【正文】 要求每位員工規(guī)范操作流程，切實做好加油“八步法”。通過采取查看臺賬、黨員座談、組織群眾評議等方式，對各窗口單位和服務(wù)行業(yè)開展“三亮三比三創(chuàng)三評”一系列活動情況進行回訪復(fù)查五是進行整改提高。五、活動方法步驟一是完善實施方案。明確工作機構(gòu)、明確工作人員，建立領(lǐng)導(dǎo)干部分管制。年底前就開展為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，組織黨員開展一次評議活動，撰寫評議總結(jié)，提升黨員自身服務(wù)能力。對照先進標(biāo)準(zhǔn)和先進典型，組織開展對標(biāo)趕超、崗位練兵、技能比武等活動，不斷提高業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)部門“排頭兵”；講文明，比作風(fēng)，積極開展文明服務(wù)、誠信服務(wù)、廉潔服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，引導(dǎo)黨員干部撲下身子干實事，沉到一線抓落實，促進服務(wù)態(tài)度明顯改善、工作作風(fēng)顯著轉(zhuǎn)變；講付出，比業(yè)績。一是亮黨員身份，黨員佩戴黨徽上崗，辦公桌擺放共產(chǎn)黨員桌牌，公開黨員身份，接受服務(wù)對象監(jiān)督。我們要根據(jù)工作實際和自身特點，認真梳理本單位各項工作中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的不足，拿出具體的服務(wù)項目、服 務(wù)措施、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)任務(wù)。要緊緊圍繞維護社會穩(wěn)定這個硬任務(wù)，創(chuàng)新社會管理，化解社會矛盾，促進社會和諧。立足中心，融入中心，展示黨員風(fēng)采。成立巡查執(zhí)法支隊黨員品牌工程領(lǐng)導(dǎo)小組。明確階段任務(wù)，制定具體實施計劃。建立總結(jié)制度，認真做好總結(jié)評估，總結(jié)經(jīng)驗，查找問題，促進立體巡航常態(tài)化建設(shè)。二要抓好典型宣傳。確定每周三下午為黨員學(xué)習(xí)日，采取集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的辦法，重點學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和海事業(yè)務(wù)等知識，黨員學(xué)習(xí)時間不少于150學(xué)時。在總結(jié)前期工作基出上，形成三位一體立體巡航工作機制（四）黨員參與率高。： 根據(jù)任務(wù)進程，做好與上級職能部門的溝通，與各分支局的溝通交流，以及支隊內(nèi)部海巡、空巡、岸基支持等力量的協(xié)調(diào)溝通，達到信息互通、共享、反饋、融合的目的。隨著海事直升機的列編使用，空巡監(jiān)管人員和飛行機組人員在實際工作中積累了比較豐富的立體巡航經(jīng)驗。二、創(chuàng)建背景 巡查執(zhí)法支隊作為南海海區(qū)海上安全保障的重要力量，肩負著維護國家海洋主權(quán)、保障船舶安全航行等使命。心意領(lǐng)了，‘小意思’不能收”。我一方面努力學(xué)習(xí)廣東海事局船用產(chǎn)品檢驗指南，掌握產(chǎn)品檢驗的規(guī)范要求和檢驗程序；另一方面，與處長一起走訪船廠和船用產(chǎn)品制造廠，聽取意見，分析困難，解決技術(shù)難題，幫助企業(yè)建立規(guī)范的生產(chǎn)管理制度，并根據(jù)規(guī)范要求制定了《尾軸、舵桿技術(shù)加工和檢驗發(fā)證指南》，用以指導(dǎo)企業(yè)提高產(chǎn)品加工精度和快速申請產(chǎn)品檢驗。于是，我思考能否建造一個“柴油發(fā)電機試驗臺”？我的想法得到處長的肯定和支持。處長看著大家多天辛苦工作的疲憊神情猶豫不決時，我主動請纓，當(dāng)即趕赴福建。連續(xù)的工作，高溫的熏陶，在我即將完成檢驗時，出現(xiàn)了中暑癥狀，頭暈眼花，四肢無力，幸好被同事們及時發(fā)現(xiàn)將我拉了出來。有時遇到船期緊時，常常是在一個船廠檢驗完后，就要立即趕到下一個船廠去檢驗，工作十分緊張。