【正文】 本文在對液化石油氣組成成分及理化性研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合液化石油氣汽罐車泄露事故原因，提出液化石油氣汽罐車應(yīng)急處置程序，為今后消 防部隊處置此類事故提供參考，提高事故處置效率。 以人為本,加強(qiáng)對液化石油氣運(yùn)輸從業(yè)人員的消防安全培訓(xùn)要有效預(yù)防液化石油氣等化學(xué)危險物品運(yùn)輸?shù)慕煌ㄊ鹿拾l(fā)生,關(guān)鍵還在于加強(qiáng)對運(yùn)輸從業(yè)人員的管理,提高從業(yè)人員的素質(zhì)。而使用氮氣置換,即使事故槽車內(nèi)仍存有少量液態(tài)液化石油氣，但由于氮氣的保護(hù)，其安全系數(shù)也是比較高的。初始隔離區(qū)是指發(fā)生事故時，公眾生命可能受到威脅的區(qū)域。如2002年元月24日12時,由大慶發(fā)往昆明的2235次貨車在鄧州市構(gòu)林火車站臨時?？繒r,一輛液化氣槽車由于罐頂?shù)睦瓧U式液位計密封處被損突然發(fā)生泄漏,造成該路段火車斷行4個多小時。、腐蝕液化氣的電阻率高，易產(chǎn)生靜電，靜電電壓高，靜電壓在350~400 V 時，產(chǎn)生的電火花即能將液化氣引燃或引爆。在罐體上還設(shè)有安全閥座、液位計和緊急切斷閥座等輔助安裝座。點火能量小。液化石油氣是混合物，其比重隨組成的變化而變化。，定期進(jìn)行事故搶險演練，提高職工應(yīng)急處理能力。由于密封墊片物理性能退化，與球罐連接的閥門、管道處于懸掛狀態(tài)，以及閥體開、關(guān)操作的周期性沖擊、震動造成法蘭密封面各部位及螺栓受力狀態(tài)發(fā)生變化而發(fā)生密封失效泄漏。石棉橡膠板墊片使用在國際上已日趨減少。三、適當(dāng)增加燃?xì)鈾z測報警器的設(shè)置數(shù)量可燃?xì)怏w濃度檢測器設(shè)在爆炸危險場所，報警器設(shè)在有值班人員的安全場所，可有效的、盡早地發(fā)現(xiàn)泄漏點，及時采取措施處理，避免事故的發(fā)生。管道與設(shè)備、閥門連接的管法蘭應(yīng)采用帶頸平焊法蘭、金屬纏繞墊片和專用級螺栓螺母組合。第四十八條 液化石油氣儲配站的勞動生產(chǎn)率不應(yīng)低于下列規(guī)定： 一類儲配站１２０ｔ/（人．ａ）； 二類儲配站８０～１２０ｔ/（人．ａ）； 三類儲配站６０～８０ｔ/（人．ａ）。第四十一條 供應(yīng)能力５０００～１００００戶的瓶裝供應(yīng)站占地面積，宜控制在５００～６００ｍ２/座范圍內(nèi)。第六章 建筑與建設(shè)用地第三十六條 液化石油氣儲配站總平面布置必須貫徹科學(xué)合理、節(jié)約用地的原則。給水管道的水壓和水量不能滿足消防要求時，應(yīng)設(shè)置消防水池與消防泵房。道路標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家現(xiàn)行的廠礦道路設(shè)計規(guī)范和建筑設(shè)計防火規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。瓶裝供應(yīng)站的站址，應(yīng)選擇在交通便利、便于鋼瓶運(yùn)輸和用戶換氣的供應(yīng)區(qū)域中心地段。第十六條 液化石油氣儲配站灌裝系統(tǒng)的裝備水平，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、一類儲配站宜采用機(jī)械化、自動化轉(zhuǎn)盤灌裝設(shè)備。一、二類站應(yīng)設(shè)一個與本地區(qū)液化石油氣供應(yīng)規(guī)模相適應(yīng)的鋼瓶檢修廠；三類站不宜獨立建設(shè)鋼瓶檢修廠。第十條 液化石油氣儲配站的建設(shè)規(guī)模，應(yīng)根據(jù)城市燃?xì)饪傮w規(guī)劃、氣源供應(yīng)和用戶需求等因素綜合確定。第二條 本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是為項目決策服務(wù)和控制項目建設(shè)水平的全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，是編制、評估和審批液化石油氣儲配站工程項目可行性研究報告的重要依據(jù)，也是有關(guān)部門審查液化石油氣儲配站工程項目的初步設(shè)計和監(jiān)督檢查整個建設(shè)過程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的尺度。儲配站安全評價的主要安全對策措施應(yīng)包括技術(shù)對策措施、勞動安全對策措施、安全管理對策措施及事故應(yīng)急預(yù)案。該方法是針對作業(yè)活動而進(jìn)行的評價。評價風(fēng)險：在對儲配站的危險、有害因素辨識與分析的基礎(chǔ)上，劃分評價單元，選擇合理的評價方法，對運(yùn)行系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行定性、定量分析評價。三、確定風(fēng)險評價范圍。第一篇：液化石油氣儲配站風(fēng)險評價方法液化石油氣儲配站風(fēng)險評價方法風(fēng)險評價是安全標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和核心，實施安全標(biāo)準(zhǔn)化的目的在于控制各類風(fēng)險，減少事故的發(fā)生。在進(jìn)行風(fēng)險評價之前，應(yīng)確定評價的范圍，主要包括項目規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運(yùn)行等階段；常規(guī)和非常規(guī)活動；事故及潛在的緊急情況；所有進(jìn)入作業(yè)場所的人員活動；原材料、產(chǎn)品的運(yùn)輸和使用過程；作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品；人為因素，包括違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度；丟棄、廢棄、拆除與處置；廠址、總平面布置；氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。