【正文】 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)油料、管理 ， 防止?jié)B漏，禁止任意傾倒廢料。 ， 嚴(yán)禁三無(wú)盲流人員。 ，提高全體施工人員對(duì)文明施工重要性的認(rèn)識(shí)，不斷增強(qiáng)文明施工意識(shí)，使文明施工逐步成為全體施工人員的自 治 行為，講職業(yè)道德， 樹(shù) 行業(yè)新風(fēng)。 作好冬季道路、 施工場(chǎng)地的防滑措施，雪后必須將坡道及工作面的積雪清掃干凈，電源開(kāi)關(guān)、控制箱等要加鎖并專(zhuān)人管理，以防漏電觸電。 ，要限速行駛，合理組織調(diào)配，統(tǒng)一指揮，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生。 安全生產(chǎn)是保證工程順利完成的重要環(huán)節(jié)， 我們將認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)安全管理規(guī)章制度，堅(jiān)決杜絕重大惡性事故的發(fā)生。 當(dāng)含水量小或輾壓 量過(guò)小，可采取增加壓實(shí) 遍數(shù)來(lái)保證。 二 、質(zhì)量保證組織措施 ,明確各自的質(zhì)量責(zé)任，實(shí)行全員過(guò)程管理，將工資、獎(jiǎng)金與質(zhì)量掛勾。 ，做到 獎(jiǎng)罰分明。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)，處理好各方面的關(guān)系，為施工生產(chǎn)順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。 、氣象資料和市場(chǎng)情況，結(jié)合本公司的技術(shù)能力和類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，按技術(shù)管理程序，制訂切合本 25 工程特性的各施工階段的技術(shù)方案、措施，以及應(yīng)急技術(shù)措施；做好技術(shù)交底，在施工過(guò)程中不斷對(duì)技術(shù)方案和參數(shù)優(yōu)化，建立技術(shù)檔案，把技術(shù)管理落到實(shí)處。在該項(xiàng)目上配備足夠的各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，建立以 資料員 、 技術(shù) 員 、 質(zhì) 檢員 、 預(yù)算員 、 安全 員 協(xié)調(diào)配合的進(jìn)度計(jì)劃落實(shí)體制，確保各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度得到控制和及時(shí)調(diào)整，滿(mǎn)足總進(jìn)度要求。 23 6． 爆破 采準(zhǔn)工作面施工爆破一般采用深孔爆破。 三、路肩和排水溝的施工：在主路基形成后，路肩和排水溝采用人工方法撍剔和修整以滿(mǎn)足施工規(guī)范及圖紙要求。土方施工，隨時(shí)掌握天氣變化，取土、運(yùn)土，鋪填工序連續(xù)進(jìn)行。 石方路基填筑段，用爆破石碴作填料，爆破石碴的最大粒徑尺量不超過(guò)每層鋪填厚度的 3/4。 土方路基填筑：對(duì)坡度陡于 1/5 的基底挖成臺(tái)階型，臺(tái)階寬不小于 1m；對(duì)軟弱的基底，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況挖除原地基土或用爆破石碴拋填壓實(shí)，再進(jìn)行填土；填方基底要進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并做好記錄；水平分層填筑，每層接縫處做成斜坡，按規(guī)范要求確定鋪填厚度，每層壓實(shí)遍數(shù)。 路面施工時(shí)應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，避免因暴雨而影響路面質(zhì)量。施工工藝為： 施工時(shí)，將碎石均勻撒鋪在路槽中，然后將粘土 均勻撒鋪在碎石上，用齒耙、鐵鏟等工具將粘土與碎石拌和均勻，隨即灑水并整平表面，等待表面稍干且不粘滾筒時(shí)，即用壓路機(jī)碾壓至密實(shí)為止。石塊的長(zhǎng)邊與中心應(yīng)大致垂直，并相互錯(cuò)縫。 路堤坡度應(yīng)不 小 于 1:，路堤表面采用人工整平。