【正文】 制實(shí)施性施工組織設(shè) 計(jì)入手，做到施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置合理，既能滿(mǎn)足施工要求，又最大限度地減少投入和施工中產(chǎn)生的相互干 擾。在兼顧質(zhì)量、安全和成本的情況下， 采取以下措施： (A)技術(shù)措施：盡量?jī)?yōu)化施工方法，縮短工序做業(yè)時(shí)間，減少技術(shù)間歇，增加平行做業(yè)線(xiàn)路，實(shí)行平行或交叉作業(yè)，縮短或改變關(guān)鍵線(xiàn)路，壓縮作業(yè)總期限。以上進(jìn)度計(jì)劃報(bào)告文件報(bào)送監(jiān)理審批。清表施工采取挖掘機(jī)配合推土機(jī)、自卸汽車(chē)清除路基表層 15— 20cm 表層種植土、腐植土、建筑垃圾等。 (4)臺(tái)階開(kāi)挖 淤泥清除后溝塘堤岸挖成垂直式臺(tái)階，臺(tái)階寬 100cm，高度為 40cm，并設(shè)向內(nèi)徹斜 3％的橫坡。 為防止土方污染基層面和滑落至坑槽底，開(kāi)挖的土方放置在基槽外側(cè)不少于 80cm 處，堆土高度不超過(guò) 2m，堆土邊角處設(shè)置擋土埂。 混凝土采用帶自動(dòng)計(jì)量裝置的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，拌和時(shí)間不少于 90s，機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，滑槽溜放至基槽底，人工進(jìn)行澆筑、插入式振動(dòng)器密實(shí)的施工方法。 鋼筋混凝土管敷設(shè)后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生。 4 .1 .7 雨水井施工 砌檢查井采用就地開(kāi)挖基坑、進(jìn)行井身砌筑的施工方法。井室內(nèi)有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面分層壓實(shí)，外壁用砂漿勾縫嚴(yán)實(shí)。 4. 2. 3 檢查井的砌筑： 檢查井的砌筑按一丁一順的砌筑方法進(jìn)行，水泥砂漿要飽滿(mǎn)，上下砌體要錯(cuò)位，內(nèi)外搭接，禁止干砌，并按設(shè)計(jì)粉刷。清理插口，光滑邊緣。 砌筑至設(shè)計(jì)高程后，安裝鑄鐵井圈及井蓋，與砌體采用 1: 水泥砂漿抹三角。原則是模板必須立得穩(wěn)定、牢固、安全、可靠、有足夠的穩(wěn)定性。 根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)繪制模板拼裝設(shè)計(jì)圖（包括模板平面布置力、模板組裝連接點(diǎn)大樣等），并驗(yàn)算模板 和支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度。綁扎過(guò)程中一般要求牢固可靠不松動(dòng)。 鋼筋綁扎完畢后嚴(yán)格進(jìn)行檢查必須達(dá)到： 鋼筋的鋼號(hào)、直徑、根數(shù)、間距及位置和設(shè)計(jì)圖紙相符合； 鋼筋接頭位置及搭接長(zhǎng)度與圖紙相符； 砼的保護(hù)層與規(guī)范規(guī)定相符； 鋼筋表面無(wú)油污、鐵銹、污物； 檢查完畢后，在澆砼前進(jìn)行驗(yàn)收，并及時(shí)作好隱蔽工程的驗(yàn)收和簽證。等到砼終凝后有足夠的強(qiáng)度可拆模。 施工通訊設(shè)備的準(zhǔn)備 施工主要負(fù)責(zé)人配備手機(jī)對(duì)外聯(lián)系，施工現(xiàn)場(chǎng)采用無(wú)線(xiàn)對(duì)講機(jī)作為內(nèi)部聯(lián)系。施工結(jié)束后，把沉降觀(guān)測(cè)資料 移交給建設(shè)單位，并由建設(shè)單位委托專(zhuān)業(yè)測(cè)繪單 位繼續(xù)觀(guān)測(cè)。 （ 6）觀(guān)測(cè)點(diǎn)上應(yīng)在明顯的突出之處，與柱身保持一定的距離。 質(zhì)量保證措施 本工程質(zhì)量管理目標(biāo)為 ：?jiǎn)挝还こ踢_(dá)優(yōu)良，分項(xiàng)工程優(yōu)良率≥ 90%，為了達(dá)到本工程的質(zhì)量目標(biāo)，成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，并由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，由專(zhuān)職質(zhì)檢員，施工班組和等有關(guān)方面負(fù)責(zé)人參加是本工程的組織保證。 