【正文】 強度達到 25～ 30時可用機械切割成縮縫 5 路面養(yǎng)護 路面混凝土養(yǎng)護要派專人負責并在澆筑完成后 12h 內開始使路面一直保持濕潤狀態(tài)養(yǎng)護期不少于 7 天 路面養(yǎng)護期間嚴禁行人車輛在上面走動直至混凝土強度達到要求后方可通行通行速度不得大于 5kmh 防止車輛剎車破壞或污染道路面層 6 質量驗收 路面寬度偏差177。 100 0 50 用水準儀檢查或拉線尺量檢查 2 表面平整度 20 用 2m 靠尺和楔形塞尺檢查 6 成品保護 ①回填時應注意妥善保護定位標準樁軸線樁標準樁標準高程樁防止碰撞損壞或下沉 ②路槽回 填應分層對稱進行防止一側回填造成兩側壓力不平衡使基礎變形或傾到 ③夜間作業(yè)應合理安排施工順序設置足夠照明嚴禁汽車直接倒土入槽防止鋪填超厚和 擠壞基礎 ④已完填土應將表面壓實做成一定坡向或做好排水設施防止地面雨水流入坑槽浸泡地基 7 安全措施及施工注意事項 ①路槽回填前應檢查坑槽壁有無塌方跡象下坑槽操作人員要戴安全帽 ②在填土夯實過程中要隨時注意邊坡土的變化對坑槽有松土掉落或塌方的危險時應采取適當的支護措施路槽邊上不得堆放重物 ③坑槽回填用車輛運土時應對跳板便橋進行檢查以保證交通道路暢通安全車與車的前后距離不得 小于 5m 車輛上均應裝設制動閘用于推車運土回填不得放手讓車自動翻轉卸土 ④路槽回填土時支撐護的拆除應按回填順序從下而上逐步拆除不得全部拆除后再回填以免使邊坡失穩(wěn)更換支撐時必須先裝新的再拆除舊的 ⑤非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備使用蛙式打夯機時要兩人操作其中一人負責移動膠皮線操作夯機人員必須戴膠皮手套以防觸電打夯時要精神集中兩機平行間距不得小于 3 米在同一夯行路線上前后距離不得小于 10 米 ⑥對有密實度要求的填方應按規(guī)定每層取樣測定夯實后的干密度在符合設計和規(guī)范要求后才能填筑上層未達到設計要求的部位應有處理 措施 ⑦嚴格選用回填土料控制含水量夯實遍數不同的土填筑時應按土類有規(guī)則地分層鋪填將透水性大的土層置于透水性小的土層之下不得混雜使用以利水分排除和基土穩(wěn)定并可避免在填方內形成水囊和產生滑動現象 ⑧嚴格控制每層鋪土厚度嚴禁汽車直接向路槽中倒土并應禁止用澆水水撼方法使土下沉代替夯實 ⑨機械夯實不到的邊角部位應用細粒土料回填并仔細夯實室內地坪道路路基等部位的回填土應有一段自然沉實的時間測定沉降變化穩(wěn)定后再進行下道工序施工 ⑩雨天不宜進行回填施工必須回填時應分段盡快完成且宜采用砂土石屑等填料周圍應有防雨和排水措施 四 水泥混凝土路面 1 模板工程 模板采用槽鋼作為側模側鋼筋或鋼管支承牢固為保證混凝土路面棱角順直不受損壞拆模必須待混凝土澆筑后 3648 小時后進行為防止砼側面外露應及時進行回填并夯實夯實時應注意不要損傷棱角 混凝土計量攪拌現場安裝計量器具依據配合比對進料進行計量計量采用重量比計量偏差水泥水應控制在177。 025 縱縫順直度偏差∶≤ 10 mm 橫縫順直度偏差≤ 10 mm 板邊垂直度偏差 177。某市政工程道路施工組織設計畢業(yè)設計（論文） 2021 年輝縣市市政工程 四標段 施 工 組 織 設 計 編制單位河南宏岳建設有限公司 日期 2021 年 5 月 23 日 目 錄 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 第二章 施工方案與技術措施 第三章 質量管理體系與措施 第四章 安全管理體系與措施 第五章 環(huán)境保護管理體系與措施 第六章 文明施工措施 第七章 冬雨季施工措施 第八章 工程進度計劃與措施 第九章 資源配備計劃 第十章 工程成本 降低措施 第十一章 項目管理機構 第十二章 施工總平面圖 附表一擬投入本項目的主要施工設備表 附表二擬配備本項目的試驗和檢測儀器設備表 附表三勞動力計劃表 附表四計劃開竣工日期和施工進度網絡圖 附表五施工總平面圖 附表六臨時用地表 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 一施工設備準備 1 根據施工組織方案確定的施工方法對施工設備配備的要求數量以及施工進度安排編制施工設備需用量計劃 2 由本企業(yè)機械設備部負責解決的施工設備根據需用量計劃組織落實采用自愿的方式確保施工機械按期供應 二人員計劃 本項目施工工種人工數量 