【正文】 （5）查勘定損員外出現(xiàn)場查勘定損時，應(yīng)該有在現(xiàn)場的人車合影；夜間案件或又調(diào)包駕駛員嫌疑案件現(xiàn)場拍攝駕駛員照片。受損零部件的細節(jié)照片對于受損部位照片仍不能反映出損壞程度的，應(yīng)該對需要進一步說明的零部件照相，必要時可以借助其他人、物、標牌指示損壞的地方和所屬車輛。受損部位照片受損部位照片應(yīng)反映出出險車輛受損部位拆解前的狀況，對于簡單事故，應(yīng)該能夠反映車輛損壞的程度。對于沒有VIN碼的老款車型，應(yīng)拍照該車的車架號或銘牌。如果想在太保工作，面臨的壓力還是很大的。（七）退回調(diào)度該模塊的功能是查勘員接受新任務(wù)后，因某些原因不能完成該任務(wù)或超過處理權(quán)限時，可以通過該模塊把任務(wù)退回到查勘調(diào)度，退回時系統(tǒng)將刪除已完成的查勘報告和估損單記錄。如果不同意，可以退回查勘員重新補充。）b、彩色掃描：每張100K以下。b、準確選擇“受訴地標準”和“適用地標準”：如果賠償權(quán)利人能夠證明其住所地或者經(jīng)常居住地死亡補償費、殘疾生活補助費、被撫養(yǎng)人生活費賠償標準高于受訴法院所在地標準的，需要在“適用地標準”選擇所在的省份，上述三項費用將根據(jù)選擇的經(jīng)常居住地省份標準計算。b、為了未決賠款計算的需要，將人傷跟蹤報告中的“預估金額”拆分為“死亡傷殘估損金額”和“醫(yī)療費用估損金額”，且為必填項。物損類型從“類別”下拉框中選擇。H、估損單提交核損后不允許修改，只有在核價通過和退回狀態(tài)下才可以追加損失項目。填寫單價、數(shù)量、管理費率后系統(tǒng)自動計算金額，選擇險種條款和費用后，勾選確定保存的項目并點擊“保存”按鈕。二次點選的零配件和對應(yīng)的車型沒有直接關(guān)聯(lián)，在系統(tǒng)中沒有對應(yīng)的價格標準。如果確實無法找到所需車型，可點擊“自定義車型”，新增車型。估損清單包括車損估損清單、物損估損清單和人傷估損清單三部分內(nèi)容。（4）根據(jù)查勘情況在標的車信息框內(nèi)填寫出險車輛、維修廠有關(guān)信息，核對標的車輛的有關(guān)要素與承保信息是否相符，如果不符要在“不符處”填寫有關(guān)內(nèi)容。對退回的任務(wù)，應(yīng)在“退回原因”框內(nèi)填寫退回原因；對接受的任務(wù)，系統(tǒng)會自動記錄到該查勘員名下，作為績效考核的記錄?；乜敝攸c檢查有無以舊代新、以修代換、偷梁換柱、以未換代換、以配件代總成（分總成）的行為，回勘記錄中要求記載回勘時間、地點、人員、回勘簡要情況，對更換的單件價格在1000元以上的配件應(yīng)以回勘照片確認，對估損時有疑問的項目、容易產(chǎn)生問題的項目是回勘的重點，并在回勘記錄中記載。調(diào)查詢問筆錄的主要內(nèi)容有：詢問的時間、地點、詢問人、記錄人、被詢問人、天氣情況。（6）損失金額在200元以上的項目和配件，需在拆檢之前和拆檢后分別進行拍攝，更換配件的應(yīng)注意加貼易碎貼（易碎貼可通過查勘人簽名防偽）后拍攝以固定更換的配件。拍攝時應(yīng)注意將事故當事人拍入事故現(xiàn)場中，特別是與標的車駕駛員與標的車、三責車駕駛員與三責車，建立對應(yīng)關(guān)系；雙人查勘的應(yīng)將另一查勘人拍入場景；對特殊情況如修理廠人員駕車、車輛入水、車輛翻入深山等情況的，務(wù)必將報稱駕駛?cè)说认嚓P(guān)人員拍攝進去。主要是拍攝車輛、尸體、接觸點、剎車印、血跡等，也就是反映現(xiàn)場的中心部分。具體拍攝時可以交叉使用，原則上應(yīng)是先攝原始、后攝變動；先攝路面，后攝車身；先攝容易，后攝難；先攝易被破壞、易消失的，后攝不易破壞、不易消失的。如無法確定三者是否投保交強險，需在查勘記錄中說明。（十二）對事故中傷亡的人員，主要記錄姓名、性別、年齡、所在醫(yī)院、傷情等；對事故中受損的財產(chǎn)，主要記錄名稱、類型、數(shù)量、重量等。（九）檢驗事故車輛的接觸點或撞擊部位，查找現(xiàn)場遺留物，分析事故發(fā)生的原因，對存在疑點或報案不符的事項做重點調(diào)查；必要時對當事人或目擊人做詢問筆錄。（三）了解出險時的施救方式、費用等情況，并作好記錄。確定標的車的受損部件是否為加裝件或新增設(shè)備，對受損加裝件要予以剔除；新增設(shè)備需落實是否屬于保險責任。