【正文】 在安全教育?中，有機(jī)結(jié)合開展的 ?安全生產(chǎn)大檢查大整治? 及 安全回頭望 等?活動，車間大力宣傳部?、局電視電話會議精神?，及時(shí)召開班組長會、?黨員大會及行管會，將?文件傳達(dá)到每個干部職?工，大張旗鼓地進(jìn)行宣?傳教育，利用宣傳欄、?標(biāo)語、橫幅、宣傳冊、?點(diǎn)名會等形式，深入宣?傳４起事故案例，教育?干部職工樹立 違章就?是違法、違章就是犯罪?、違章就是殺人 的觀?念，教育干部職工認(rèn)真?吸取事故教訓(xùn)及車間人?身輕傷事故教訓(xùn)，在全?車間營造安全生產(chǎn)的濃?厚氛圍，正面引導(dǎo)職工?立足崗位，心系安全，?遵章守紀(jì)，維護(hù)穩(wěn)定。今年我站的?施工任務(wù)較重，尤其是?10月22日至31日?期間的站區(qū)大面積換岔?施工工期長、影響范圍?大，為了抓好施工中的?作業(yè)控制，減少施工對?運(yùn)輸安全的威脅，我們?堅(jiān)持在施工前對施工安?全措施精推細(xì)敲，組織?施工有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)?施工計(jì)劃和安全措施；?施工中嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)?準(zhǔn)，充分發(fā)揮車站干部?、車間干部及當(dāng)班作業(yè)?人員三套卡控體系的作?用，堅(jiān)持對施工現(xiàn)場的?安全情況進(jìn)行跟蹤掌握?，按時(shí)到崗到位，盡職?盡責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)控，嚴(yán)格?落實(shí)干部不到崗，堅(jiān)決?不能開工，同時(shí)加強(qiáng)崗?位間的互相聯(lián)控，強(qiáng)化“四個?一致”；? ?篇三：?鐵路裝卸車間回頭望活?動總結(jié) 車間 ? ?活動總結(jié) 根據(jù)車務(wù)段?《關(guān)于開展9?.12事故回頭望 活?動的通知》精神，認(rèn)真?學(xué)習(xí)文件精神，做好宣傳發(fā)動工作，收到了較??好效果。?（二）不斷完善和落實(shí)?關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵崗位的?卡控措施。由機(jī)關(guān)干部組?成的機(jī)動突擊隊(duì)到與外?界接觸較多的客運(yùn)車間?加崗，確保了“甲流”?期間的安全生產(chǎn)。為?了保證重點(diǎn)時(shí)期的安全?生產(chǎn)，我們要求全站各?級干部職工樹立高度的?政治責(zé)任感，認(rèn)真落實(shí)?各項(xiàng)措施，堅(jiān)持早動手?早安排，提前預(yù)測，提?早防范。切實(shí)做到了“五有”?，即：整治有?計(jì)劃、活動有記錄、查?詢有資料、問題有結(jié)果?，考核有依據(jù)。?期間，根據(jù)哈鐵安監(jiān)函?[201X]100號?文件要求，同時(shí)深入開?展了“全國安全生產(chǎn)月?”活動。將18個裝卸?隊(duì)的安全考核納入到了?季度評估中，并從外包?企業(yè)裝卸管理費(fèi)中支出?專項(xiàng)資金對每組前兩名?車站的裝卸隊(duì)實(shí)施獎勵?，有效促進(jìn)了外包裝卸?的安全生產(chǎn)。通過?三嚴(yán)?辦法的?實(shí)施，確保了裝卸機(jī)械?設(shè)備狀態(tài)良好。? 一是堅(jiān)持持證上崗制?度。三?、扎實(shí)開展階段活動、?確保活動見實(shí)效 20?1X年，全段裝卸系統(tǒng)開展了?勞動安全專項(xiàng)??治理活動?、?兩會期?間貨裝系統(tǒng)安全隱患排?查活動?、?暑期特種?設(shè)備隱患排查整治?、??‘六打六治’打非治?違專項(xiàng)行?、?起重機(jī)?械安全專項(xiàng)整治?及??設(shè)備春、秋檢?等專項(xiàng)?活動。?二、盯緊現(xiàn)場安全、?助推安全生產(chǎn)?。重點(diǎn)做了以?下幾方面的工作：?一、強(qiáng)化基礎(chǔ)管?理，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)??建設(shè)、實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理?。