【正文】 12）壓路機(jī)加水時(shí)，應(yīng)行駛到已復(fù)壓的瀝青混凝土路面邊緣停放，加水 52 后應(yīng)就地來回碾壓平整后再離開原位 。 5）攤鋪遇雨時(shí)，應(yīng)立即停止施工，并在雨后清除未壓實(shí)成型 的混合料 。 2）開始攤鋪 前，熨平板必須預(yù)熱，預(yù)熱溫度不得低于 70℃ 。為保證路面強(qiáng)度，我部將根據(jù)天氣情況采用灑水、覆蓋進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于七天。 ②碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行：初壓，采用（ 16J）振動(dòng)壓路機(jī)靜壓一遍，碾壓速度控制在 5KM/h。攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度墊好熨平板，熨平板兩邊靠中部墊寬 20cm 以上長(zhǎng) 60cm 的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。 (3)掛線：掛線組依據(jù)測(cè)量組成果與設(shè)計(jì)攤捕厚度之和乘以松鋪系數(shù)（暫定），掛出路面兩側(cè)基準(zhǔn)線（鋼絲）。 碎石、 石灰 、 粉煤灰 的各種原材料 準(zhǔn)備并對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，滿足規(guī)范要求及施工需要。 (Ⅳ )取代表性試樣，試驗(yàn)配合比，配置試塊，確定 7 天浸水強(qiáng)度代表值； 根據(jù)重型擊實(shí)法確定混合料的最佳含水量和最大干密度?？燔嚨赖谆鶎硬捎寐钒璺ò敕粚訑備伒氖┕し椒?，配備以下施工機(jī)械：拌和深度大于灰土松鋪厚度的路拌機(jī)、 21t 三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、平地機(jī)、自卸汽車、裝載 46 機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、灑水車、檢測(cè)儀器。碾壓結(jié)束第二天即可開始灑水養(yǎng)生，灑水量以保持路面濕潤(rùn)為度，養(yǎng)生期 7天，期間除灑水外應(yīng)封閉交通。 44 (6)卸置和攤鋪石灰：根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，將消解好的石灰運(yùn)輸至土上按方格卸灰，用人工將 石灰攤鋪均勻，并檢查層厚，符合要求后即開始攪拌。若攤鋪后，則在來雨前及時(shí)碾壓封土，并設(shè)好橫向排水坡，待復(fù)工時(shí)摻加水泥。 對(duì)含水量適中的土方采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌灰土、布設(shè) 石灰 路拌均勻后及時(shí)碾壓成型。 (2)檢查交驗(yàn) 路基整形結(jié)束，整理報(bào)驗(yàn)資料，按設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范經(jīng)自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。壓實(shí)度必須達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求。 (III)振動(dòng)碾壓后，用 21t 三輪壓路機(jī)碾壓 3～ 4 遍，碾壓時(shí)慢速進(jìn)行，直線段由邊向中、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退式進(jìn)行。整平后利用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，便于布灰作 40 業(yè)。相鄰施工段路基填筑的作業(yè)面均衡上升。含水量較高的土方采用場(chǎng)拌與路拌相結(jié)合的施 工方法，具體為用生石灰或半消解灰進(jìn)行悶料降低土方含水量后，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪、拌和、碾壓。路堤邊坡高度 (車道或人行道邊緣 與原地面標(biāo)高差 )H0． 90 米， 93 區(qū)的路床 40cm 采用摻 6％石灰，路基中部摻 5％石灰壓實(shí)度≥ 87％，原地面清表 15cm，槽底壓實(shí)度≥ 85％。 新舊路基拼接： 本項(xiàng)目主要采用橫向拼接，對(duì)于舊路基需加寬的一側(cè)，開挖臺(tái)階每級(jí)高度為 0． 6 米，寬度為 1． 0 米，豎向設(shè)置 1： 0． 25 外傾斜坡，水平向設(shè)置內(nèi)傾 3％斜坡的臺(tái)階，舊路路基一般不做處理；各層臺(tái)階按規(guī)定尺寸 37 自下而上開挖，開挖一階及時(shí)填筑一階，并做好新舊路基之間的搭接，設(shè)置好土工格柵，分層壓實(shí)，新舊路基拼接處臺(tái)階處的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)提高 1 個(gè)百分點(diǎn)，當(dāng)開挖臺(tái)階不成型時(shí)，第一層臺(tái)階向下深挖，直至出現(xiàn)與舊路路基同狀土質(zhì)時(shí)，再開挖每二層臺(tái)階，路基填料符合規(guī)定要求。 