【正文】 井底車場形式選擇的因素如下： ， 有足夠的富裕系數(shù)增產(chǎn)的可能性； ，符合有關(guān)規(guī)定、規(guī)范； ，管理方便，彎道及交叉點(diǎn)少； ，建設(shè)投資省，便于維護(hù)，生產(chǎn)成本低； ，各井筒間，井底車場巷道與主要巷道間能迅速貫通，縮短建設(shè)時(shí)間； 煤層群的聯(lián)系 新建七礦 井田范圍內(nèi)共有五層可采煤層，即 9 9 9 9 98煤層，參見可采煤層特征表及巷道開拓方案示意圖。 兩立井位 于井田中央，坐標(biāo)分別為：主井： （ 87113 , 5074971）； 副井： （ 87214 , 5075034） ； 水平數(shù)目及標(biāo)高 根據(jù) 新建七礦 井田的煤層賦存條件，地質(zhì)構(gòu)造等因素，合理的水平劃分方案的技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)評價(jià)，該設(shè)計(jì)礦井在 100m 水平標(biāo)高處劃分一個(gè)水平， 在 400m 水平標(biāo)高處劃分另一個(gè)水平， 階段垂高 300m，在 100m 水平標(biāo)高上布置水平開拓巷道，井底車場及各硐室，井田范圍內(nèi)各煤層以 100m 開采水平為界，再用上山開采。當(dāng)煤層傾角太大時(shí)，層間聯(lián)系也可用溜井或斜巷。 見表 32。在山區(qū)、丘陵地帶要結(jié)合地面生產(chǎn)系統(tǒng)充分利用地形盡量減少土石方工程量。初期采區(qū)要選擇在地質(zhì)（特別是構(gòu)造、煤層厚度及穩(wěn)定性、頂?shù)装澹┖退臈l件好、煤層儲(chǔ)量豐富、勘探程度高、地面無建筑物或少量移遷建筑物，便于迅速達(dá)產(chǎn)和增產(chǎn)的地段，同時(shí)盡量靠近井田中部。 1150179。 900179。 3000179。井筒不需要特殊方法施工的緩傾斜及傾斜煤層。 ②井筒裝備和地面建筑物少，不用大型提升設(shè)備 ，鋼材消耗量小。 16 礦井開拓方案的選擇 井硐形式和井口位置 根據(jù)該井田的地質(zhì)及煤層等實(shí)際情況，平硐開拓方式在技術(shù)上不合理，應(yīng)直 接否定，現(xiàn) 根 據(jù)該井田的地形、地質(zhì)構(gòu)造、煤層賦存等因素，提出兩種井筒開拓方案，具體情況如下： 方案 （ 1） 雙立井開拓 ； 方案 （ 2） 雙斜井開拓 ； 以上兩種井筒開拓方案技術(shù)比較如下： （ 1） 雙立井開拓： 立井與斜井相比有如下優(yōu)點(diǎn)： ①立井的井筒短，提升速度快，提升能力大，對輔助提升特別有利． ②機(jī)械化程度高，易于自動(dòng)控制。 簡單 、井田內(nèi) 只 有 F F F7三條大斷層。 15 第 3 章 井田開拓 概 述 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開拓方式概述 新建七礦與新 立 煤礦為鄰，新 立 煤礦以立井開拓為主。 見表 21。 計(jì)算得： Z=（ ）179。 塊段平均厚度 179。 確定井田的依據(jù) ,以利于機(jī)械化程度的不斷提高。 8 表 15 煤樣分析表 煤 層號(hào) 牌號(hào) 水分 灰分 揮發(fā)分 膠 質(zhì)層 硫 磷 發(fā)熱量 91 JM 68437562 7267 92 JM 67327369 7158 93 1/3JM 1120 65097480 7032 96 JM 68957948 14 7396 98 JM 1114 67957873 7352 勘探程度及可靠性 歷次地質(zhì)工作及質(zhì)量評述： 1958 年 204 勘探隊(duì)在概查報(bào)告基礎(chǔ)，進(jìn)行了七臺(tái)河區(qū)的普查勘探，當(dāng) 年提出了中間資料，繼而越過詳查階段，進(jìn)行了精查 。 