由底平修整 交 驗(yàn) 邊坡防護(hù) 19 于 道 路作業(yè)戰(zhàn)線長(zhǎng)，采用油動(dòng) 10m3空壓機(jī)、 VHP700油動(dòng)空壓機(jī) 分散 供氣，施工在保證正常進(jìn)行的同時(shí)，先貫通道路全線毛路基。 先期投入 GB90潛孔鉆 3臺(tái) 套 ， 湯母洛克 CHA660 液壓鉆機(jī) 1 臺(tái)， 油動(dòng) 10m3空壓機(jī) 3臺(tái)， VHP700空壓機(jī) 2臺(tái)， YT26 鑿巖機(jī) 8 臺(tái)， 液壓挖掘機(jī) 2 臺(tái)， T220 推土機(jī) 1 臺(tái)， 15t~20t自卸汽車(chē) 6臺(tái) 。合理布置炮孔，減少一次爆破量。爆破震動(dòng)不致造成危害。 15 9 7 5 3 1 3 5 7 9 炮孔布置示意圖 V型起爆方式示意圖 ． 爆破作業(yè)的安全距離 爆破對(duì)人身、生產(chǎn)設(shè)備、建筑物 的危害 ，主要是爆破飛石、爆破地震、沖擊波等因素的影響。 堵塞：炮孔裝藥后，用粘土或伴有粘土的鉆渣密實(shí)充填 ，所有炮孔要 保證 足夠的填塞長(zhǎng)度。 炸藥單耗： Kg/m3 ，塊大（多個(gè)孔時(shí)）取大值；塊小取小值。前者按正常的臺(tái)級(jí)炮孔布置設(shè)計(jì)孔網(wǎng)參數(shù)，當(dāng)在上部垂直鉆孔或傾斜鉆孔困難時(shí)，采用下部水平或接近水平鉆孔法處理根底。 淺孔爆破參數(shù)表 序號(hào) 爆破參數(shù) 符號(hào) 單位 計(jì)算公式 淺 孔 爆破 1 臺(tái)段高度 H m 3 2 炮孔直徑 d mm 3842 3 炮孔傾角 α 度 90176。 ．起爆命令 一旦全部警戒 工作 完成，由爆破負(fù)責(zé)人 再次聯(lián)絡(luò)各警戒點(diǎn)，確認(rèn)無(wú)誤后下達(dá)起爆命令。 ．炮孔定位 技術(shù) 員事先將炮孔中心位置按設(shè)計(jì)圖用有效標(biāo)識(shí) 準(zhǔn)確標(biāo)在爆區(qū)內(nèi)。 挖 運(yùn) 施工 班 :以挖掘機(jī) 、自卸車(chē)為 主，負(fù)責(zé)土石方的開(kāi)挖及裝運(yùn) 。 ，以利測(cè)量?jī)x器架設(shè)和測(cè)量通視。 利用業(yè)主提供的測(cè)量資料，用小三角或?qū)Ь€測(cè)量 法，建立控制網(wǎng)，控制點(diǎn)的高程應(yīng)滿(mǎn)足定位精度的要求。 三、測(cè)量準(zhǔn)備工作： 派 專(zhuān)業(yè) 測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的定位樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)復(fù)測(cè)后作為引測(cè)控制導(dǎo)線網(wǎng)的起始依據(jù)。 三、施工總體部署 根據(jù)本工程實(shí)際情況，計(jì)劃每天完成 7000m3 。 油料供應(yīng) 工程施工所需柴 油、汽油就近到石油公司采購(gòu)運(yùn)送到工地，用加油車(chē)輸送到工地現(xiàn)場(chǎng) ，并貯藏一定數(shù)量的油料，以供周轉(zhuǎn)。油庫(kù)布置在離 臨時(shí)建筑較遠(yuǎn)的地方，且地勢(shì)稍高處，以便加油及安全。 ：項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)該工程的工程量、合同工期、施工進(jìn)度計(jì)劃，以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，編制勞動(dòng)力需用計(jì)劃。 劃并組織實(shí)施。 。 。 ，實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)罰。 員 、質(zhì) 檢 員 ，對(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。 采用新工藝和新技術(shù)，確保工程安全和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求。 該工程 巖 石 均為致密的石灰?guī)r，其緊固系數(shù)在 8— 12 之間，施 工時(shí)完全采用爆破作業(yè)施工。 現(xiàn)行 采用的技術(shù)規(guī)范要求。 本工程質(zhì)量管理第一責(zé)任人，對(duì)本工程質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。 