20xx春魯教版地理七下53西北地區(qū)和青藏地區(qū)-免費(fèi)閱讀
【正文】 它的求證過程標(biāo)志著國(guó)家科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平。青藏鐵路的建成通車，將形成鐵路、公路和航空的立體化交通，徹底 解決“進(jìn)藏難” 的問題 ②建設(shè)青藏鐵路，將對(duì)青、藏兩省區(qū)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展 提供更廣闊空間，使其優(yōu)勢(shì)資源得以更充分發(fā)展 ③建設(shè)青藏鐵路，也是加強(qiáng)國(guó)內(nèi)其他廣大地區(qū)與西藏聯(lián)系，促進(jìn)藏族與其他各民族的文化交流， 增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)的需要 ④建設(shè)青藏鐵路，還是 開發(fā) 青海、西藏區(qū)豐富的 旅游資源，促進(jìn)兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的需要 ⑤建設(shè)青藏鐵路，更是改變目前西藏不合理的能源結(jié)構(gòu)，從根本上保護(hù)青藏高原 生態(tài)環(huán)境 的長(zhǎng)遠(yuǎn)需要 格爾木 拉薩 西寧 ● ● ● 三江源自然保護(hù)區(qū) 可可西里自然保護(hù)區(qū) 自然保護(hù)區(qū) 號(hào)稱 中華水塔 ，是長(zhǎng)江黃河瀾滄江的發(fā)源地，其生態(tài)環(huán)境較為脆弱，當(dāng)前重要生態(tài)問題：湖泊萎縮，濕地退化，徑流量減少，草場(chǎng)退化，土地荒漠化，物種減少。 + 青藏鐵路格拉段東起青海格爾木，西至 西藏 拉薩，全長(zhǎng) 1142公里，其中新建線路 1110公里，于 2021年 6月 29日正式開工。察爾汗湖建設(shè)了最大的鉀肥廠 。 其兩大畜種是 牦牛 、 藏山羊 ， 藏綿羊 。 ②大風(fēng)天氣：對(duì) 大風(fēng) 可能影響的建筑工地、戶外廣告、電力設(shè)施、城鄉(xiāng)危房等重點(diǎn)部位，認(rèn)真排查，對(duì)可能出現(xiàn)的問題要提早預(yù)防，采取強(qiáng)有力的措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。 主要交通線路 西氣東輸；將新疆的塔北油氣田天然氣通過管道送達(dá)長(zhǎng)江中下游地區(qū) 西電東送；將蒙中西，寧夏水火電輸送到華北，東北地區(qū) 問題；西氣東輸?shù)囊饬x有什么？ 產(chǎn)生的原因 ：西北地區(qū)屬于溫帶大陸性氣候，降水少，氣候干旱，多大風(fēng)。 河西走廊 、 新疆綠洲區(qū) 依靠 高山冰雪融水和地下水 進(jìn)行灌溉，是西北的糧棉瓜果之鄉(xiāng)。這里陽光充足，夏季氣溫較高，適合溫帶優(yōu)良牧草生長(zhǎng)，草原的牧草產(chǎn)量高、質(zhì)量好，適合于放牧馬、牛、羊，是我國(guó)最重要的畜牧業(yè)基地之一。鐵路沿線的工礦區(qū)也呈帶狀。 二、 人為原因（荒漠化的主導(dǎo)因素）： 過度放牧 過度樵采 過度開墾 水資源的不合理利用 工礦交通建設(shè)中不注意環(huán)保 .荒漠化的危害 1 . 荒漠化會(huì)造成表土 裸露 ，為沙 塵暴的形成提供了充足的 沙源 。 新疆地形的顯著特征是：山脈和盆地相間 。 地形：以 高原 、 盆地 為主 ， 風(fēng)蝕 作用顯著 ， 多沙漠 、戈壁 。 地表徑流少，河流欠發(fā)育。湖泊也多為 內(nèi)流湖 。 溫帶大陸性氣候 發(fā)展綠洲農(nóng)業(yè)、 灌溉農(nóng)業(yè) 有利條件 不利條件 發(fā)展畜牧業(yè)基地 ① 、 主要畜牧業(yè)基地的分布： 內(nèi)蒙古 、 新疆 、 甘肅 、 寧夏的廣大草原 ， 是我國(guó)重要的畜牧業(yè)基地 。 但光熱充足 、
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