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利維船舶制造運(yùn)輸船、游船生產(chǎn)項(xiàng)目建議書_代可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 根據(jù)廣西利維船舶制造有限公司自身的特點(diǎn),本項(xiàng)目建設(shè)工期為 18 個(gè)月 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 該項(xiàng)目分二步實(shí)施: 一期: 20xx 年 10 月 — 20xx 年 8月,投資 6700 萬(wàn)元,主要實(shí)施項(xiàng)目前期手續(xù),修建船臺(tái)、車間、碼頭、圍墻、平整 土地、建設(shè)辦公室、購(gòu)置相關(guān)的制造設(shè)備等 并建成小規(guī)模生產(chǎn)。 建筑上采用隔離、隔音、吸音等處理措施。除此之外廠的圍墻外與村莊有一條三級(jí)公路相隔離,公路兩旁還種有大量的護(hù)路林,對(duì)遠(yuǎn)在一方的小村莊不構(gòu)成噪音的影響。地表植被為雜草,無(wú)任何樹木。雨水經(jīng)室外雨水系 統(tǒng)直接排入市政雨水系統(tǒng)。給水管道一般布置在道路南側(cè)和東側(cè)的人行道或非機(jī)車道下面,埋深一般為 ~ 米。 用于主要工藝的控制系統(tǒng)、二次儀表及控制柜隨主機(jī)設(shè)備配套,廠區(qū)公用工程選用可靠的數(shù)字式二次儀表, PIC 系統(tǒng)。 本工程新建一座 200KV高壓配電站。 本項(xiàng)目位于貴港 江南 工業(yè) 園 區(qū)內(nèi),由國(guó)家電網(wǎng)供電。 燃料、動(dòng)力供應(yīng) 本項(xiàng)目在貴港 江南工業(yè) 園區(qū)西地塊實(shí)施,該地為貴港市 港南區(qū)新塘鄉(xiāng)工業(yè)用地,道路,水、電、氣、等網(wǎng)管建設(shè)已推進(jìn)至工業(yè)園區(qū),可以確保本項(xiàng)目的供水、供電要求。但生產(chǎn)能力略低于日本的 1400 萬(wàn)噸和韓國(guó)的1300 萬(wàn)噸。 ③對(duì)塑性和韌性的要求足以補(bǔ)償由于建造過程中各種操作的加工硬化和熱循環(huán)對(duì)材質(zhì)的影響。近年來(lái),中國(guó)出口到韓國(guó)的造船板也大幅增長(zhǎng), 20xx年出口厚板約 20 萬(wàn)噸,到 20xx年增至約 120萬(wàn)噸。 產(chǎn)品 采用分段 生產(chǎn)工藝流程如下: 生產(chǎn)流程Ⅰ 主要產(chǎn)品及性能: 本項(xiàng)目是根據(jù)目前船舶行業(yè)的市場(chǎng)需求趨勢(shì),結(jié)合傳統(tǒng)的船舶制造工藝和現(xiàn)代造船技術(shù),在保留部分傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,著力制造新型船舶。船舶工業(yè)的生產(chǎn)過程是一個(gè)復(fù)雜的有機(jī)的整體,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)在工業(yè)中的廣泛應(yīng)用,造船行業(yè)正經(jīng)歷著又一次新的技術(shù)革命,其目標(biāo)是通過現(xiàn)代集成制造技術(shù)帶來(lái)造船業(yè)更高的經(jīng)濟(jì)效益,其主要特征是由區(qū)域?qū)蛐驮齑呦蛑虚g產(chǎn)品導(dǎo)向型造船,其核心技術(shù)是基于設(shè)計(jì)制造一體化的船舶模塊化建造技術(shù)的發(fā)展。 “十一五”期間,貴港市各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展指標(biāo)“十三個(gè)翻身”。 1993 年被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸,設(shè)置貴港海關(guān)。 區(qū)域地震 據(jù)歷史記載,貴港未發(fā)生過嚴(yán)重的地震破壞,根據(jù)《中國(guó)地震強(qiáng)烈度區(qū)劃圖》,貴港市現(xiàn)屬六度區(qū)域。這么做是為了生產(chǎn)和生活的安全。市場(chǎng)前景是非常好的。而且大多將是20xx 噸級(jí)左右的船舶。中國(guó)游船經(jīng)濟(jì)開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng),游艇業(yè)很可能在不遠(yuǎn)的將來(lái)成為又一個(gè)消費(fèi)“制高點(diǎn)”。在游船公司預(yù)訂家庭旅游的客人越來(lái)越多,多數(shù)乘船旅游的客人要求訂一個(gè)房 間,在豪華游船上,全家人一起用餐,一起玩游戲,盡享天倫之樂,游船上還有適合各種家庭成員的活動(dòng)。然而,對(duì)于中產(chǎn)階層來(lái)說(shuō),他們完全可以承受那些開往 氣候溫暖的度假地 500 美元含餐的 5日游產(chǎn)品。 ( 3)聯(lián)營(yíng)化成為游船旅游的發(fā)展趨勢(shì) 許多游船公司開辦飛機(jī) 游船、鐵路 游船、汽車 游船等多種方式的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。游船集行、住、游、購(gòu)、娛為一體,如 瑪麗女王二世 號(hào)游船擁有可容納千人的劇院、舞廳、天文館、健身房等設(shè)施,并配備了寵物旅社、個(gè)游泳池、虛擬高爾夫球場(chǎng)以及多個(gè)酒吧和餐廳。 20xx年,全國(guó)共撤消訂單 107 艘 萬(wàn)載重噸,約占手持訂單的 %。我國(guó)造船產(chǎn)量突破 100萬(wàn)載重噸的企業(yè)達(dá)到了 11家,前 10家企業(yè)造船完工量達(dá) 萬(wàn)載重噸,占全國(guó)總量的 %,比 20xx年提高 個(gè)百分點(diǎn) 。 