【正文】 第八十二條公安機關交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應當依照有關法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實施罰款決定與罰款收繳分離；收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應當全部上繳國庫。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。第七十三條公安機關交通管理部門應當根據交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場的，應當迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。第六十條 駕馭畜力車，應當使用馴服的牲畜；駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應當下車牽引牲畜；駕馭人離開車輛時，應當拴系牲畜。第五十六條 機動車應當在規(guī)定地點停放。第五十二條 機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設臵警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。第四十八條 機動車載物應當符合核定的載質量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運物。第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。在城市道路范圍內，在不影響行人、車輛通行的情況下，政府有關部門可以施劃停車泊位。公安機關交通管理部門發(fā)現(xiàn)已經投入使用的道路存在交通事故頻發(fā)路段，或者停車場、道路配套設施存在交通安全嚴重隱患的，應當及時向當地人民政府報告，并提出防范交通事故、消除隱患的建議，當地人民政府應當及時作出處理決定。增設、調換、更新限制性的道路交通信號，應當提前向社會公告，廣泛進行宣傳。第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，除依法給予行政處罰外，實行累積記分制度。第二十條 機動車的駕駛培訓實行社會化，由交通主管部門對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，其中專門的拖拉機駕駛培訓學校、駕駛培訓班由農業(yè)（農業(yè)機械）主管部門實行資格管理。第十八條 依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監(jiān)督下解體。對機動車的安全技術檢驗實行社會化。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標準認定的企業(yè)生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標準，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。機動車經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。縣級以上各級人民政府交通、建設管理部門依據各自職責，負責有關的道路交通工作。第九章 附則第八十五條 本辦法自2005年10月1日起施行。運輸單位的車輛有本條第一款規(guī)定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用，并應當及時告知當事人停放地點，因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應當依法承擔補償責任。第七十一條 機動車駕駛人違反道路通行規(guī)定有下列行為之一的，處以警告或者50元罰款：（一）駕駛車輛時，未攜帶駕駛證、行駛證、機動車駕駛人信息卡的；（二）未按規(guī)定安裝機動車號牌或者未放置檢驗合格標志、保險標志的；（三）機動車行駛時，駕駛人不使用安全帶的；（四）機動車行駛中使用手持電話的；（五）摩托車駕駛人違反載人規(guī)定或者不戴安全頭盔的；（六）在同方向劃有兩條以上機動車道的道路上，摩托車不在最右側車道行駛的；（七）變更車道時影響相關車道內機動車正常行駛的。第六十四條 任何單位不得給公安機關交通管理部門下達或者變相下達罰款指標；公安機關交通管理部門不得以罰款數額作為考核交通警察的標準。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔賠償責任。第五十二條 造成人員傷亡或者較大財產損失的交通事故發(fā)生后，當事人未立即停車保護現(xiàn)場、有條件報案而不報案或者不即時報案，致使事故基本事實無法查清的，應當按照下列規(guī)定承擔事故責任：（一）一方當事人有上述行為的，承擔全部責任；（二）各方當事人均有上述行為的，共同承擔責任，但是機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔事故主要責任。