【正文】 按照“權力制衡、運行有序、合力形成，考核有效”的運行機制，規(guī)范企業(yè)的經營行為，保證市場主體責任的正常履行。鐵路局要切實承擔起市場主體權責，把主要精力用在研究市場、開拓市場、占領市場上，建立以市場為導向、以效益為中心的運輸組織方式。使用普通話，準確播報?？空军c名稱；保持車容車貌整潔，維護乘車秩序；發(fā)車前應檢查車輛的逃生錘、滅火器、安全帶等安全附件是否齊全有效，并向旅客告知乘車時的各項安全常識，要求旅客佩戴安全帶，行車時不要隨意走動；嚴格防止旅客攜帶“三品”和其他各種危險物品上車。做到車未停穩(wěn)不開門，車門未關好不開車，按規(guī)定停放營運車輛。按規(guī)定通過培訓考核，獲取有效的駕駛證、從業(yè)資格證和企業(yè)技術安全考核證，并持證上崗。負責對本公司違章車輛的處理，并及時向集團技安部及監(jiān)控中心反饋處理結果。按要求參加各級安全例會，負責督促駕駛員日常的“三檢”（即：出車前、行車中、收車后的安全檢視）工作，做好例保安全檢查，負責檢查例保檢查簽證的執(zhí)行情況。負責復雜天氣和特殊客運環(huán)境時做好本單位安全行車宣傳教育和預防工作，并督促安全員做好此項工作。負責分解本單位行車技術安全管理目標到每個安全員、駕駛員。對可以車輛、人員要提高警惕，主動盤問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，重大問題及時通知值班領導。加強對夜班車場管理，確保場區(qū)內安全消防通道暢通、有效。定期參加機務例會，總結推廣愛車例檢、節(jié)油、節(jié)胎新技術、新經驗。堅持安全第一，保證車輛運輸安全；發(fā)現(xiàn)不安全因素，未經排除不安排出車；車輛有嚴重隱患，查不出原因不安排出車；安檢不合格的車輛不安排出車；維修后的車輛，例保站和駕駛員發(fā)生異議，不能共同簽字驗收，不安排出車；故障沒有維修或沒有修復的，影響安全行車的，不安排出車；車輛帶兵形式，駕駛員不報告的，一旦發(fā)現(xiàn)立即停車；駕駛員患妨礙安全駕駛疾病時不安排出車；長途運輸情況不明、地點不清不安全出車。發(fā)現(xiàn)問題車輛應安排人員及時處理，嚴格按照規(guī)程安全操作，修復后進行檢驗。做好統(tǒng)計臺賬，做到統(tǒng)計資料科學化，規(guī)范化和臺賬化，做好統(tǒng)計服務工作。正確、及時和完整的記錄關于安全生產的財務狀況，根據(jù)每月的賬簿和報表，對其安全生產狀況進行分析，制定出本公司的安全成本控制方案。對財務科涉及安全的費用管理、安全費用預算、安全資金運作等進行總體控制。負責本單位GPS安全監(jiān)控管理工作，并對駕駛員的違法違章行為及時進行處理。對夜間（晚22時至早6時）途經達不到夜間安全通行條件的三級以下（含三級）山區(qū)公路，不得批準客運班線，并建立三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行路段的清單或臺賬。負責建立健全勞動安全衛(wèi)生制度，嚴格執(zhí)行國家勞動安全衛(wèi)生規(guī)程和標準，減少職業(yè)危害。加強團結，搞好黨組織的自身建設，充分發(fā)揮黨組織的集體領導作用，有力保障安全生產。為本公司安全生產提供必要的經費和組織保障，確保安全生產投入的有效實施。定期上報技術安全報表，及時如實上報各類行車事故。根據(jù)集團公司落實《條例》實施方案，細化、具體化本單位行車安全各項規(guī)章制度，落實安全責任。按照規(guī)定認真做好車輛例保檢查和二級維護，二級維護率達到100%，例保檢查率應達到100%，車輛完好率應達到96%。及時傳達、貫徹國家和上級有關部門的安全生產規(guī)定和精神，并檢查執(zhí)行情況。把安全管理納入經濟責任制，分析本公司安全生產經濟效益，支持開展各項安全主題活動，審核各類事故費用的支出?，F(xiàn)金存放不過夜，財務人員去銀行、取大額現(xiàn)金，應安排保衛(wèi)人員陪同。監(jiān)督檢查本公司各部門安全工作落實情況，負責組織檢查節(jié)假日及重大活動的安全工作安排。