【正文】 并依據(jù)《學(xué)籍管理規(guī)定》、《治安管理?xiàng)l件》、進(jìn)行處理。、乙炔氣庫房未經(jīng)指導(dǎo)老師也許，嚴(yán)禁擅自入內(nèi)。1毛坯棒料從主軸孔尾端伸出不應(yīng)太長，并應(yīng)使用料架或擋板，防止甩彎后傷人。實(shí)訓(xùn)操作時，必須集中精力，注意手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。實(shí)訓(xùn)學(xué)生要做好刀具、工具及量具的日常維護(hù)、保養(yǎng)和管理，保持工量的良好技術(shù)狀態(tài)。注意節(jié)約實(shí)訓(xùn)耗材，任何學(xué)不得將工件、毛坯、工具等實(shí)訓(xùn)器件帶 出實(shí)訓(xùn)室，如有違背者，報(bào)學(xué)校給予記過以上處分。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。廢舊電池必須存放在陰涼通風(fēng)。六、充電設(shè)備如需連續(xù)使用，注意留人值守。十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗(yàn)，防止發(fā)生爆炸。嚴(yán)禁將水注入硫酸內(nèi)，人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護(hù)眼鏡。汽車電工安全操作規(guī)程一、裝卸汽車發(fā)電機(jī)和起動機(jī)時，應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開，切斷電源后進(jìn)行，未裝電源總 開關(guān)的，卸下的電線接頭應(yīng)包扎好。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。管理臺帳保存期限為十年以上。積極實(shí)施污染減排項(xiàng)目工程，主動淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備和工藝，積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，嚴(yán)格執(zhí)行總量控制制度，完成總量消減任務(wù)。作為一個企業(yè)家，勇于承擔(dān)保護(hù)環(huán)境的歷史重任，責(zé)無旁貸，義不容辭。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。向主機(jī)送入壓縮空氣后，主機(jī)處于等待期間不消耗氣源，若發(fā)現(xiàn)有嘶嘶聲，說明漏氣，應(yīng)及時檢查并排除。校準(zhǔn)（1）、將標(biāo)準(zhǔn)煙度卡從標(biāo)準(zhǔn)插口插入。讀取所測聲源聲級值（測量期間的最大值）。不得開車測量工件、擦試機(jī)床。機(jī)床工作平臺上不得放置任何工量具或雜物，并應(yīng)保持清潔。在使用過程中發(fā)生故障應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，修好后使用。開動試驗(yàn)臺，使無級變速手輪調(diào)到最低速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘，正常后方可進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。各油管應(yīng)該清潔，不許有銹蝕裂紋，壓扁及堵塞現(xiàn)象。噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應(yīng)進(jìn)行檢查。調(diào)出測試項(xiàng)目，進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。汽車舉升機(jī)操作規(guī)程使用前應(yīng)清除升舉機(jī)附近妨礙作業(yè)的器具及雜物，并檢查操縱手柄是否正常。總成吊裝設(shè)備操作規(guī)程1．行吊使用前，必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固，否則，不準(zhǔn)起吊。移動本設(shè)備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。（6）定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。定位要求（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。套筒套入螺母（栓）后，須施加一定壓力，方可啟動電機(jī)。工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。舉升架裝置下降前，應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。在機(jī)動進(jìn)給接近鉆透時，應(yīng)用手動進(jìn)給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護(hù)罩，方可啟動。輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程拆裝時，輪胎必須放盡余氣。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。當(dāng)舉升機(jī)長期停止使用或下班后，應(yīng)將控制盒電源切斷。（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。焊補(bǔ)油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。排除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。六、車輛竣工出廠前，要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo)，對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，不得出廠。七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。倉庫每個月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯，壓縮庫存。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。管理能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周期。維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級維護(hù)及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB/T185652001）要求進(jìn)行。汽車維修過程檢驗(yàn)制度過程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的“三檢”制度。汽車維修竣工檢驗(yàn)合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費(fèi)用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。業(yè)務(wù)接待人員和檢驗(yàn)人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。對于新購總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛?？⒐z驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。各班組負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。班前班后認(rèn)真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。對設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無法修復(fù)和沒有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請經(jīng)理批準(zhǔn)。年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。三、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。發(fā)動機(jī)過熱時，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。使用車床、電焊機(jī)時，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。舉升機(jī)安全操作規(guī)程舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。為減少火災(zāi)危險(xiǎn)，應(yīng)避免使用過長的電源線，如需使用長導(dǎo)線，導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG,并盡量短。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。（4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。拆裝時，應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。嚴(yán)禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應(yīng)將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。電焊機(jī)安全操作規(guī)程電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。車體矯正架安全操作規(guī)程用前應(yīng)檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人，以確保安全。輪胎螺母拆裝機(jī)操作規(guī)程使用前應(yīng)檢查轉(zhuǎn)換開關(guān)是否靈敏，電纜線是否有破損、老化等缺陷。（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。機(jī)床上安全保護(hù)裝置應(yīng)保持完好狀態(tài)，不得拆除。必須由專業(yè)人員進(jìn)行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險(xiǎn)性。5．不準(zhǔn)行吊吊著工件進(jìn)行機(jī)械加工。定期（半年）排除升舉機(jī)儲油缸積水，并檢查油量，油量不足應(yīng)及時加注相同牌號的壓力油，同時應(yīng)檢驗(yàn)，潤滑舉升機(jī)移動齒輪及鏈條。舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。有關(guān)操作使用的詳細(xì)步驟應(yīng)嚴(yán)格遵循儀器設(shè)備“使用說明書”的規(guī)定。檢查供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。頭架齒輪變速手柄放于空擋位置。按期對各部分進(jìn)行潤滑，同時按規(guī)定清理各油箱。鏜削時，應(yīng)合理選擇加工量，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。工件必須裝夾牢固，配重要平衡、轉(zhuǎn)速要適當(dāng)。檢查聲級計(jì)內(nèi)電池是否有電（或用外接電源）。排氣分析儀或煙度計(jì)操作規(guī)程檢測前的準(zhǔn)備工作：連接電源線，取樣取樣軟管和腳踏開關(guān)連線。如此進(jìn)行三次測量，最后取三次測量的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果。材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。三、強(qiáng)化環(huán)保管理，確保達(dá)標(biāo)排放。環(huán)境污染管理制度第一條 機(jī)動車維修企業(yè)要強(qiáng)化主體責(zé)任意識，健全廢棄物管理規(guī)章制度，建立以法定代表人為第一責(zé)任人的廢棄物污染防治管理機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)專人負(fù)責(zé)廢棄物污染防治工作