發(fā)生特大或者其他有重大影響的交通事故，應當立即向上一級公安機關交通管理部門和當地人民政府報告；涉及營運車輛的，同時通知當地人民政府有關行政管理部門。第四十五條 道路交通安全管理必需的場所、設施，應當與高速公路同時設計、建設。第三十九條 機動車停放和臨時停車應當遵守下列規(guī)定：（一）在劃有停車標志的標線內停放或者臨時停車；（二）臨時停車時，車身右側與右側路緣石或者邊緣線的距離不得超過30厘米；（三）在路邊非停車點夜間臨時停車時開啟示廓燈、后位燈；遇低能見度天氣時開啟危險報警閃光燈；（四）不得占用殘疾人專用停車泊位；（五）不得在公交車站30米之內、單位或者居住區(qū)出入口停放車輛或者臨時停車；（六）在有出租車指定停車點的路段內，出租車不得在指定停車點外停放車輛或者臨時停車。第三十五條 在沒有劃分機動車道、非機動車道、人行道的道路，機動車在道路中間通行，非機動車、行人在道路兩側通行。第二十八條 機關、團體、企業(yè)事業(yè)單位應當按照規(guī)劃和標準建設停車場或者配置專門的場地停放車輛，不得占用單位外的道路停放車輛。第二十五條 規(guī)劃部門在審批城市道路沿線的大型建筑以及其他重大建設項目規(guī)劃時，應當會同公安機關交通管理等部門進行交通影響評價。申請殘疾人機動輪椅車登記的，同時提交縣級以上公立醫(yī)院出具的下肢殘疾證明。第十四條 公安機關交通管理部門應當向社會公開交通監(jiān)控設施記錄的道路交通違法信息，并及時告知機動車所有人或者駕駛人。值勤的交通警察應當對校車提供通行便利。第七條 任何單位和個人對于違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為，有權勸阻或者向公安機關交通管理部門舉報。第二條 在本省行政區(qū)域內，車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，應當遵守本辦法。W ，可以在正式駕駛人監(jiān)督指導下駕駛載運危險品的車輛。C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜 ，承擔交通事故全部責任。D、60公里 ，遇雪天等氣象，能見度小于200米時，車速不得超過每小時______。C、50米 ，遇冰雹等氣象，能見度小于100米時，與同車道前車保持______以上的距離。B、90公里C、100公里 ，應當開啟______，在不妨礙已在高速公路內的機動車正常行駛的情況下駛入車道。B、按順行方向靠道路右邊停放 。B、50米至100米 ，牽引車與被牽引車之間的距離應當___C___。C、開啟右轉向燈，應當開啟霧燈和___A___。B、開啟左轉向燈，應當提前__C____。A、轉彎的機動車讓直行的車輛先行，應當__B____先行。B、從前車的左側超越，前車遇后車發(fā)出超車信號時，應當__D____。D、6年 。B、交售給機動車回收企業(yè) ，由機動車___C___將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。R129.《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方。W，車上人員應當迅速轉移到故障車前方躲避。R ，在專用車道內，其他車輛可以借道超車。W 、保險標志上路行駛。R 、扣留機動車號牌。W、行人、乘車人，都必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。C、200元以上2000元以下 、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的,由公安交通管理部門處___D___罰款。C、200元以上2000元以下 、暫扣的人駕駛的，由公安交通管理部門處___D___罰款。C、扣留該機動車 、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，___A___，并處200元以上2000元以下罰款。C、扣留機動車 、污損機動車號牌的，__B____或者處20元以上200元以下罰款。A、20元以上200元以下罰款，處暫扣__D____駕駛證，并處200元以上500元以下罰款。A、不享有道路優(yōu)先通行權 、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，過往車輛和人員___B___。B、減速或停車觀察 。C、應當保持安全車速，應當___B___。B、直行。B、公安機關交通管理部門，___C___。同時，我們殷切地期望通過我省地方立法，完成與上位法的配套工程，為我省道路交通管理工作提供強有力的法律保障。下面，我從三個方面談一談學習的心得體會：影響道路交通安全和暢通的因素主要來自三個方面：一是交通供需矛盾日益加劇，道路建設和安全管理設施跟不上機動車數量的增長，相當部分公路缺少交通標志、標線和安全防護設施，導致道路堵塞增多，交通事故隱患增加；二是摩托車和三輪汽車、拖拉機等安全性低的車輛占道路交通工具的絕大部分，這些車輛以及拼裝車、報廢車上道路行駛，必然帶來眾多安全隱患；三是違反交通法規(guī)現(xiàn)象十分普遍，群眾交通法律意識、交通安全意識和交通文明意識不高，道路通行秩序差、違法通行、交通秩序混亂是危害交通安全、導致交通事故的直接原因。