禁止用亂砸硬撬的方法開關(guān)車門。６．腐蝕性貨物①散落地面及車內(nèi)的殘貨應(yīng)撒蓋沙土，清掃后用水沖洗干凈；②裝過酸鹼的空容器不得橫倒堆放；③作業(yè)前準(zhǔn)備充分的潔凈冷水，以備人身、工具、車輛受侵蝕時(shí)沖洗 使用；④裝卸石灰應(yīng)在石灰上放置踏腳墊板，不許在雨中作業(yè)，嚴(yán)禁將干、濕石灰混裝一起。第１５３條 各類危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)定１．爆炸品①對裝卸爆炸品的車輛，應(yīng)配合貨運(yùn)員詳細(xì)進(jìn)行檢查，車廂各部必須 完整、嚴(yán)密、干凈、干燥，不得留有酸、鹼、油脂等類物品；②作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查貨物包裝是否堅(jiān)固，使用的工具是否良好。第１５０條 裝卸盤條、鐵絲、刺絲等貨物時(shí)，要檢查堆碼、裝載捆 綁狀態(tài)，遇有互相牽連時(shí)，應(yīng)整理剪斷分離后再進(jìn)行作業(yè)。第六節(jié) 長型鋼材第１４７條 長型鋼材堆碼時(shí)應(yīng)放置平順整齊，不應(yīng)斜插交錯，必要 時(shí)兩側(cè)應(yīng)用木楔擠牢以防倒塌。裝車時(shí)底層應(yīng)加墊木（竹 等），留有穿繩間隙、或預(yù)墊鋼絲繩便于卸車。將作業(yè)地點(diǎn)的障礙物移開。對互相擠壓不易搬動的物料應(yīng)使用 撬棍撥動，不得手搬腳蹬。第１３４條 堆碼時(shí)禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱。第１３０條 人力從高處卸箱、筐、桶等包件貨物時(shí)，嚴(yán)禁從高處直 接滾下摔落，應(yīng)搭跳板用索具抬裝卸或用繩拉滑溜、滾動裝卸。禁止在同一線路上同時(shí)移動兩 組車輛。易碎品、貴重品、箱裝、桶裝和紙袋等怕摔的貨物應(yīng)有專人接肩。凡一件重量不超過１４０公斤的貨件，可以兩人伙扛，超過時(shí)應(yīng)當(dāng)多 人伙抬，禁止伙扛。第１１９條 各類箱裝貨物和雙起重吊環(huán)的機(jī)床等貨件，吊索夾角不 得大于９０度，在底部加索時(shí)，吊索夾角不宜小于４０度，禁止單根繩起 吊（裝有單個起重吊環(huán)電機(jī)等除外），禁止兩箱并列起吊。６米以上長大貨件 必須拴牽引繩。３．掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過３公里／小時(shí)。５．變扭器用油及油溫應(yīng)符合規(guī)定要求。２．作業(yè)完畢，皮帶及機(jī)架要清掃干凈，撤出線路限界（建限一）之 外。在線路上停放應(yīng)采取防溜措施，附 屬游車應(yīng)擰緊手閘。７．在１０％以上坡道上行駛時(shí)不得轉(zhuǎn)向，負(fù)重時(shí)上坡正向行駛，下 坡倒向行駛。２．在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時(shí)，車門開度不得超過叉車寬度，否則 應(yīng)加以防護(hù)。２．作業(yè)前發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)１０分鐘，室外氣溫０℃以下時(shí)應(yīng)預(yù)熱 起動，空載運(yùn)轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時(shí)才能作業(yè)，起動時(shí)禁止明火預(yù)熱。軌道式機(jī)械在彎道或坡道上作業(yè)時(shí)，要 按使用說明書減少負(fù)荷使用。如貨件在空中，降落時(shí)應(yīng)慢慢松制動器，使貨件緩 慢降落。９．吊索夾角過大不吊（不宜超過９０度）。１．超重或埋藏地下物不吊。機(jī)械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通，隨時(shí)清除尋物和其它 妨礙物。第四 節(jié) 通用安全操作第８７條 各種機(jī)械的安全操作應(yīng)按本規(guī)則執(zhí)行。如有故障應(yīng)及時(shí)調(diào)整排 除。第二 節(jié) 操作人員第８１條 裝卸機(jī)械駕駛?cè)藛T，須經(jīng)體檢合格才能擔(dān)任，每年普檢一 次，有下列禁忌癥之一者，不得從事此項(xiàng)工作：１．雙眼矯正視力均在０．７以下；色盲。