20xx 年,船舶產(chǎn)品出口金額 億美元,同比增長(zhǎng) %。 20xx年 111月,規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 4080億元,同比增長(zhǎng) %;其中船舶制造業(yè) 3061 億元,同比增長(zhǎng) %;船舶配套490億元,同比增長(zhǎng) %;船舶修理及拆船業(yè) 520 億元,同比下降 %。 為了改變 目前 這種狀況,利維集團(tuán)股東 決定 投資 13500萬(wàn)元投資成立“廣西利維船舶制造有限公司” ,來(lái)促進(jìn)貴港船舶行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。到了 20xx 年貴港港貨物吞吐量達(dá)到 3200 萬(wàn)噸,從全國(guó)內(nèi)河港 13 強(qiáng),排到前10 強(qiáng),預(yù)計(jì)到 20xx年, 貴港港貨物吞吐能力將達(dá)到 6000萬(wàn)噸, 35 萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。 國(guó)家非常重視西江黃金水道的建設(shè),國(guó)務(wù)院(國(guó)發(fā)〔 20xx〕 42 號(hào))關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見中明確提出,要扶持和加快發(fā)展廣西的船舶修造業(yè)。貴港港 口 地理位置優(yōu)越,得天獨(dú)厚。 從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,隨著近幾年來(lái)船舶工業(yè)的迅猛發(fā)展,其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占的比例不斷上升,船舶工業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位將越 發(fā)顯得重要。 在 20xx 年出臺(tái)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要中,國(guó)家對(duì)壯大船舶工業(yè)實(shí)力作出了戰(zhàn)略部署。與其它重要產(chǎn)業(yè)如機(jī)械制造業(yè)和建筑業(yè)相比,船舶工業(yè)的影響力系數(shù)也處在較高的水平上。 20xx年以來(lái),標(biāo)準(zhǔn)廠房的建設(shè)有 了一個(gè)歷史性的重大突破,目前在建和已經(jīng)簽約建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)廠房面積達(dá)到了 119 萬(wàn)平方米,投資總額 79130萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)規(guī)模名列廣西前茅。 江南工業(yè) 園區(qū)規(guī)劃 一、規(guī)劃概況 貴港江南工業(yè)園區(qū)設(shè)立于 20xx 年 4 月,園區(qū)規(guī)劃面積為 平方公里,是目前貴港市唯一一個(gè)省級(jí)工業(yè)園區(qū),是貴港市招商引資、承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的發(fā)展平臺(tái)和推進(jìn)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要載體之一。 綜合考慮貴港市及周邊地區(qū)未來(lái) 5 年的市場(chǎng)需求,設(shè)置投資項(xiàng)目的規(guī)模和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 現(xiàn)代貨船 、游船 產(chǎn)品成本分析 內(nèi)容 項(xiàng)目 貨物 數(shù)量 金額 銷售價(jià) 2500 載重噸船舶 1 艘 約 300 萬(wàn) 成 本 主要物料 金額(估算) 鋼板 147 萬(wàn) 型材 18 萬(wàn) 機(jī)電 24 萬(wàn) 油漆 5 萬(wàn) 人工 25 萬(wàn) 焊條、水、電、氧氣等 11 萬(wàn) 船舶建造稅 萬(wàn) 其他 萬(wàn) 合計(jì) 235 萬(wàn) 毛利潤(rùn) 約 65 萬(wàn) 據(jù) 目前 市場(chǎng) 現(xiàn)有情況 :貴港至廣州的運(yùn)價(jià),船運(yùn) 30 元 /噸,而火車和汽車是 120 元 /噸,兩者 途中運(yùn)輸時(shí)間 雖然 相差 不大, 但前者的 運(yùn)量 和價(jià)格的優(yōu)勢(shì)是后者遠(yuǎn)不能相比的,所以前者 產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益 也 是顯著可見的。 項(xiàng)目投資估算及資金來(lái)源: (一)投資估算 總投資: 13500 萬(wàn)元。尤其是船舶修理,南寧至梧州航區(qū)約 4000多艘船舶,目前 貴港 幾個(gè)船塢根本沒辦法滿足船東對(duì)船舶修理的要求 ,一旦大量船舶 在排隊(duì)等修理, 不僅 耽誤了船舶的搶修時(shí)間,而且還嚴(yán)重地影響船東的營(yíng)運(yùn) 情況。 這里 地勢(shì)平坦,交通便捷, 無(wú)不良地質(zhì)災(zāi)害, 適合 工業(yè)用地開發(fā)和建設(shè),具備 完整 的基礎(chǔ)設(shè)施??倛D及公用工程配套 37 第 8 章 利維船舶制造運(yùn)輸船、游船生產(chǎn) 項(xiàng)目建議書 (代可研 報(bào)告 ) 目 錄 第 1 章環(huán)境保護(hù) 44 第 9 章 : 目前 南寧至梧州航區(qū)內(nèi),大約有船舶修造廠 20 多家,其中主要 有 六景船廠(原南寧船廠)、貴港船廠、桂平船廠、桂平社步船廠、桂平焱焱船廠、桂平大眾船廠、桂平港宇船廠、梧州船 廠。 