煤質(zhì) 牌號(hào)及用途 歷 年 來新建七礦所采各煤層多屬低硫、低磷，中低灰分的 1/3 焦煤，發(fā)熱量一般在 6500～ 7500 大卡 /千克。煤層全區(qū)發(fā)育，媒質(zhì)好第一段5. 0 圖 12 煤巖層綜合柱狀圖 6 表 13 可采煤層特征表 層號(hào) 厚度 與下層間距 煤層 結(jié)構(gòu) 頂板 巖性 底版 巖性 可采 程度 穩(wěn)定 程度 小 大 小 大 一般 一般 91 ～ 單 細(xì)砂巖 細(xì)砂巖 全層可采 較穩(wěn)定 92 ～ 26～ 33 單 復(fù) 細(xì)砂巖 細(xì)砂巖 全層可采 穩(wěn)定 30 93 ～ 45～ 53 單 復(fù) 粉砂巖 細(xì)砂巖 全層可采 較穩(wěn)定 ～ 49 96 ～ 25～ 34 單 粉砂巖 細(xì)砂巖 全層可采 較穩(wěn)定 30 98 ～ 95～ 103 單 細(xì)砂巖 細(xì)砂巖 全層可采 穩(wěn)定 100 巖石性質(zhì) 厚度特征 新建七礦 礦 區(qū)內(nèi)巖性較細(xì)，主要由粉砂巖、細(xì)砂巖及煤層組成，僅有較少的粗砂巖 。 98＃ 頂板淺灰綠色凝灰?guī)r層， 92＃ 頂板云母粉砂巖，全區(qū)較發(fā)育。見表 12 表 12 斷層特征表 序號(hào) 編號(hào) 產(chǎn)狀 性質(zhì) 落差（ m） 控制程度 備注 傾向 傾角 1 F3 NE 30176。 第二段：上限至 91＃ 頂板 40m處粗砂巖含水層上，厚約 300m，以細(xì)、中砂巖為主，巖性往上漸粗， 92 層直接頂為含云母砂巖， 93＃ 直接頂為含粗砂巖。 年 降水量為 500mm。 45′。 本設(shè)計(jì)主要是通過繪制礦井的各種圖紙來進(jìn)行礦井的優(yōu)化設(shè)計(jì)，這其中文字部分包括大量的方案比較，以便是設(shè)計(jì)更加合理。 Mining level。設(shè)計(jì)井田的可采儲(chǔ)量 Mt， 礦井 服務(wù)年限 為 。 開采 水 平 。 本設(shè)計(jì)主要是關(guān)于新礦井的建設(shè)，其中包括開拓方式、采煤工藝、支護(hù)方式、設(shè)備選型以及礦井的各個(gè)系統(tǒng)。東南距七臺(tái)河礦務(wù)局 15km。井田北部有倭肯河，屬常 年河流 ,河寬 30m，水深 1～ 2m，平水期流量 10～ 30m3/s，洪水期流量達(dá) 1000m3/s以上，河道蜿延曲折，屬老 年 期河流，井田西部有條較大的季節(jié)性水溝 ——西大溝，是汛期主要的防泛地點(diǎn)。 礦 井電源引自七臺(tái)河西部變電所。 4 3 條，都是與巖層走向斜交的正斷層。 ～ 50176。 5 地 質(zhì) 系 統(tǒng)界 系 統(tǒng)地方單位群 組 段地層代號(hào)煤層號(hào)柱狀煤層厚度 /m段厚 /m巖性描述新生界 第四系中生界侏羅系上侏羅統(tǒng)雞西群城子河組第二段02 0 黃土腐植土不整合接觸25 0厚約3 4 0 米，9 1 層頂板為粗砂巖及9 9 3 層伴生煤層為主要標(biāo)識(shí)層，易于識(shí)別。 各煤層煤塵爆炸指數(shù)在 34％ ～ 42％之間， 屬有爆炸危險(xiǎn)的礦井，頂?shù)装鍘r石強(qiáng)度為 4176。見表 15?？刹擅簩狱c(diǎn) 634 個(gè)， 其中甲級 352 個(gè)， 乙級 180個(gè)，丙級 102 個(gè)，甲乙級層 點(diǎn) 率為 ％質(zhì)層率 100%。 井田儲(chǔ)量 井田儲(chǔ)量的計(jì)算 A+B+C 級儲(chǔ)量，它是礦井設(shè)計(jì)的依據(jù)。 104/cos15176。并不是所有的地面建筑物、河流等均須留置保護(hù)煤柱，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)習(xí)井的具體情況和“三下”采煤理論進(jìn)行分析。