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地鐵實習周記4-免費閱讀

2025-11-03 22:10 上一頁面

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【正文】 本周的學習讓我明白師傅有自己的工作和職責往往會把重心放在自己的工作上,所以碰到不懂得問題要主動提出來找他解決,而不是等著師傅來教你。軸承潤滑良好,無明顯的滾珠磨損及松動,軸承中至少1/3的間隙填有潔凈的潤滑油脂。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲。其余12個車站采用獨立分站供冷凍水系統(tǒng),在每個車站設立制冷機房,大小水系統(tǒng)合用冷源,制冷機采用水冷式約克冷水機組。大系統(tǒng)指的是車站站廳、站臺公共區(qū)的制冷空調(diào)及通風(兼排煙)系統(tǒng)。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。之后我便開始了票亭的跟崗實習。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。另外一個月時間太短,我們今后所學的還有很多。軸與軸承間配合緊密。檢查風機外殼有無變形破損。自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位,只有自己用心去做,就一定會學到各種知識,在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準備,不斷加強自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應社會,相信只要認真做到。在對站臺的跟崗實習中,讓我學習到了站臺崗必須做到的職務,如接車的步驟,在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。我不知道其他工班考的是什么,實踐操作我們工班考的是風機和風閥的啟停。利用小PLC的輸出模塊來控制風閥和碟閥的開,關。本周所遇故障及處理:小PLC出現(xiàn)故障導致的風機無法開啟問題。然而我明白這對于我來說又是新的開始了,師傅們以往的教導在很長一段時間里將會影響著我。能避免一些事故以及應對一些突發(fā)事件。在對客運值班員的跟崗實習中,學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理,對車票的收發(fā),回收及保管工作,tvm半自動售票機管理,要對各類單據(jù)填寫,保管,需要協(xié)助值班站長管理站務員,處理乘客事務,要監(jiān)督售票員,巡視崗在崗工作情況,在遇到緊急情況下,協(xié)助值班站長處理緊急事務。風機進出風軟接頭的檢查。電機絕緣電阻(包括相間與對地)大于100兆歐。我向師傅們了解到一般服務于區(qū)間的隧道風機布置在每個車站兩端的設備用房,每端設置兩臺隧道風機,對應每條隧道分別設置獨
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