為了改 變 目前 這種狀況,利維集團(tuán)股東 決定 投資 13500萬(wàn)元投資成立“廣西利維船舶制造有限公司” ,來(lái)促進(jìn)貴港船舶行業(yè)的未來(lái)發(fā)展。 固定投資:投資 8700 萬(wàn)元。 (二)社會(huì)效益分析:首先, 15 萬(wàn)載貨噸船舶的生產(chǎn)投入將帶來(lái) 380個(gè) 就業(yè)崗位, 可 促進(jìn) 當(dāng)?shù)厣鐣?huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ;其次,海運(yùn)是對(duì)外貿(mào)易的重要途徑,項(xiàng)目建成投產(chǎn) 后必 將帶動(dòng)一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展, 有利于 提高貴港市的整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力 和形象 。 為保證產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性和技術(shù)的先進(jìn)性,設(shè)備 將 選用國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)的 優(yōu)秀 先進(jìn)設(shè)備。 園區(qū)位于貴港市 南環(huán)路與 324 國(guó)道交匯處,距離市區(qū)約 3 公里,交通便捷。 貴港江南工業(yè)園按照科學(xué)發(fā)展觀的要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)十七大精神和市委市政府“六靠”工作思路,走新型工業(yè)化的道路,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,抓住東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史性發(fā)展機(jī)遇,依托貴港市得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì) 和資源優(yōu)勢(shì),引進(jìn)技術(shù)、資金、人才,把園區(qū) 建設(shè)成為貴港工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體和廣西承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地??梢钥闯?,船舶工業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有非常突出的帶動(dòng)作用。按照這一戰(zhàn)略部署,中國(guó)造船業(yè)也 已繪就了“十一五”的發(fā)展藍(lán)圖。 “十一五”以來(lái),在我國(guó)相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策的指導(dǎo)和支持下,我國(guó)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越,產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,綜合實(shí)力顯著增強(qiáng),國(guó)際地位大幅度提升,呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)快、質(zhì)量效益提高、產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。它位于廣西的東南部,中國(guó)西南和華南兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部的中心地帶,也位于珠江(西江)水系中部。廣西壯族自治區(qū)人民政府(桂政發(fā)〔 20xx〕 92 號(hào))關(guān) 于廣西壯族自治區(qū)修造船及海洋工程裝備工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)則的通知中,第三(六)條指出:加快建設(shè)西江黃金水道修造船集團(tuán)區(qū) 。 ( 四 )貴港船舶修造業(yè)有著良好的基礎(chǔ)。 項(xiàng)目前期工作情況 目前該項(xiàng)目已完成: 該項(xiàng)目是 20xx 年動(dòng)工建設(shè)的,項(xiàng)目總投資 13500萬(wàn)元,于 20xx 年 5 月份建成投產(chǎn),年產(chǎn)船舶 45艘,項(xiàng)目已辦理立項(xiàng)、工商注冊(cè)、稅務(wù)登記、總評(píng)設(shè)計(jì)等項(xiàng)目手續(xù)。 20xx 年,船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)在 20xx 年大幅增長(zhǎng) %的基礎(chǔ)上繼續(xù)保持增長(zhǎng)。我國(guó)船舶產(chǎn)品出口到 159 個(gè)國(guó)家和地區(qū),亞洲和歐洲為出口的主要市場(chǎng)。 20xx 年,我國(guó)海洋工程裝備建造取得突破。 江蘇、浙江、山東、福建、遼寧等主要造船省份通過制定本省的《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,在財(cái)稅、金融、兼并重組、產(chǎn)業(yè)投資、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面明確調(diào)整方向,加大了對(duì)船舶工業(yè)政策扶持力度。 