【正文】 二、特殊天氣運輸方案車輛出車前，各機駕人員做好車輛的日常檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病行駛。學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行人要定期檢查藥品的存放、使用和管理情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案6為了進一步加強和規(guī)范學(xué)校危險化學(xué)藥品的安全管理，嚴(yán)防事故發(fā)生，保障師生生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，結(jié)合學(xué)校實際，特制定本預(yù)案。（5）事故現(xiàn)場的清理，對撒、漏在地面的成品油要進行沖洗和清理。（6）現(xiàn)場清理，由環(huán)監(jiān)部門對水進行抽檢，隨時掌握水情報告，事故現(xiàn)場的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。值班電話：xxxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組組長電話：xxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組副組長電話：xxxxxxx領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話：xxxxxx其他有關(guān)部門急救電話：公安1消防11急救1交警122。三、應(yīng)急救援程序：（一）危險貨物道路運輸發(fā)生事故后，值班員或安全員要立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報告，公司領(lǐng)導(dǎo)接到事故報告后要立即向交通行政主管部門和公安機關(guān)報告，報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生的時間、地點、當(dāng)前傷亡情況、簡要經(jīng)過、事故報告單位和初步原因分析等。組長：負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)公司危險貨物運輸過程中發(fā)生的道路運輸安全事故的應(yīng)急救援工作。十三、事故應(yīng)急救援終止程序應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故應(yīng)急救援搶險情況，確認(rèn)符合如下條件時，可終止應(yīng)急救援程序：（一）受傷人員和死難者轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場，死難者善后已得到妥善處理。（三）區(qū)（隊）長、班（組）長在接到撤退命令后，要立即清點本施工班組現(xiàn)場工作人員，按指揮部的命令及規(guī)定的路線，撤離到指定位置，撤退到預(yù)定的待命位置或安全地點后，區(qū)（隊）長、班（組）長應(yīng)立即重新清點本班組人數(shù)，清理完畢后，立即匯報給調(diào)度室或本單位值班室。⑶、搶救小組人員根據(jù)現(xiàn)場情況采取措施,防止事故擴大。⑵、停送電操作要按照指揮部的指令進行，不準(zhǔn)擅自操作。并嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班簽字制度，注明交接班時間、地點和人員出入情況。并立即通知值班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急救援指揮部，由總指揮決定啟動本專項應(yīng)急救援預(yù)案。嚴(yán)禁同時運送有爆炸性、易燃、腐蝕性的物品或附掛物料車。D、對斜巷提升鋼絲繩按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的周期和項目進行拉力試驗。H、各種保護必須齊全、靈敏、可靠，并定期試驗，做好記錄。E、絞車司機嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。H、特種作業(yè)人員必須持證上崗，現(xiàn)場交接班，加強設(shè)備巡回檢查。八、預(yù)防與預(yù)警（一）危險源監(jiān)控礦井供用電危險源監(jiān)測監(jiān)控及預(yù)防措施⑴主要監(jiān)測監(jiān)控措施微機監(jiān)控；電氣試驗；保護整定。負責(zé)分析事故特征、性質(zhì)，預(yù)測將波及的范圍及趨勢，制定救援方案和措施。七是根據(jù)事態(tài)發(fā)展，決定是否請求外部援助。Ⅱ級：發(fā)生機械電氣事故、主副井提升、主輔運輸事故，造成人員傷亡或生產(chǎn)中斷6小時以上，不能及時恢復(fù)的。即出現(xiàn)機械電氣設(shè)備故障，易造成全礦停電、停風(fēng)，提升運輸、排水中斷或人身觸電、機械損傷等，危及生產(chǎn)及人身安全，或造成重大經(jīng)濟損失。三、善后處理調(diào)解要求（一）事故發(fā)生后，應(yīng)對事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、涉及的人員和事故的性質(zhì)進行全面的調(diào)查，形成完整的書面材料，并向上級有關(guān)部門呈報。