【正文】 監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足。建立了班組施工活動(dòng)記錄，對(duì)全體施工工人進(jìn)行文明施工教育，施工時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意文明施工，自覺(jué)維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。工長(zhǎng)、質(zhì)檢員每天對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，將檢查情況填入工程質(zhì)量控制記錄表，對(duì)不符合質(zhì)量要求的進(jìn)行整改，整改后再次檢查。一、工程概況：本路段工程南起XX下，北至桂柳高速2km標(biāo)志牌下，全長(zhǎng)共計(jì)1000米，道路樁號(hào)k0+000~k1+830，道路設(shè)計(jì)寬度為57米，機(jī)動(dòng)車道寬2，兩側(cè)停車場(chǎng)各。按照公司有關(guān)形象統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行臨建建設(shè)，對(duì)部分臨時(shí)道路進(jìn)行硬化處理；施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公、生活區(qū)配備充足的防火、防雷電用具，設(shè)置足夠消防器材；設(shè)置安全標(biāo)志，于危險(xiǎn)地點(diǎn)基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工道路出入口處設(shè)置標(biāo)識(shí)，確保出入口及道路的通暢及安全； 職工宿舍辦公區(qū)域由專人保持清潔，定時(shí)消毒，嚴(yán)格衛(wèi)生制度，預(yù)防傳染病的發(fā)生；由專人清理灑落于臨時(shí)道路上的土、材料等，并灑水減少揚(yáng)塵，定期維護(hù)和保養(yǎng)施工道路。對(duì)挖方段在挖至設(shè)計(jì)要求的標(biāo)高時(shí)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不合格填料如生活垃圾、淤泥進(jìn)行挖出并換填建筑磚渣處理，回填過(guò)程中嚴(yán)格控制填料的選擇對(duì)不合格材料堅(jiān)決不準(zhǔn)使用。三、工程特點(diǎn)及措施路基地質(zhì)情況復(fù)雜。雨水管道部分，采用D1200—1800mmⅡ級(jí)鋼筋混凝土鋼承口管、橡膠圈接口、管道基礎(chǔ)采用180176。（3）主要原材：素土及白灰檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果全部合格。3）實(shí)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度評(píng)比制度。六、工程施工中的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)1．要注重項(xiàng)目前期策劃，使其項(xiàng)目施工管理具有充分前瞻性由于市政項(xiàng)目施工的特性，時(shí)間緊任務(wù)重，施工工序繁多，為了確保項(xiàng)目施工順利開(kāi)展，我項(xiàng)目注重前期策劃，根據(jù)市政工程特點(diǎn)與難點(diǎn)，有針對(duì)性地制定合理的施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況科學(xué)安排施工工序，針對(duì)性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理控制。相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。面層（1）中粒式瀝青混凝土（AC20C）瀝青混合料按圖紙要求及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)要求生產(chǎn)，到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度符合要求。攤鋪時(shí)設(shè)專人消除集料離析現(xiàn)象，特別對(duì)局部粗集料集中地方進(jìn)行鏟除，并填補(bǔ)均勻的新混合料。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。若兩個(gè)地段同時(shí)填筑時(shí)，則應(yīng)分層相互交疊銜接，每層搭接長(zhǎng)度不小于2m。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”為宜。鋪攤前人工按虛鋪厚度用白灰灑出高程點(diǎn)，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí)用裝載機(jī)配合。（2）土方開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開(kāi)挖。東至現(xiàn)狀盤(pán)龍山路。施工便道經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物和周圍的居民生活施工使用的打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械，盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè)，一般情況在晚上九點(diǎn)以后不進(jìn)入使用。(二)、文明施工情況創(chuàng)建文明工地，爭(zhēng)當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。五、安全施工與文明施工情況(一)、安全生產(chǎn)管理情況安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財(cái)產(chǎn)安全，是工程質(zhì)量和進(jìn)度的保證，主要抓好：建立安全生產(chǎn)管理體系：自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，我標(biāo)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。（3）對(duì)工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位，項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。第一篇：市政道路施工總結(jié)市政道路施工總結(jié)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：我公司xx在xx年x月四日接到中標(biāo)通知書(shū)后，及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，工程于xx年xx日正式開(kāi)工，xx年十月全部完工，順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。（4）嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。下設(shè)：副組長(zhǎng)、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目部從一開(kāi)始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來(lái)抓。七、施工體會(huì)為了樹(shù)立公司形象，我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程，樹(shù)一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場(chǎng)”，因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹(shù)立“安全第一，質(zhì)量第一”的思想。道路規(guī)劃綠線寬60m，規(guī)劃紅線寬度30m，雙向六車道。（3）開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。粗平整型：先用推土機(jī)進(jìn)行粗平1~2遍，粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓1~2遍，以暴露潛在的不平整，其后用人工通過(guò)拉線法用白灰再次灑出高程點(diǎn)（預(yù)留松鋪厚度），根據(jù)大面的平整情況，對(duì)局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計(jì)高程177。（3）養(yǎng)護(hù)灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于7天保持道胎表面經(jīng)常潤(rùn)濕。底基層（12％石灰土）石灰土鋪攤：在濕潤(rùn)的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)卸料。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。混合料在攤鋪中應(yīng)盡量做到一次整平，初壓后用3m直尺檢查平整度，及時(shí)鏟平整修，低凹處翻松后整平，翻松深度大于10cm。裝運(yùn)混合料的自卸車的箱底和側(cè)板涂刷一層隔離濟(jì)。壓路機(jī)碾壓速度：初壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)靜壓2遍，速度為3Km/h，初壓后檢查平整度，路拱，必要時(shí)予以修整；復(fù)壓時(shí)用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓4～6 遍至無(wú)明顯輪跡，速度控制在5Km/h；終壓時(shí)用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓不少于2遍。減少因施工組織分工不明確、施工經(jīng)營(yíng)策劃不到位，施工工序不合理、施工節(jié)點(diǎn)不受控制、施工質(zhì)量進(jìn)度安全非常態(tài)化所帶來(lái)的隱形損耗。經(jīng)理部成立由各部門(mén)及各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成的安全、質(zhì)量、進(jìn)度檢查小組，定期檢查各條道路是否存在安全隱患及質(zhì)量缺陷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改落實(shí)。主體：（1）主控項(xiàng)目：石灰、粉煤灰、碎石劑量符合配比的設(shè)計(jì)要求，混合料的攤鋪厚度、壓實(shí)度、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求?；炷粱A(chǔ)。工程線位所經(jīng)多為浐河灘地農(nóng)田，土質(zhì)含水量大、承載力差、不能滿足設(shè)計(jì)路基要求、需換填濕軟土層或做特殊處理，且地下水位較高，部分管道施工為水下作業(yè)，機(jī)械難以與人工配合形成流水作業(yè)，給施工帶來(lái)極大困難。道路施工對(duì)高填方接茬等容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的地方都要進(jìn)行特殊處理，保證道路施工質(zhì)量。五、工程質(zhì)量自評(píng)依據(jù)及意見(jiàn)（一）、工程質(zhì)量評(píng)估依據(jù)施工合同《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）