督促和指導各部門安全生產工作，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患及時予以整改。處理過程中如強行堵漏不成功時，立即采取轉移措施，將罐中剩余甲醇或燃油用泵抽取裝入完好罐車。一、生一般交通事故未及所裝運的危險物品時：立即切斷電源、報警，及時向氣礦報告事故簡要經過及損失情況。嚴禁在車上吸煙。保護好GPS車載終端，以利用GPS監(jiān)控管理工作正常開展。嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。（三）、危貨運輸GPS監(jiān)控操作人員崗位職責工作時間負責監(jiān)控單位車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并向安全生產負責人匯報。（二）、GPS監(jiān)控管理部門負責人安全工作職責完善落實GPS安全生產各項規(guī)章制度、工作職責，建立健全GPS危貨運輸監(jiān)控基礎臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔工作。川西北氣礦危貨運輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)工作制度（試行）為貫徹實施《道路交通安全法》和國務院關于進一步加強安全生產工作決定，落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，充分利用現(xiàn)代科技手段事實安全監(jiān)控，有效制止預防危貨運輸中違章行車和預防道路交通事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：（一）、危貨運輸單位安全生產第一責任人（法定代表人）職責堅持“安全第一、預防為主、以人為本、持續(xù)改進”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家和上級各主管部門有關安全生產的法律法規(guī)及規(guī)章制度，建立以各單位一把手為第一責任人的安全領導機構，落實危貨運輸GPS安全監(jiān)控工作。行車人員必須掌握所裝危險貨物的消防方法，在運輸過程中如發(fā)生火警應立即撲救，及時報警。嚴禁在加油站、氣體燃燒或揮發(fā)性化學品附近使用設備。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。如必須進入上述地區(qū)，應事先報經當?shù)乜h市公安部門批準，按指定的路線、時間行使。車輛在每次裝運危險物品前都要回場進行檢查，并將檢查結果報告調度室，作為能否繼續(xù)執(zhí)行任務的依據(jù)。？答案： 六：水路運輸?shù)呢浳锝桓斗绞接心膸追N？答案：船邊交付貨物、選港交付、變更卸貨港交付貨物 憑保證書交付貨物七：多式聯(lián)運的基本條件和流程是什么？條件：。：集貨運輸，配送運輸：分為一次運輸，聯(lián)合運輸，多式聯(lián)運 。？物流運輸?shù)奶攸c是什么？答案：物流數(shù)值物品從供應地到接收地的實體流動過程。：定期租船、定程租船、光船租船、包運租船和航次期租：船邊交付貨物、遠港交付貨物、變更卸貨港交付和憑保證書交付貨物。共4頁（第 3 頁）廣東郵政物流配送服務有限公司營運中心貨物運輸安全及風險管理f）對于在進行回單損、遺失補救處理過程中，發(fā)生的一切費用和損失由承運人承擔，遺失回單應在發(fā)現(xiàn)之日起一周內處理完畢。c）如出現(xiàn)貨損、貨差、貨濕應及時向YCC營運中心社會資源組匯報,做好與收貨人的協(xié)調處理工作，受損程度輕，可直接與收貨人協(xié)調處理，由承運人直接賠付損失；嚴重的，則由YCC營運中心社會資源組與客戶協(xié)調，確定受損金額和賠償辦法。共4頁（第 2 頁）廣東郵政物流配送服務有限公司營運中心貨物運輸安全及風險管理d）監(jiān)裝員與承運司機辦理承運手續(xù)，簽發(fā)貨運執(zhí)行回執(zhí)單，明確公路貨運執(zhí)行細則。b)核實司機資料。5．