【正文】 進(jìn)一步建立和完善各級領(lǐng)導(dǎo)班子考核體系，形成符合郵政速遞物流的激勵和約束機(jī)制。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項(xiàng)制度基本建立，運(yùn)行流程得到規(guī)范。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。一是能力投入不斷加大。不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。郵政EMS正面臨著來自國內(nèi)外多家實(shí)力強(qiáng)大競爭對手的挑戰(zhàn)。這個時侯，不妨考慮與同行業(yè)的企業(yè)合作，達(dá)到雙贏的目的。（3）更加重視新技術(shù)為快遞行業(yè)帶來的商機(jī)以及與競爭對手的合作 隨著科技的進(jìn)步，很多原來沒有的商業(yè)行為應(yīng)運(yùn)而生。（2）需經(jīng)常強(qiáng)調(diào)規(guī)范工作流程，為大客戶建立檔案我認(rèn)為公司在加大營銷項(xiàng)目開發(fā)的同時也應(yīng)該積極做好客戶服務(wù)。目前我公司雖然也在進(jìn)行這方面業(yè)務(wù)的工作，但是情況不太理想，經(jīng)常會有貨品損失的情況出現(xiàn)。一是生產(chǎn)能力趨于飽和，生產(chǎn)效率難以得到進(jìn)一步提高；二是對員工勞動強(qiáng)度加大，難免出現(xiàn)差錯，影響服務(wù)質(zhì)量。從“硬件”上來說，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬的限制使得網(wǎng)上辦公的速度受到影響。為適應(yīng)信息化社會的發(fā)展趨勢并不斷加強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力，中國郵政速遞物流于2010年10月31日全線升級，11183中心正式上線，同時上門收件人員配備手持終端PDA，能夠?qū)崟r查詢郵件情況，及時反饋郵件信息給客戶?；畹嚼蠈W(xué)到老。（3）實(shí)習(xí)收獲與體會：電話禮儀的活學(xué)活用。本人自3月1日開始在中國郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)。如美嘉工作人員偶額會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準(zhǔn)確，當(dāng)美嘉公司因郵件去向問題與我公司產(chǎn)生分歧時，我公司往往因?yàn)闊o法提供有效證據(jù)證明自身的清白而被白白考核。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應(yīng)形勢的發(fā)展大力進(jìn)行品牌宣傳，力爭在廣大人群特別是年輕人這一未來的消費(fèi)群體中建立起郵政ems專業(yè)、安全、迅速、方便的企業(yè)形象。特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術(shù)及裝備實(shí)力，對公司來說需要較大的投入，但是也正因?yàn)檫M(jìn)入門檻較高，不易被小公司模仿，技術(shù)、設(shè)備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。公司的運(yùn)作在搬運(yùn)、分揀、信息采集等很多環(huán)節(jié)上很大程度的依賴于人工操作。今天，可能是一號線、四號線爆倉了，明天，就有可能是三號線、五號線特別的多，我們應(yīng)該互相幫助，團(tuán)結(jié)一心，這樣才能提高工作效率。另一方面從整體的行業(yè)的大規(guī)模來看盡管EMS公司占據(jù)了國內(nèi)速遞物流市場的較大份額，但也存在著許多極限性，應(yīng)加大自身體系建設(shè)增加客源和市場認(rèn)知度，做到更大更快更強(qiáng)。改善用人機(jī)制，加強(qiáng)先進(jìn)物流設(shè)備的引進(jìn)和使用。遵守操作、維護(hù)、檢修規(guī)程，各類設(shè)備及附件齊全、完好、整潔，設(shè)備運(yùn)行正常，車輛狀況良好，各種電路暢通。加強(qiáng)班主的現(xiàn)場管理是合理的組織現(xiàn)場的各種生產(chǎn)要素，使之有效的結(jié)合起來，形成一個有機(jī)的生產(chǎn)系統(tǒng)，并經(jīng)常處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。EMS已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了電子產(chǎn)品，并取得了良好的效益，但我們不應(yīng)滿足于此。EMS標(biāo)準(zhǔn)件主要針對江浙滬和安徽地區(qū)的物品，這些物品比較多而且到達(dá)速度比較快，為了滿足不同客戶的需求，EMS推出了比EMS標(biāo)準(zhǔn)件更快的EMS次晨達(dá)件，次晨達(dá)件要求第二天必須送到客戶手上，所以要求我們分揀人員對這種次晨達(dá)件進(jìn)行優(yōu)先處理。二號線負(fù)責(zé)山西、黑龍江、江西、河南、云南。(2)非郵區(qū)中心局的地（市）局出口省際特快專遞郵件原則上封給其所在 的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)，如封給其所在的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)影響時限的，經(jīng)省局同意，可直接寄達(dá)郵區(qū)中心局。進(jìn)入公司后我被安排到分揀封發(fā)的崗位上，主要負(fù)責(zé)南通六縣一市的郵件對外出口工作。