（1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者昔日新鮮空氣，如輕度中毒者會較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。一、組織機構(gòu)（一）事故應(yīng)急處理指揮小組組長：xx副組長：xx組員：xx職責(zé)：xx對危險化學(xué)藥品萬一發(fā)生火災(zāi)、泄露、丟失等意外情況，指揮中應(yīng)視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應(yīng)急小組，制定相關(guān)措施。（二）發(fā)生一級交通運輸事件，啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后，無法控制應(yīng)向上級應(yīng)急辦報告請求救援，向社會救助團體發(fā)布求助信息。（二）職責(zé)總指揮：遠程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動，協(xié)助集團公司指揮一級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動。（二）事故原因：1．駕駛員、押運員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強超強會等違章行為。,請救消防人員用大量水冷卻罐體降溫防爆，同時采用相應(yīng)的化學(xué)方法稀釋，中和化學(xué)危險品液體。，應(yīng)立即向有關(guān)上級部門報告。，在場人員應(yīng)立即用現(xiàn)場配備的急救藥品,為傷者止血(一般采用指壓法，加壓包扎法，止血帶止血法)，并及時用車將傷者送醫(yī)院治療。責(zé)任,在事故發(fā)生后及時到現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援工作。 船舶裝載過危險貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒。 大副（或大副指派的其他人）要定時（特別是進入大風(fēng)區(qū)前后）組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險變化的情況。裝載一級危險品時，大副、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場監(jiān)裝，應(yīng)做到： 檢查危險貨物包裝外表是否完好，標(biāo)志是否正確清楚。船舶申請監(jiān)裝監(jiān)卸危險貨物，應(yīng)直接或通過代理人向港口主管當(dāng)局提出書面申請。這類爆炸品應(yīng)與雷管隔離。 對于一些性質(zhì)不清的貨物，發(fā)貨人必須向港方和船舶提供生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品說明書，介紹產(chǎn)品性能，經(jīng)發(fā)貨人、港方和船舶確認(rèn)在運輸途中不致發(fā)生危險，并在《貨物運單》內(nèi)注明“不屬危險貨物”字樣，或者由主管當(dāng)局有關(guān)部門鑒定，并出具“非危險貨物”證明，方可按普通貨物條件運輸，否則按危險貨物處理。運輸危險貨物的船舶，要適合所運貨物性質(zhì)的要求。，應(yīng)由子站站長或者當(dāng)班班長在路單上簽字，由押運員交回公司。各班組將運行記錄集中整理后報送公司，以便能以運 行記錄為依據(jù)，綜合歷次檢修記錄，制定合理的檢修計劃。公司檔案保管員負責(zé)保管和供應(yīng)公司圖紙、技術(shù)資料。設(shè)備技術(shù)檔案管理制度特種設(shè)備技術(shù)檔案管理工作為設(shè)備管理提供資料，技術(shù)信息和考核的依據(jù)，是管好設(shè)備和基礎(chǔ)工作，必須認(rèn)真做好。四、會議決議，要責(zé)成有關(guān)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行會議形成的決議，主持人要責(zé)成有關(guān)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行；有關(guān)辦事機構(gòu)要負責(zé)督促檢查，并收集反饋信息及時間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。八、編制好司機崗位緊急事故處理預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)和演練，提高司機對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。五、需要維修的設(shè)備，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行維修。1特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作好記錄。特種運輸機動車輛安裝牌照并粘貼安全檢驗合格標(biāo)志后，方可投入使用。特種設(shè)備管理制度對于新進特種設(shè)備驗收，應(yīng)由設(shè)備部會同特種設(shè)備的供應(yīng)廠商進行驗收。七、路橋費實報實銷，如發(fā)現(xiàn)虛報，則按虛報金額十倍罰款，在路上補胎、維修及各種罰款，如發(fā)現(xiàn)有虛假、欺騙行為，由公司派人到事故現(xiàn)場偵查、核實為依據(jù)，按核定后的虛報金額的十倍罰款。