【正文】 依據(jù)井筒特征及裝備情況，參考地質(zhì)及水文 地質(zhì)資料，對(duì)本設(shè)計(jì)礦井井硐支護(hù)形式提出兩種可行方案： 方案一： 整體灌注式 方案二： 砌筑式（砂漿砌體） 經(jīng)比較，方案 一 較方案 二 相比，有如下優(yōu)點(diǎn)： （ 1） 防水性能好，便于維護(hù)； （ 2） 整體性好，強(qiáng)度較高； （ 3）便于機(jī)械化，施工方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低。因各煤層的傾角都小于 12176。 本設(shè)計(jì)帶區(qū)斜巷按反傾斜布置，由于帶區(qū)斜巷要與帶區(qū)下部車場(chǎng)相連，所以注定了帶區(qū)下部車場(chǎng)要向集中運(yùn)輸大巷的下幫開掘，帶區(qū)下部車場(chǎng)方位與集中運(yùn)輸大巷垂直， 然后施工一個(gè)回頭，與帶區(qū)斜巷相連。在本設(shè)計(jì)井田中，由于 2 3 3 36煤層間距小，可布置巖石集中大巷。 大巷布置形式主要有煤層大巷、巖石大巷兩種，對(duì)于各種大巷布置方式分述如下： （ 1）煤層大巷：當(dāng)煤層頂?shù)装遢^穩(wěn)定，煤層較堅(jiān)硬，易維護(hù)，煤層起伏和斷層、褶皺小時(shí)，可保證巷道較為平直，保證運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)行；無(wú)嚴(yán)重自燃 26 發(fā)火等情況下，應(yīng)優(yōu)先考慮采用煤層大巷。詳見開拓方案經(jīng)濟(jì)比較表 3— 2。45176。 方案二的缺點(diǎn)如下： 各煤層的分煤層運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷處在下層煤下山階段的上方，回風(fēng)立井處在井田邊界附近，煤層之間幾乎不能實(shí)現(xiàn)同采，一般為扒皮式回采，給各煤層間的搭配開采造成極大的困難，礦井生產(chǎn)期內(nèi)的產(chǎn)量、煤質(zhì)、煤種等綜合指 標(biāo)不穩(wěn)定 。 方案一開拓剖面如圖 32 所示 。條帶長(zhǎng)度俯斜部分為 1500m；仰斜部分為 1200m。 已確定井口位于井田走向方向的中部，但傾斜方向還不能確定，于是提出三種沿井田傾斜方向的井筒位置方案： 方案一：井筒位于井田淺部 方案二：井筒位于井田中部 方案三：井筒位于井田深部 （ 3） 經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的技術(shù)比較后認(rèn)為： ①井筒位于井田淺部， 壓煤最少， 煤柱尺寸最小，但石門最長(zhǎng)； ②井筒位 于井田中部時(shí)，煤柱尺寸稍大，但石門長(zhǎng)度較短，且沿石門的運(yùn)輸工程量也?。? ③井筒位于井田深部， 壓煤量最大， 煤柱尺寸最大，且初期工程量大，石門也較長(zhǎng)，但對(duì)于開采井田深部煤層及井 筒 延伸有利 。 16 m 1m 2m 3m mHhB立井 斜井166。走向和傾向的邊界一般采用鉛垂劃界。評(píng)價(jià)準(zhǔn)則是：哪個(gè)項(xiàng)目或模式在評(píng)價(jià)期內(nèi)的費(fèi)用凈現(xiàn)值最底，哪個(gè)項(xiàng)目或模式就最優(yōu)。 對(duì)以上各種因素要綜合研究，通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化和多方 案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定。 ～ 45176。 斷層、地面、邊界保安煤柱損失： 萬(wàn) t； 表 21 工業(yè)廣場(chǎng)占地面積指標(biāo) 井型 （萬(wàn) t/a） 占地 指標(biāo) （ H/10 萬(wàn) t） 井型 （萬(wàn) t/a） 占地指標(biāo) （ H/10 萬(wàn) t） 井型 （萬(wàn) t/a） 占地指標(biāo) （ H/10 萬(wàn) t） 9 60 240 15 90 300 21 120 400 30 150 500 45 180 H—— 面積，公頃。 礦井工業(yè)儲(chǔ)量是指平衡表內(nèi) A+B+C 級(jí)儲(chǔ)量的總和。 井田周邊情況 大雁礦區(qū)位于大興安嶺西麓的海拉爾河中游，隸屬于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾鄂溫克族自治旗管轄。 