【正文】 在細(xì)分市場(chǎng)上做出影響，比如開展生鮮食品、藥品等特色快遞業(yè)務(wù)，利用差異化的經(jīng)營(yíng)模式為品牌加分，拓寬盈利渠道。外資快遞早已實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的信息化，有先進(jìn)的分揀和處理中心，處理速度快，與之相比，這些都是順豐正在努力做到的，但差距依然存在。根據(jù)民營(yíng)快遞目前的發(fā)展?fàn)顩r，順豐速運(yùn)要想得以繼續(xù)發(fā)展，應(yīng)重點(diǎn)從增強(qiáng)實(shí)力，擴(kuò)大業(yè)務(wù)兩方面考慮。150克以下的商業(yè)信函涵蓋了民營(yíng)快遞絕大多數(shù)業(yè)務(wù)。另外，中國(guó)的第三方物流市場(chǎng)還處于初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)速遞工作委員會(huì)秘書長(zhǎng)劉建新的介紹，2001年，中國(guó)郵政EMS的市場(chǎng)占有率是33%，2005年降到20%以下，而且還在以每年4%的速度下降［9］.目前EMS的市場(chǎng)份額已不足10%。而對(duì)于順豐來說，與EMS及其他大型民營(yíng)快遞相比，其最大的劣勢(shì)在于網(wǎng)絡(luò)的相對(duì)不健全，在涉及偏遠(yuǎn)或較不發(fā)達(dá)地區(qū)，順豐的快遞業(yè)務(wù)尚未觸及，這或多或少的減少了順豐的發(fā)展機(jī)會(huì)。T、阿修羅系統(tǒng)以及較為健全的交通輸送網(wǎng)絡(luò)，可以保證速度與服務(wù)質(zhì)量的高效完成；有著自己崇高的企業(yè)愿景，即“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”，“成為最值得信賴和尊敬的速運(yùn)公司”，也有著全面的企業(yè)核心價(jià)值觀。與此同時(shí)，順豐在2010年創(chuàng)建了屬于自己的航空公司，有著自己的專運(yùn)貨機(jī)，這無論從配貨的機(jī)動(dòng)性上還是從輸送快件的時(shí)效性上來看，都是富有相當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)的，顯而易見，是速度造就了順豐的成功。在此基礎(chǔ)上，需要重視便利店的選址問題，其次就是相關(guān)人員的培訓(xùn)，此外，便利店業(yè)務(wù)推廣方面企業(yè)也要非常重視。在服務(wù)方面，為用戶提供更全面更人性化的服務(wù)。（2）、管理層要時(shí)刻傾聽來自員工的聲音并作出反應(yīng)及時(shí)傳達(dá)給員工，保障共同的無障礙性。順豐在便利店的管理與經(jīng)營(yíng)方面都沒有優(yōu)勢(shì)，用快遞業(yè)務(wù)的方法去經(jīng)營(yíng)便利店必然是行不通的。阿里巴巴攜合作伙伴在倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方面投資200億300億—這還不算完，阿里巴巴宣稱，為發(fā)展物流系統(tǒng)，集團(tuán)與合作伙伴共同集資的數(shù)額將超過1000億元人民幣。順風(fēng)在全國(guó)的總?cè)藬?shù)97766人，其中本科9256人，%，%，是較理想的，但初中比例過高，%，此比例應(yīng)控制在10%以下，才能提高一線員工整體素質(zhì)。且對(duì)寄件封裝、重量、尺寸，運(yùn)遞要求沒有過多的限制.（2）在服務(wù)時(shí)間上，靈活的民營(yíng)快遞企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。強(qiáng)調(diào)客戶的忠誠(chéng)度。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，發(fā)展前景非?？捎^。因此，網(wǎng)上物流管理系統(tǒng)不僅可降低成本，更重要的是讓管理層能有效地管理其供應(yīng)鏈資料，及時(shí)了解掌握最新信息。阿修羅系統(tǒng)主要功能應(yīng)用： 倉(cāng)儲(chǔ)管理:（1）倉(cāng)庫設(shè)置、倉(cāng)庫貨位設(shè)置、貨架設(shè)置（2）各種入庫/退庫單 確認(rèn)（3）各種出庫/退回單 確認(rèn) 必須經(jīng)倉(cāng)庫確認(rèn)入庫、出庫單據(jù)后，產(chǎn)品庫存方才加減（4）報(bào)損升溢（5）庫存產(chǎn)品貨位轉(zhuǎn)移 支持商品批次管理、條碼出入庫管理、商品有效期、出入庫帶單價(jià)金額 / 不帶單價(jià)金額(贈(zèng)品)管理（6）各種倉(cāng)儲(chǔ)管理報(bào)表庫存查詢、產(chǎn)品入庫/退庫流水臺(tái)賬、產(chǎn)品出庫/退回流水臺(tái)賬、產(chǎn)品入庫/退庫匯總統(tǒng)計(jì)表、出庫/退回匯總統(tǒng)計(jì)表、產(chǎn)品發(fā)貨明細(xì)表、產(chǎn)品發(fā)貨匯總表、貨物收發(fā)存報(bào)表、其他定制開發(fā)報(bào)表（7）庫存預(yù)警、商品有效期管理（8）倉(cāng)儲(chǔ)盤存及處理（9）倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)支持兩種計(jì)費(fèi)方法:A、固定收費(fèi)：按面積+時(shí)間B、按入庫量計(jì)費(fèi)：按商品在庫時(shí)間+重量或體積 配送管理:（1）調(diào)度管理（車載配送）第 2 頁共 2 頁關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告（2）中轉(zhuǎn)分流管理（轉(zhuǎn)給專線公司運(yùn)輸）（3）整車配送管理（4）車輛配送(體積 重量 件數(shù) 距離)統(tǒng)計(jì)（5）配送人員 裝卸隊(duì)/裝卸員工管理 回單管理: 回單總賬、回單反饋、回單異常、回單分析等管理 財(cái)務(wù)結(jié)算:（1）三方代收貨款(現(xiàn)金 支票 欠條等)管理及結(jié)算（2）倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、配送費(fèi)、裝卸費(fèi)管理及結(jié)算（3）往來客戶應(yīng)收應(yīng)付管理（4）應(yīng)付承運(yùn)商貨款管理三、實(shí)踐結(jié)果：發(fā)現(xiàn)的問題及分析(1)自營(yíng)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò):提供標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)，安全的服務(wù)(2)先進(jìn)的信息監(jiān)控系統(tǒng)：HHT手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送全程，保證快件準(zhǔn)時(shí)，安全送達(dá)(3)先進(jìn)的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。