瑪麗女王二世 號(hào)游船還擁有世界最大的海上流動(dòng)圖書館,而 航海者 號(hào)游船增添了攀冰和攀巖場(chǎng)。比如,英國(guó)公主游船公司與其主要客源地美國(guó)的多個(gè)城市及加拿大城市的航空公司建立聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系,這樣一來(lái),游船公司所有旅游者在上下游船當(dāng)天能夠免費(fèi)享受機(jī)場(chǎng)接送服務(wù),為游客乘船旅游提供了方便條件。 ( 2)主題旅游成為游船公司的熱銷產(chǎn)品 主題旅游已經(jīng)成為一些旅游公司招攬游客新的亮點(diǎn)。家庭旅游的時(shí)間一般 2 至 5 天,游客可以利用周末兩三天假期出游,并且享受到優(yōu)惠的船票價(jià)格。 產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)的確定 本項(xiàng)目主要生產(chǎn) 15 萬(wàn) 載重噸運(yùn)輸船舶以及游船。目前 貴港市船舶擁有量 2116 艘左右,按照現(xiàn)在的貨運(yùn)量及發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,至 20xx 年,船舶擁有量將翻一番多,達(dá)到 5000艘左右。 第 四 章 項(xiàng)目建設(shè)地址及建設(shè)條件 項(xiàng)目建設(shè)地址 本項(xiàng)目擬建設(shè)在貴港市港南區(qū)新塘鄉(xiāng)三嶺村甘塘沖岸邊,計(jì)劃用地面積 (折約 40463平方米)。除生產(chǎn)必要的場(chǎng)所外其余均進(jìn)行綠化。 區(qū)域水文 貴港市內(nèi)大小河流有 106 條,均屬西江水系。貴港港 口 上可達(dá)南寧、百色,下可通粵、港、澳,全港擁有碼頭 泊位 120 多個(gè),年通過能力達(dá) 5000萬(wàn)噸和 210000 標(biāo)準(zhǔn)箱,是珠江水系的龍頭大港、中國(guó)十大內(nèi)河港口之一,3000 噸貨輪從貴港口岸直達(dá)港澳地區(qū),可以通達(dá)江海;國(guó)道 324 線、 209線、南寧至廣州高速公路穿境而過;黎塘至湛江復(fù)線鐵路南北貫穿。 20xx 年,貴港市堅(jiān)定不移地實(shí)施“六靠”工作思路,以開展“三百工程”項(xiàng)目建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)為抓手,以“構(gòu)建承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地,打造西江航運(yùn)樞紐中心”為載體,以“提升工業(yè)水平、推動(dòng)三年趕超、協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展”為舉措,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較快發(fā)展勢(shì)頭,在連續(xù)幾年經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上又邁上了新臺(tái)階,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅位居全廣西前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出平穩(wěn)較快的良好態(tài)勢(shì), 20xx年全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值 億元,增長(zhǎng) 12%;財(cái)政收入突破 40 億元,增長(zhǎng) %;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成 375億元,增長(zhǎng) %;規(guī)模以上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn) 億元,增長(zhǎng) 21%;全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 ,增長(zhǎng) 16%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 15539 元,增長(zhǎng) 12%;農(nóng)民人均收入 5289元,增長(zhǎng) 15%。 設(shè)備方案選型 : 工 藝設(shè)備質(zhì)量和性能的狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、原料消耗、水、電、消耗等方面,購(gòu)置設(shè)備的費(fèi)用在建廠投資成本和生產(chǎn)成本中占有相當(dāng)?shù)谋戎兀?因此工藝設(shè)備的選型一定要 達(dá)到工藝生產(chǎn)的要求, 實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目 投資 的目的。 : 生產(chǎn)船舶產(chǎn)品的主要原材料全部外購(gòu)。 船舶制造鋼板一般用到的鋼材料 : 造船用鋼 建造民用或軍用船舶的鋼鐵材料,都稱之為造船用鋼。對(duì)于艏柱、船體縱彎應(yīng)力最大的部位、船底及舷部止裂板等重要部位,要求高的抗裂性,要求在低溫條件下具有較低的延一脆性轉(zhuǎn)變溫度和足夠的沖擊吸收 力 。目前造船鋼材年需量在 200 萬(wàn)噸,其中造船鋼板在 100— 120萬(wàn)噸左右。 第 七 章 總圖及公用工程配套 總圖布置 : 綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì) 指標(biāo)表 : 項(xiàng) 目 數(shù)值(單位 :㎡) 百分比 一 總建筑占地面積㎡ 22950 100%
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