做好工程技術(shù)資料的搜集與整理工作。 1把好砼澆筑關(guān)，要振搗密實(shí)，防止漏振，振搗過(guò)程必須要按規(guī)范要求進(jìn)行，順序必須按施工方案要求。 (2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的情況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，及時(shí)提出 36 開(kāi)工報(bào)告報(bào)現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)。土工格柵鋪設(shè)時(shí)，采用 U 型釘固定，釘子長(zhǎng)度不小于 25cm。 路基段清表及反挖、溝塘清淤后按規(guī)定利用水泥石灰 土進(jìn)行基底處置。 9． 3． 1 施工準(zhǔn)備 (1)施工準(zhǔn)備包括臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)障礙物的拆除與清理，疏通、開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，搭接段臺(tái)階開(kāi)挖，臨時(shí)道路修筑及取土前的試驗(yàn)工作以及試驗(yàn)段的施工。段與段之間不可避免出現(xiàn)高差時(shí)， 先填階段按l： 1 坡度分層留臺(tái)階；兩段同時(shí)填筑時(shí)，上下兩層的分段接縫交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于 2 米，使路基有較好的結(jié)合，保證接頭處的壓實(shí)質(zhì)量，避免形成垂直縫。 9． 3． 7 布灰及攪拌 采用人工進(jìn)行石灰布設(shè)。三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，前兩遍速度采用 1． 5～ I． 8km／ h，以后速度采用 2． 0～ 2． 5km／ h(具體數(shù)據(jù)由試驗(yàn)段確定 )。自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)后，進(jìn)行下一層填土施工。 9． 4 路基施工方法及注意事項(xiàng) (1)路基在填筑前對(duì)原地面進(jìn)行清表。含水量較高的土方采用生石灰或半消解灰進(jìn)行悶料降低 含土體水量后運(yùn)輸施工現(xiàn)場(chǎng)，再補(bǔ)充石灰劑量后摻攪水泥碾壓成型。攤鋪時(shí)，人工將土中的石塊、雜物等清除干凈。 (7)拌和、整形 石灰攤鋪檢查合格后，用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和二遍。 (9)接縫和調(diào)頭處理 45 兩工作段搭接部分，采用對(duì)接形式， 一般 拌 和后， 留末段通長(zhǎng) 5m 不碾壓并不得摻加水泥，第二天 施工時(shí)，將前一天留下未碾壓部分一起摻加水泥拌和、碾壓。 (2)施工材料選擇、試驗(yàn)、配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作 (I)石灰：采用符合 III 級(jí)以上石灰各項(xiàng)措施技術(shù)指標(biāo)的要求，并注意存放時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，生石灰的 Ca0+Mg0 含量宜大于 60％，消石灰的Ca0+Mg0 含量宜大于 50％，當(dāng)消石灰的 Ca0 十 Mg0 含量在 30％一 50％之間時(shí)，通過(guò)試驗(yàn)適當(dāng)增加石灰劑量。 (3)對(duì)路基作全面檢查 (I)路基外形檢查：檢查路基的高程、中線(xiàn)偏位、寬度、橫坡和平整度。 對(duì)細(xì)集料進(jìn)行了覆蓋，以防雨淋。 (4)廠(chǎng)拌料：穩(wěn)定粒料拌和機(jī)已經(jīng)調(diào)試完畢，經(jīng)測(cè)試所產(chǎn)混合料符合規(guī)范要求，施工中注意經(jīng)常檢查輸送帶送料情況，檢查螺 旋推進(jìn)器工作情況、用水輸送情況，確保各種原材料正常供應(yīng)，使拌料符合規(guī)范要求；把握時(shí)間、天氣的變化，適當(dāng)調(diào)整供水量，使含水量大于最佳含水量（ %）%%，并結(jié)合當(dāng)天天氣情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前 1030cm 處停下，空檔等候 , 49 由攤鋪機(jī)接住 ,推向前進(jìn) ,運(yùn)料車(chē)倒向攤鋪機(jī)受料斗卸料，在攤鋪過(guò)程中，邊攤鋪邊卸料，卸完料后運(yùn)輸車(chē)即離去 ,另一輛運(yùn)輸車(chē)再倒向攤鋪機(jī)。