順豐速運(yùn)想要成為快遞行業(yè)的巨頭，還需要哪些方面的努力？第三篇：順豐速運(yùn)調(diào)查報(bào)告關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告關(guān)于順豐速運(yùn)的調(diào)查報(bào)告一、實(shí)踐目的： 本次實(shí)習(xí)調(diào)研是以順豐速運(yùn)快遞為對(duì)象，基礎(chǔ)的了解順豐物流公司的物流管理軟件系統(tǒng)，然后聯(lián)系網(wǎng)上所學(xué)理論及老師所教知識(shí)，采用實(shí)地考察和親身操作等方法，對(duì)該公司內(nèi)業(yè)務(wù)操作流程現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。當(dāng)今順風(fēng)速運(yùn)的融資問題就是一個(gè)難題，其融資主要受兩方面的制約：郵政的管制及直營(yíng)模式的影響。四、資本模式在資本運(yùn)作上，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)要依賴一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，而這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不是短時(shí)間可以建立起來的，因此通過收購(gòu)的方式，可以有效地提高市場(chǎng)開發(fā)的速度、降低難度，甚至可以降低開發(fā)成本。但是目前仍處于起步階段，難以和現(xiàn)在一些有名的B2C網(wǎng)站抗衡，并且仍存在一些問題。② 廣泛的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。二、技術(shù)模式長(zhǎng)期以來，順豐不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，先后與IBM、ORACLE等國(guó)際知名企業(yè)合作，積極研發(fā)和引進(jìn)具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，不斷提升作業(yè)自動(dòng)化水平、信息處理系統(tǒng)的科技含量，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進(jìn)了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務(wù)滿意度的領(lǐng)先地位。不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，幫助客戶更快更好地根據(jù)市場(chǎng)的變化而做出反應(yīng)。2008 年通過與俄羅斯順豐公司的合作,國(guó)內(nèi)一些城市已經(jīng)可以發(fā)送至俄羅斯的快件。⑦宜強(qiáng)調(diào)自己對(duì)家庭的責(zé)任感。⑤最好能有一些戶外的業(yè)余愛好來“點(diǎn)綴”你的形象。②盡可能不要說自己沒有業(yè)余愛好。④宜強(qiáng)調(diào)父母對(duì)自己教育的重視。1996 年，順豐才開始涉足國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。打造民族速遞品牌。由于順豐自身業(yè)務(wù)的性質(zhì)，即為一個(gè)傳遞方。順豐將堅(jiān)持以速遞業(yè)務(wù)為核心業(yè)務(wù)，通過整合航空和地面關(guān)鍵資源、發(fā)展強(qiáng)大的信息系統(tǒng)等支持手段，保障核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力；以相關(guān)多元化為業(yè)務(wù)主要延伸方向，積極探索倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)、電子商務(wù)等與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的多元化領(lǐng)域，并作為種子業(yè)務(wù)加以培育，儲(chǔ)備未來業(yè)務(wù)新興增長(zhǎng)點(diǎn)。順豐竭力構(gòu)建一個(gè)專業(yè)、安全、快捷的服務(wù)模式。② 采用能充分調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)員積極性的分配體系，給業(yè)務(wù)員劃片、劃區(qū)，靠自發(fā)加盟，與其他快遞公司的按業(yè)績(jī)發(fā)工資不同，順豐速運(yùn)人員工資采取按件計(jì)酬；建有效獎(jiǎng)的人員獎(jiǎng)罰機(jī)制，建立名為“罰點(diǎn)”的嚴(yán)格考評(píng)制度管理基層員工。包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的民營(yíng)快遞企業(yè)前期都通過承包、加盟等形式，來擴(kuò)張企業(yè)規(guī)模，然后通過價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等手段擴(kuò)大市場(chǎng)份額。根據(jù)這一方案，我國(guó)郵政傳統(tǒng)的政企合一的管理體制將被打破，