２．掛繩處斷面磨損超過原截面高度的１０％。傾斜度大于７０度的人梯，離地３米以上 部分裝設(shè)防護(hù)圈。其它流動式機(jī)械（叉車、牽引車、汽車式起 重機(jī)等）應(yīng)有手制動器。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過 的原則（事故原因分析不清不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放 過，沒有防范措施不放過）嚴(yán)肅處理。第５７條 雨天作業(yè)應(yīng)注意防滑。第５５條 暑期作業(yè)應(yīng)做好防暑降溫工作：１．作業(yè)場所應(yīng)準(zhǔn)備清涼飲料，清涼飲料含鹽量必須達(dá)到１‰—３‰。３．檢修電氣設(shè)備及電線路前，以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或 事故時(shí)，應(yīng)切斷電源，在電源開關(guān)處設(shè)專人監(jiān)護(hù)或掛“禁止合閘、有人工 作”的防護(hù)牌。３．金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護(hù)性接地或接零措施，接地電 阻不宜超過４歐姆。多人聯(lián)合操作時(shí)，應(yīng)執(zhí)行呼喚應(yīng)答確認(rèn)制度，必須動作一 致。刮風(fēng)天苫蓋篷布要先將迎風(fēng)面繩子放下拴好，隨放隨 拉隨拴。５．開關(guān)底開門車輛的車門時(shí)，車內(nèi)禁止站人，關(guān)門時(shí)必須按搭扣定 位逐個扣好。關(guān)車門時(shí)也要先檢查后用繩拉，開關(guān)車門時(shí)，迎 面禁止站人，禁止手扶門框直接推拉車門，禁止用手推車、叉車頂撞車門。車站應(yīng)按貨物品名制定具體堆碼標(biāo)準(zhǔn)。２．貨物狀態(tài)。３．禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越，嚴(yán)禁在鋼軌上坐臥休息。第３０條 在線路附近搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，裝卸、運(yùn)輸機(jī)具和人員不宜進(jìn)入 距鋼軌頭部外側(cè)１．５米以內(nèi)的空間，否則必須注意了望或防護(hù)。２．裝卸工組出工收工必須帶齊工具和防護(hù)用品，集體出、退勤，做 到缺人不走。第２５條 為防止工人過度疲勞，保證作業(yè)效率和安全，必須保證每 車作業(yè)的必要人數(shù)，并在連續(xù)工作兩小時(shí)或１車后，應(yīng)有不少于１０分鐘 的間歇時(shí)間。２．鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。絞盤、卷揚(yáng)機(jī)要安設(shè)防止反轉(zhuǎn)的棘 爪裝置，經(jīng)常在坡道作業(yè)的人力車（架子車）要有制動裝置。禁止使用無 燈罩的明火燈。第８條 鍋爐工、熔接工、電工等技術(shù)工種的工人必須經(jīng)過安全技術(shù) 訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格后才準(zhǔn)操作。根據(jù)情節(jié)輕重、責(zé)任大小分別給予批評教育、賠償損失、經(jīng)濟(jì)制裁、行政 處分、直至追究法律責(zé)任。本規(guī)則由鐵道部運(yùn)輸 局負(fù)責(zé)解釋。為確保人員、貨物、行車和機(jī)械 設(shè)備安全，實(shí)現(xiàn)裝卸文明生產(chǎn)，特制定本規(guī)則。裝卸機(jī)械和有關(guān)裝卸設(shè)施的設(shè)計(jì)建造應(yīng)符合本規(guī)則的要求。３．監(jiān)裝卸貨運(yùn)員、行李員應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)：認(rèn)真監(jiān)裝監(jiān)卸，指導(dǎo)裝卸工人在作業(yè)中保障貨物安全。主要技術(shù)工種的工人離崗 半年以上再復(fù)工時(shí)，應(yīng)先試工考核，后頂崗作業(yè)。作業(yè) 環(huán)境要有良好的照明設(shè)備，倉庫內(nèi)一般照度應(yīng)不低于３０勒克斯。３．