復(fù)壓，采用一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)（ 18J）首先輕振一遍，速度控制在 5KM/h，再重振一遍 ，速度控制在 4KM/h，然后用（ YL20）膠輪壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度不高于 6KM/h。在養(yǎng)生期內(nèi)，保持路段潮濕。 51 3）機(jī)械攤鋪過(guò)程中，不得用人工反復(fù)修整。6）瀝青混合料壓實(shí)以試鋪段確定的碾壓組合和速度，緊接攤鋪后進(jìn)行，分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，一般采用鋼輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)完成壓實(shí)工作 。 13）相鄰碾壓應(yīng)重疊 1/3～ 1/2 輪寬，壓路機(jī)轉(zhuǎn)向角度不得大于 35176。11）壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩慢進(jìn)行，不得急剎車(chē) 。 4）攤鋪好的瀝青混合料在未經(jīng)壓實(shí)前，施工人員不得踩踏 。 瀝青面層攤鋪； 1） 攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)以試鋪確定的攤鋪速度、振動(dòng)、振搗頻率勻速前進(jìn)，嚴(yán)禁中途變速或停頓 。 50 (8)養(yǎng)生：施工結(jié)束后，對(duì)已成型的路段封閉交通。 (7)壓實(shí)： ①混合料的碾壓采用的碾壓機(jī)械： YL20 輪胎壓路機(jī)、 16J、 18J 振動(dòng)壓路機(jī)各一臺(tái)。 (6)攤鋪：混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，立即進(jìn)行攤鋪。 (2)施工測(cè)量放樣：由測(cè)量組進(jìn)行中線(xiàn)復(fù)核，檢查路面寬度，根據(jù)下基層路面寬度放出邊樁，測(cè)定出中樁（ PH 點(diǎn)）與邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每 10 米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)與設(shè)計(jì)高程之差，并在路面兩側(cè)固定方木擋料，防止壓實(shí)時(shí)路面塌肩。 1 二灰 碎石基層 現(xiàn)場(chǎng)及準(zhǔn)備情況 二灰 碎石基層配合比設(shè)計(jì)，具體配合比（質(zhì)量比）為： 石灰 :粉煤灰 :碎石 =6:12:82 導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)。 (III)水：凡人畜飲用水均可使用，遇有可疑水源，委托有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)鑒定。 10． 3 技術(shù)措施 (1)配備齊全的施工機(jī)具和配件，做好開(kāi)工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作，并保證在施工期間不發(fā)生有礙施 工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。碾壓時(shí)直線(xiàn)段由兩側(cè)向中心，平區(qū)線(xiàn)段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩段碾壓。 (5)整平和輕壓：對(duì)含水量適中的土，利用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 2 遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度，利用平地機(jī)掛平并進(jìn)行標(biāo)高控制。根據(jù)試驗(yàn)段確定的松鋪厚度系數(shù)，在攤鋪石灰前一天攤鋪土方，如第二天有雨，不宜提前攤鋪。 