9．路基施工 9． 1 施 工準(zhǔn)備 (1)在路基施工前，全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。 35 1把 好鋼筋綁扎關(guān)，鋼筋綁扎必須要注意的是對(duì)于鋼筋接頭，鋼筋搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范或規(guī)程的要求，綁扎順序必須正確，保護(hù) 層大小必須一致。 各部分工種施工嚴(yán)格按本工程施工組織設(shè)計(jì)之施工要點(diǎn)和施工注意事項(xiàng)執(zhí)行。 分項(xiàng)工程檢查標(biāo)準(zhǔn)符合《火電施工質(zhì)量檢查及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中土建工程篇規(guī)定。 （ 5）在沉降觀測(cè)中，應(yīng)采用“三固定”的辦 法來提高觀測(cè)點(diǎn)沉降的精確度，即在沉降觀測(cè)中，固定觀測(cè)人員，固定所有儀器和施工觀測(cè)線路、鏡位與轉(zhuǎn)點(diǎn)，這樣既可提高觀測(cè)速度，又提高觀測(cè)精度。 （ 3）沉降觀測(cè)在施工期間，由專職測(cè)量員進(jìn)行觀察，并作記錄。做好圖紙會(huì)審工作，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)或施工方面的原因需變更設(shè)計(jì)時(shí)，按設(shè)計(jì)變更程序進(jìn)行。 施工縫的二次處理，謹(jǐn)防砼接縫，用風(fēng)鎬機(jī)吹清殘碴，要求無夾渣，二次砼澆筑先用水泥漿鋪墊，以利接槎部分的結(jié)合。鋼筋焊接要注意滿足焊接參數(shù)。 鋼筋綁扎，根據(jù)工作量大小，品種多少，合理安排，人工綁扎。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選用便于施工的鋼模、陰陽(yáng)角模、 U 形卡扣，鋼支撐和L 型插銷。 5. 電纜溝 模板工程 模板工程采用復(fù)合木模板，支撐排架等均采用鋼管，鋼支撐，如工程 26 量小處可和木模木支撐，高度不足模板采用夾木方處理。砌磚（磚要浸透）磚縫口不小于，要做到砌一層磚，刮一層砂漿，填縫，磚砌墻與管邊砂漿要密實(shí)，砌好后砂漿強(qiáng)度達(dá)到 80%方可由外粉刷。不要留有漆、土、砂子等殘物。管道與檢查井的連接按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，連接采用短管，管道承口應(yīng)安排在檢查井的進(jìn)水方向，管道插口應(yīng)排在檢查井口的出水方向。 (V)砌筑檢查井的井室，井筒內(nèi)壁用原漿勾縫。管道頂部回填壓實(shí)厚度不足 時(shí)嚴(yán)禁走行重型機(jī)械，溝槽回填多余的土方除可用作路基填料、綠化 22 帶填土外及時(shí)外棄。管道放置就位后進(jìn)行管底流 水面標(biāo)高和縱向中心線復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行管道接口密閉，避免形成管底坡形成倒流水情況。 混凝土管座基礎(chǔ)分兩次施工完畢，第一次施工至管道安裝標(biāo)高預(yù)留 2— 3cm 安裝座漿調(diào)平層，待管道安裝后澆筑上部混凝土基 礎(chǔ)。開挖深度較深，遇流砂、軟土等地質(zhì)變化時(shí)，采取井點(diǎn)降水等相應(yīng)的處理方法 。淤泥裝車時(shí)低于車廂頂面 l0 一 20cm，嚴(yán) 19 禁超裝，避免運(yùn)輸途中掉渣污染環(huán)境。 2．路基清表 根據(jù)路基邊線，進(jìn)行路基范圍內(nèi)清表工作。每月25 日遞交下月修正的施工進(jìn)度計(jì)劃，其內(nèi)容包括擬完成的工程量、材料的自購(gòu)材料清單、勞動(dòng)力及用款計(jì)劃、材料 (設(shè)備 )的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃等。 (Ⅳ )根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及統(tǒng)計(jì)信息，發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃應(yīng)及時(shí)分析產(chǎn)生的原因，制定糾正措施，消除影響施工進(jìn)度的不良因素，加快施工進(jìn)度，搶回?fù)p失的時(shí)間。其監(jiān)控原則是：目標(biāo)明確、事先預(yù)控、動(dòng)態(tài)管理、措施有效、履行合同。 籌備：中標(biāo)通知書下達(dá)至合同簽訂； 進(jìn)場(chǎng)：合同簽訂之后 3 天內(nèi)完成進(jìn)場(chǎng)； 開工：根據(jù)招標(biāo)文件要求，簽訂合同的同時(shí)開始準(zhǔn)備工作，確保在合同規(guī)定日期正式開工。 