秉持“用心每一步”的服務(wù)理念，依托郵政“兩網(wǎng)三流”的獨(dú)特優(yōu)勢，借助覆蓋全球，遍布城鄉(xiāng)的龐大網(wǎng)絡(luò)資源，為廣大客戶提供“迅速、準(zhǔn)確、安全、方便”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。展望未來，南通分公司將順應(yīng)時代潮流，不斷加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高競爭能力和服務(wù)水平，以“新起點(diǎn)、新形象、新業(yè)績”譜寫南通郵政速遞物流的新篇章。經(jīng)轉(zhuǎn)特快專遞郵件的經(jīng)轉(zhuǎn)就是發(fā)寄局對寄達(dá)地點(diǎn)的郵件不直封，而是把特快專遞郵件發(fā)給相關(guān)口局（即中途局）經(jīng)重分轉(zhuǎn)發(fā)給寄達(dá)局的一種方式。具體介紹分揀人員一般晚上六點(diǎn)鐘上班，一天大概要對南通六縣一市十幾輛車次進(jìn)行分揀。七號線就是我工作中的大件臺席主要負(fù)責(zé)大件的分揀封發(fā)工作，大件是指重量超過八公斤以上的物品。五、實(shí)習(xí)過程中遇到的一些問題及解決方法和思路EMS信息系統(tǒng)有些方面比較落后。可以將年輕的員工進(jìn)行集中的培訓(xùn)，請專門的物流專家進(jìn)行授課和有經(jīng)驗(yàn)的老員工進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)傳授。(3)用品有序。嚴(yán)格遵守局紀(jì)局規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)務(wù)、技術(shù)、操作和安全規(guī)程，健全考核辦法，做到獎罰分明。六、實(shí)習(xí)體會對EMS公司和國內(nèi)物流公司有了更加直觀的了解和認(rèn)識。我們要熱愛自己的工作和崗位，對工作要充滿熱情，懷著積極的心態(tài)對待我們的工作，在工作中不斷挑戰(zhàn)自我，每一天都要有收獲，每一天都要有進(jìn)步。二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程進(jìn)入實(shí)習(xí)單位后，因?yàn)閷I(yè)對口，我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部，實(shí)習(xí)過程大致可以分為兩個階段：第一階段，主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作，通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運(yùn)作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認(rèn)識。目前國際速遞四大巨頭以及國內(nèi)的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時采用了較為先進(jìn)的便攜式信息采集設(shè)備、物品稱量設(shè)備以及物品裝卸設(shè)備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內(nèi)完成對一個客戶的服務(wù)然后及時響應(yīng)下一位客戶的需求。對軟件環(huán)境問題的思考（1）企業(yè)品牌建設(shè)與推廣力度需加強(qiáng) 做好廣告宣傳已經(jīng)成為各大中外企業(yè)營銷手段的重要內(nèi)容。僅從代收貨款業(yè)務(wù)來看，隨著業(yè)務(wù)的深入開發(fā)，目前代收貨款業(yè)務(wù)已初具規(guī)模，但是問題也隨之而來。目前中小快遞公司的主要業(yè)務(wù)來自電子商務(wù)，郵政ems也已經(jīng)與中國最大的電子商務(wù)網(wǎng)站淘寶網(wǎng)進(jìn)行合作開發(fā)了e郵寶產(chǎn)品，并取得了良好的效果，但我們不應(yīng)滿足于此。第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。”企業(yè)導(dǎo)師經(jīng)常這樣說，是的，我們接到的大多是有問題的郵件，不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒有給客戶解決問題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。郵政速遞物流以市場為導(dǎo)向，以服務(wù)為本，將迅速、準(zhǔn)確、安全、方便、誠信作為用戶的服務(wù)宗旨，通過幾年來的發(fā)展，現(xiàn)已逐步滲透到社會的各領(lǐng)域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發(fā)展到與多家上市大公司集團(tuán)的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團(tuán)、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯(lián)想集團(tuán)、波導(dǎo)手機(jī)等。他們得以具備這些能力的一個共同特點(diǎn)就是他們都非常重視公司的信息化建設(shè)，搭建了高度現(xiàn)代化的信息技術(shù)平臺。傳統(tǒng)觀念中，郵政行業(yè)屬于勞動密集型行業(yè)，這點(diǎn)從我的在實(shí)習(xí)中的觀察中得到了證明。（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競