【正文】 錦州港不僅是錦州市的海上門戶，也是遼西地區(qū)和內(nèi)蒙古赤峰等地最便捷的出海口岸。大連港的性質(zhì)和功能定位是：是我國沿海的主要港口之一和綜合運輸體系的重要樞紐；是遼寧省、大連市全面建設小康社會、率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要依托；是優(yōu)化區(qū)域生產(chǎn)力布局、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、形成規(guī)?；F(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈、實現(xiàn)東北老工業(yè)基地振興的重要支撐；是東北地區(qū)、遼寧省和大連市全面參與經(jīng)濟全球化、聯(lián)接國際國內(nèi)市場、進一步提升國際競爭力的重要戰(zhàn)略資源；是建設大連國際航運中心、把大連建設成為區(qū)域性經(jīng)濟、貿(mào)易、金融中心、全面提升大連市城市功能的重要基礎；是我國沿海集裝箱運輸?shù)母删€港、區(qū)域能源和原材料運輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港和大連國際航運中心的核心港口。全省沿海港口岸線規(guī)劃情況詳見表1。（二）港口岸線利用現(xiàn)狀改革開放以來，隨著港口的較快發(fā)展，沿海宜港岸線得到了大規(guī)模的開發(fā)利用，相繼新建了大連港大窯灣港區(qū)、營口鲅魚圈港區(qū)、丹東港大東港區(qū)、錦州港、旅順新港和綏中港，葫蘆島港柳條溝港區(qū)正在建設中，占用了大量的深水岸線。從沿海各地市的情況看，我省沿海岸線資源的分布很不均衡，全省大陸海岸線的60%以及幾乎全部的基巖海岸都集中在大連市，其他地市多以砂礫質(zhì)海岸和淤泥質(zhì)海岸為主。隨著未來環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，各地間的人員往來將更加頻繁；同時，人民生活水平的提高也將推動沿海旅游客運的快速發(fā)展。：東北地區(qū)是我國重要的商品糧生產(chǎn)和調(diào)出基地，每年均有大量糧食下水，但考慮到腹地糧食加工業(yè)對糧食需求的增加，未來調(diào)出糧食的增幅將趨于減少；同時，隨著沿海地區(qū)經(jīng)濟社會和臨港糧食加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，未來糧食調(diào)入量也將呈增長趨勢。：東北地區(qū)是我國重要的石化工業(yè)基地和成品油調(diào)出地，而沿海港口一直是本地區(qū)成品油調(diào)運的重要通道。同時，我省“五點一線”沿海經(jīng)濟帶的發(fā)展戰(zhàn)略也要求沿海港口在滿足傳統(tǒng)運輸需求的同時，為臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更加完善的服務和支持，積極吸引并促進臨港工業(yè)的發(fā)展。新的發(fā)展形勢要求交通運輸，特別是沿海港口要在提高總體運輸能力的同時，將提高服務質(zhì)量和效率放在更加突出的位置。。首先，沿海宜港岸線80%以上都集中在大連市，其他地區(qū)的港口岸線資源分布相對較少。近年來，由于腹地經(jīng)濟發(fā)展對國內(nèi)、外市場的依賴性越來越高，各種產(chǎn)業(yè)、特別是對運輸需求較大的工業(yè)向港口及周邊區(qū)域聚集已經(jīng)成為一種大趨勢。2000年以來，東北地區(qū)的對外貿(mào)易呈現(xiàn)出加速增長的趨勢，沿海港口外貿(mào)吞吐量也隨之迅速增長，2006年達到了9982萬噸，比2000年增加了99%。分別占全省貨物總吞吐量的56%和27%。截至2006年年底，全省沿海港口共有各類生產(chǎn)性泊位297個（其中萬噸級以上深水泊位124個），碼頭岸線總長48272米，；此外還擁有尚未正式竣工驗收的已建成泊位5個（全部為萬噸級以上深水泊位），能力2000萬噸。完善港區(qū)鐵路系統(tǒng)，適時建設新港區(qū)的支線鐵路，適應大宗物資集疏運的需要，逐步開展長距離鐵路集裝箱集疏運。對于水運需求不大、投資強度和產(chǎn)出率較低的生產(chǎn)企業(yè)，要求遠離港區(qū)、集中布置、成片發(fā)展，通過建設公用碼頭、港口物流中心滿足其物資運輸需求；鋼鐵、石化、電力等有穩(wěn)定、大宗貨源的大型企業(yè)需要自建碼頭的，應充分發(fā)揮碼頭能力，廠區(qū)布置要力求向陸域縱深發(fā)展，盡量少占用岸線。加強港區(qū)鐵路、公路規(guī)劃，使港區(qū)交通網(wǎng)絡與周邊鐵路、公路干線及城市交通順暢銜接，形成高效、便捷、安全、暢通的港口集疏運系統(tǒng)。