3．臨時(shí)道路布置 由于本工程為 新建 工程，本工程計(jì)劃 先做一條施工便道 作為施工道路。養(yǎng)護(hù)期 間不準(zhǔn)其他車輛行駛。對(duì)含水量較小的土方，采取 12 灑水補(bǔ)充含水量后現(xiàn)場(chǎng)摻灰、路拌均 勻后碾壓成型。 (2)排水 、給水 管道： 給、 排水 溝槽 采取就地開挖、澆筑混凝土基礎(chǔ)，排水 管 采用人工配合吊車就位、調(diào) 整、固定進(jìn)行安裝的施工方法。所有材料復(fù)檢合格后才投入使用。 道路 施工隊(duì) 主要任務(wù)有 ：配合 給 、排水 、電纜溝等 的溝槽開挖及回填、路基清表及填挖施工、 石灰土底基層 、 二灰 碎石 基層 、瀝青面層施工 。 (Ⅶ )在施工區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域做好危險(xiǎn)品的現(xiàn)場(chǎng)控制，防汛 現(xiàn) 場(chǎng)控制，消防應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)控制，確?，F(xiàn)場(chǎng)事故為零。 (2)工期要求 根據(jù)工程招標(biāo)總工期及節(jié)點(diǎn)工期要求，結(jié)合本工程工作量和實(shí)際施工條件，我單位對(duì)本工程工期安排如下： 本工程工期 為 110 日歷天， 具體開工日期以甲方開工令或批準(zhǔn)的開工日期為準(zhǔn)。施工 中 強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。 (6)國(guó)家現(xiàn)行的關(guān)于工程施工的相關(guān) 規(guī)定及法規(guī)。 包裝物流中心廠區(qū)部分道路、管網(wǎng) 建 設(shè) 工 程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 江蘇省恒通市政建設(shè)有限公司 二 OO 九 年 三 月 二十五 日 1 目 錄 第一章 工程概述 編制依據(jù) 編制原則 編制目的 2 工程簡(jiǎn)述 第二章 工程施工組織總體設(shè)想、方案針對(duì)性及施工段劃分 施 工組織總體設(shè)想 工程管理總體目標(biāo) 施工組織總體設(shè)想 施 工方案 材料供應(yīng) 施工用水、用電 各分部分項(xiàng)工程采取的施工方法 第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布 置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 施 布置 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措 施 2 施工作業(yè)程序 1. 2 工程進(jìn)度計(jì)劃 工程進(jìn)度計(jì)劃控制原則 工程進(jìn)度計(jì)劃要求 施工進(jìn)度計(jì)劃表 施工進(jìn)度計(jì)劃表說明 施工過程中使用的監(jiān)控進(jìn)度的方法 向監(jiān)理報(bào)告進(jìn)度的方法 第五章 各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施 塘處理 、 排 水工程 排水工程 PVCU 雙壁波紋管 壓力管道 模板工程 鋼筋工程 砼工程式 3 施工準(zhǔn)備、測(cè)量定位 土方工程 基礎(chǔ)工程 保證體系及措施 質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證措施 施工準(zhǔn)備 路槽開挖及處理 路基填筑 路基施工方法及注意事項(xiàng) 路拌法施工方法 路拌與場(chǎng)拌相結(jié)合施工方法 技術(shù)措施 灰碎石基層 現(xiàn)場(chǎng)及準(zhǔn)備情況 施工技術(shù)方案 清底 4 瀝青下封層 瀝青面層攤鋪 質(zhì)量方針和目標(biāo) 質(zhì)量保證體系 施工過程中的質(zhì)量控制 分項(xiàng)工程施工質(zhì)量保證措施 第六章 安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 安全保證措施 安全目標(biāo) .2 安全生產(chǎn)方針 6 . 施工安全保障體系 綜合保證措施 施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 施工機(jī)械的安全保證措施 文明施工措施 環(huán) 境保護(hù)措施 第七章 項(xiàng)目管理班子的人員配備、素質(zhì)及管理經(jīng)驗(yàn) 7 .l 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 管理職責(zé) 第八章 勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料計(jì)劃的投入 勞動(dòng)力計(jì)劃 5 勞動(dòng)力組織措施 動(dòng)力組成 8 . 