【正文】 由于中試線有間歇運(yùn)行的特點(diǎn)， 按 每天平均運(yùn)行 ，全年 滿負(fù)荷 運(yùn)行 150d 計算， 天然氣年需要量為 54 萬 Nm3/a 天然氣由開發(fā) 區(qū)燃?xì)夤艿澜右?，壓力為 2500Pa，經(jīng)計量 、 調(diào)壓后，通過動力管道供給 車間用氣點(diǎn) ， 供氣管道為水煤氣 管 （無縫鋼管 ） 。 全室 通風(fēng)設(shè)備采用屋面式通風(fēng)器，通風(fēng)換氣量按全車間 2次 /h計算。 根據(jù)“采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范”，該地區(qū)屬于采暖地區(qū)，但由于 本項目 車間內(nèi)有熱加工工序，故本工程僅在辦公 樓、車間辦公室 及生活間內(nèi)設(shè)置采暖系統(tǒng)。開關(guān)柜上設(shè)起、停按鈕，運(yùn)行、停止及事故指示燈。 （三）設(shè)計污水處理能力 本項目設(shè)計原水量是按 模擬生產(chǎn)車間滿負(fù)荷生產(chǎn)所 產(chǎn)生的廢水量并考慮到水量不平衡因素確定的。 新建 車間 及辦公樓 內(nèi)衛(wèi)生間除特殊要求需設(shè)坐式大便器外，其余均采用蹲式大便器，蹲式大便器采用自閉式?jīng)_洗閥。 二、給水 （一）用水量 本項目用水分 模擬 生產(chǎn) 車間生產(chǎn) 用水、生活用水和消防用水。車 間照明配電采用銅芯交聯(lián)聚乙烯電纜 ， 由變電所內(nèi)的照明穩(wěn)壓器沿地溝送至照明配電電源箱，再由照明配電電源箱采用電纜沿橋架送至照明配電箱，最后由照明配電箱采用電纜穿鋼管明敷至照明燈具。變電室進(jìn)線已配置高壓計量柜。 電氣設(shè)備的選型 干式變壓器 :SCB10 10kV系統(tǒng)：開關(guān)柜為 8BK88型、斷路器為 3AH、隔離開關(guān)為GN22電流互感器為 LZZBJ910。 本項目模擬生產(chǎn)車間廠房 擬采用柱下 鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，選擇第二層粉質(zhì)粘土為持力層，基礎(chǔ)埋深不小于自然地坪以下。該 車間總長度為 ， 根據(jù)溫度引起廠房 伸縮變形的要求，結(jié)合規(guī)范和實際工程情況及以往經(jīng)驗，在車間中部設(shè)置一道變形縫。 生活用房包括 更 衣室、休息室、浴室、衛(wèi)生間等。 四、 儲運(yùn)設(shè)施 本項目 試驗所需原材料由原有倉庫領(lǐng)用；試驗樣件來自各生產(chǎn)線。 設(shè)備占地面積小，有利于節(jié)約廠房面積和基建投資。 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 24 第六章 項目 方案 第一節(jié) 項目組成 本項目建設(shè)規(guī)模是在分析企業(yè)技術(shù)開發(fā)對研發(fā)手段與實驗條件的客觀需求的基礎(chǔ)上，考慮到外部條件和企業(yè)自身實力等因素確定的。 年降水時控不均，降水量的季節(jié)分配春季占%，夏季最多，占 %，秋季占 %，冬季最少，占 %。地質(zhì)構(gòu)造屬山東一級構(gòu)造單元魯東斷塊內(nèi)部二級單元膠南隆起的部分，位于沂沭斷裂帶東側(cè)，出露地層有太古界、元古界和新生界等。 目前，該宗地為規(guī)劃工業(yè)用地，土地使用手續(xù)完備 ，并已得到城市規(guī)劃部門的許劃許可，項目可以在此建設(shè) 。繼續(xù)發(fā)揮項目負(fù)責(zé)人的帶頭作用 ,實行課題（項目）人員自由組合制 ,建立相應(yīng)的管理體系 ,防風(fēng)險體系 ,確保立項 — 開發(fā) — 投產(chǎn) — 效益良性循環(huán) ,做到立項一個 ,成功一個。研發(fā)中心主任由董事會公開招聘，技術(shù)中心主任每年必完成董事會制定的工作目標(biāo)。中心主任對董事會負(fù)責(zé)， 中心副主任協(xié)助中心主任的工作。為著力提高中心人員的整體素質(zhì)，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，研發(fā)中心將加強(qiáng)同大專院所的技術(shù)合作，并采用外聘專家的方式，全面提高中心研發(fā)隊伍的自主研發(fā)和創(chuàng)新能力，把研發(fā)中心建成股份公司新產(chǎn)品和新技術(shù)的孵化器。 （六）負(fù)責(zé)建立并完善企業(yè)產(chǎn)品的應(yīng)用實驗及研發(fā)產(chǎn)品的實驗。 新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的小試試驗； 新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的前期開發(fā)設(shè)計 ； 工藝、設(shè)備、給排水、儀表及電氣等各專業(yè)工程設(shè)計；并解決生產(chǎn)中遇到的技術(shù)問題。特別是由于無中試車間，新產(chǎn)品、新技術(shù)的中試不得不安排在現(xiàn)有生產(chǎn)線上進(jìn)行，不僅影響了企業(yè)正常的生產(chǎn)組織，而且影響到試驗結(jié)果的精度，技術(shù)中心建設(shè)勢在必行。 ” 本項目 擬建的鋼絲制品技術(shù)中心和中試基地的主要研發(fā)對象 為子午胎生產(chǎn)所必需的骨架材料 —— 胎圈鋼絲和鋼簾線，研發(fā)的目的是提高我國子午線輪胎用胎圈鋼絲與鋼簾線產(chǎn)品的性能與質(zhì)量，滿足我國汽車和工 程機(jī)械等行業(yè)對高品質(zhì)子午線輪胎的需求 ，符合輪胎產(chǎn)業(yè)政策要求 ，有利于我國輪胎工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 。 第二節(jié) 項目建設(shè)的必要性 一、符合國家產(chǎn)業(yè)政策 。 該 公司一貫重視質(zhì)量管理，已通過了 ISO9001 國際質(zhì)量體系認(rèn)證， ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證， OHSAS18001 職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證， ISO10012 計量檢測體系認(rèn)證、國家 AAA 級標(biāo)準(zhǔn)化良好行為認(rèn)證， TS16949 認(rèn)證正在進(jìn)行中。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎骨架材料分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大業(yè)鋼絲國內(nèi)市場占有率達(dá) 20%以上，以絕對優(yōu)勢成為全國胎圈鋼絲行業(yè)的龍頭企業(yè)。為此，有的鋼簾線廠商乘勢加大產(chǎn)能或加入鋼簾線生產(chǎn)行列，在建項目正緊鑼密鼓地進(jìn)行中。鋼絲有關(guān)方面預(yù)測，到 2021 年中國可望實現(xiàn)輪胎全部子午化，全國胎圈鋼絲需求量將達(dá)近百萬噸。因此，客觀環(huán)境促使輪胎向子午化方向發(fā)展。 項目 建設(shè)規(guī)模適度 ，且符合國家的產(chǎn)業(yè)政策， 項目建設(shè) 非常必要 。 二、研究結(jié)論 通過初步分析估算，本項目計劃總投資構(gòu)成及資金來源為： 項 目計劃總投資 5516 萬元。 四、可行性研究報告編制單位 單位 名稱： XX 省 工程咨詢院 工程咨詢等級：甲級 工程咨詢證書編號：工咨甲 11820210051 發(fā)證機(jī)關(guān)：國家發(fā)展和改革委員會 法定代表人： XX 第二節(jié) 可行性研究的依據(jù)和范圍 一、可行性研究工作的依據(jù) 國家、山東省有關(guān)的政策、法規(guī)、條例 現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)定以及定額資料 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 3 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2021年本 )》 《投資項目可行性研究指南》 項目單位提供的有關(guān)數(shù)據(jù)、資料 項目單位與本院簽定的咨詢服務(wù)合同 二、可行性研究的范圍 根據(jù)項目單位的委托，本項目可行性研究的 范圍主要包括： 項目提出的背景及必要性 市場需求預(yù)測 建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案 建設(shè)條件 工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型 