【正文】 六、不亂收費，嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時費，不偷工減料。第十八條本辦法由中華人民共和國交通部負(fù)責(zé)解釋。質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)行故障或損壞，承修業(yè)戶和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任：（一）因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)及時返修，由于維修質(zhì)量問題而造成的車輛異常損壞或車輛機(jī)件事故，由承修業(yè)戶負(fù)責(zé)。第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時，應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。第四條各級汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系，實行分級管理。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者100日。五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項目。負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。焊割現(xiàn)場必須配備滅火器材，應(yīng)有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。焊割前按規(guī)定進(jìn)行“動火作業(yè)申請”，核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。對使用燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備的有關(guān)人員，公司應(yīng)定期進(jìn)行教育培訓(xùn)，以提高有關(guān)人員的消防安全意識。（十）滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度公司應(yīng)加強(qiáng)滅火、應(yīng)急疏散預(yù)案的制定工作，每年應(yīng)對公司有關(guān)變更情況進(jìn)行全面修訂。庫存物品應(yīng)分類、分垛儲存，每垛占地面積不宜大于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于零點五米，垛與梁、柱的間距不小于零點三米，主要通道的寬度不小于二米。用電安全管理：1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。對全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛護(hù)消防設(shè)施器材，對刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，并提出懲處。消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培訓(xùn)合格后上崗。檢查部門應(yīng)將檢查情況以書面形式及時通知受檢部門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時整改火災(zāi)隱患。公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消防安全專門培訓(xùn)。須維護(hù)和增加用電設(shè)施的，必須先申請同意，指派專業(yè)人員施工作業(yè)，嚴(yán)禁私拉亂接。、設(shè)備、人員等必需的資源，滿足生產(chǎn)的需要。材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。、評審工作。制定獎懲措施，凡外派參加培訓(xùn)人員，成績合格者費用按合同規(guī)定由達(dá)方承當(dāng)，不合格者，廠方不予承擔(dān)(應(yīng)在合同中明確)，成績優(yōu)秀者應(yīng)于獎勵。技術(shù)等級培訓(xùn)：由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn)，考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。3．檔案放置應(yīng)便于檢索、查閱，同時防止污染、受潮、遺失。必須嚴(yán)格按《汽車二級維護(hù)竣工出廠技術(shù)條件》逐項進(jìn)行檢驗簽證，必要時進(jìn)行路試。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由售后經(jīng)理負(fù)責(zé)。汽車環(huán)境保護(hù)制度一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針，遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。不能委屈求全。在處理投訴過程中，必須樹立一個正確的觀念，只有自己的錯，沒有客戶的錯，即使是客戶一時的誤會，也是我們自己解釋不夠。第十五條托修單位與承修業(yè)戶發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時，汽車維修行業(yè)管理部門應(yīng)負(fù)責(zé)組織技術(shù)分析和鑒定，井進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗分析、鑒定等費用均由責(zé)任承擔(dān)。第十一條汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。第六條汽車維修業(yè)戶必須有明確的質(zhì)量負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢驗員。為提高車輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)本店職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定以上制度。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。在不通知抽查對象的情況下，到維護(hù)現(xiàn)場實地了解該車的維護(hù)質(zhì)量狀況。②加強(qiáng)行業(yè)管理將汽車配件經(jīng)營市場行業(yè)管理納入主管內(nèi)容范疇，以免汽車配件經(jīng)營行業(yè)無主管的現(xiàn)象長期存在，無序競爭。首先要掌握有關(guān)汽車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)資料，建立健全各種規(guī)章制度，用以規(guī)范維修行為。