本區(qū)煤種牌號(hào)單一，區(qū)內(nèi)各煤層其坩堝粘結(jié)性幾乎都是 1，煤化程度低，均屬褐煤，其中 2 32 號(hào)煤層屬低灰分煤， 31 號(hào)煤層屬高灰分， 36 號(hào)煤層屬中灰分煤。隨著開采深度的增加，地壓增大。、還原樣燃點(diǎn)為 265176。 地下水有較完整的循環(huán)系統(tǒng) ,即 :補(bǔ)給、徑流、排泄過(guò)程天然狀態(tài)下，地下水總的徑流方向是由南南東向北北西，也就是由南南東補(bǔ)給，排泄于北北西方向，井田內(nèi)地下水的水質(zhì)類型為 HCO3Ca 水。 地層巖石性質(zhì)可見“巖石主要物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)”表 14。 W，翼角為 7176。 本區(qū)域地層時(shí)代、厚度、巖性及化石屬種等情況，詳見“區(qū)域地層一覽 ”表 11。 表 11 區(qū)域地層一覽 表 界 系 統(tǒng) 組 符號(hào) 厚度 （ m） 巖性變化情況 新 生 界 第 四 系 海拉 爾 組 Qh 6～ 57 上部為黑色腐植土和黃色風(fēng) 成 砂 ， 下 部 為 粘 土 ， 亞 粘 和砂礫。 地質(zhì)特征 礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 大雁煤田位于新華夏系第三隆起帶（大興安嶺隆起帶）的西坡，第三沉降帶的東緣，在海拉爾盆地的五九 南屯凹陷中段，大雁煤田為一向斜構(gòu)造，即大雁 扎尼河向斜。該小溪匯集有大氣降水及火山巖風(fēng)化裂隙水，全長(zhǎng) 35km，流域面積 97km2，該河冬季干涸，夏季暢流，汛期水量驟增，最大流量為 ，最小流量為 ，沿河遍布沼澤。大雁火車站東距牙克石市 18km，向西至海拉爾區(qū)64km。 30′ 56″ ～ 120176。 四年的時(shí)間里我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了專業(yè)的采礦學(xué)知識(shí)， 為了很好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，我做的是大雁一礦的新井設(shè)計(jì)，由 此我全面的收集該礦的地質(zhì)資料，設(shè)計(jì)主要是關(guān)于新礦井的建設(shè)，其中系統(tǒng)地包括開拓方式、采煤工藝等，涉及礦井的各個(gè)系統(tǒng)。 礦井通風(fēng)阻力計(jì)算 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 礦井通風(fēng)系統(tǒng)的確定 .................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 礦井井下運(yùn)輸 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。, belong to the slant the coal seam. This mine shaft is applied to double indined shaft development method。屬于緩傾斜煤層。服務(wù)年限為 61a。 提升設(shè)備為主井采用箕斗提升，副井采用罐籠提升。 設(shè)備選型 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 第 7 章 礦井通風(fēng)安全 ........................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 風(fēng)量分配 ............................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 電動(dòng)機(jī)的選擇 ........................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 我 真心的 希望通過(guò)做本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我能夠?qū)W到更多 、更深層次 的采礦專業(yè)知識(shí)，鞏固我所學(xué)過(guò)的各種知識(shí)，并且能夠很好的運(yùn)用 它們 ，從而也為我以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。井田走向近似東西，傾斜方向近似南北，面積 。 