三、火災(zāi)事故發(fā)生火災(zāi)時，使用車上滅火設(shè)備撲救，若火勢難以控制，5 設(shè)置警戒線，疏散圍觀者，用電話報警，向公司報告，說明火災(zāi)發(fā)生時間、地點、在安全處觀察火勢發(fā)展，等待消防人員和救援。組織安全大檢查，組織協(xié)助和監(jiān)督有關(guān)部門對檢查出來的安全隱患制定防范措施，逐項落實抓好整改措施。對不符合《汽車危險貨物運輸規(guī)定》規(guī)定的危貨，拒絕裝運。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴(yán)格保護現(xiàn)場，做發(fā)詳細記錄。當(dāng)班人員必須認(rèn)真做好運行過程中狀態(tài)監(jiān)測、日常點 檢和各項運行記錄。（2）大、中修記錄、竣工驗收單。五、指定專人作好會議記錄會議主持人應(yīng)指定專人作好會議記錄，重要會議應(yīng)有兩名記錄者同時工作，有關(guān)辦事機構(gòu)要整理好記錄，事后按檔案管理辦法立卷歸檔。屬于部門職責(zé)范圍或主管領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)解決的問題不上會，已有成文規(guī)定或先例的事，非特殊情況不上會。三、公司車輛所運輸?shù)纳唐肪且兹家妆卸镜奈ｋU品，司機必須參加有關(guān)單位舉辦的危險運輸培訓(xùn)班，并經(jīng)考核合格，取得危險品運輸上崗證后，方能上崗。特種設(shè)備的標(biāo)牌均附有警告與操作方法說明，操作時請遵照設(shè)備的操作規(guī)程及設(shè)備標(biāo)牌的要求開展作業(yè)。特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用部門必須將電源切斷，懸掛故障標(biāo)志，同時通知設(shè)備部處理(或委外處理)，當(dāng)對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。g)特種設(shè)備履歷卡。驗收合格的特種設(shè)備，方能由設(shè)備部交付使用部門使用。十、要嚴(yán)格遵守國家的交通法則，嚴(yán)禁酒后開車，違者罰款200元（經(jīng)二人證明）。對于貨物裝載不符合要求的，駕駛員可拒出車。負責(zé)各類事故匯總上報工作，并建立建全事故檔案，主管人員傷亡、火災(zāi)、爆炸事故的調(diào)查處理，參加各類事故的調(diào)查工作。把職業(yè)安全衛(wèi)生生產(chǎn)工作列入議事日程，做到“五同時”。危險運輸車輛裝運爆炸品、易燃品檢修時，不準(zhǔn)動用明火。發(fā)生事故，要果斷正確處理，及時如實地向上級報告，嚴(yán)格保護現(xiàn)場，做發(fā)詳細記錄。對不符合《汽車危險貨物運輸規(guī)定》規(guī)定的危貨，拒絕裝運。組織安全大檢查，組織協(xié)助和監(jiān)督有關(guān)部門對檢查出來的安全隱患制定防范措施，逐項落實抓好整改措施。三、火災(zāi)事故發(fā)生火災(zāi)時，使用車上滅火設(shè)備撲救，若火勢難以控制，設(shè)置警戒線，疏散圍觀者，用電話報警，向公司報告，說明火災(zāi)發(fā)生時間、地點、在安全處觀察火勢發(fā)展，等待消防人員和救援。七、路橋費實報實銷，如發(fā)現(xiàn)虛報，則按虛報金額十倍罰款，在 5 路上補胎、維修及各種罰款，如發(fā)現(xiàn)有虛假、欺騙行為，由公司派人到事故現(xiàn)場偵查、核實為依據(jù)，按核定后的虛報金額的十倍罰款。特種設(shè)備管理制度對于新進特種設(shè)備驗收，應(yīng)由設(shè)備部會同特種設(shè)備的供應(yīng)廠商進行驗收。特種運輸機動車輛安裝牌照并粘貼安全檢驗合格標(biāo)志后，方可投入使用。設(shè)備部應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護裝置、測 8 量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修，并作好記錄。1特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。五、需要維修的設(shè)備，必須嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進行維修。八、編制好司機崗位緊急事故處理預(yù)案，并組織學(xué)習(xí)和演練，提高司機對突發(fā)事故的應(yīng)變能力。四、會議決議，要責(zé)成有關(guān)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行會議形成的決議，主持人要責(zé)成有關(guān)人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行；有關(guān)辦事機構(gòu)要負責(zé)督促檢查，并收集反饋信息及時間主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。設(shè)備技術(shù)檔案管理制度特種設(shè)備技術(shù)檔案管理工作為設(shè)備管理提供資料，技術(shù)信息和考核的依據(jù)，是管好設(shè)備和基礎(chǔ)工作，必須認(rèn)真做好。公司檔案保管員負責(zé)保管和供應(yīng)公司圖紙、技術(shù)資料。各班組將運行記錄集中整理后報送公司，以便能以運 行記錄為依據(jù)，綜合歷次檢修記錄，制定合理的檢修計劃。