風(fēng)險控制計劃：根據(jù)定性、定量分析評價結(jié)果，提出消除或減弱儲配站危險、有害因素的技術(shù)管理、勞動衛(wèi)生及安全管理等方面的對策措施及建議，并制定實施期限，包括立刻、立即或近期整改、兩年內(nèi)治理、有條件有經(jīng)費(fèi)時治理。安全檢查表分析法：安全檢查表分析法是一種經(jīng)驗的分析方法，是分析人員針對分析的對象列出一些項目，識別與一般工藝設(shè)備和操作有關(guān)已知類型的危害、設(shè)計缺陷以及事故隱患，查出各層次的不安全因素，然后確定檢查項目。第二篇：液化石油氣儲配站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《城市給水工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《城市污水處理工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《液化石油氣儲配站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的通知建標(biāo)〔１９９４〕５７４號國務(wù)院各有關(guān)部門，各省、自治區(qū)、直轄市、計劃單列市建委（建設(shè)廳）、計委（計經(jīng)委）：根據(jù)國家計委計標(biāo)〔１９８７〕２３２３號《印發(fā)〈關(guān)于制訂工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的幾點意見〉的通知》和建設(shè)部、國家計委（９０）建標(biāo)字第５１９號《印發(fā)〈關(guān)于工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作暫行辦法〉的通知》的要求，按照國家計委計綜合〔１９９０〕１６０號《一九九○年工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)用地指標(biāo)制訂計劃》的安排，由建設(shè)部負(fù)責(zé)編制的《城市給水工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《城市污水處理工程項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《液化石油氣儲配站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》，業(yè)經(jīng)有關(guān)部門會審，現(xiàn)批準(zhǔn)為全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)予以發(fā)布，自一九九五年一月一日起施行。第三條 本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適用于年供應(yīng)能力５００ｔ及以上的液化石油氣儲配站新建工程項目；改建、擴(kuò)建工程項目可參照執(zhí)行。在大、中城市不應(yīng)再獨立建設(shè)年供應(yīng)能力５００ｔ以下的液化石油氣儲配站。第三章 工藝與裝備第十三條 液化石油氣儲配站的建設(shè)，應(yīng)積極采用先進(jìn)成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料。二、二、三類儲配站宜采用半機(jī)械化、半自動化的灌裝設(shè)備。第二十一條 瓶裝供應(yīng)站運(yùn)瓶車的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)供應(yīng)戶數(shù)、銷售量、日平均運(yùn)送次數(shù)、每次運(yùn)瓶量和車輛檢修的附加系數(shù)合理確定。第二十七條 液化石油氣儲配站應(yīng)設(shè)置鍋爐房。站內(nèi)具有火災(zāi)和爆炸危險的場所應(yīng)設(shè)置干粉滅火器和其他簡易消防器材。在符合安全生產(chǎn)的條件下，合理確定各建、構(gòu)筑物的間距。第四十二條 液化石油氣儲配站生產(chǎn)管理與生活福利設(shè)施及站外職工住宅與配套生活設(shè)施的建筑面積指標(biāo)，應(yīng)執(zhí)行國家及地方的現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定。注：以上指標(biāo)，建設(shè)規(guī)模大的取高限，建設(shè)規(guī)模小的取低限。法蘭、墊片、螺栓螺母材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。、。為改善法蘭密封結(jié)構(gòu)，液化石油氣儲罐的第一道法蘭，應(yīng)采用突面帶頸對焊法蘭、金屬纏繞墊片和專用級螺栓螺母組合。因此，液化石油氣儲罐下部工藝配管支承均應(yīng)可靠、合理，管線及閥門嚴(yán)禁處于懸空狀態(tài)。第五篇：淺談液化石油氣槽車事故處置方法淺談液化石油氣槽車事故處置方法劉標(biāo)摘要：近年來，隨著液化石油氣使用的不斷增多，液化石油氣槽車在運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，一旦泄漏，由于其特殊的理化性質(zhì)，事故現(xiàn)場處置十分復(fù)雜、困難，必須采取行之有效的排險措施，徹底不留隱患地消除險情，如果處置不當(dāng)，極易造成嚴(yán)重的災(zāi)難事故，如何科學(xué)、合理處置液化