海拉爾河為本地區(qū)的主要區(qū)域性河流，總體流向?yàn)橛杀睎|流向南西，河床寬為 58～ 130m，其最大洪峰流量為 1057m3/s，多年平均流量為 66m3/s。 C ，年平均風(fēng)速為 ，最大風(fēng)速為 23m/s，風(fēng)向多為西南，降雪期為每年 9 月到翌年的 5 月中旬，結(jié)凍期為每年 10 月至翌年 4 月末，凍結(jié)厚度一般在 3m 左右，并有島狀永久凍土層。向斜的淺部比較陡，一般傾角在 15176。 龍江 組 K1lj 500～1200 上 部 為 凝 灰 碎 屑 巖 ，下 部 為中酸性熔巖。一礦位于大雁煤田的東部，根據(jù)一 O 九地質(zhì)隊(duì)精查及礦務(wù)局補(bǔ)勘成果，區(qū)內(nèi)經(jīng)鉆探、物探實(shí)見證實(shí)：共有 六 條大、中型斷層，這些斷層其力學(xué)性質(zhì)均屬?gòu)埮ば哉龜鄬印? 本區(qū)煤層圍巖屬軟巖 ,硬度在 3～ 4 之間。 細(xì)砂巖粉砂巖 細(xì)中砂巖 褐 煤 較穩(wěn)定 ～ 50 4 36 11176。 主要可采煤層CH4平均含量為 ，可燃質(zhì)、 CO2 各煤層平均含量為 ，可燃質(zhì)各主要可采煤層瓦斯 自然成分以 N2 為主， CO2 次之， CH4 最少，本礦瓦斯相對(duì)涌出量為 ，屬于低瓦斯礦井。 本區(qū)恒溫深度 16～ 26m，溫度 6℃ ,從地溫測(cè)量 結(jié)果， 計(jì)算分析，本區(qū)平均地溫梯度為 ℃ /100m,平均地?zé)?增溫率為 ℃，地溫梯度小于 3℃。礦物以泥質(zhì)和浸染狀粘土為主，石英顆粒次之。 本區(qū)煤種為褐煤，煤的灰分產(chǎn)率較高，干燥基發(fā)熱量較低，全硫含量為低硫煤，為此，本區(qū)煤可供如下兩個(gè)方面使用 ： ① 火力 發(fā)電及鍋爐用煤。礦井儲(chǔ)量是指礦井內(nèi)所埋藏的具有工業(yè)價(jià)值的煤炭數(shù)量。 （ 3）立井保護(hù)煤柱應(yīng)按其深度，用途，煤層賦存條件和地形特點(diǎn)留設(shè)，立井深度大于或等于 400m 的以邊界角圈定，小于 400m 的以移動(dòng)角圈定。 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告的資料描述，煤層儲(chǔ)量適中，地質(zhì)構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，煤層生產(chǎn)能力大以及煤層賦存深等因素，初步?jīng)Q定采用中型礦井設(shè)計(jì)。地貌單元：第 15勘探線間屬溝谷類型，第 5～ 17 勘探線間屬?zèng)_積平原型。本井田煤層系緩傾斜中厚煤層 ，平均傾角在 9176。 小傾角（〈 12176。又由于 h1的存在，且 h1多數(shù)情況下都不僅只是一個(gè)風(fēng)氧化帶的深度，所以輔助斜井的提升能力大為降低且受提升長(zhǎng)度限制。 （ 2） 地面條件： ①井筒位置應(yīng)選在比較平坦的地方，并且滿足防洪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)； ②井口要避開地面滑坡、 流砂 等危險(xiǎn)地區(qū)； ③井口及工業(yè)場(chǎng)地位置必須符合環(huán)境保護(hù)的要求； ④ 井口位置要與礦區(qū)總體 規(guī)劃的交通運(yùn)輸、供電、水源、居住區(qū)、輔助企業(yè)等的布局相協(xié)調(diào)，使之有利生產(chǎn)、方便生活。這就要求加大工作面、帶 區(qū)和水平的走向及傾斜尺寸，要求有豐富的儲(chǔ)量。 2．開拓 巷道 的 布置 在一定的井田地質(zhì)條件、開采技術(shù)條件下，礦井開拓巷道有多種布置方式，開拓巷道的布置方式通稱為開拓方式。 方案二：首層：分煤層大巷 —— 帶區(qū)車場(chǎng)及帶區(qū)石門 —— 分帶運(yùn)輸巷及運(yùn)料巷 —— 傾斜長(zhǎng)壁回采工作面；其它層：集中大巷 —— 反斜集中斜巷 ——分煤層大巷 —— 帶區(qū)材料車場(chǎng)及帶區(qū)入 風(fēng)石門 —— 分帶運(yùn)輸巷及運(yùn)料巷 ——傾斜長(zhǎng)壁回采工作面 。 方案三：集中大巷 —— 帶區(qū)下部車場(chǎng) —— 反斜帶區(qū)斜巷及煤倉(cāng) —— 分帶運(yùn)輸巷及運(yùn)料巷 —— 傾斜長(zhǎng)壁回采工作面 。 詳見技術(shù)比較表 31。主井井深 400m，副井井深 375m，兩井筒中心線間距為 85m，主井井筒直徑 ，副井井筒直徑 ，均采用整體式混凝土井壁，井壁厚度 450mm。