工程技術(shù)方案 環(huán)保和勞動安全 節(jié)能和消防 企業(yè)組織和勞動定員 項目實施進(jìn)度計劃安排 1投資估算和資金籌措 1財務(wù)評價等 第三節(jié) 工程概述及研究結(jié)論 一、工程概述 本項目 建設(shè)規(guī)模與 主要建設(shè)內(nèi)容 為： 利用 城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)用地 14000m2（合 21 畝 ） ，新建 技術(shù)中心研發(fā)辦公樓和模擬生產(chǎn)（中試）車間， 總建 筑面積 10000m2， 新增 購置主 要 試驗 設(shè) 備 、儀器、 中試 生產(chǎn)線 設(shè)備及配套的公用動 力設(shè)備共計 31 臺 (套 )， 建成 一座國家級的現(xiàn)代化鋼絲制 品技術(shù)研發(fā)中心 和 中 試基地 。但現(xiàn)有技術(shù) 開發(fā)部門 設(shè)備儀器老舊，無中試車間，嚴(yán)重制約了產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力的充分發(fā)揮。 汽車工業(yè)往往是發(fā)達(dá)國家的支 柱產(chǎn)業(yè)，一個國家汽車制造水平的高低也往往是衡量一個國家 的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的標(biāo)尺。 胎圈鋼絲 是一種經(jīng)拉拔加工后在碳素圓鋼絲表面鍍有青銅、紫銅或黃銅等鍍層的高性能金屬線材。目前，我國鋼絲簾線生產(chǎn)企業(yè) 20 多 家其中內(nèi)資企業(yè) 8家， 其余為 外商投資企業(yè)（獨(dú)資或合資），鋼絲簾線總生產(chǎn)能力 100 多 萬噸。 總體看來，在未來 5～ 10 年時間，隨著市場需求的增長，我國胎圈鋼絲 和鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，企業(yè)間的競爭也會越來越激烈?？蛻舭◤B門正新、杭州中策、青島雙星、威海三角、韓國錦湖、廣州華南、中國化工、臺灣建大、庫珀成山、河南風(fēng)神等SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 10 國內(nèi)外近百家大中型輪胎企業(yè)，普利司通、住友、橫濱、韓泰等世界輪胎前二十強(qiáng)中已有 60%以上成為公司的客戶。 截止到 2021 年底，該公司總資產(chǎn) 72340 萬元，其中固定資產(chǎn)凈值 18440 萬元；總負(fù)債 61300 萬元，其中流動負(fù)債 49900 萬元，資產(chǎn)負(fù)債率 %，銀行信用等級 AAA。 鼓勵汽車企業(yè)裝配新型輪胎產(chǎn)品，提高國產(chǎn)大型客車和載重車裝配輪胎的子午化率， 2021 年基本實現(xiàn)裝配輪胎子午化和無內(nèi)胎化。要求其不僅在外觀上粗細(xì)均勻、無油污、無銹跡、鍍層均勻，色澤一致，而且在內(nèi)在質(zhì)量上 要求 鋼絲強(qiáng)度、平直度、延伸率、扯斷拉力、扭轉(zhuǎn)次數(shù) 、 鋼絲和橡膠的粘合強(qiáng)度 等 指標(biāo) ，都應(yīng)達(dá)到和超過國家標(biāo)準(zhǔn)。 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 14 第三章 技術(shù)中心的主要功能與研發(fā)任務(wù) 一、技術(shù)中心研發(fā)范圍及功能 （一）研發(fā)范圍 技術(shù)中心研發(fā)范圍為新工藝、新 技術(shù)、新設(shè)備、新產(chǎn)品研究、開發(fā)。 （三）對通過可行性論證的新產(chǎn)品，負(fù)責(zé)組織項目組編制項目實施方案。 （十一）積極參與國家及地方基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)的制訂。 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 17 第四章 組織機(jī)構(gòu)、管理與運(yùn)行機(jī)制 一、技術(shù)中心的機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé) 管理部門 主任辦公室 技術(shù)中心實行中心主任制，設(shè)主任 1名，副主任 1名。 