【正文】 要深入學(xué)習(xí)、認(rèn)真思考、深刻分析當(dāng)前XX事業(yè)發(fā)展面臨的形勢，尤其是要認(rèn)真分析當(dāng)前XX服務(wù)不適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的問題和XX事業(yè)發(fā)展不平衡的問題。圍繞烤煙等發(fā)展需要，做好人工影響天氣等防災(zāi)減災(zāi)工作。高鐵為旅游、商貿(mào)及上下游產(chǎn)業(yè)提供了無限商機(jī)，XX應(yīng)積極做好應(yīng)對。高鐵將給XX帶來經(jīng)濟(jì)重新優(yōu)化布局，新的融合、新的機(jī)遇隨時可能產(chǎn)生，XX要搶抓機(jī)遇。第五篇：高鐵時代來臨心得體會高鐵時代來臨，XX更應(yīng)主動服務(wù)發(fā)展大局一、高鐵為時代發(fā)展帶來新機(jī)遇高鐵作為一種交通工具，肇始于日本，發(fā)展于歐洲，格局大變于中國。高鐵時代的到來，呼嘯而行的電氣化重力牽引機(jī)車，將拉動平陽綜合交通提速前進(jìn)amp。今后去上?？赐笥?、購物，當(dāng)天去可當(dāng)天回，就不需要再等放長假了?；趯λ俣取⒈憬莸淖非蠛涂释?，平陽人又開始了另一個鐵路交通時代的祈盼今天，高鐵時代實(shí)現(xiàn)了。甬臺溫、溫福鐵路上運(yùn)行的動車組上，乘務(wù)員的配備同樣會令你大吃一驚。整體售價(jià)比普通列車上賣的商品便宜很多。在一等車廂衛(wèi)生間，衛(wèi)生間的沖水是感應(yīng)式的，坐墊的溫度可以自己調(diào)整，還有濕紙巾、衛(wèi)生紙和坐便紙，還有專供為嬰兒換尿片的臺子。讓旅客們覺得奇怪的是，雖然動車組在高速運(yùn)行，但看窗外覺得車速不過60公里/小時。如今，溫州至杭州7個小時、溫州至上海9個小時的老爺車，還能在高鐵沖擊下幸存嗎？肯定要被淘汰的，你看高鐵動車組啟動一分鐘時速就超百公里。不少市民排了好幾天的隊(duì)購票，趕乘首列開往杭州的動車組?？偸沁@樣宜人的風(fēng)光，行道樹兒把我迎接。amp。據(jù)孟令瑩介紹，高鐵成當(dāng)晚要乘坐T18次列車回北京，事發(fā)時她和高鐵成在店內(nèi)剛剛坐下5分鐘左右，服務(wù)員上了一碗湯后，突然聽見后廚有人大喊“要爆炸，大家快跑！”她馬上與其他顧客和服務(wù)員向外跑，高鐵成卻沖向廚房。記者在該店前找到一頂寫著“李先生”字樣的帽子和被燒焦的圍裙。電光石火之間，她把生的希望留給了學(xué)生。誰是我們身邊的英雄？最美教師張麗莉、鋼鐵戰(zhàn)士高鐵成、)我們一直在尋找身邊的英雄，卻發(fā)現(xiàn)我們身邊的人其實(shí)都很平凡?！备哞F鑄說，弟弟受傷后，家人一直尋思的是，這傷能好到什么程度。在老家，母親崔云鳳收藏的一沓證書，記錄著兒子在部隊(duì)的努力?！斑€是新兵的時候就是優(yōu)秀士兵了。最終，他和廚師一起關(guān)閉了燃?xì)忾y門，并指揮沒受傷的餐館員工開窗通風(fēng)、關(guān)閉電閘。被稱為“最美警衛(wèi)戰(zhàn)士”。后記：老一輩的人，也許對每一次經(jīng)歷改革的旅途都充滿回憶，從90年代到21世紀(jì)，中國的“鐵大哥”不斷改頭換面，從綠皮、紅皮、到白皮，從普快、快速、特快、到動車，從擁擠不堪的車內(nèi)環(huán)境、到寬敞明亮的車內(nèi)氛圍，隨著時代的進(jìn)步，中國的鐵路速度越來越快，環(huán)境和服務(wù)越來越好。然而，面對著高鐵沿線濟(jì)寧、德州等地房價(jià)蓄勢飆升的趨勢，濰坊穩(wěn)定的房價(jià)對于今后想在濰坊買房的本地人來說，未嘗不是一件好事。