客戶對貨物的保險限定使汽車運輸存在貨損后無法按價賠付的控制辦法。3．客戶提供的各類發(fā)運隨車手續(xù)不齊全，使運輸存在途中被執(zhí)法部門扣押的控制辦法。3范圍適用于YCC營運中心4步驟（1）接單1．發(fā)運單上客戶對貨物送達時間限定使汽車運輸可能出現(xiàn)不能按期到達而出現(xiàn)違約風險的控制辦法。a）把線路可能出現(xiàn)的交通事故、嚴重塞車、天氣影響、塌方繞道、汽車拋錨檢修、被搶、被盜等因素給予充分考慮后與客戶協(xié)商合理的送達時間。a）與客戶仔細核對隨車手續(xù)和貨物清單是否有誤或不齊全。a）與客戶明確貨物保險險種、保險范圍、保險金額、賠付限定時間、賠付應具備的證明資料等。c)車輛和司機相對固定。（4）運輸途中1．由于交通事故、被盜、被搶等因素造成的貨損、貨差、貨濕及延誤時間的控制辦法。d）對拒不履行賠付責任的承運人采取向消協(xié)或法院起訴的形式索賠。g）根據(jù)損、遺失回單的性質，給予承運人扣罰h）對不能采取補救措施，又不能證明該批貨物送達的，按貨物未交付處理，由承運人承擔一切后果。：貨物交接貨物倉儲貨物組裝貨物配載制作倉單貨物出倉。運輸是指用設備和工具將物品從一地點運送到另一地點的物流活動。分為直達運輸和中轉運輸。第三篇：危險貨物運輸安全管理規(guī)定危險貨物運輸安全管理規(guī)定一、車輛和設備裝運危險貨物的車輛技術狀況應符合下列要求：（1）、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，鐵質底板裝運易燃易爆貨物時應采取襯墊防護措施，如鋪墊木、膠合板，橡膠等，但不得使用谷草、紙板等易燃材料。凡檢驗不合格的車輛必須進修理廠檢修，經檢驗合格并出具合格證交調度室備案，方可待令、出車。運輸危險貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員，途中應經常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施；車輛中途臨時停靠、過夜、應安排人員看管。操作過程中，有關人員不得擅離崗位。遵守有關規(guī)定或條例，位于醫(yī)療設備附近時不要使用設備。裝運爆炸品，易燃物品的車輛、機械及裝過易燃品而未經消除危險處理的空罐（槽），檢查時不得動用明火，不得使用易產生火花的工具敲擊。根據(jù)企業(yè)車輛運行路線和車輛、從業(yè)人員的狀況嚴格執(zhí)行氣礦GPS危貨運輸監(jiān)控管理規(guī)章制度，落實GPS危貨運輸監(jiān)控責任制，協(xié)調相關部門為監(jiān)控系統(tǒng)提供組織保障。將GPS安全監(jiān)控（行駛速度、行駛路線等）以及處理情況做出分析，納入每月“紅旗車”競賽報告進行上報，對存在的突出問題召開相應專題會議，研究解決，并負責檢查落實整改到位。做好車輛監(jiān)控日常紀錄，并做到上下班之間的交接。定期向氣礦職能部門報送監(jiān)控數(shù)據(jù)，嚴禁不按規(guī)定私自篡改各種平臺數(shù)據(jù)。（五）、氣礦危貨運輸GPS監(jiān)控管理工作獎懲制度氣礦將針對各下屬單位安全生產第一責任人，安全生產監(jiān)管部門，GPS監(jiān)控操作人員及駕駛員在執(zhí)行GPS監(jiān)控管理過程中的情況制定具體獎懲措施。裝有易燃易爆危險化學品的車輛不準在城鎮(zhèn)中心、機關、學校、橋梁、倉庫、人員密集的公共場所，以及居民區(qū)和有明火的地方?？?。保護好現(xiàn)場，接受公安交警部門的處理。聽從現(xiàn)場搶險小組的指揮，及積極參與搶險。依照公司安全生產操作規(guī)程、勞動保護、治安消防等相關制度，對違章違紀事件的相關人員進行處理、處罰。積極協(xié)助本公司各部門做好安全生產的綜合治理工作，向安全生產領導小組反饋安全工作情況，執(zhí)行公司行政一把手的決定。按規(guī)定安裝防盜門窗、報警裝置，配備滅火器材。1財務人員應保持高度的警惕性，防止各種意外整件的發(fā)生，保護國家和集體財產安全。調度室必須嚴格執(zhí)行交接班制度，對當班工作進行詳細交接，堅