【正文】 BM做咨詢。② 采用能充分調(diào)動業(yè)務員積極性的分配體系，給業(yè)務員劃片、劃區(qū)，靠自發(fā)加盟，與其他快遞公司的按業(yè)績發(fā)工資不同，順豐速運人員工資采取按件計酬；建有效獎的人員獎罰機制，建立名為“罰點”的嚴格考評制度管理基層員工。成本管理利用直營模式及迅速增長的貨量形成的規(guī)模優(yōu)勢，抵銷了采用新技術(shù)增加的成本，從而降低經(jīng)營成本，促進客戶競爭力的提高。市場管理從之前的個人承包、掛靠與直營等方式并存到目前自建網(wǎng)點，進行直營。四、資本模式在資本運作上，經(jīng)營快遞業(yè)務要依賴一個網(wǎng)絡，而這個網(wǎng)絡不是短時間可以建立起來的，因此通過收購的方式，可以有效地提高市場開發(fā)的速度、降低難度，甚至可以降低開發(fā)成本。當前我國的民營快遞企業(yè)多走兩種發(fā)展道路。一是尋求戰(zhàn)略投資者，甚至被外資收購。二是堅持獨立的發(fā)展道路。但民營快遞業(yè)自主經(jīng)營的風險較大。包括順豐速運在內(nèi)的民營快遞企業(yè)前期都通過承包、加盟等形式，來擴張企業(yè)規(guī)模，然后通過價格競爭等手段擴大市場份額。但經(jīng)過初期的發(fā)展階段后，企業(yè)后續(xù)發(fā)展遇到了機制、人才、資金、技術(shù)等方方面面因素的制約，僅僅依靠企業(yè)自己的力量，或從內(nèi)部尋求改變的力量對有些企業(yè)來說比較困難，因此引入戰(zhàn)略投資者是一些企業(yè)的解困之道。近年來，興起的網(wǎng)絡購物市場為快遞業(yè)提供了新的業(yè)務增長點，使得快遞業(yè)更加吸引投資人的眼光。當今順風速運的融資問題就是一個難題，其融資主要受兩方面的制約：郵政的管制及直營模式的影響。融資的主要障礙其實來自郵政：從2001年開始，郵政與快遞之間的矛盾激化，郵政部門開始大肆查抄快遞公司的非法貨件。郵政與四大跨國快遞巨頭在國際線路上無法競爭，所以這項舉措實際上是要從民營快遞奪走的市場中搶回市場份額。順豐在創(chuàng)業(yè)初期常常挨罰，但已經(jīng)算是和郵政碰撞最少的快遞企業(yè)。伴隨2005年7月國務院原則上批準了國家郵政改革方案，中國郵政這一壟斷行業(yè)的改革已拉開了序幕。根據(jù)這一方案，我國郵政傳統(tǒng)的政企合一的管理體制將被打破，企業(yè)建立獨立自主經(jīng)營，政府依法監(jiān)管的郵政體制。希望這會為包括順豐速運在內(nèi)的民營企業(yè)的運作提供法律保障。思考題分析順豐速運與其他快遞公司相比的優(yōu)劣勢。順豐速運想要成為快遞行業(yè)的巨頭，還需要哪些方面的努力？第三篇：順豐速運調(diào)查報告關(guān)于順豐速運的調(diào)查報告關(guān)于順豐速運的調(diào)查報告一、實踐目的： 本次實習調(diào)研是以順豐速運快遞為對象，基礎(chǔ)的了解順豐物流公司的物流管理軟件系統(tǒng)，然后聯(lián)系網(wǎng)上所學理論及老師所教知識，采用實地考察和親身操作等方法，對該公司內(nèi)業(yè)務操作流程現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，理論聯(lián)系實際，嘗試檢驗所學知識。對企業(yè)物流和物流企業(yè)的管理軟件系統(tǒng)有一個更加深入的了解，加深了在互聯(lián)網(wǎng)時代網(wǎng)絡系統(tǒng)對第三方物流企業(yè)的影響，為以后的工作和學習打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習了解社會中所需要的網(wǎng)絡和在學校中通過學習認識的網(wǎng)絡有什么區(qū)別，提高自己的動手操作能力，使自己更能適應日新月異的互聯(lián)網(wǎng)時代，通過了解現(xiàn)代物流和網(wǎng)絡的聯(lián)系，更加深刻的認識網(wǎng)絡工程與社會各行各業(yè)的密切聯(lián)系，為我們以后更加深刻的學習網(wǎng)絡奠定了基礎(chǔ)。實習的順豐速運（集團）有限公司(以下簡稱順豐）于1993年成立，總部設在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務的綜合服務性企業(yè)。