并初步確定三個(gè)方案，即礦井生產(chǎn)能力為 ， ，分析論證如下： 按照公式 P=Z/AK 式中 ： P—— 為礦井設(shè)計(jì)服務(wù) 年 限， a； Z—— 井田的可采儲(chǔ)量 ,Mt； A—— 為礦井生產(chǎn)能力 ,Mt/a； K—— 為礦井儲(chǔ)量備用系數(shù)，一般取 ； 計(jì)算得： P1=； P2=； P3=； 14 經(jīng)與《 煤礦安全規(guī)程》和采礦設(shè)計(jì)手冊相核對，確定 為比較合理的服務(wù) 年 限，所以本礦井的生產(chǎn)能力為 。 9 98之間的距離接近 ，不宜采用聯(lián)合開采， 98須單獨(dú)開采。 。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件不利于平硐或斜井開拓時(shí)均采用立井開拓方式。 ④斜井通風(fēng)風(fēng)路較長，對瓦斯涌出量大的大型礦井，斜井井筒斷面小，通風(fēng)阻力過大，可能滿足不了通風(fēng)的要求，不得 不另開專用進(jìn)風(fēng)或回風(fēng)的立井并兼做輔助提升。 104=90 1475179。 104= 700179。 104=164 350179。對礦井井筒位置有以下的要求： （ 1） 井下條件： ① 在井田走向方向的儲(chǔ)量中央或靠近中央位置使井田兩翼可采儲(chǔ)量基本平衡，這樣可使運(yùn)輸大巷的運(yùn)輸費(fèi)用最低，同時(shí)在生產(chǎn)中能保持兩翼均衡 18 生產(chǎn)和采區(qū)的正常接續(xù)，而且巷道維護(hù)、通風(fēng)等費(fèi)用也相應(yīng)降低。 ④井筒應(yīng)盡量避開或少穿地質(zhì)及水文復(fù)雜的地層或地段。 根據(jù) 新建七礦 井田的地質(zhì)情況井筒可位于井田中央位置 將井筒放在井田中央位置時(shí)，壓煤量為 萬 t，此時(shí)水平標(biāo)高定在了 100m 且井筒位于 F4斷層下盤，穿過斷層。 F7100400 圖 31 水平劃分示 意圖 開拓巷道的布置 水平巷道的主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)煤矸、物料和人員的運(yùn)輸、通風(fēng)排水、架設(shè)管線，對大巷的基本要求是便于運(yùn)輸，利于掘進(jìn)和維護(hù)，能滿足通風(fēng)安全的需要。 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 井硐形式和數(shù)目 根據(jù) 新建七礦 井田的地形地勢、煤層賦存、地質(zhì)構(gòu)造等因素，經(jīng)過第二節(jié)中井筒形式確定方案的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)比較，該礦井采用雙立井開拓。 新建七礦 大巷 、 石門斷面的各項(xiàng)內(nèi)容見圖 和表 33； 34。 表 35 立 井井底車場的 基本類型 類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用條件 環(huán)形式 立式 、副井距主要運(yùn)輸大巷較遠(yuǎn)，有足夠長度的布置存車線 適用于 ～ 的礦井 梭式 、副井距主要運(yùn)輸大巷較近 適用于 ～ 的礦井 折返式 梭式 利用主要運(yùn)輸大巷作主、副井空、重車線、調(diào)車線、回車線 利用于大型底縱卸式、底側(cè)卸式礦車，可用于大型礦井 盡頭式 利用石門作主井空、重車線 利用于大型 底縱卸式、底側(cè)卸式礦車，可用于大型礦井 25 。其內(nèi)部設(shè)施也相同。 當(dāng)上一階段采完后，又可作為下一階段或水平的總回風(fēng)道，其工作 年 限較長。 總儲(chǔ)量為 Zc=，設(shè)計(jì) 生產(chǎn)能力為 ； 服務(wù) 年 限為 T=Zc/AK=（ 179。 ④ 井口要避開地面滑坡、巖崩、泥石流、流砂等危險(xiǎn)地區(qū)。 ③ 盡量減少井筒及工業(yè)場地煤柱數(shù)量，特別是少壓或不壓前期開采條件好的煤層。 104=345 總計(jì) 井口位置的選擇是井田開拓的重要組成部分。 104=72 石門開鑿 2050179。 104= 風(fēng)井 250179。 表 31 開拓方案經(jīng)濟(jì)比較表 項(xiàng)目名稱 方案一（萬元） 方案二（萬元） 井筒 主井 300179。 ②圍巖不穩(wěn)固時(shí)，斜井井筒維護(hù)費(fèi)用高，采用絞車提升時(shí)，提升速度低，能力小，鋼絲繩磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗大，提升費(fèi)用高，當(dāng)井田斜長較大時(shí)，采用多段絞車提升，轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)多，系統(tǒng)復(fù)雜，更要多占用設(shè)備和人力。 適用條件：煤層賦存深度 200～ 1000m，含水砂層厚度 20～ 400m,立井開拓的適應(yīng)性很強(qiáng)，一般不受煤層傾角、厚度、瓦斯、水文等自然條件限制。 ，簡化生產(chǎn)系統(tǒng)，避免生產(chǎn)分為集中生產(chǎn)創(chuàng)造條件。其中 92 、93和 96層間距分別約為 和 ，可聯(lián)合開采。 2. 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力方案比較 新建七礦 礦井已查明的工業(yè)儲(chǔ)量為 ,，估算本井田內(nèi)工業(yè)廣場煤柱，境界煤柱等永久煤柱損失量占工業(yè)儲(chǔ)量的 10%，各可采層均為薄煤層，按礦井設(shè)計(jì)規(guī)范要求確定本礦的采區(qū)采出率為 98%，由此計(jì)算確定本井田的可采儲(chǔ)量為 。 ② 不包括在工業(yè)場地范圍內(nèi)的立井，圈定其保護(hù)煤柱時(shí)，地面受保護(hù)對 12 象應(yīng)包括 絞車 房，井口或通風(fēng)機(jī)房風(fēng)道等，圍護(hù)寬度為 20m。 179。 ,地質(zhì)條件作為劃分井田境界的依據(jù)。本井田內(nèi)共布有 3 條勘探線，共施工了 10個(gè)鉆孔，總工程量 ，平均每 平方公里 為 個(gè)鉆孔。 ① 揮發(fā)份隨深度增加而降低， ② 煤的變質(zhì)程度隨深度增加而提高， 如： 9 9 9 9 98煤層 均為 1/3 焦煤。巖層的富水性主要決定于構(gòu)造裂隙的發(fā)育和補(bǔ)給條件，我礦深部煤層露頭正處在倭肯河河床下，故補(bǔ)給來源豐富 。其賦存狀況，各煤特征及變化規(guī)律 。W 14176。 第三段：上限 74＃ 底板到 91＃ 頂板 40m 止，厚約 160m，巖性以中粗細(xì)砂巖為主 ，從下往上漸細(xì)，沉積完整，含煤 7 層， 81＃ 、 80＃ 、 79＃ 、 78＃ 、 77＃ 、76＃ 、 75＃ 等這些煤層全不可采 。 年 間多西北風(fēng)， 年 平均風(fēng)速為 ～ ，最大風(fēng)速 16～ 33m/s。鐵路、公路、交通運(yùn)輸都很方便。 1 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 井田概況 交通位置 新建七礦位于黑龍江省七臺(tái)河礦 區(qū)西北部，行政區(qū)屬七臺(tái)河市新興區(qū)。使我的所學(xué)更加扎實(shí)。 主井采用多繩摩擦箕斗提升，副井采用剛性組合罐道罐籠提升。采用分組集中大巷布置，大巷采用 10t 蓄電池 式電機(jī)車牽引 底卸式礦車運(yùn)輸，采煤方法為走向長壁采煤法，采煤工藝為 普通 機(jī)械化采煤工藝，采空區(qū)處理方法為全部垮落法。 Moves towards the long wal