10．石灰土底 土 基 層 石灰土施工前加強(qiáng)控制，杜絕返工，施工時(shí)作業(yè)面不宜過(guò)大，攪拌均勻的土方及時(shí)碾壓成型。填方邊 42 坡受雨水沖刷形成沖溝后坍塌缺口時(shí)，自下而上，分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí)，并按設(shè)計(jì)坡度削坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。 9． 3． 9 試驗(yàn)檢測(cè) 根據(jù)填料的試驗(yàn)最佳干容重和最佳含水量，按照驗(yàn)收規(guī)范要求的頻率和壓實(shí)度系數(shù)要求，采用環(huán)刀法或灌砂法對(duì)每層路基填筑壓實(shí)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。 (II)碾壓時(shí)，先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用平地機(jī)整平至規(guī)定要求的縱橫坡度，結(jié)束后用振動(dòng)壓 路機(jī)振動(dòng)碾壓 2～ 3 遍。 9． 3． 6 初平和靜壓 含水量適中的土方或悶灰土方在攤鋪后，根據(jù)路基橫坡和縱斷面高程利用推土機(jī)進(jìn)行初步整平。原地面不平，從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢測(cè)符合規(guī)定要求后，再填筑上一層，每層松鋪厚度不超過(guò) 30cm， 39 壓實(shí)厚度不超過(guò) 20cm，每層填土沿路基橫向加寬 30cm，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣的壓實(shí)度，完工后進(jìn)行削坡。 灰土填筑時(shí)對(duì)含水量適中的土方采用路拌法施工。 非機(jī)動(dòng)車(chē)道 +綠化帶：路堤邊坡高度 (車(chē)道或人行道邊緣與原地面標(biāo)高差 )H≤ 0． 90 米，原地面下挖至土路肩邊緣以下 1． 05 米； 93 區(qū)的路床 40cm采用反 6％石灰；原地面清表 15cm，摻 5％石灰土處治，壓實(shí)度≥ 87％，槽底壓實(shí)度≥ 85％。路堤邊坡高度 H1． 69m 時(shí)， 96 區(qū) 80cm 路床摻灰同前；上、下路堤壓實(shí)度分別為≥ 93％， 90％，地面清表 15cm 摻 2％水泥 +4％石灰處治，壓實(shí)度≥ 87％，槽底壓實(shí)度≥ 85％。基底如遇淤泥，清除至原狀土，并填入碎石夯實(shí)，使之消除不均勻沉降 。 把好模板安裝關(guān)，模板安裝質(zhì)量的好壞直接影響砼澆筑后的外觀(guān)質(zhì)量，因此，必須嚴(yán)格要求，對(duì)模板的質(zhì)量、安裝的質(zhì)量必須全數(shù)驗(yàn)收，尤其對(duì)模板的質(zhì)量，必須引起高度重視，對(duì)接螺栓的設(shè)置，必須按審定好的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)行。對(duì)原材料質(zhì)量、模板質(zhì)量、施工順序同明確的規(guī)定，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。 質(zhì)量保證體系及措 質(zhì)量保證體系 為確保該工程達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，施工中分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)點(diǎn)經(jīng)＞ 90%，分部、項(xiàng)工程優(yōu)良率 100%，感觀(guān)評(píng)定 95%。 （ 4）雨天、大風(fēng)天氣或周?chē)袡C(jī)械震動(dòng)，應(yīng)停止觀(guān)測(cè)。 （ 2）在施工過(guò)程中，高度傳遞工作可用吊錘鋼尺法，并配合水準(zhǔn)儀進(jìn)行。 砼的塌落度為： 板、圈梁為 35cm 砼的攪拌時(shí)間為 2mm 30 施工準(zhǔn)備、測(cè)量定位 ： 開(kāi)工前編制本工程施工組織設(shè)計(jì)，施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)驗(yàn)評(píng)項(xiàng)目劃分表，編制相關(guān)工程的工作程序，并經(jīng)審批，且取得監(jiān)理及業(yè)主的認(rèn)可后正式出版，施工前對(duì)施工圖 和相關(guān)施工資料進(jìn)行審查，并請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主參加，以保證施工資料均為有效的版本。