長期以來，順豐不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設，積極研發(fā)和引進具有高科技含量的域名注冊查詢信息技術(shù)與設備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件流轉(zhuǎn)全過程、全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源調(diào)度工作，促進了快遞網(wǎng)絡的不斷優(yōu)化，確保了服務質(zhì)量的穩(wěn)步提升，奠定了業(yè)內(nèi)客戶服務滿意度的領(lǐng)先地位。二、實踐內(nèi)容：實踐安排1）調(diào)查時間：2013年7月10日至2013年9月1日 2）調(diào)查地點：**市3）調(diào)查對象：**順豐速運有限公司4）調(diào)查方法：訪問法，詢問法，認真觀察法，親身操作實踐法等等。5）調(diào) 查 人：***實踐具體內(nèi)容實踐以一名快遞員的身份進行了一次完整的快遞運送過程，了解順豐速運物流管理軟件（阿修羅系統(tǒng)）在實際當中的應用，以下是運送快遞的基本流程：（1）確定和預約需要快遞物品的日期；（2）整理物品、做物品清單、包裝包裹（可由順豐公司代為包裝和免費提供物料，需提前預約）；第 1 頁共 1 頁關(guān)于順豐速運的調(diào)查報告（3）準備收件方信息，包括收件人姓名、地址、電話等；（4）致電順豐公司接線員，并告知需寄達目的地國家和城市，收聽報價確認同意由順豐公司提供服務；（5）順豐公司安排收件人員上門收取包裹、客戶提供收件方信息詳細填寫包裹托運單據(jù)、提交所寄的文件或物品，雙方確認重量、結(jié)算，收件人員提供結(jié)算票據(jù)和包裹追蹤號碼；（6）收件人員返回公司，包裹交由操作部并作交接清單，由操作部簽字后交于收件人員，操作部部門開始操作入單并把入單數(shù)據(jù)傳給接線員，再把文件或物品分撥出去，全程跟蹤；（7）收件人員將交接清單交順豐公司接線員，順豐公司接線員通知客戶包裹已攬收至公司并已分撥出去；（8）目的地送件人員（將包裹派送至收件人處，收件人確認包裹內(nèi)物品完好同意簽字接收；（9）送件人員返回公司，將回執(zhí)單交由目的地的操作部，目的地的操作部將數(shù)據(jù)輸入電腦；（10）接線員根據(jù)目的地的操作部輸入的信息，反饋給客戶，包裹已送于收件人手中。阿修羅系統(tǒng)主要功能應用： 倉儲管理:（1）倉庫設置、倉庫貨位設置、貨架設置（2）各種入庫/退庫單 確認（3）各種出庫/退回單 確認 必須經(jīng)倉庫確認入庫、出庫單據(jù)后，產(chǎn)品庫存方才加減（4）報損升溢（5）庫存產(chǎn)品貨位轉(zhuǎn)移 支持商品批次管理、條碼出入庫管理、商品有效期、出入庫帶單價金額 / 不帶單價金額(贈品)管理（6）各種倉儲管理報表庫存查詢、產(chǎn)品入庫/退庫流水臺賬、產(chǎn)品出庫/退回流水臺賬、產(chǎn)品入庫/退庫匯總統(tǒng)計表、出庫/退回匯總統(tǒng)計表、產(chǎn)品發(fā)貨明細表、產(chǎn)品發(fā)貨匯總表、貨物收發(fā)存報表、其他定制開發(fā)報表（7）庫存預警、商品有效期管理（8）倉儲盤存及處理（9）倉儲費支持兩種計費方法:A、固定收費：按面積+時間B、按入庫量計費：按商品在庫時間+重量或體積 配送管理:（1）調(diào)度管理（車載配送）第 2 頁共 2 頁關(guān)于順豐速運的調(diào)查報告（2）中轉(zhuǎn)分流管理（轉(zhuǎn)給專線公司運輸）（3）整車配送管理（4）車輛配送(體積 重量 件數(shù) 距離)統(tǒng)計（5）配送人員 裝卸隊/裝卸員工管理 回單管理: 回單總賬、回單反饋、回單異常、回單分析等管理 財務結(jié)算:（1）三方代收貨款(現(xiàn)金 支票 欠條等)管理及結(jié)算（2）倉儲費、配送費、裝卸費管理及結(jié)算（3）往來客戶應收應付管理（4）應付承運商貨款管理三、實踐結(jié)果：發(fā)現(xiàn)的問題及分析(1)自營的運輸網(wǎng)絡:提供標準，高質(zhì)，安全的服務(2)先進的信息監(jiān)控系統(tǒng)：HHT手持終端設備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運送全程，保證快件準