作為一名輪機專業(yè)驗船師，強烈的責(zé)任感告訴我必須解決這個技術(shù)問題。2005年，我以一名學(xué)生黨員的身份走上惠州海事局船舶輪機檢驗的崗位，從那一刻起，我便在惠州海事局良好的學(xué)習(xí)氛圍中開始了黨的理論知識和海事專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。第一篇：廣東海事局為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動廣東海事局為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動簡報〔2012〕第15期廣東海事局創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室2012年5月23日編者按：惠州海事局船檢處陳志偉同志在創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”的過程中，堅持責(zé)任在心中，奉獻在海事，創(chuàng)建在崗位，加強學(xué)習(xí)，敬業(yè)奉獻，勇于創(chuàng)新，廉政自律，努力讓黨徽在平凡崗位上閃光。要做一名稱職的驗船師，不但要掌握船舶檢驗的各種法律法規(guī)和規(guī)范要求，而且還要具備機械制造、電器設(shè)備、制圖繪圖等多方面知識。于是，我趕在機電設(shè)備尚未裝船之機，抓緊時間查規(guī)范、找資料，到外地船廠向經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員請教。特別是夏季時節(jié)，室外溫度可達37度以上，甲板被太陽烤得發(fā)燙，溫度高達50多度。心里裝著行政相對人，熱誠為行政相對人服務(wù)，是海事系統(tǒng)踐行“三個服務(wù)”的重要內(nèi)容，也是創(chuàng)建“黨員標(biāo)兵崗”的必然要求。通過對海損船舶的認真、細致地檢驗，發(fā)現(xiàn)船舶因為在風(fēng)大浪高的惡劣海況下長時間航行，造成舵銷連接鍵滑落，形成了舵機失效的故障。于是，我搜集資料，實地調(diào)研，并且多次到廣州黃埔造船廠學(xué)習(xí)取經(jīng)。目前，在我們的積極推動下，惠州地區(qū)自產(chǎn)的尾軸、舵桿產(chǎn)品順利通過檢驗并運用于惠州建造的船舶上?？吹轿艺J真而嚴肅的態(tài)度，自知事虧船東簽字并接受了整改要求。當(dāng)前，南海權(quán)益爭端日益突出，海事維權(quán)的責(zé)任更加突顯，國家和社會對海事維護海洋權(quán)益的要求也越來越高，迫切需要海事部門利用大中型海巡船和海事飛機捍衛(wèi)海洋主權(quán)。為進一步整合海巡、空巡、岸基信息化監(jiān)管力量，加強海、空、岸三位一體的配合與協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮立體巡航監(jiān)管效能，啟動“海 盾”黨員品牌工程，切實發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，引導(dǎo)帶動廣大職工在立體巡航中履職盡責(zé)，創(chuàng)先爭優(yōu)，加快推進海上立體巡航監(jiān)管常態(tài)化建設(shè)，為中國海事實現(xiàn)海區(qū)有效監(jiān)管開辟新的局面。：創(chuàng)建過程中，領(lǐng)導(dǎo)小組要針對不同階段任務(wù)特點，檢查各部門工作落實情況、基層黨組織和黨員的作用發(fā)揮情況，保證創(chuàng)建活動有序開展。%。（二）抓典型，發(fā)揮優(yōu)秀黨員的引領(lǐng)作用。建立健全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，加強對活動的組織實施、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。三是行動上要形成合力，各部門同向、同心、同力，確保立體巡航工作銜接有序、效能提升。第四階段 綜合評估（時間從11月1日至12月31日）總結(jié)品牌創(chuàng)建工作經(jīng)驗，評估黨員在推進立體巡航常態(tài)化建設(shè)中的工作表現(xiàn)，激發(fā)黨員的工作熱情和干勁。開辟專欄，加強典型宣傳，發(fā)揮典型引領(lǐng)示范作 用，