嚴(yán)禁振到構(gòu)件中鋼筋。需焊接鋼筋，嚴(yán)格按操作規(guī)程焊接，現(xiàn)澆板的雙層鋼筋，應(yīng)設(shè)馬登進(jìn)行澆筑，以保證鋼筋處在設(shè)計(jì)的最大承受力位置。 鋼筋工程 鋼筋加工，切斷與彎曲加工主 要采用機(jī)械和人工相結(jié)合辦法，對(duì)柱、梁較長(zhǎng)的鋼筋可采用碰焊或電渣壓力焊。梁、板、圈梁等施工時(shí)用復(fù)合木模，作底模配合使用。 、溝槽其余部分在管道試驗(yàn)合格后及時(shí)回填。 25 檢查井砌筑 等底板強(qiáng)度達(dá)到后，砌筑檢查井。 用毛刷和干凈的抹布清理承口內(nèi)部，特別是放橡膠密封圈的位置。 4 .2 .2 管道 接口： 管道接口有用“ T”型橡膠圈接口，橡膠圈必須安裝在管端第二條肋槽中，安裝時(shí)和內(nèi)壁以及橡膠圈需涂滑劑，管道插入承口深度至少要有四條肋槽。磚砌體在施工前進(jìn)行充分浸水濕潤(rùn)，避免造成砌筑砂漿失水影響砌體成型質(zhì)量。管道兩側(cè)及管頂覆土需用滲水料或灰土填至管頂以上 50cm 處，壓實(shí)度不小于道路結(jié)構(gòu)層或路床同一高度壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 管道安裝自一端開(kāi)始向另一端進(jìn)行。墊層混凝土澆筑寬度不小于管座基礎(chǔ)寬度 1015cm。當(dāng)開(kāi)挖斷面寬度不能滿(mǎn)足開(kāi)挖坡度要求，時(shí)采用鋼板樁加擋板對(duì)基槽兩側(cè)進(jìn)行防護(hù)。清除的淤泥及時(shí)全部外棄。 1．施工準(zhǔn)備 主要包括施工現(xiàn)場(chǎng)清理，臨時(shí)設(shè)施布置，材料采購(gòu)及試驗(yàn)、導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)加密、測(cè)量放樣等工作，為本工程全面施工打下基礎(chǔ)。 (2)接到中標(biāo)通知書(shū)后，一周內(nèi)向監(jiān)理遞交整個(gè)工程的材料計(jì)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開(kāi)一次生產(chǎn)例會(huì)，檢查上周進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況和安排下周生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)并解決一周影響施工進(jìn)度目標(biāo)的問(wèn)題。 3．工程進(jìn)度控制措施 3． 1 施工過(guò)程中使用的監(jiān)控進(jìn)度的方法 (1)進(jìn)度監(jiān)控的原則：對(duì)本合同工程進(jìn)行施工全過(guò)程進(jìn)度控制管理。 1． 2． 2 工程進(jìn)度計(jì)劃要求 我公司將按中標(biāo)通知 書(shū) 的要求，及時(shí)辦理合同簽訂事宜，并在接到中標(biāo)通知 書(shū) 的同時(shí)，開(kāi)展施工準(zhǔn)備工作，在合同簽定后 3 天之內(nèi)將施工人員及施工機(jī)械安排進(jìn)場(chǎng)，盡快開(kāi)工。項(xiàng)目經(jīng)理部、施工人員駐地用房擬在施工現(xiàn)場(chǎng)附近租賃民房。 4)養(yǎng)護(hù)：完工的二灰碎石至少養(yǎng)護(hù)一星期，養(yǎng)護(hù)期間使它保持在潮濕的狀態(tài)下，常溫季節(jié)，灑水養(yǎng)護(hù)每日不少于 4 次。對(duì)含水量較大的土方采取生石灰或半消解石灰取土場(chǎng)預(yù)拌，降低含水量至規(guī)定要求后運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)齊石灰及水泥后采用路拌均勻后整平、碾壓。對(duì)行回填至塘項(xiàng) (原地面標(biāo)高 )路基土的壓實(shí)度，應(yīng)根據(jù)路基的邊坡高度確定，達(dá)到 路 堤相應(yīng)位置的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。