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拆遷公司房屋拆除講課提綱共5篇-免費閱讀

2025-10-20 10:47 上一頁面

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【正文】 為了保證師生開學(xué)后的人身安全,特申請拆除原來所有C級危房(現(xiàn)在圍欄破損嚴重,鋼筋裸露,墻皮脫落)。鄉(xiāng)級社會服務(wù)管理中心建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)社會服務(wù)管理中心下設(shè)綜治辦、便民服務(wù)大廳、矛盾糾紛調(diào)解室,指導(dǎo)和幫助解決村級社會服務(wù)管理中心難以解決的問題。三、下一步工作要求加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施。各施工單位能夠采取切實有效的措施,強化夏季施工安全管理,全面開展以“防火、防暑、防煤氣泄漏、防漏電、防墜落”為重點的安全檢查。本責(zé)任合同一式三份,乙方執(zhí)一份,結(jié)雙方簽字生效。對地下管線情況不明時,決不能隨意啟動機械。安全文明生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備按標準配置,配套齊備,牢固可靠。在居民密集點、交通要道附近,腳手架須采用全封閉圍護,并搭設(shè)防護隔離棚。(5)工程監(jiān)理是安全生產(chǎn)的重要保障,實行對房屋拆除的“旁站式”監(jiān)理,切實加強對拆除現(xiàn)場的安全監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。發(fā)生安全事故的拆除工程,大多未實行“旁站式”監(jiān)理,致使拆除方在沒有拆除方案和安全防護措施的情況下自行組織拆除。貴州省遵義市某商場在拆除過程中違章,政府拆遷處發(fā)現(xiàn)后,責(zé)令停止作業(yè),但撤離的拆除方對已鑿開的樓板未采取任何加固和安全措施,導(dǎo)致三層樓板坍塌,造成2人死亡,21人受傷。湖南省郴州市某發(fā)行工程,用爆破法拆除一棟四層磚混住宅樓時,爆破隊現(xiàn)場負責(zé)人為減少爆破裝藥量,不按爆破方案實施,擅自更改方案,~,承重墻面積減至原有的1/4左右,造成底層墻體承載力嚴重不足,樓房整體坍塌,造成4人死亡,3人受傷。遇特殊情況必須采用推倒方法時,應(yīng)遵守:。在拆除前,建設(shè)單位應(yīng)提供被拆除建筑的詳細圖紙和相關(guān)資料,這包括原施工過程中的設(shè)計變更及使用過程中的改建、擴建等全部資料。電焊工在切斷建筑物鋼筋的同時,另一部分工人將宿舍樓墻體用鋼絲繩及手拉葫蘆加力拉緊,使墻體失穩(wěn)倒塌,導(dǎo)致4人死亡,2人重傷。5起事故中有3起是屬于無資 質(zhì)企業(yè)和個人承攬拆除工程的情況。據(jù)統(tǒng)計,拆除事故農(nóng)民工傷亡占80%以上,諸多事故的受害者幾乎都是農(nóng)民工。磚混結(jié)構(gòu)房屋拆除事故起數(shù)占事故總數(shù)的60%,而鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)房屋分別占30%和10%。一、近三年房屋拆除事故情況分析無資質(zhì)企業(yè)或個人承攬的房屋拆除事故多。而該包工頭為圖省事采用了拉倒法,又未經(jīng)計算,樓板也未加固支頂,結(jié)果因沖擊力過大各層樓板連連砸塌造成死亡事故,是本次事故的直接原因?!督ㄖā分幸?guī)定,禁止總包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位,總包單位按照總承包合同的約定對建筑單位負責(zé)。四、事故預(yù)防1.認真貫徹《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的有關(guān)規(guī)定,分包雖然是發(fā)生事故的直接責(zé)任者,但總包違反《建筑法》轉(zhuǎn)包工程,不進行全面管理,應(yīng)追究總包單位的管理責(zé)任。②現(xiàn)場指揮錯誤。上部結(jié)構(gòu)為懸挑梁(與結(jié)構(gòu)柱連接),外檐板在懸挑梁下部(板厚80mm,),由懸挑梁承力。施工單位不得轉(zhuǎn)包或者違法分包工程。是此次事故的管理原因。2001年10月,拆遷單位陳將文化中心和實驗室拆除業(yè)務(wù)安 排給了個體戶陳。