積極參加 項(xiàng)目部?jī)?nèi)部質(zhì)量監(jiān)督檢查活動(dòng)，組織各 施工班接受質(zhì)量管理體系審核，維持質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行。 2． 收 、發(fā)放、回收和質(zhì)量記錄的編輯、整理和移交等工作。 負(fù)責(zé)合同的澄清和解釋工作，并制定相關(guān)的實(shí)施辦法。 、考核和培訓(xùn)工作。 負(fù)責(zé)組織各自施工項(xiàng)目中不 合格 項(xiàng) 目 的 返工 處理 工作 。 ： 爭(zhēng)創(chuàng) 市級(jí) 文明工地。 施工及生活用電 6 工地設(shè)置配電房，施工用電及生活、生產(chǎn)用電 從甲方指定的 就近電源 用 3*70+2 電纜引入， 用電量約為 90kw.。 、護(hù)路，保證路面平整，使施工車(chē)輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。 二、施工技術(shù)準(zhǔn)備 ， 7 對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量校核。 ：根據(jù)施工圖紙，確定現(xiàn)場(chǎng)挖 方 區(qū)及填 方 區(qū)施工邊界線，并根據(jù)邊界線的實(shí)際標(biāo)高，確定其邊坡系數(shù)和邊坡長(zhǎng)度，確保施工的機(jī)械安全和人員安全。 8 精度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)精度要求。 七、施工作業(yè)編制 實(shí)行每日兩班，每班 8小時(shí)工作制，月平均有效工作天數(shù) 27天。 由于爆破塊度要求較小， 深孔臺(tái)級(jí)爆破 時(shí)， 鉆孔直徑采用 90mm和 120mm；淺 孔 爆破 時(shí) ，鉆孔直徑采用 90mm或 42mm（ 手風(fēng)鉆鉆孔 ） 。 ．網(wǎng)路連線 10 由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員組織有經(jīng)驗(yàn)的人員連線，經(jīng)反復(fù)檢查無(wú)誤后開(kāi)始警戒。 邊坡坡度 邊坡坡度 4 光 爆 抵抗線 w m (10— 20) d 5 孔距 a m a =(815)d 11 6 超深 h1 m 不小于主炮孔超深 7 孔深 h m h=(H+h1)/Sinα 8 線 裝藥 密度 Q 線 Kg/ m 9 堵塞長(zhǎng)度 h2 m (812)d 10 裝藥形式 不偶合 不偶合 淺孔爆破 ： 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和以往的施工經(jīng)驗(yàn) ，對(duì)本 工程中的淺孔 爆破 炮孔布置： 垂直炮孔，梅花形布置。 炮孔布置圖 深孔爆破參數(shù)表 序號(hào) 爆破參數(shù) 符號(hào) 單位 計(jì)算公式 深 孔 爆破 1 臺(tái)段高度 H m 15 2 炮孔直徑 d mm 140 3 炮孔傾角 α 度 75176。 大塊的二次破碎采用 手風(fēng)鉆 二次解炮爆破法。 選用 膨化 炸藥作為主爆藥；對(duì)有水的 炮孔（包括 淺孔） 14 可選用乳化炸藥 （以當(dāng)?shù)卣ㄋ幑?yīng)情況而定） 。 起爆網(wǎng)路 毫秒電雷管 起爆 時(shí)，采用串聯(lián)網(wǎng)路連接 。 (Q 1/3/ R ) α 式中： V保護(hù)對(duì)象所在地面質(zhì)點(diǎn)的震動(dòng)速度， cm/s； Q— 一次爆破裝藥量（齊爆時(shí)為總裝藥量，延時(shí)爆破時(shí)為最 大一段裝藥量）， kg； R爆心至觀測(cè)點(diǎn)的距離， m； K．α 與爆破點(diǎn)至爆破保護(hù)對(duì)象間的地形．地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)；根據(jù)本地區(qū)實(shí)際爆破情況和工 程經(jīng)驗(yàn)， K=180．α =。爆破后處理盲炮 和啞炮要嚴(yán)格執(zhí)行《爆破安全規(guī)程》，若遇大風(fēng)、大雨或雷電等惡劣天氣或黑夜均不得進(jìn)行爆破。 （附圖：石方開(kāi)挖工藝流程圖） 施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線 清理表層 穿孔 爆 破 運(yùn) 輸 清理邊坡 修工作平