使用跳板要做到：（１）用安全繩穿過鐵環(huán)牢固地拴綁在車體的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，搭在車內(nèi)的 一端，至少深入車內(nèi)０．１５米；（２）長度６米及其以上的跳板，應(yīng)在其中部虛墊高凳，搭放跳板兩 端的高度差，最大不得超過跳板長度的三分之一；（３）在多節(jié)跳板接頭處，應(yīng)墊平并捆綁加固。（附表一，鋼絲繩吊索編 結(jié)長度。由勞 動安全、衛(wèi)生部門不定期抽查，不合格的禁止用于此類貨物品種作業(yè)。４．禁止在貨垛上休息。２．作業(yè)車停留位置距警沖標(biāo)不足２０米時(shí)，防護(hù)信號應(yīng)設(shè)在與警沖 標(biāo)相齊處。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時(shí)，工組長要指定專人負(fù)責(zé)了望。第３６條 作業(yè)中應(yīng)隨時(shí)注意貨物堆碼穩(wěn)定狀態(tài)，查看貨物包裝，禁 止撕下標(biāo)簽。貨垛碼放形狀要便于清點(diǎn)保 管和下一道工序的裝卸、搬運(yùn)，保證人身、貨物、行車安全。２．貨物碼放、裝載加固、苫蓋情況。進(jìn)出車廂時(shí)不應(yīng)從開啟的車門下鉆上鉆下。第４５條 苫蓋貨車篷布不得遮住車牌、車號，繩索繃緊，不得拴在 車鉤、腳梯或其它制動裝置上。２．裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時(shí)應(yīng)用梯子。不符合安全規(guī) 定的電氣設(shè)備禁止使用。６．各種電氣設(shè)備的保險(xiǎn)絲禁止加粗或以其它金屬代替。第５２條 電氣化鐵路裝卸作業(yè)按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī) 則》辦理。３．防寒帽應(yīng)留有透音耳孔。第６０條 發(fā)生事故應(yīng)立即采取措施進(jìn)行搶救，防止擴(kuò)大損失，迅速 收集事故情況，在不擴(kuò)大損失的情況下，保護(hù)事故現(xiàn)場。第６５條 橋、門式起重機(jī)等電動軌道行走機(jī)械應(yīng)安裝大小車運(yùn)行限 位開關(guān)和緩沖器。電路對地絕緣不小于０．５兆歐（用５００伏兆 歐表冷態(tài)測量）。第７４條 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時(shí)，留在卷筒上的鋼絲繩，不得少于 ２圈，繩端壓板不得少于２個。第７９條 車站要在笨重貨區(qū)配備卸車堆碼使用的防濕墊木。６．器質(zhì)性心臟病。第８５條 內(nèi)燃機(jī)械應(yīng)檢查燃料、機(jī)油、冷卻水是否充足，風(fēng)扇皮帶 松緊程度，風(fēng)窗通暢或冬季防護(hù)情況，輪胎充氣、緊固情況。第９１條 各種機(jī)械運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，不 應(yīng)在橋、門式起重機(jī)主梁或走臺上行走。第９５條 各種機(jī)械起動時(shí)，應(yīng)逐擋變速。６．簡化掛索、捆綁不牢不吊。兩臺起重機(jī)能 力大小之比不得大于３∶２。３．達(dá)到和超過６０％額定起重能力的貨件降落時(shí)，要以控制器最高 擋位放下。５．禁止采用自由墜落方式降落大于該吊桿角度３０％額定起重量的 貨件。第１０５條 叉車、牽引車１．行駛會車時(shí)應(yīng)空車讓重車，下坡車讓上坡車，進(jìn)出棚車作業(yè)時(shí)，應(yīng)讓出棚車的車先行。遇有故 障不能行走時(shí)，應(yīng)拉緊手制動器以三角木掩住車輪后才可排除故障。３．在站內(nèi)轉(zhuǎn)線運(yùn)行須經(jīng)車站調(diào)度批準(zhǔn)，吊貨行走時(shí)速不超過５公里，通過道口、道岔和連掛車輛時(shí)速不超過３公里。５．嚴(yán)禁人、機(jī)在同一車內(nèi)作業(yè)。卸載要使物料卸在車輛中 心，防止偏載。４．作業(yè)完畢將電磁鐵放在指定地點(diǎn)，不得放在貨物上或潮濕處。每次加索時(shí)，吊索繃緊 后，應(yīng)檢查有無擰扭死角，確認(rèn)吊索平順、鉤頭垂直與重心對正，吊起０ ．２米停車檢查貨物平衡無異狀方可運(yùn)行。第１１８條 起重工在起吊時(shí)應(yīng)站在安全地點(diǎn)，距貨件必須有兩米以 外的退讓余地。