(diào)動(dòng)廣大群眾參與建設(shè)的積極性和主動(dòng)性，向村民發(fā)放倡議書，簽訂“門前三包”責(zé)任書，號(hào)召村民主動(dòng)參與庭院整治工作中來，積極開展評(píng)選清潔示范戶活動(dòng)，對(duì)整改積極的，經(jīng)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)合格的農(nóng)戶，采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”措施，全面提升村莊品味，使居民生活與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。正是借助于這些好項(xiàng)目、大項(xiàng)目，美麗鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)才得以順利實(shí)施。各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，雖然我鄉(xiāng)美麗鄉(xiāng)村建設(shè)取得了一定【四好農(nóng)村路匯報(bào)材料】 的成績(jī)，但離縣委縣政府的要求還有一定差距。小組成員名單具體如下：組長(zhǎng)：XX縣委副書記、縣人民政府縣長(zhǎng)副組長(zhǎng)：XX縣委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)成員：XX縣政府辦主任XX縣政府辦副主任XX縣經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局局長(zhǎng)XXXX鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長(zhǎng)XX（四）到2020年，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，年均養(yǎng)護(hù)工程比例不低于5%，農(nóng)村公路技術(shù)狀況（MQI）中等路以上的比例不低于75%，路面技術(shù)狀況（PQI）中等路以上的比例不低于75%。新改建農(nóng)村公路建設(shè)落實(shí)安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用的“三同時(shí)”制度，并會(huì)同縣公安交警、安全監(jiān)管等部門進(jìn)行（交）竣工驗(yàn)收，且一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到98%及以上。縣交通運(yùn)輸部門要會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對(duì)村委會(huì)的指導(dǎo)，完善愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約。上級(jí)轉(zhuǎn)移支付的成品油消費(fèi)稅改革新增收入資金替代“拖養(yǎng)費(fèi)”（含基數(shù)和增量部分）全部用于公路養(yǎng)護(hù)。推廣應(yīng)用政府購買服務(wù)的養(yǎng)護(hù)方式，鼓勵(lì)從事公路養(yǎng)護(hù)的事業(yè)單位和社會(huì)力量組建養(yǎng)護(hù)企業(yè)。鼓勵(lì)縣到鄉(xiāng)的客運(yùn)班車代運(yùn)郵件和快件，健全小件快運(yùn)服務(wù)體系，降低物流成本。（三）加強(qiáng)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的績(jī)效考核將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作列入對(duì)各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、各相關(guān)單位績(jī)效考核。（五）創(chuàng)建全區(qū)“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣的實(shí)施意見》（交辦公路〔2017〕90號(hào)）和《XX自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建激勵(lì)政策實(shí)施方案的通知》（X交建管發(fā)〔20XX〕X號(hào)）要求，積極開展“四好農(nóng)村路”達(dá)標(biāo)縣區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)。強(qiáng)化市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）兩級(jí)人民政府在農(nóng)村公路發(fā)展中的主體地位和導(dǎo)向作用，全面落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)輸工