在具體條件下是采用巖石大巷還是煤層大巷需要做全面細(xì)致的方案 技術(shù)經(jīng)濟(jì) 比較 后 才能合理的確定。 煤層群的聯(lián)系 本設(shè)計(jì)井田煤層群開采時(shí)的聯(lián)系方式是聯(lián)合準(zhǔn)備，即 2 3 3 36煤層組成一個(gè)統(tǒng)一的采準(zhǔn)系統(tǒng)，準(zhǔn)備巷道為四個(gè)煤層共用，大巷采用集中布置方式。 帶區(qū)劃分 本設(shè)計(jì)井田走向長(zhǎng)度 5700m，地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，欲從井田邊界沿整個(gè)階段前進(jìn)開采，從時(shí)間、投資和實(shí)際開采技術(shù)條件上都要受到限制， 經(jīng)技術(shù)分析 將井田沿走向劃分為帶區(qū)，并按一定的順序回采，每個(gè)帶區(qū)有一套生產(chǎn) 系統(tǒng)，以便獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)與準(zhǔn)備。 30 西一帶區(qū)西二帶區(qū)西三帶區(qū)西四帶區(qū)西五帶區(qū)東一帶區(qū)東二帶區(qū)東三帶區(qū)東四帶區(qū)東五帶區(qū)中上帶區(qū)中下帶區(qū)圖 36 帶區(qū)劃分示意圖 因?yàn)椴捎脦^(qū)式巷道布置，所以采用帶區(qū)劃分，即能共用一個(gè)帶區(qū)煤倉(cāng)的所有煤層的所有工作面所組成的區(qū)域。 （ 4） 保證使。由于條帶式和盤區(qū)式巷道布置方式其工程 量 大，所以采用帶區(qū)巷道布置。 帶區(qū)運(yùn)料回風(fēng)斜巷與煤層群最下部煤層有一交點(diǎn)，自交點(diǎn)沿最下部煤層施工一回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷與處在最下部煤層中的集中回風(fēng)大巷相連，構(gòu)成回風(fēng)回路，這條回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷始終擔(dān)負(fù)回風(fēng)的任務(wù)。 （ 1）礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力及工作制度： （ 2）礦井開拓方式； （ 3）井筒及數(shù)目 ； （ 4） 礦井地面及井下生產(chǎn)系統(tǒng)的布置方式； （ 5） 礦井主要運(yùn)輸巷道的運(yùn)輸方式； （ 6） 礦井瓦斯等級(jí)及通風(fēng)方式； （ 7）各種硐室有關(guān)的資料； （ 1）井底車場(chǎng)富裕通過(guò)能力，應(yīng)大于礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的 30%； （ 2）井底車場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該考慮到增產(chǎn)的可能性； （ 3）盡可能提高井底車場(chǎng)的機(jī)械化水 平，提高井底車場(chǎng)通過(guò)能力； （ 4）應(yīng)該考慮主、副井之間施工時(shí)便于貫通； （ 5）井底車場(chǎng)線路 布置 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行及操作系統(tǒng)安全可靠，管理使用 28 方便，布局合理，注意節(jié)省工程量，便于施工和維護(hù)； 立井井底車場(chǎng) 的基本類型 詳見表 33： （ 1）環(huán)形式：立式、斜式、臥式； （ 2）折返式：梭式、盡頭式； 表 33 立井井底車場(chǎng)的基本類型 類型 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 適用條件 環(huán) 形 式 立 式 存車線和回車線與主要運(yùn)輸大巷垂直 主、副井距，主要運(yùn)輸大巷較遠(yuǎn)，有足夠長(zhǎng)度的布置存車線 90～ 150 萬(wàn) t/a 的礦井 刀形車場(chǎng)適于 60 萬(wàn) t/年的礦井，增加回車線，能力可提高到 90～ 120 萬(wàn) t/a 斜 式 存車線與主要運(yùn)輸大巷分段 主要運(yùn)輸大巷可局部作回車線 適于 60～ 90 萬(wàn) t/a 的礦井 地面出車方向受限制時(shí)應(yīng)用 臥 式 存車線與主要運(yùn)輸線平行 主、副井距主要運(yùn)輸大巷較近 適于 60～ 90 萬(wàn) t/a 的礦井 折 返 式 梭 式