違反《建筑法》第46條:“建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全勞動安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度,加強對職工安全生產(chǎn)教育培訓(xùn);未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的人員,不得上崗作業(yè)。二、事故結(jié)論這是一起重大責(zé)任事故。案例二:甘肅省永昌縣某拆除工程墻體坍塌事故按照國家重點項目建設(shè)需要,甘肅省永昌縣縣委、縣政府決定對道路建設(shè)紅線內(nèi)的綜合樓和部分廠房等建筑進行拆除,此項拆除工程由杜工程隊于2001年11月28日動工拆除。當(dāng)?shù)貨Q定實施拆除。此類工程往往是“零費用”工程,即沒有工程款,施工方*變賣廢舊鋼筋獲得利潤。在這樣一個大環(huán)境下,如何做好這項工作,首先我們在做好各項組織落實工作當(dāng)中,在安全工作上一定要扎扎實實地落在實處。在日常監(jiān)督工作中,也發(fā)現(xiàn)這類工程在施工過程中存在較多的問題和安全隱患,尤其是在組織這項工作上,就因一些客觀和主觀上的原因而疏于管理,釀成重大事故悲劇的不在少數(shù),所以,應(yīng)當(dāng)引起我們在這次整治工作中的高度重視,必須加強監(jiān)管,未雨綢繆,防患于未然。案例一:湖南株洲高架橋坍塌事故事故發(fā)生于2009 年5 月17 日16 時,湖南省株洲市320國道紅旗路高架橋拆除工程發(fā)生坍塌,事故造成9人死亡,受傷17人,總包單位:湖南南嶺民爆工程有限公司。該企業(yè)為了節(jié)約成本,使拆橋體的鋼筋能回收,便對部分橋墩采用了人工拆除的辦法拆除。為防止墻壁向掏掘方向傾倒,在掏掘前,要用支撐撐牢。三、事故教訓(xùn)此次事故是一起重大的安全管理責(zé)任事故,違反《建筑法》第50條:“房屋拆遷應(yīng)由具備保證安全條件的建設(shè)施工單位承擔(dān),由建筑施工單位負責(zé)人對安全負責(zé)”的規(guī)定,將工程發(fā)包給即無營業(yè)執(zhí)照、又無施工資質(zhì)的個體工程隊,是此次事故的主要原因,應(yīng)吸取這一沉痛教訓(xùn)。同年9月18日拆遷單位與建筑公司簽訂拆遷協(xié)議,同意由該建筑公司負責(zé)拆除。二、事故原因1.技術(shù)方面:拆除人韓在未對拆除工程制定拆除方案的情況下對房屋進行拆除時,采取了錯誤的分段拆除方法,并沒有采取任何安全防護措施,導(dǎo)致墻體失穩(wěn),突然倒塌。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)等級的單位,且建設(shè)單位不得將建設(shè)工程肢解發(fā)包。一、事故發(fā)生經(jīng)過武漢市某大廈裝修改造工程由中建某局某公司承包后,又將建筑物的局部拆除工程轉(zhuǎn)包給四川省合江縣某建筑公司武漢分公司,該分公司又雇傭了重慶市合川龍鳳鎮(zhèn)某建筑工程隊做勞務(wù)施工。該工程由于先拆除了懸挑梁,使外檐板失去承力傳遞結(jié)構(gòu),剩余連接部分無法支承外檐墻板的自重而發(fā)生坍塌墜落,將下面(距墜落處46m)的支模人員砸傷致死。三、事故結(jié)論1.本次事故由于總包單位對分包拆除工程時,未認真審查其資質(zhì),拆除過程中又疏于管理,分包單位對工程結(jié)構(gòu)不清楚而違章指揮,作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)無相應(yīng)證書,違章操作,導(dǎo)致拆除程序錯誤,導(dǎo)致事故發(fā)生。為此,《建筑法》中專門進行了規(guī)定,要求必須嚴格執(zhí)行。此時,樓上拆大梁人員見地面的車、人都不見了,亦誤認為已經(jīng)去到安全地帶,也沒有人負責(zé)進行全面檢查,便開始拉大梁,由于大梁連同墻體一起倒塌砸在第七層的樓板上,將樓板砸斷后又砸到六層樓板,從而將各層樓板連續(xù)砸塌,而汽車和6名裝磚的民工卻在樓內(nèi),6名民工當(dāng)場全部被砸死,該汽車司機被砸傷。隨著城市建設(shè)、拆遷改造房屋工程日漸增多,被拆除房屋也將越發(fā)復(fù)雜,拆除條件也趨于苛刻,房屋拆除與新建工程相比,更具危險性和復(fù)雜性。農(nóng)村建筑隊拆除的房屋事故多。公共建筑拆除事故多。以下從這幾個方面分析導(dǎo)致房屋拆除安全事故的原因。(2)業(yè)主自行組織拆除,管理混亂。拆除過程中,沒有采取任何支撐車間大門雨蓬的措施,民工無安全意識,無結(jié)構(gòu)常識,違反“自上而下”、“先拆除非承重部分再拆除承重部分”
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