勞動(dòng)力調(diào)配組織 . 4 勞動(dòng)力計(jì)劃表 機(jī)械設(shè) 備 的投入 8 . 機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 材料投入計(jì)劃 第九章 關(guān)鍵 施 工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的重點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 工程 重 、難點(diǎn) 9 .3 確保關(guān)鍵工藝、工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的解決方法 第十章 冬雨季施 工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施 雨季施工 農(nóng)忙季節(jié)期間的施工安排 地下管線及其他地上、地下設(shè)施的加固措施 第十一章 新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用 充分利用現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器 利用因果分析圖和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖軟件進(jìn)行進(jìn)度控制 充分利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 利用 PDCA 循環(huán)進(jìn)行質(zhì)量控制 6 第一章工程概述 1．編制說明 根據(jù) 本工程 招標(biāo)文件以及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地踏勘，結(jié)合我公司多年來在公路、市政道路等類似工程施工中所積累的經(jīng)驗(yàn)，依據(jù)我公司的施工、技術(shù)、機(jī)械裝備和管理 等綜合水平編制。 (7)我單位 近三 年來承擔(dān)的類似工程所取得的施工經(jīng)驗(yàn)。 根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段的工期要求，編制科學(xué)、合理、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控，確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。 (3)安全要求 工程實(shí)施過程中，杜絕重大安全事故和管線事故；杜絕人身傷亡事故；無等級(jí)火警事故；無機(jī)械行車和道路交通責(zé)任事故；無機(jī)械設(shè)備事故；無等級(jí)社會(huì)治安案件。 (Ⅷ )文 明施工、保護(hù)文物、保護(hù)市政設(shè)施和城市綠化。 (2)總體施工順序 先進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施布置和施工范圍內(nèi)的建筑物及三電拆遷及改移，具備工作面后進(jìn)行河塘處理及 給 、排水工程的施工 (為盡量的縮短 工期，進(jìn)行河塘處理的同時(shí)，具備施工 給、 排水的地段同步進(jìn)行 )。 2． 2 施 工用水、用電 本程用水、用電條件良好，用水自當(dāng)?shù)毓芫W(wǎng)接入至現(xiàn)場(chǎng)后利用支管連接至各用水點(diǎn)。溝槽 采用人工配合挖機(jī)進(jìn)行開挖到距設(shè)計(jì)標(biāo)高 20cm 處，余下的部分采用人工進(jìn)行開挖，采用排水溝集水井匯水、水泵抽除坑底集水；溝底承載力等不能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求時(shí)采取換填、夯實(shí)等措施。 （ 6） 石灰、粉煤灰、碎石基層 1）備料配合：對(duì)合格的石灰、粉煤灰、碎石按設(shè)計(jì)的配合比，在最佳含水量狀態(tài)下集中各料場(chǎng)拌。 （ 7） 瀝青面層施工： 瀝青混和料在拌和廠加工后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)采用機(jī)械攤鋪。 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施 1．施工總體進(jìn)度計(jì)劃安排 1． 1 施工作業(yè)程序 根據(jù)招標(biāo)文件的工期要求，結(jié)合施工圖紙，本工程施工作業(yè)進(jìn)度程序如下：臨時(shí)設(shè)施搭 建、建筑物拆遷及改移、路基清表、測(cè)量放線、試驗(yàn)等準(zhǔn)備工作先行，其后進(jìn)行河塘處理、排水工程、 給 水工程、 電纜溝工程、路基工程、石灰土底基層 、 二灰碎石基層、瀝青面層 施工 、人行道及路牙石安裝 。 2．施工進(jìn)度計(jì)劃表和進(jìn)度計(jì)劃表說明 2． 1 施工進(jìn)度計(jì)劃表 15 詳見 附 頁(yè)。 (2)進(jìn)度監(jiān)控的方法 (I)接到中標(biāo)通知書后，從施工籌備及編