較大為普通工人配合的機械工需要量也較多因此應確保這些工種人員的數量以免影響施工進度路面墊層施工時需要的普工較多混凝土路面施工時需要的機械手較多根據工作量大小進行人員調配 三材料進場 施工材料對工程的施工質量施工進度影響較大材料申請計劃應及時擬出并報材料供應部門及時備料材料準備時應遵循有計劃保質量按進度的原則材料選擇時遵循多聯系比質量擇優(yōu)質的原則做好后勤保障工作為工程順利進行創(chuàng)造必要的條件 1 本工程的主要材料為鋼筋混凝土排水管水泥磚砂碎石石灰粉等材料根據施工方案的施工進度計劃和施工預算中的工料分析編制工程所需 材料用量計劃作為備料供應和確定倉庫堆料場面積及組織運輸的依據 2 組織材料按計劃進場并做好保管工作 四運輸方案 1 施工前應安排施工順序計劃綜合考慮施工運輸機械進場安排從工程的一段開始施工并先施工一側保證施工機械的順利工作 2 根據需用量計劃編制運輸需用量計劃并組織落實運輸工具本工程計劃考慮現場運輸所需的設備 3 按照需用量計劃明確的進場日期聯系和調配所需運輸工具確保材料構配件和機具設備按期進場 第二章 施工方案與技術措施 一測量工程 1控制樁應用混凝土澆筑成 500500800的方形堆體自然地面下埋設 500露出地 面 300 控制點應用 1Φ 25 鋼筋 L＝ 600 鋼筋頂端設置十字線十字線交叉點應為控制樁點四周用鋼管進行圍護并用紅色油漆做好測量標記 2 護樁混凝土初凝后組織人員進行復測復測應采用同樣的儀器復測線路大致相同人員固定即所謂的三固定原則下復測各樁點第二次成果復測無誤后作為本工程的首級控制網 3 控制網布設完成后應依據基礎平面圖定位條件及相關基礎軸線的平面尺寸關系采用極坐標放線法定出各個基礎軸線交點之坐標經校核無誤后引出各個基礎的控制樁點樁點應用混凝土進行保護經復測無誤后報驗監(jiān)理工程師進行復驗 4 嚴格遵守中華人民共和國行業(yè)標 準《城市測量規(guī)范》 GJJ899 的相關規(guī)定作業(yè)前各種測量設備儀器應規(guī)范要求的檢驗項目 二路槽 1 路槽開挖時如發(fā)現基底有異常土質應及時與設計單位監(jiān)理工程師進行聯系按設計單位定下的方案進行地基處理 2 機械開挖時應避免超挖和憂動原土基坑開挖后應盡快施工三七灰土墊層減少基底暴露時間防止雨水對基坑的浸濕 3 雨水進入路槽時應采取人工排水使路槽保持無積水狀態(tài) 4 路槽開挖后應對其進行整平和碾壓整平時應考慮道路橫行坡度應在路槽的中以及路槽兩邊側縱向設置標高點掛線進行人工平整 5 整平后的路槽進行機械碾壓采用 18 噸振動式壓路機進 行施工碾壓應從路槽的兩邊向中間進行應遵循先輕后重先穩(wěn)后振先慢后快以及輪跡重疊等原則碾壓至表面無明顯輪跡達到要求的壓實度為止路的邊緣和構筑物邊以及其他壓路機碾壓不到的地方可用蛙式打夯機進行夯實 6壓實后進行環(huán)刀取樣做密實度試驗取樣應按 100㎡不少于 1個點且取樣點均勻密實度達到設計要求時在進行下到工序施工 三三七灰土墊層 a 填方應從最低處開始由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯壓實底層如松土時應先夯實然后再全面填筑 b 深淺坑槽相連時應先填深坑槽相平后與淺坑全面分層填夯如分段填筑交接處填成階梯形分層交接處應錯開 上下層接縫距離不小于 1 米每層碾壓重疊應達到 0510m 墻基及管道回填應在兩側用細土同時回填夯實 c 在地形起伏處填土應做好接槎修筑 12 階梯形邊坡每臺階可取 50cm 寬100cm分段填筑時每層接縫處應作成大于 115的斜坡接縫部位不得在基礎墻角柱墩等重要部位 ⑧人工回填打夯前應將填土初步整平每層虛鋪 30 ㎝厚打夯要按一定方向進行一夯壓半夯夯夯相接行行相連兩遍縱橫交叉分層夯打夯實基槽及地坪時行夯路線應由四邊開始然后再夯向中間用蛙式打夯機等小型機具夯實時打夯之前應對填土初步整平打夯機依次夯打均勻分開不留間歇在靠近結構 30cm 處采用人工夯以避免影響結構路槽回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實回填高差不可相差太多以名免將墻擠歪較長的管溝墻應采取內部加支撐的措施當天填土當天壓實以免漏壓 ⑨找平與驗收灰土最上一層完成后應拉線或用靠尺檢查標高和平整度超高處用鐵鍬鏟平低洼處應及時補打灰土 ⑩冬期填方對路槽的回填土不得采用凍土塊或受凍的肥粘土作土料填方宜連續(xù)進行逐層夯壓以免地基土或已填的土受凍 5 質量標準 一保證項目 ①基底處理必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定 ②回填的