內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu) 技術(shù)委員會 技術(shù)委員會成員由中心主任、各部門負(fù)責(zé)人組成，主要職責(zé)為重大技術(shù)項目的資源共享與協(xié)調(diào)。 （四）激勵機(jī)制 技術(shù)創(chuàng)新體系及管理制度 在創(chuàng)新體系上，實行最行之有效的激勵機(jī)制。 （ 4）擴(kuò)大自主開發(fā)核心技術(shù)所占用基金的比例。 本項目所在的 ZC 市 東 城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 位于 ZC 市 城東 ， S217省道 兩 側(cè)。最冷月份為 1 月，其 平均氣溫為 10℃ 。 二、 城市基礎(chǔ)設(shè)施依托條件 本項目所在的 ZC 市 城東經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 目前 已累計投資 2 億元，修建了全長 37 公里的“三橫七縱” 10 條園區(qū)道路，鋪設(shè)了全長26 公里的供排水雨污分離管網(wǎng)，配套了熱電廠、自來水廠和污水處理廠。為驗證新開發(fā)產(chǎn)品和原有產(chǎn)品改進(jìn)效果，在本中心進(jìn)行長時間使用試驗，取得評價其性能、可靠性、經(jīng)濟(jì)性成果。 表 61 新增設(shè)備清單 序號 名 稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單價 （萬元 /臺套） 總價 (萬元 ) 備注 一 試驗儀器設(shè)備 1 化學(xué)實險室 原子吸收光譜儀 AAS 1 30 30 氣相色譜儀 GC 1 15 15 電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀 ICP 1 120 120 X射線熒光光譜儀 XRFS 1 80 80 紅外線光譜儀 FTIR 1 60 60 2 材料實驗室 制樣設(shè)備 1 5 5 立體顯微鏡 1 15 15 金相顯微鏡 1 60 60 電子顯微鏡 1 150 150 粗糙度測試儀 1 10 10 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 27 序號 名 稱 規(guī)格型號 數(shù)量 單價 （萬元 /臺套） 總價 (萬元 ) 備注 硬度計 1 2 2 測厚儀 1 2 2 3 機(jī)械實驗室 輪廓投影儀 1 20 20 拉伸實驗機(jī) 1 100 100 扭轉(zhuǎn)測試機(jī) 1 5 5 彎曲實驗機(jī) 1 2 2 疲勞實驗機(jī) 1 2 2 沖擊實驗機(jī) 1 2 2 小計 18 680 4 模擬生產(chǎn)車間（中試線） 預(yù)處理線 1 60 60 拉絲機(jī) 1 150 150 化學(xué)鍍銅線 1 500 500 電鍍線 2 500 1000 污水處理設(shè)備 1 100 100 循環(huán)水泵及冷卻塔 1 60 60 小計 7 1870 合計 25 2550 二 公用動力設(shè)備 1 變壓器 SCB101000 10/ 1 15 15 2 變壓器 SCB10800 10/ 1 10 10 3 變壓器 SCB1050 10/ 1 1 1 4 配電柜等其它供電設(shè)備 1 180 5 采暖通風(fēng)空調(diào)設(shè)備 1 134 6 恒壓自動給水設(shè)備 1 10 合計 6 350 總計 31 2900 SDDY 有限公司 技術(shù)中心項目可行性研究報告 28 第七章 工程技術(shù) 方案 第一節(jié) 總圖運(yùn)輸 一、總 平面 布置 本項目利用 SDDY已征土地建設(shè)，總平面布置方案應(yīng)兼顧廠區(qū)其他建筑物的布置，為企業(yè)發(fā)展留有余地 。 建筑 模擬 生產(chǎn)車間廠房為單層門式剛架輕鋼結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)火災(zāi)危險性類別為丁類，設(shè)計耐火等級為二級。 根據(jù)技術(shù)開發(fā)需要，辦公樓一層內(nèi)設(shè)材料實驗室、化學(xué)實驗室和機(jī)械實驗室等，二層至六層分設(shè)技術(shù)研發(fā)人員辦公室、資料室、會議室等。根據(jù)區(qū)域調(diào)查資料，地下水變化幅度為 ～ 。 二、電源選擇 本項目 位于 ZC