油氣碼頭布局應結合油氣品消費情況和石化企業(yè)的布點、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品的流量、流向，在欽州港、北海港和防城港，整合現(xiàn)有油氣碼頭資源，集中布置、適度擴建和新建成品油及液體化工泊位，滿足沿海地區(qū)和腹地油氣品運輸需要。沿海三港功能定位如下：防城港是我國沿海主要港口之一和綜合運輸體系的重要樞紐，是防城港市發(fā)展外向型經(jīng)濟和推進工業(yè)化進程的重要依托，是促進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)、加快廣西經(jīng)濟社會全面發(fā)展的重要條件，是我國西南地區(qū)實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和連接國際市場、發(fā)展外向型經(jīng)濟的重要支撐，是西南地區(qū)出海大通道的重要口岸之一。各級相關政府部門在布局沿海產(chǎn)業(yè)和岸線規(guī)劃、管理、開發(fā)過程中，應重視對相關水陸域特別是陸域縱深的保護和控制，條件允許時要在規(guī)劃港口岸線后方預留足夠的陸域空間作為港口生產(chǎn)區(qū)，以保障港口的正常生產(chǎn)和運營。工業(yè)開發(fā)程度不高，%，%，現(xiàn)有及在建電廠3個。隨著廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)加快開放開發(fā)，沿海地區(qū)鋼鐵、石化、電力等大型工業(yè)迅速發(fā)展，形成沿海工業(yè)基地、高新技術產(chǎn)業(yè)基地、出口加工基地及中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)區(qū)域性物流中心。我區(qū)地處西南經(jīng)濟圈、華南經(jīng)濟圈、東盟經(jīng)濟圈的結合部，是我國與東盟合作的重要門戶和前沿，沿海港口將成為我國對東盟國家海上貿(mào)易、人員往來的重要樞紐。本世紀頭20年是實現(xiàn)富民興桂新跨越、全面建設小康社會的關鍵時期，我區(qū)將全面加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化步伐，加強與全國各省區(qū)市及東盟各國的經(jīng)濟合作，把廣西建設成為中國與東盟的區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。港口岸線資源有限，利用不充分。以大宗散貨運輸為主，是西南地區(qū)能源、原材料和非金屬礦石等大宗物資轉(zhuǎn)運的重要樞紐。20世紀90年代，逐步形成以防城港為樞紐港，欽州、北海港共同發(fā)展的格局。一、港口發(fā)展與布局的現(xiàn)狀（一）港口建設發(fā)展20世紀90年代，中央提出要充分發(fā)揮廣西作為西南地區(qū)出海通道的作用，我區(qū)沿海港口建設步伐加快，防城港、欽州、北海三港公用碼頭和商貿(mào)、企業(yè)專用碼頭并重的總體格局初步形成，防城港作為西南地區(qū)重要出海口的戰(zhàn)略地位得到初步確立。港口作為交通基礎設施之一，是實現(xiàn)我區(qū)及西南腹地經(jīng)濟、社會和外貿(mào)發(fā)展目標，提高人民生活水平的重要保障。文本、圖則具有同等法律效力，說明書是文本和圖則的說明性文件。董莊路南、翠峰技術學院等周邊新建路西小區(qū)相山路西、西流仁和小區(qū)等周邊新建河北人民路南、東外周邊新建小區(qū)環(huán)西新建150058機廠菜市場300059栗苑路菜市場250060龍溪水岸菜市場250062桓譚路菜市場200063相城農(nóng)貿(mào)市場400064湖畔御景菜市場150065張寨菜市場2000結合商業(yè)服務用房設置結合城中村改造設置，用地不小于4000平方米已建，溫哥華居住區(qū)配套項目，近期投入使用用地不小于4000平方米結合工業(yè)退城入園，對該片區(qū)改造，并結合商業(yè)服務用房設置用地面積不小于5000平方米結合商業(yè)服務用房設置新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面積不小于4000平方米66方安路菜市場250067溫哥華菜市場300070長山南路菜市場250071金冠玻璃菜市場250072董莊路菜市場300074仁和菜市場500075人民路菜市場2500淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本第四章 實施措施第十六條應嚴格按照《淮北市城中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009年2020年）》規(guī)定的要求進行菜市場市場的新建、改建或擴建，保證菜市場的科學布局、建設標準、服務功能和服務水平。