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校車事故應急預案及擴展資料-免費閱讀

2024-10-13 20:31 上一頁面

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【正文】 二)考核對于各安全責任單位的安全生產工作在年底由我局安全生產領導小組辦公室進行考核,全年工作業(yè)績和目標考核。(二)培訓演練應急救援隊員按其各自負責的工作在縣安監(jiān)部門的指導下每年組織一次培訓,學習相關救和專業(yè)知識。、畜牧安全事故應急救援職責協(xié)助對全縣畜牧業(yè)投入品、畜產品重特大事故應急救援預案的制定,配合全縣所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)對投入品、畜產品重特大事故應急救援預案的執(zhí)行。(五)預防為主,平戰(zhàn)結合。堅持“以人為本,安全第一”的思想,始終把保障人民群眾和健康安全放在首位,及時消出隱患、嚴防事故的發(fā)生,切實加強應急救援人員的安全最大限度減少人員傷亡和財產損失,把事故危害降到最低點,維護區(qū)域的安全和社會穩(wěn)(二)統(tǒng)一領導,分級管理。(1)發(fā)生受傷者,要盡快準時送縣級或以上醫(yī)院救治。在行車過程中嚴禁同學之間打鬧、頭和手伸出窗外做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特殊是制動系統(tǒng))進展檢查。一、組織領導學校建立學生校車冬季安全事故應急處理領導小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由總務處、政教處、醫(yī)務室及照管人員組成。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查,確保車輛技術狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。校車事故應急預案14根據(jù)市教育局關于加強校車安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。學校要立即派人到達現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。(一)、分析可能引發(fā)事故的原因。校車事故應急預案13為加強校車運行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學生人身安全,根據(jù)國務院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學生車輛配備管理實施方案》、《關于成立校車管理工作委員會的通知》等有關文件,制定本方案。(3)因本車發(fā)生交通意外以及火災等情況,應優(yōu)先將學生轉移到安全地點或送醫(yī)院治療,同時與學校取得聯(lián)系,由學校領導作出如何處理的指示。校長或主管領導接獲肇事通知后,迅速啟動應急方案,通知應急小組成員趕往事故地點查勘處理。由校醫(yī)及各位班主任負責。加強駕駛員和照管教師的責任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車,禮讓先行”提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。幼兒園校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查,并及時將總結情況報告區(qū)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應急工作組。嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。一、指導思想:堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告區(qū)公安局依法處理。如有個別家長來訪,政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作;分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的`善后工作。(五)聯(lián)絡、教育:接到校長通知啟動預案后,當天寫出書面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數(shù);事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。(四)現(xiàn)場應急搶救、現(xiàn)場保護:在場人員(包括行政、教職工)應首先檢查學生受傷情況。緊急處置原則;協(xié)調一致原則;局部利益服從全局利益原則。第一時間通知家長或家屬。三、具體應急措施(一)預防措施:加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。校車事故應急預案8根據(jù)市教育局關于加強安保工作相關要求,確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實際情況,制定本應急預案。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。(六)家長接待和后勤支援:組長依據(jù)通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。搶救小組應組織在場人員,組織事發(fā)覺場人員簡潔調查大事發(fā)生的過程,用分隔調查形式,不誘導;并實事求是做好書面記錄,被調查人員要簽名。學校校車交通安全工作領導小組正副組長必需把握的狀況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在根本把握事故狀況后,領導小組應馬上啟動應急預案,快速趕赴現(xiàn)場組織搶救。預防性原則;堅持預防為主,防患于未然;一旦消失突發(fā)狀況,即應快速啟動應急預案,盡可能將損失降到最低程度。3.發(fā)生交通堵塞、意外,延遲半小時仍無法預期到達時,除與學校領導聯(lián)系外,同時隨車員家要確保與學生家長保持聯(lián)系。(四)如出現(xiàn)較為嚴重的意外交通事故1.一旦發(fā)生車輛交通事故,隨車人員和駕駛員應當在第一時間疏散車內學生至安全地帶,安撫學生情緒,并立即對傷者進行科學施救或撥打120和110,同時報告公司和校方領導和公司安全主管人員。調查事故原因,整理事故記錄,形成書面報告。同時向公安機關報案,并配合公安部門開展工作,還應根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。禁止學生私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育學生不與陌生人打交交道,預防意外事件的發(fā)生。值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生,協(xié)助車管員保護學生上下車。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警,撥打120急救。及時收集上級對校車安全的要求;根據(jù)需要,擬訂校車管理制度等校車安保督察員:負責校車的安全管理工作;對學生安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向學校匯報或者報警;阻止家長上校車。第一時間通知家長或家屬。三、具體應急措施(一)預防措施:加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。