對現(xiàn)代物流工程的看法和認(rèn)識-免費閱讀
【正文】 所以物流成為現(xiàn)代的主力。簡單的說就是貨主把貨物委托給專業(yè)的物流公司，自己不搞運輸來減少物流成本，因為物流需要一個龐大的信息平臺，需要一個專業(yè)的物流人員對貨物進(jìn)行跟單，這個貨物什么時候到了那里都要明白。上述所有這些管理制度，用以規(guī)范全體員工行為，增強工作責(zé)任心。在公司規(guī)定的基礎(chǔ)上，項目監(jiān)理部要靈活機動。(2)委托代理制度。雖然本人認(rèn)為這是不公道的，但是無法改變。對此應(yīng)加強整合利用。3．2 優(yōu)化組合，揚長避短，才盡其用這個問題實質(zhì)與上面的問題是一個問題的兩個方面。作為一個現(xiàn)場監(jiān)理工程師，這些是最基本的知識，重要的是在實際工作中的綜合運用。因此，在嚴(yán)格實施四化管理的基礎(chǔ)上，監(jiān)理部面對整個社會的飛速發(fā)展和所處的個體環(huán)境特點，也需相應(yīng)作些調(diào)整，以適應(yīng)社會的發(fā)展和個體環(huán)境特點。(2)報告措施：按照建筑法、質(zhì)量管理條例和建設(shè)部建質(zhì)[2003)167號等有關(guān)文件精神，對不按規(guī)定設(shè)置質(zhì)量、安全管理機構(gòu)和配備相應(yīng)管理人員的；違反強制性標(biāo)準(zhǔn)以及其它不嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全責(zé)任，經(jīng)指出后不予整改的，將及時向建設(shè)單位或相關(guān)監(jiān)督機構(gòu)如實報告。(10)工程資料方面：這方面工作的主要依據(jù)是《建筑工程資料管理規(guī)程》(DBJ01—512003)，須嚴(yán)格按此規(guī)程執(zhí)行。2)檢驗批、分項工程和材料、構(gòu)配件、設(shè)備。(5)發(fā)現(xiàn)或處理質(zhì)量、安全隱患必須堅持“三不放過”原則：產(chǎn)生隱患的原因沒有查清的不放過；沒有制定相應(yīng)的整改措施且整改不徹底的不放過；當(dāng)事人及全體參與人員沒有受到教育的不放過。用于施工的測量儀器、儀表、計量器具的鑒定是否在有效期內(nèi)。(2)項目經(jīng)理部自身準(zhǔn)備工作到位情況：1)項目經(jīng)理部機構(gòu)是否健全，人員是否到位，是否滿足本工程的管理需要；質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系、安全管理體系和質(zhì)量保證體系是否健全。因此，作為現(xiàn)場監(jiān)理部，面對以上問題不能只是應(yīng)付，在原則問題上更不能讓步。研究建設(shè)單位當(dāng)前最關(guān)心的是什么?最擔(dān)心的是什么?最不放心的是什么?并提出相應(yīng)的解決辦法，消除建設(shè)單位的憂慮，切實為建設(shè)單位排憂解難。當(dāng)有責(zé)任、有問題時就要監(jiān)理單位來承擔(dān)。所以、不論什么情況下，監(jiān)理單位必須督促施工單位在質(zhì)量上絕對不能出問題；更不能因一時進(jìn)度等方面滿足了建設(shè)單位的要求而自毀于一個項目監(jiān)理的成果。承包商：能為業(yè)主提供合格或優(yōu)質(zhì)的建筑工程產(chǎn)品，同時也應(yīng)是一個堅強有力的實施組織指揮的團(tuán)隊。從而嚴(yán)重影響了本該會有的物流服務(wù)效果。電子商務(wù)對需求的多樣性與分散性，為現(xiàn)代物流拓展了廣闊的業(yè)務(wù)范圍。特別是前3天，車太多了，堵的慌。人們開始研究如何在這些領(lǐng)域里降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量, 創(chuàng)造“第三個利潤源泉”。這也就是當(dāng)代物流產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展的主要原因?！薄园俣劝倏聘鶕?jù)國內(nèi)外物流的發(fā)展?fàn)顩r，現(xiàn)代物流主要具有以下幾種特征：物流反應(yīng)快速化、物流功能集成化、物流服務(wù)系列化、物流作業(yè)規(guī)范化、物流目標(biāo)系統(tǒng)化、物流手段現(xiàn)代化、物流組織網(wǎng)絡(luò)化、物流經(jīng)營市場化、物流信息電子化?，F(xiàn)代物流管理的發(fā)展將向著系統(tǒng)化，信息化，專業(yè)化，物流服務(wù)規(guī)?；?，倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化，物流與商流、信息流一體化的趨勢發(fā)展。