然而，作為高鐵的跨線城市，濰坊旅游要想僅憑高鐵，像“兩湖”那樣實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍確實(shí)有不小難度，不過，擁有14個4A級景區(qū)，旅游資源豐富的濰坊正在全力以赴抓住高鐵帶來的契機(jī)?！盀H坊節(jié)點(diǎn)”被擴(kuò)大的市場期待即將開通的京滬高鐵，將使沿線城市游客數(shù)量大幅增加，特別是長三角和京津地區(qū)將向山東不斷輸送大量客流。高鐵改變了距離和時間概念?，F(xiàn)在，大城市房價(jià)居高不下，許多人都想選擇到二線城市發(fā)展，但二線城市交通又不便利。這，是什么樣的心情？工作“北上廣”買房回濰坊很多人口頭上都在說“高鐵通了，是不是考慮回去買個房子了啊”。這樣的數(shù)字距離聽起來有些太過遙遠(yuǎn)，而如果將其換算成3小時12分鐘、5小時20分鐘的話，這么直觀的數(shù)字，聽起來就像從濰坊坐公交車去車站，然后乘車去濰坊某一個縣市區(qū)的時間而已。目前，單從旅行時間來講，濰坊北京之間坐火車還是坐飛機(jī)已經(jīng)沒什么區(qū)別，火車甚至還有優(yōu)勢?；蛟S我們可以寄望，從此沒了兩地分隔的煎熬，沒了資源不平的失落，沒了魚與熊掌的遺憾。鐵成的原話是：什么都沒想，就想先去關(guān)閥門，先救人。一時間，飯館的服務(wù)員、顧客甚至與高鐵成一起吃面的中學(xué)同學(xué)孟令瑩都沖出了大門。孟令瑩回憶，跑出飯店大門的一刻，本以為身邊的高鐵成是與自己一同跑出來的，回頭時卻看見高鐵成反身沖向后廚。隨著治療工作的開展，高鐵成面部肌膚已可以停止上藥等待恢復(fù)。改變的不僅僅是速度，還有擴(kuò)大的生活內(nèi)容，以及漸變的時空心理。飛機(jī)雖然飛行時間不到一個半小時，但加上從市區(qū)到濰坊機(jī)場以及在機(jī)場等候辦理乘機(jī)手續(xù)和安檢的時間，一般超過2個小時，而且通往濰坊機(jī)場的公交車目前也只有39路一輛。在網(wǎng)上，“愛吃貓的魚”說：周末去旅游，兩三天的時間去哪里玩？高鐵開通了，泰山、濟(jì)南不再是唯一選擇。而在這個時候，王琦得知了京滬高鐵即將開通的消息。從這個意義來講，高鐵將改變?yōu)H坊人的就業(yè)觀念，人們可選的落腳城市變多了。自然，到濰坊當(dāng)負(fù)責(zé)人后，部門業(yè)績迅速提升，鄭先生的收入也漲了不少，最近總部還要對其提拔、加薪。濰坊雖然不是高鐵沿線城市，但仍然是一個難得的契機(jī)。近年來，山東省濰坊市旅游資源正在不斷充實(shí)，已經(jīng)具備了吸引高鐵游客的條件。以濟(jì)南為例，高鐵尚未開通，濟(jì)南周邊很多樓盤已經(jīng)迫不及待地打起“高鐵牌”。1997年到2007年間，中國鐵路經(jīng)歷了六次大提速，城市鐵路交通的一次次革新給我們生活帶來了翻天覆地的變化。事件經(jīng)過2012年5月18日18時30分，高鐵成在哈爾濱火車站附近的一家面館吃飯，剛結(jié)束休假的他，馬上就要坐上返京的火車歸隊(duì)了。高鐵成在第三次走出面館時，已開始頭暈，這說明當(dāng)時他已經(jīng)一氧化碳中毒，等他再醒來時，已經(jīng)躺在了救護(hù)擔(dān)架上?！比胛榈倪@幾年，高鐵成連續(xù)被評為優(yōu)秀士兵、優(yōu)秀士官。獎狀、喜報(bào)，“執(zhí)勤標(biāo)兵”、“優(yōu)秀士兵”、“建國60周年閱兵紀(jì)念”等，上面都寫著同一個名字“高鐵成”。但父母從沒埋怨過，他們?yōu)橛羞@樣的兒子驕傲。英雄在哪里？當(dāng)在遇到危難或?yàn)?zāi)害的時刻，那些敢奮不顧身或沉著冷靜的為大家考慮的人，他們就是我們身邊的英雄。在被撞傷后清醒時，她還說要先救學(xué)生。從櫥窗外往里看，店內(nèi)地面上有大量積水。她和其他人安全離開該店時，店