董莊路南、翠峰技術學院等周邊董莊路菜市場路西小區(qū)相山路東、躍進相山南路菜市場周邊新建小區(qū)溝南結合機廠退城入園，對該片連體式室區(qū)改造，并結合商業(yè)服務用內(nèi)一層房設置獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套，用地內(nèi)一層不小于4000平方米連體式室結合商業(yè)服務用房設置內(nèi)一層獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套，用地內(nèi)一層不小于4000平方米連體式室結合該片區(qū)舊房改造，與商內(nèi)一層業(yè)服務用房一并設置連體式室已建，惠苑路東段的開通，內(nèi)一層該市場即可使用連體式室結合商業(yè)服務用房設置內(nèi)一層連體式室結合商業(yè)服務用房設置內(nèi)一層獨立式室結合城中村改造設置，用地內(nèi)一層不小于4000平方米連體式室已建，溫哥華居住區(qū)配套項內(nèi)一層目，近期投入使用連體式室結合商業(yè)服務用房設置內(nèi)一層獨立式室用地不小于5000平方米，新內(nèi)一層區(qū)配到設施獨立式室用地不小于4000平方米內(nèi)一層結合工業(yè)退城入園，對該片連體式室區(qū)改造，并結合商業(yè)服務用內(nèi)一層房設置獨立式室用地面積不小于5000平方米內(nèi)一層獨立式室用地不小于3000平方米內(nèi)一層淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本淮北市中心城區(qū)菜市場規(guī)劃一欄表（五）現(xiàn) 狀圖紙編號74757677遠期規(guī)劃建筑面措施積（平建筑形式方米）連體式室新建5000內(nèi)一層獨立式室新建2500內(nèi)一層獨立式室新建2000內(nèi)一層新建2500名稱仁和菜市場人民路菜市場龍湖菜市場蔣臺菜市場位置相山路西、西流河北人民路南、東外環(huán)西東外環(huán)西、龍湖路南龍河以南、原東外環(huán)以東，蔣臺村西主要服務范圍仁和小區(qū)等周邊周邊新建小區(qū)周邊新建小區(qū)蔣臺村周邊新建小區(qū)情況說明建筑面積（平建筑形方米）式備注結合商業(yè)服務用房設置新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面積不小于4000平方米新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面積不小于3000平方米獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于4000平方米隨著張莊礦煤炭資源枯竭，連體式室對該片區(qū)開發(fā)結合商業(yè)服務內(nèi)一層用房設置菜市場連體式室隨著該片區(qū)的居住區(qū)開發(fā)結內(nèi)一層合商業(yè)服務用房設置菜市場獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于3000平方米獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于3000平方米連體式室隨著該片區(qū)的居住區(qū)開發(fā)結內(nèi)一層合商業(yè)服務用房設置菜市場獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于3000平方米獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于3000平方米連體式室隨著該片區(qū)的居住區(qū)開發(fā)結內(nèi)一層合商業(yè)服務用房設置菜市場連體式室隨著該片區(qū)的居住區(qū)開發(fā)結內(nèi)一層合商業(yè)服務用房設置菜市場獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于3000平方米獨立式室新區(qū)居住區(qū)建設配套用地面內(nèi)一層積不小于4000平方米 7879808***8788張莊路菜市場岱河菜市場韓樓菜市場王莊菜市場洪莊菜市場二廊廟菜市場土樓菜市場友誼路菜市場新北菜市場新蔡菜市場花山菜市場東湖路以南、張周邊新建小區(qū)莊路路以東岱河以西、東湖路以北青年路以南、岱河以北青年路南、岱河西、東山路東相陽南路以西、鐵路專用線北二廊廟新村南、烈山敬老院西雷河以東、長山南路以西況青路以南、友誼路以西況青路以北、閘河以西閘河以東、沱河路以南沱河路以南、花山以西岱河礦周邊新建小區(qū)韓樓周邊新建小區(qū)王莊周邊新建小區(qū)洪莊周邊新建小區(qū)二郎廟周邊新建小區(qū)土樓村周邊小區(qū)周邊新建小區(qū)周邊新建小區(qū)周邊新建小區(qū)周邊新建小區(qū)新建新建新建新建新建新建新建新建新建新建新建******00300020002500淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本第十五條近期建設規(guī)劃近期規(guī)劃新建18座菜市場，建筑面積47500平方米，改造14座菜市場，建筑面積42400平方米，保留10座，面積22200平方米，撤銷8座菜市場（街）。