上述照片應(yīng)在當日上傳影像系統(tǒng)。輕微傷人員非住院人員應(yīng)當通過電話進行調(diào)查，必要時應(yīng)當進行現(xiàn)場查勘調(diào)查，核實傷情并記錄。重大疑難現(xiàn)場必須堅持雙人查勘，必要時相關(guān)機構(gòu)理賠負責人應(yīng)當參與處理。第一現(xiàn)場查勘中，對損失金額不大，案情簡單的不屬于保險責任事故的案件，應(yīng)當與當事人委婉、耐心地溝通，詳細闡明保險條款內(nèi)容,以及不屬于保險責任的依據(jù)。按照證據(jù)保全的要求，提取事故車輛和現(xiàn)場遺留物、碎片、血跡、毛發(fā)、衣服殘留物等，與事故當事人共同封存。錄音設(shè)備進入工作狀態(tài)。防偽易碎標簽通稱易碎貼，是一種在特殊不干膠紙上印刷相關(guān)內(nèi)容，為防止損壞配件被惡意掉包，粘貼后不能重復二次使用，一碰即破的標簽，印刷條形碼后可用于配件殘值管理和處理以及易碎貼自身的防偽功能。所有物損事故必須查勘或復勘第一現(xiàn)場，高速公路上的事故，需在確保安全的情況下進行。接報案人員應(yīng)當在第一現(xiàn)場查勘任務(wù)派發(fā)后20分鐘內(nèi)對報案人員進行電話回訪，確認查勘人員是否與報案人聯(lián)系。一、查勘工作（一）查勘任務(wù)分類第一現(xiàn)場查勘任務(wù) 指事故發(fā)生后，標的車輛仍在現(xiàn)場未發(fā)生變動或依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定在標注現(xiàn)場位置撤離到不妨礙交通暢通地點位置等待處理的事故。合理：就是要求在理賠工作過程中，要本著實事求是的精神，堅持按條款辦事。在現(xiàn)場查勘，事故車輛修復定損以及賠案處理方面，要堅持實事求是的原則，在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上，具體問題作具體分析，即嚴格按條款辦事，又結(jié)合實際情況進行適當靈活處理，使各方都比較滿意。在汽車保險的理賠中扮演重要角色的是修理廠，修理廠的修理價格、工期和質(zhì)量均直接影響汽車保險的服務(wù)。我國的汽車保險的被保險人曾經(jīng)是以單位、企業(yè)為主，但是，隨著個人擁有車輛數(shù)量的增加，被保險人中單一車主的比例將逐步增加。在實習的同時公司還對我們新人進行了一次禮儀培訓，它讓我知道了“不學禮，無以立”。“紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行”，只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質(zhì)量是底下的。我是新人，在閑暇之余主動與周圍同事、前輩打招呼，并請其在以后的工作中多我多多賜教。2015年各項工作已經(jīng)接近尾聲，新的工作挑戰(zhàn)即將來臨，可以預料新的一年里各項工作將更加繁重，客戶服務(wù)要求也將更高，需要自身掌握的知識亦將更廣。時時學習掌握遵守公司的各項規(guī)章制度、嚴守3G崗位工準則。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在日常的工作學習中，我堅持學習更多的保險知識和業(yè)務(wù)技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強個人自學，彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足，始終保持著學無止境的學習精神，力爭以優(yōu)質(zhì)、快速、合規(guī)的專業(yè)素質(zhì)做好理賠客戶服務(wù)工作，報效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭做理賠標兵為目標。時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)，嚴格要求自己，確保完成自己本職工作任務(wù)。確保自身做到克己奉公、嚴于律己。為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自身的綜合素質(zhì)和工作技能，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，為公司發(fā)展做出力所能及的應(yīng)有貢獻。