因此，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)的根本區(qū)別就在于其全過程是經(jīng)過全程優(yōu)化的，各環(huán)節(jié)之間也是無縫銜接。如今社會都有需要，都會用到。在我們機械行業(yè)中現(xiàn)代物流管理也起著越來越重要的作用尤其是在一些大型企業(yè)中。如何更好的對物流進(jìn)行管理，是我們企業(yè)提高服務(wù)，降低物流成本的必須思考的一個問題。根據(jù)國內(nèi)外物流的發(fā)展?fàn)顩r，現(xiàn)代物流主要具有以下幾種特征：物流反應(yīng)快速化、物流功能集成化、物流服務(wù)系列化、物流作業(yè)規(guī)范化、物流目標(biāo)系統(tǒng)化、物流手段現(xiàn)代化、物流組織網(wǎng)絡(luò)化、物流經(jīng)營市場化、物流信息電子化。這就大大地降低了物流費用，縮短了物流時間。我對現(xiàn)代物流的作用的理解是物流是為滿足消費者需求而進(jìn)行的對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起始地點到消費地點的有效流動與儲存的計劃、實施和控制的整個過程。20世紀(jì)80年代以來，經(jīng)濟(jì)全球化格局的日益加強，物流費用在產(chǎn)品成本中的比重也隨之而大大提高?，F(xiàn)代物流業(yè)正向著第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式，信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用以及物流全球化的方向發(fā)展。物流管理從此從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動中分離出來，成為獨立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍?？赡苁沁@幾天的特別原因，但還是感覺談耽誤時間，沒有把快捷方便很好的體現(xiàn)出來。電子商務(wù)要求現(xiàn)代物流提供更完善、更周到的服務(wù)，要求協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后和更多的增值服務(wù)內(nèi)容，這樣現(xiàn)代物流的發(fā)展才有內(nèi)在的動力與外在的需求，二者共同促進(jìn)，共同發(fā)展。電子信息學(xué)院 電信103班 陸逸 20101717第四篇：對建設(shè)工程監(jiān)理的認(rèn)識與看法對建設(shè)工程監(jiān)理的認(rèn)識與看法姓名：黃春廣專業(yè)：建筑工程技術(shù)學(xué)號：Z08060234對建設(shè)工程監(jiān)理的認(rèn)識與看法建設(shè)工程項目管理涉及的范圍、層次、內(nèi)容很多。監(jiān)理部首先應(yīng)分析本工程項目所組成的各個團(tuán)隊的特點及基本實力，是否滿足職能分工要求。其二，難點是安全。施工單位依仗著與建設(shè)單位的特殊關(guān)系，可置監(jiān)理指令而不顧，自行其是。真誠交往，建立互信。要主動出擊，發(fā)揮自身在管理和技術(shù)上的優(yōu)勢，去主導(dǎo)工程管理，實現(xiàn)建設(shè)單位之所想。總包單位項目部主要職能管理人員、特殊工種持證上崗情況及證件報審是否齊全。現(xiàn)場作業(yè)區(qū)范圍是否進(jìn)行了有效的封閉，臨時用電、用水、道路、通信等是否滿足施工要求。(6)樣板先行，確保三個效果：1)提前做好材料等物資的選樣、封樣，確保選擇材料的整體品質(zhì)效果； 2)提前做好分項工程的樣板制作，用樣板保證整體工藝效果；3)嚴(yán)格按樣板施工和驗收：確保設(shè)計(或裝修工程)的整體品位效果。先報送質(zhì)量驗收資料(證明文件)，審查合格后再驗收工程實體或材料、構(gòu)配件、設(shè)備實物。凡需當(dāng)?shù)刂鞴懿块T驗收備案的，以當(dāng)前政府和主管部門的文件和要求為準(zhǔn)。(3)計量簽認(rèn)措施：對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、不合格工序、材料構(gòu)配件等經(jīng)指出不予整改的，不按圖施工且未按程序和要求辦理變更手續(xù)的，其工程量不予計量簽認(rèn)，同時對該進(jìn)度款也不予簽認(rèn)，且不得進(jìn)入下一工序作業(yè)。(2)這種管理有兩種前提，一是管理對象符合要求，二是管理環(huán)境
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