第十三條 建設與整改模式規(guī)劃菜市場建設與整改模式分為以下三種：新建——在規(guī)劃的新址上進行建設，菜市場形式老城區(qū)以連體式為主，建設規(guī)模上宜為中小型，新城區(qū)以獨立式為主，建設規(guī)模上宜為大中型，經(jīng)營方式上部分可采用超市化經(jīng)營。二級市場：建筑面積大于2000平方米菜市場，小于3000平方米，重點建設在周邊條件較好、人口密集的區(qū)域，經(jīng)營門類較齊全，并有生禽宰殺場所，功能分區(qū)明確，內(nèi)部經(jīng)營設施完善?；幢笔兄行某菂^(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本第五條 規(guī)劃依據(jù)規(guī)劃依據(jù)國家、省、市有關法律、法規(guī)、有關已批準的分區(qū)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃及其它相關法規(guī)。第一篇：菜市場專項布局規(guī)劃第一部分 文 本目 錄第一章 總 則..................................1 第二章 規(guī)劃建設指引.............................2 第三章 菜市場布局規(guī)劃...........................4 第四章第五章實施措施................................12附 則................................13淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃文 本第一章 總則第一條 為了進一步落實深化《淮北市城市總體規(guī)劃(20062020)》，適應快速的城市化進程，更有效地指導淮北市菜市場建設，特編制本規(guī)劃。第六條 規(guī)劃期限近期為2009—2015年； 遠期為2016—2020年。三級市場：建筑面積大于1000，小于2000平方米的菜市場，可作為較大菜市場周邊的功能補充的市場。改造——選址與規(guī)劃相同的，但其內(nèi)部設施及外部環(huán)境較差，對其采取改造的方式，使其在原址建設與規(guī)劃要求相一致的菜市場。2015年末，規(guī)劃范圍內(nèi)有42座菜市場，總建筑面積114100平方米。第十七條進一步明確菜市場規(guī)劃、建設、經(jīng)營過程中各管理部門的職責和要求，或者成立專門的部門加強菜市場規(guī)劃、建設、經(jīng)營過程中的管理，保證菜市場的科學管理、健康發(fā)展。淮北市中心城區(qū)菜市場布局規(guī)劃（2009—2020年）文本第二十一條 根據(jù)經(jīng)濟和社會發(fā)展需要，依據(jù)城市總體規(guī)劃的修編調(diào)整以及東部新城規(guī)劃的編制，本規(guī)劃在進行相應調(diào)整時，須報淮北市人民政府批準。合理布局沿海港口對提升我區(qū)港口綜合競爭力、完善綜合運輸網(wǎng)絡具有十分重要的作用。進入21世紀，中央和自治區(qū)黨委、自治區(qū)人民政府十分重視沿海港口發(fā)展，我區(qū)沿海港口進入快速發(fā)展的新時期，深水碼頭及航道建設成績顯著，吞吐量快速增長。進入21世紀，沿海港口規(guī)模進一步擴大，沿海三港在發(fā)展公用碼頭的同時，積極發(fā)展服務于臨港工業(yè)的專用碼頭，港口功能日趨多樣化?！笆濉币詠?，金屬礦石、煤炭、非金屬礦石、石油等大宗散貨占總吞吐量的比重一直在60%以上；西南地區(qū)進口鐵礦石、煤炭、石油等大宗原材料以及出口磷礦石、重晶石、膨潤土等非金屬礦石和煤炭等礦產(chǎn)品約占沿海港口吞吐量的43%。沿海港口岸線資源有限，岸線利用存在功能混雜、布局零散、貨主企業(yè)多占少用岸線等現(xiàn)象，部分港口岸線資源利用不合理。根據(jù)我區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，人均水平達到3000美元，城鎮(zhèn)化水平達到50%。泛珠江三角洲區(qū)域合作要求完善港口綜合運輸樞紐功能。憑借良好的岸線、土地和淡水資源及不斷完善的公路鐵路等集疏運通道，南北欽防城市群將加快發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)，成為廣西對外開放的龍頭和新的經(jīng)濟增長極。另有漁港12個。港口岸線利用規(guī)劃匯總表 單位：km地區(qū)大陸岸線總