危貨車輛進行危貨物品裝卸、操作時，操作人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護用品，采取相應(yīng)的人身保護措施。做到重大傷亡事故為零；重大火災(zāi)事故為零；重大責(zé)任事故為零（萬元損失）；力爭輕傷事故為零。事故應(yīng)急處理制度若發(fā)生事故，請保持鎮(zhèn)定，保持頭腦清醒及控制自己的情緒，按以下程序處理：一、交通事故關(guān)閉引擎和電源，拉起手剎，放置危險標(biāo)志，報警，向車隊主管報告，說明事故發(fā)生時間、地點、有負傷亡、泄漏，搶救傷者，保護現(xiàn)場及原地等待救援。四、汽車的個零部件非正常損壞所造成的損失，不論主觀或客觀原因均由駕駛員負責(zé)賠償。在任何情況下，不得與客戶發(fā)生沖突，遇事向調(diào)度及公司領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)，違者罰款100元一次。特種設(shè)備在驗收合格投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，設(shè)備部應(yīng)當(dāng)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。設(shè)備部每季度應(yīng)對特種設(shè)備進行一次全面的檢查和維護保養(yǎng)(如設(shè)備部無具有特種設(shè)備檢修資格人員，必須委托取得特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位負責(zé)進行特種設(shè)備的維修保養(yǎng))。特種設(shè)備使用部門應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。二、定期保養(yǎng)運輸車輛，嚴(yán)禁帶病上路行車。五、每半月組織一次司機安全活動，結(jié)合實際進行學(xué)習(xí)和討論，特別要學(xué)習(xí)政府和公司有關(guān)安全技術(shù)法規(guī)、政策和制度，提高尊章守紀(jì)自覺性。準(zhǔn)備不充分，沒有提出解決方案的議題不上會；主管部門沒有統(tǒng)一意見而“矛盾上交”的議題也不上會。二、在定期檢驗前，要與市特檢中心協(xié)調(diào)好檢測時間，及時對設(shè)備采取措施（如停用）并作好清潔工作，順利完成設(shè)備定檢，確保安全。（4）設(shè)備改裝、變更的有關(guān)技術(shù)文件。運行人中在當(dāng)班期間，應(yīng)按規(guī)定巡回檢查，不得隨意 離開工作崗位?！叭龣z”制度（出車前、行駛中、回廠后），并將實時情況記錄在案。承運條件 船舶裝運危險貨物必須遵照國家有關(guān)運輸危險貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)。 商檢部門簽署的《包裝適用證書》。并將危險貨物事故應(yīng)急處理措施(EMS)和危險貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG）帖示在公共場所。應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護用具和器材。 在未經(jīng)采取足夠的預(yù)防措施以減少火災(zāi)發(fā)生可能性以前，不得裝運易于自熱或自燃的物質(zhì)。因故停工時，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場值班。 船舶在裝載過程中，若發(fā)生貨物滲漏、落水或其它事故，船長應(yīng)迅速報告公司安全值班室及所屬海務(wù)主管和港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時處理。 船舶在卸交危險貨物前，大副應(yīng)向港口有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細交待危險貨物積載位置、貨物特性、卸貨注意事項等。第五篇：危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案危險品運輸公司應(yīng)急預(yù)案1目的冬季特殊的氣候?qū)愤\輸帶來極大的影響，冰雪天氣更容易造成重大的交通安全事故。：若發(fā)生人員傷害事故，在場人員應(yīng)采取如下急救措施。，抬起眼瞼，用大量清水或生理鹽水沖洗并送醫(yī)院治療。化學(xué)危險品泄漏，搶救人員必須佩戴防毒面具，橡膠手套等防護用品，迅速關(guān)閉槽車閥門，防止化學(xué)危險品流淌。事故處理結(jié)束后，緊急救援組長應(yīng)配合上級主管部門對事故進行調(diào)查、處理，并對調(diào)查處理情況作出書面記錄備案。6．其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章。（三）應(yīng)急保障1．應(yīng)急救援隊2．應(yīng)急救援車輛3．應(yīng)急消防器材四、應(yīng)急保障系統(tǒng)（一）應(yīng)急分級與啟動公司交通運輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。（三）認(rèn)真落實車輛定期檢驗制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。（二）搶救組組長：xx成員：xx職責(zé)：xx發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地