副組長:對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。向教育局報告事故處理結果。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時,組長報請上級部門介入調解解決。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。組長通知門衛(wèi)要確保急救車、交警車輛進校后有人引導。(三)應急響應過程和應急處理程序:事故發(fā)生后,在場人員必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長,校長必須掌握的情況有:事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害;在基本掌握事故情況后,領導小組應立即啟動應急預案,迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。校車反恐安保督察員報告幼兒園校車交通安全事故應急工作組,啟動本園校車交通安全事故應急預案。辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至校車管理組長;根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。各接車教師。本預案由學校校車安全管理工作機構負責解釋。(二)后期處理善后處置應急工作宣告結束后,根據(jù)工作需要,學校配合上級校車交通安全工作機構開展恢復教育教學和生活秩序、收集污染物、清理現(xiàn)場、法律援助等善后處置工作。五、校車交通安全的監(jiān)測(一)領導小組積極配合市交警大隊、交通局、公交公司等校車交通安全工作機構開展全校校車交通安全的檢查;建立健全校車交通安全監(jiān)測網絡、巡查制度和學校校車交通安全信息管理系統(tǒng),及時掌握校車交通安全信息。四、應急響應輕微級別的校車事故發(fā)生后,由學校上報后,教辦應急指揮中心負責指揮、組織學校開展應急處置工作。醫(yī)療救護組組長由學??倓仗庁撠熑藫?,成員為校醫(yī)、總務處工作人員。特大事故是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,并重傷8人以上,或者死亡2人,并重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。一、工作原則堅持以人為本,預防為主;依法規(guī)范、統(tǒng)一領導、部門分工、綜合協(xié)調、快速高效的處理原則。輕微事故是指是指一次造成輕傷1至2人,或者財產 1 損失機動車不足1000元,非機動車不足200元的事故。領導小組下設綜合協(xié)調組、醫(yī)療救護組、信息報送組、物資保障組、調查評估組等若干工作組,小組辦公室設在學校安全辦。主要職責是根據(jù)專業(yè)應急機構或現(xiàn)場指揮部要求,組織生產、配送、調撥、監(jiān)管、征用、協(xié)調各類應急物資等。特大級別的校車事故發(fā)生后,由學校上報后,市相關部門會同上級有關部門指揮、組織應急處置工作。應急處置領導小組應立即啟動本應急預案,根據(jù)需要啟動若干工作組,正副組長、領導小組成員需在30分鐘內趕赴現(xiàn)場,組織、協(xié)助、協(xié)調、督促做好處置工作,對初步判定為一般、重大、特大校車事故的,應立即向上級主管部門報告。七、附則學校成立校車交通安全事故應急工作領導小組,結合實際制定《校車交通安全事故應急預案》。副組長:劉合福、柯紅英。校車反恐安保督察員:;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。報警求助。(一)校車安全事故應急處理的工作原則:統(tǒng)一指揮原則;緊急處置原則;協(xié)調一致原則;局部利益服從全局利益原則。醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,應馬上接替在場領導、教師對受傷師生進行救護處置,盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治。(五)聯(lián)絡、教育:組長:徐京峰接到校長通知啟動預案后,聯(lián)絡小組在24小時內寫出書面報告,報告內容包括:發(fā)生事故的時間、地點;事故的簡要經過、傷亡人數(shù);事故原因、性質的初步判斷;事故搶救處理的情況和采取的措施;需要有關部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關事宜;事故報告部門、部門負責人和報告人。如有個別家長來訪,教導處領導、政教處領導、班主任做好家長的思想工作和接待工作;總務處、工會領導分別協(xié)助處理傷亡學生和教師的`善后工作,安排住院師生的家屬的食宿。根據(jù)教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定,在事故處理過程中,受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員,在事故處理過程中無理取鬧,擾亂學校正常教育教學秩序,或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的,應當報告公安機關依法處理。一、指導思想:堅持“預防為主、防控結合”的方針,提高校車運營反恐安保工作,建立健全校車各項管理制度,開展宣傳教育,努力保證我園校車交通營運安全,保障師生安全,維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。阻止家長上校車。報告。維護相關家福和社會穩(wěn)定二、責任分工:成立學校校車交通安全事故應急工作小組。完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。調查和總結。途中不準開車門車窗,不準學生將手臂、頭伸出窗外。一、校車安全事故應急處理的工作原則:1.統(tǒng)一指揮原則;2.緊急處置原則;3.協(xié)調一致原則;4.局部利益服從全局利益原則。(3)后勤保障組:組長:副組長:成員:安全稽查科、運營機務科、綜合科工作人員組長根據(jù)安全事故應急處理領導小組通知啟動本組工作,接待家長來訪,依法調解安撫。(三)如遇車輛刮蹭等輕微交通事故1.隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學校校長;駕駛員要及時和公司安全負責人聯(lián)系,上報事故情況;2.隨車管理員主要負責學生車內安全,嚴禁學生私自下車或開窗;3.由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調。公司在無力調解時要及時報請集團公司介入調解解決。校車事故應急預案7為預防我校校車發(fā)生交通安全事故,做好我校交通安全事故防范處置工作,增加應急處理力量,最大限度地削減師生人員傷亡和經濟損失,維護學校正常的教學工作和生活秩序,確保在第一時間內做好搶救和消退隱患工作,特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。領導小組組長是應急預案的總指揮,依據(jù)事故等級啟動應急預案和公布解除救援行動的信息,各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、相互協(xié)作的運行原則,實行一切必要手段,組織各方面力氣全面進展搶救工作,把事故造成的損失降到最低點;調動一切積極因素,;對應急工作中發(fā)生的爭議實行緊急處理措施;向當?shù)厣霞壔虍數(shù)赜嘘P部門通報應急救援行動方案,并提出要求支援的詳細
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