第１２１條 起重機(jī)作業(yè)指揮信號宜采用無線對講機(jī)語言信號，也可 使用手勢信號，或音響信號輔助指揮起重機(jī)作業(yè)。２．抬：多人伙抬時(shí)應(yīng)喊號同起同落，扁擔(dān)（扛棒）的長度應(yīng)使人與 貨件保持適當(dāng)?shù)木嚯x，便于行走。在坡道上行走時(shí)，人員不應(yīng)位于車的下方。嚴(yán)禁傾 翻托盤卸載。叉車作業(yè)時(shí)禁止疊 摞二箱搬運(yùn)，禁止擦地推拖。第三節(jié) 散堆貨物第１３６條 裝卸較大料石、石塊時(shí)應(yīng)利用料斗容器、抬架索具或用 手推車作業(yè)。第四節(jié) 笨重貨物第１３９條 裝卸笨重貨物應(yīng)使用起重機(jī)、叉車等機(jī)械。堆放貨物的地面應(yīng)平整，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以兩支 點(diǎn)墊放，堆碼時(shí)上下襯墊物應(yīng)對齊。１車裝兩節(jié)以上原木時(shí)不得開兩個頭同時(shí)作 業(yè)。第１４９條 人力裝卸鋼軌時(shí)，應(yīng)使用鋼軌夾抬裝抬卸或沿溜杠用繩 拉裝卸作業(yè)。４．卸車后、裝車前應(yīng)認(rèn)真清掃車輛，清理物應(yīng)按車站規(guī)定處理。裝卸工具、手套、防護(hù)服裝等不得沾有油污以防 引起爆炸；②鋼瓶堆放應(yīng)平臥放置，安全帽朝向一方，垛高不得超過４個，防止 日光直射暴曬。工人作業(yè)完了應(yīng)進(jìn)行淋浴或用肥皂洗凈手、臉及其它外露皮膚，使用 后的防護(hù)用品必須集中洗滌或用千分之一的升汞水消毒。加冰臺上應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，在冰保車頂上作業(yè)時(shí)應(yīng)系安全帶。一是?將風(fēng)險(xiǎn)管理檔案化。盯危險(xiǎn)?貨物裝卸、電氣化區(qū)段?作業(yè)、附屬作業(yè)、手推調(diào)車、區(qū)間卸車、防護(hù)??信號安撤、機(jī)械作業(yè)安?全、流動機(jī)械道路行駛、非常天氣、夜間裝卸??等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)?流程是否標(biāo)準(zhǔn)。?規(guī)行事保障特種設(shè)備規(guī)?范使用。要求當(dāng)班?司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不把設(shè)備隱患移??交下一班，最大限度地?減少和杜絕人為的操作和設(shè)備事故的發(fā)生。?五、加強(qiáng)外包?企業(yè)管理、實(shí)現(xiàn)合作共?贏?包企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)。?一、落實(shí)部局?有關(guān)要求，扎實(shí)開展專?項(xiàng)活動（一）?嚴(yán)格檢查，加強(qiáng)整改，?確保安全大檢查質(zhì)量。同時(shí)根據(jù)上級要求及我站實(shí)際，成立了??十三個安全專項(xiàng)整治小?組（危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、貨物裝載加固及超限??貨物運(yùn)輸安全、防溜安?全、非正常情況下行車安全、道口安全、施工??安全、消防安全、行車?設(shè)備質(zhì)量安全、鍋爐、壓力容器安全、機(jī)動車??輛交通安全、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)?、人身安全、專用線安全）?，各小組由牽頭部?門組織領(lǐng)導(dǎo)，其他參加?部門積極協(xié)同配合，細(xì)?化對專項(xiàng)整治工作的運(yùn)?作步驟，制定整個專項(xiàng)?整治工作的推進(jìn)計(jì)劃，并明確整治效果、完成??期限。二?、貫徹預(yù)防為主的方針?，突出解決好“三性”?問題（一）針?對不同季節(jié)的特點(diǎn)打好?階段性安全戰(zhàn)役。面對突如?其來的甲流疫情，在抓?好“甲流”防治工作的?同時(shí)，我們按照路局的?有關(guān)要求，堅(jiān)持全體動?員，科學(xué)防治，并正確?處理好防“甲流”與保?安全、增效益的關(guān)系，?加強(qiáng)對職工的積極引導(dǎo)?，保持 理性心態(tài)，認(rèn)