同時，我還觀察到，在保險公司，部門與部門之間，個人和個人之間應(yīng)該是分工合作關(guān)系，在我的實習部門，我覺得每個成員的獨立工作能力很強，但合作精神卻處處體現(xiàn)。尤其對于是實習生而言，許多人說實習類似于“打雜”，搞衛(wèi)生、整理辦公室文件、復印、打字、傳送文件、跟隨查勘??來公司之前，我已有充分的心理準備，在部門的工作做得越多也就學得越多，更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。但在保險公司更加強調(diào)行動的積極性，想法的先進性，被動的學習工作，效果是低下的，所以，我們需要主動出擊。禮儀是一個人修身、養(yǎng)性、持家、立業(yè)、治國平天下的基礎(chǔ)。這些被保險人的特點是他們購買保險具有較大的被動色彩，加上文化、知識和修養(yǎng)的局限，他們對保險、交通事故處理、車輛修理等知之甚少。因為，大多數(shù)被保險人在發(fā)生事故之后，均認為由于有了保險，保險公司就必須負責將車輛修復，所以，在車輛交給修理廠之后就很少過問。保險人是否履行合同，就看其是否嚴格履行經(jīng)濟補償義務(wù)。在許多情況下，要結(jié)合具體案情準確定性，尤其是在對事故車輛進行定損過程中，要合理確定事故車輛維修方案。非第一現(xiàn)場查勘任務(wù)指事故當事人及車輛已離開第一現(xiàn)場，車輛已在停車場或交警扣車點或修理廠，傷者已在醫(yī)院的事故。接報案人員應(yīng)當對第一現(xiàn)場查勘任務(wù)進行跟蹤，確保第一現(xiàn)場查勘任務(wù)無遺漏。油漆單獨損傷險、車輪單獨損壞險、盜搶險、涉水損失險、火災(zāi)、自燃、非大面積自然災(zāi)害事故、大面積自然災(zāi)害中有疑點的事故等，須查勘或復勘第一現(xiàn)場，走訪事故現(xiàn)場目擊證人。易碎貼主要用于以下幾個方面：A、第一現(xiàn)場估損符合自動核價條件的，需要回收殘值的配件加貼易碎貼。當事故現(xiàn)場尚未控制或保險車輛及財產(chǎn)尚處于危險狀態(tài)時，積極幫助客戶采取施救、保護措施，保護現(xiàn)場、搶救傷員，消除危險因素，幫助客戶聯(lián)系施救車輛，協(xié)助客戶及有關(guān)人員向事故處理機關(guān)報案。對有疑問的案件，做好當事人的詢問記錄和目擊證人的詢問記錄，并由當事人和目擊證人簽名，拒絕簽名的記錄在案。注重語言藝術(shù)和技巧，取得當事人的理解或認可并注意保留證據(jù)，避免后續(xù)處理時產(chǎn)生矛盾和糾紛。1現(xiàn)場查勘任務(wù)完成后，應(yīng)將所有拍攝的照片和錄音及時下載到分支機構(gòu)規(guī)定的專用電腦中集中保存（禁止修改刪減），分支機構(gòu)按照事故發(fā)生時間、賠案號車牌號拍攝人建立索引，并定期刻盤備份。人傷核損員對“人傷跟蹤報告”中的估損金額準確度和合理性負責。對需要專用施救車輛才能施救的，應(yīng)協(xié)助當事人聯(lián)系施救車輛。確定受損部件能否修復、如何修復、修復后是否存在安全隱患，以及修復成本與更換成本的比較。（四）核實出險車輛的使用性質(zhì)，與保險單不符的，記錄說明，并做好詢問記錄及錄音。（十）查明出險原因。（十三）車輛全損或推定全損，了解車輛購置時間、價格、渠道等情況，并作好記錄；取得車輛購置的發(fā)票或其他證明；現(xiàn)場查勘情況必須在查勘記錄中說明。如果事故現(xiàn)場僅有我司查勘，須查驗事故各方機動車輛的行駛證和事故當事人的駕駛證，作好記錄，并用數(shù)碼相機拍攝兩證原件，異常情況記錄在查勘記錄中，并及時復印，要求證件持有人簽字確認。根據(jù)現(xiàn)場情況，靈活運用。所有現(xiàn)場查勘事故均應(yīng)拍攝，以反映清楚為目的。在痕跡照片中正確使用卷尺、比例尺，確保相機日期準確到年月日時分，照片回放，確保清晰無誤，特別是VIN碼相片，重大事故應(yīng)當加拍車身上的車架號碼和車身銘牌。（7）拍攝各類單證時要求清晰，并即時檢查拍攝效果，相機時間確保年月日時分正確無誤，必須在照片中清晰顯示。告知被詢問人詢問人的身份，詢問的主要事項，其回答的法律責任。回勘記錄應(yīng)在系統(tǒng)中簡要記載，文字回勘記錄應(yīng)當存入案卷中。（二）查勘中任務(wù)該模塊主要功能是查勘員對已接受未完成的任務(wù)進行跟進處理，包括繕制查勘報告、跟蹤報告、估損清單、損余物資登記和打印估損單。（5）對有欺詐可能、重大或者有疑問的案件，除填寫查勘報告外，還必須填寫詢問筆