（1）加大對汽車維修技術(shù)員工的培訓(xùn)，提高其維修專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì) ①加大對汽車維修員工的專業(yè)技能培訓(xùn)，提高其維修技術(shù)水平組織專業(yè)的維修專家，對維修技術(shù)工人進(jìn)行專業(yè)維修知識講座，并設(shè)定必要的考核作業(yè)，鼓勵維修技術(shù)工人刻苦鉆研新的維修技術(shù)工藝，運用最先進(jìn)的維修技術(shù)，幫助解決疑難雜題，從而提高維修技術(shù)員工的維修專業(yè)技能。因為在以往的維修人員工作方式來看，基本都是以學(xué)徒的方式帶出來的，從而嚴(yán)重的制約了維修質(zhì)量的提高。操作者要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，隨時保持場地、服裝、機(jī)工具整潔，有條件的可安裝濕溫度自動調(diào)節(jié)器，對難以避免的噪音要進(jìn)行分隔作業(yè)。其要求技術(shù)熟練、身體健康、精力充沛，有較強(qiáng)的服務(wù)、質(zhì)量意識和較高的職業(yè)道德準(zhǔn)則。關(guān)鍵詞：汽車維修；維修質(zhì)量；質(zhì)量評價Brief Discussion Into Automobile Maintenance Technology And Evaluation Abstract: With the constant development of modern technology, automobile maintenance technology is also in the constant development and , there are some obvious problems and shortings in the daily maintenance work, which affects the quality of automobile maintenance this paper mainly introduces the related content of automobile maintenance quality and maintenance quality evaluation index to give you some : Automobile Maintenance Technology。汽車維修質(zhì)量是指汽車經(jīng)過維護(hù)和修理作業(yè)后，汽車的實際技術(shù)狀況或?qū)嶋H工作能力、壽命等滿足客戶要求的程度，包括維修技術(shù)水平、維修及時性、經(jīng)濟(jì)性、方便性的要求和服務(wù)制度等。（4）材料 指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。在現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展的形勢下，現(xiàn)代汽車維修中，基本上都實現(xiàn)了自動化和智能化的診斷維修，利用現(xiàn)代化的儀表儀器對于汽車的故障可以快速的診斷，準(zhǔn)確的定位，為維修提高了高效率和高質(zhì)量的基礎(chǔ)。如對維修卡的簽證，僅憑維護(hù)企業(yè)的維護(hù)出廠合格證予以辦理，但此年是否進(jìn)行了二級維護(hù)(有可能車主是虛開的二級維護(hù)出廠合格證)，維護(hù)質(zhì)量等，全是未知數(shù)。逐步改善、改變維修環(huán)境，除建筑面積，停車場面積達(dá)到要求外，還應(yīng)盡量做到各工種布局、布置合理，消防安全設(shè)施齊全，有適當(dāng)?shù)木G化帶，環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)規(guī)定。（3）行業(yè)主管部門加強(qiáng)管理，實施有效監(jiān)督①正確引導(dǎo)，弘揚(yáng)正氣，建立良好的汽車維修市場氛圍在汽車維修的新標(biāo)準(zhǔn)、新資料、新材料、新技術(shù)、新工藝等方面，及時給予維修業(yè)戶貫徹和指導(dǎo)。對使用假冒偽劣汽車配件而引起的汽車維修質(zhì)量糾紛，其責(zé)任全部由使用者承擔(dān)。另外，作為國家政府部門要不斷完善汽車維修質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)汽車維修企業(yè)的管理和科學(xué)引導(dǎo)。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。建立汽車維修質(zhì)量監(jiān)督檢測站（中心），為汽車維修質(zhì)量監(jiān)督和汽車維修質(zhì)量糾紛的調(diào)解或仲裁提供檢測依據(jù)。第九條汽車維修業(yè)戶在維修沒有國標(biāo)、部標(biāo)、地方標(biāo)準(zhǔn)的車輛時，應(yīng)參照原車維修手冊、使用說明書和有關(guān)維修技術(shù)資料進(jìn)行維修。（二）由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程造成的車輛故障或損壞，不屬于維修質(zhì)量問題，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。第十九條本辦法自一九九一年六月一日起執(zhí)行。，這樣他才能恢復(fù)情緒，平靜的說話。，注意： 1）解釋不要刺傷車主的感情；2）解釋的時候，建議將車開回廠作適當(dāng)處理； 3）收費的時候可以優(yōu)惠或是免費。維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。對涉及轉(zhuǎn)向、制動等安全部件更須嚴(yán)格的檢查。2．維修檔案應(yīng)保持整齊、完整。五、汽修廠人員技術(shù)培訓(xùn)制度人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又不是人力資源中的主要因素。編制崗位的素質(zhì)能力要求。合同期未滿要求辭職的，則按合同規(guī)定辦理。修理工憑派工單領(lǐng)料，由庫管員填寫材料單，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意。、安全教育。焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。十、汽修廠消防安全管理制度（一）消防安全教育培訓(xùn)制度新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括：消防安全基本常識、滅火器及消火栓的操作使用等。公司安全部人員每日對公司進(jìn)行防火檢查。車間、倉庫應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得