綜合考慮處罰的懲戒效果、人們的承受能力、與其他法律罰款設定的協(xié)調以及全國各地的差異等因素，《道路交通安全法》將罰款做了一定程度的幅度調整。A、駕駛證 。A、進行道路交通安全法律、法規(guī)教育 。C、交通警察的指揮、標線的道路上，應當__D__。C、依次交替通行 ，應當__D____通行。C、并在來車方向設置警告標志，難以移動的，首先應當___D___。A、立即搶救受傷人員 ，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，應當__B____。D、扣留機動車 ，未放置檢驗合格標志，公安機關交通管理部門應當__B____。B、扣留該機動車 、變造或者使用偽造、變造的機動車檢驗合格標志的，由公安機關交通管理部門予以收繳，__C____，并處200元以上2000元以下罰款。A、15日以下拘留 ，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處__B____。A、15日以下拘留 ,由公安交通管理部門處200元以上2000元以下罰款。A、申請人民法院強制執(zhí)行 。W ，可以上道路行駛。W 。W 。R、工程作業(yè)車進行作業(yè)時，其他車輛不用讓行。W、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷駕駛證。C、變更 ，機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請___D___登記。B、1年 。B、40公里、標線的道路情況下，如果同方向只有一條機動車道的城市道路規(guī)定最高時速為___C___。C、有障礙的一方讓對方 ，正確的會車方法是___A___先行。D、只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的 ，應當提前__A____。D、開啟右轉向燈 ，應當提前___A___。C、減速慢行 ，應當__D____。B、專用清障車拖曳 ，______滑行。B、60公里，左側車道的最低車速為每小時______。B、50米 ，遇雨天等氣象，能見度小于100米時，與同車道前車保持______以上的距離。C、20公里 ，遇冰雹天等氣象，能見度小于50米時，車速不得超過每小時______。C、不準在匝道、加速車道或者減速車道上超車 ，______。R ，當事人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門交驗機動車。R，機動車都應在慢速車道行駛，僅在超車時方可進入快速車道。第五條 公安機關交通管理部門及其交通警察應當依法履行職責，公正、文明、高效執(zhí)法。第十條 機動車不得違反規(guī)定安裝和使用高音裝置、非車燈閃光設備和鏡面反光遮陽膜。第十三條 本省實行機動車駕駛人道路交通安全信息記錄制度。登記時只可收取牌證工本費。第三章 道路通行條件第二十二條 道路管理部門和道路經營單位應當保障道路完好，根據道路等級、交通流量、安全狀況以及交通管理的需要，按照國家標準在道路上設置和完善交通設施。有關主管部門審批前應當聽取公安機關交通管理部門的意見，開辟、調整公共汽車路線、站點的，還應當聽取沿線居民的意見。第三十二條 學校、幼兒園周邊道路應當設立提示標志，車輛駕駛人應當減速慢行。第三十七條 車輛進出道路，應當讓道路內正在行進的車輛和行人優(yōu)先通行；車輛由支線道路進入干線道路，應當讓干線道路上的車輛優(yōu)先通行。第五章 高速公路的特別規(guī)定第四十三條 高速公路管理機構和經營單位應當保證高速公路安全防護設施的齊全有效，及時清除路面影響交通安全的障礙物，制止行人和禁行車輛從收費站或者服務區(qū)進入高速公路。高速公路路面施工時，應當在距離作業(yè)地點來車方向的1000米、500米、300米、100米處分別設置明顯的安全警示標志，夜間設置紅色示警燈。第五十一條 公安機關交通管理部門經過調查后，應當根據當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。第五十六條 機動車之間發(fā)生交通事故的，超出第三者責任強制保險限額的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）負全部責任者承擔100％；（二）負主要責任者承擔70％－80％；（三）負同等責任者承擔50％；（四）負次要責任者承擔20％－30％；（五）無責任者不承擔。適用一般程序處理道路交通安全違法行為或者調查交通事故時，交通警察不得少于兩人。第六十九條 乘車人違反道路通行規(guī)定有下列行為之一的，處以警告或者20元罰款：（一）在機動車道上從機動車左側上下的；（二）在機動車行駛中向車外拋撒物品的；（三）在機動車行駛中將身體任何部分伸出車外或者跳車的；（四）乘坐機動車前排座椅不系安全帶的；（五）乘坐摩托車時不戴安全頭盔的；（六）背向、側向乘坐兩輪摩托車的