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壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng)目建議書(shū)暨可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 通過(guò)合理的投資,保護(hù)了國(guó)家及地區(qū)的土地資源,項(xiàng)目的實(shí)施不僅僅在于其本身創(chuàng)造了多少經(jīng)濟(jì)效益,而更重要的是此項(xiàng)目的巨大社會(huì)效益。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 42 第十 二 章 工程投資估算 工程概況 垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),共一層;建筑占地面積為 ,建筑面積為 平方米;建筑高度為 。 ,禁止在場(chǎng)區(qū)內(nèi)實(shí)施電、氣焊及其它有明火的行為。本工程彩的具體節(jié)能措施包括以下各項(xiàng): 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 38 用單位油耗較低的運(yùn)輸車輛和壓縮作業(yè)機(jī)械; 。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 37 第十章 節(jié) 能 概述 能源是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的基礎(chǔ),節(jié)約能源是我國(guó)一項(xiàng)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略任務(wù)。 本項(xiàng)目垃圾在中轉(zhuǎn)站內(nèi)停留時(shí)間較短,主要是壓實(shí)過(guò)程 中將含水分的垃圾連同腐爛發(fā)酵產(chǎn)生的水一起滲出,相對(duì)說(shuō)來(lái)腐爛發(fā)酵的水分較少,而含水垃圾的水分壓出較多。當(dāng)收集車?yán)读蠒r(shí),噴淋裝置自動(dòng)打開(kāi)進(jìn)行噴淋除臭,對(duì)主要惡臭污染物 42S、 NH CH3SH脫臭資料可達(dá)到約 80%,已能保證作業(yè)車間脫臭后通風(fēng)惡臭污染物排放(屬無(wú)組織排放)在站界處達(dá)標(biāo)(惡臭污染物排污濃度達(dá)到“惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)( CG1455493) ” 廠界標(biāo)準(zhǔn))。 本項(xiàng)目主要污 染物及排放特征見(jiàn)表 101。自中碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 29 標(biāo)通知書(shū)發(fā)出 30 日之內(nèi),按照招標(biāo)文件,項(xiàng)目承辦單位和中標(biāo)人簽訂書(shū)面合同,中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目,不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分解向他人轉(zhuǎn)讓。 5 日內(nèi),具有承擔(dān) 招標(biāo)項(xiàng)目能力的法人或者其它組織都可投標(biāo)。全年工作日 365 天,每班 8 小時(shí),實(shí)行國(guó)家法定節(jié)日,人員利用原有人員即可,不需新增定員。 各轉(zhuǎn)運(yùn)站管理機(jī)構(gòu)大致可分為管理部門(mén)、作業(yè)部門(mén)兩大塊。 引下線:利用 建筑物鋼筋混凝土柱子內(nèi)兩根直徑 16 以上主筋通長(zhǎng)焊接作為引下線,中轉(zhuǎn)站利用鋼柱均可作為引下線,引下線間距不大于 25米。 四、電力、照明設(shè)計(jì): :進(jìn)戶線選用 銅芯全塑鎧裝等截面電力電纜,進(jìn)戶處穿鍍鋅鋼管分路開(kāi)關(guān),干線選用 電纜穿鋼管埋地或沿墻暗敷設(shè),室內(nèi)分支導(dǎo)線選用 BV500V 導(dǎo)線穿阻燃 PC 剛型塑料管沿頂板,地面暗敷。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 23 3.管路布置 室外消火栓的布置滿足 150m 的保護(hù)半徑及 120m的間距要求。 綠化面積為 ,澆水標(biāo)準(zhǔn): 、柱下獨(dú)立基礎(chǔ),現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 19 ( 5)垃圾屋單個(gè)容積要求不小于 . 由于本工程推薦采用的垃圾屋具備收集點(diǎn)的作用,故現(xiàn)有的露天垃圾池必須全部取消,以滿足環(huán)境衛(wèi)生要求。 、餐飲店等群眾日常生活聚焦場(chǎng)所。能有效提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率,保證垃圾填裝的連續(xù)性。裝滿后,垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離,由專用拉臂車將滿載的垃圾壓 縮集裝箱專用拉臂車本身有液壓動(dòng)力源,可獨(dú)自完成集裝箱的 卸載和垃圾的卸空作業(yè) (詳見(jiàn)圖二 )。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)是最為適宜的。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低,只能處理袋裝垃圾。從省情上講,也要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)農(nóng)村自身的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 工程建設(shè)必要性 黨的十六屆五中全會(huì)提出了建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重大歷史任務(wù),在農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施方面,指出必須加強(qiáng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的物質(zhì)條件。 碧湖平原土地肥沃、水源充足。 ( 5) 通信條件 改革開(kāi)放以來(lái),麗水市的電信事業(yè)得到了蓬勃發(fā)展。 ( 2) 供水條件 碧湖鎮(zhèn)及周邊區(qū)域用水由玉溪水庫(kù)引水工程解決,引水隧洞至碧湖南山設(shè)支洞向碧湖供水, 目前已建成日供水 10000m3的能力, 規(guī)劃 供水能力定為 10萬(wàn)立方米 /日 。 10 月份至次年的 1 月份是全年降雨低谷,形成燥冬天氣。 2月最少,平均 。 盆地表層均含水,屬上層滯水,水量不大,一般地下水位埋深在 ~ 米之間,但近甌江 及好溪河漫灘地段的水位與甌江、好溪河的流水系有互補(bǔ)關(guān)系,局部具有承壓水。 ( 2) 地形地貌 地勢(shì)西南高、東北低,較為平坦,甌江 (大溪 )貫穿全境,國(guó)家級(jí)文物保護(hù)單位的古代水利工程 ——通濟(jì)堰位于碧湖盆地上游。碧湖水運(yùn)交通便利,自古以來(lái)就是商賈云集的經(jīng)濟(jì)繁華之地,是麗水,宣平、松陽(yáng)、云和、青田一帶的集貿(mào)中心,至今仍保持“邑西都會(huì)”之美譽(yù)。 建議 盡 快完善轉(zhuǎn)運(yùn)站的工程地質(zhì)的詳勘工作,以便開(kāi)展下一步工作; 組織有關(guān)部門(mén)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾成份進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查分析(包括不同季節(jié),不同地帶的調(diào)查分析),為設(shè)計(jì)階段最終確定垃圾綜合利用方案提供依據(jù); 城市垃圾清運(yùn)系統(tǒng)盡快將建筑垃圾和生活分裝運(yùn)輸,以便于運(yùn)送至填埋場(chǎng)填埋處置時(shí)可為填埋場(chǎng)提供覆蓋土源; 城市生活垃圾無(wú)害化處理是社會(huì)公益事業(yè),其運(yùn)行初期管理需要政府部門(mén)的權(quán)利支持;同時(shí),依據(jù)國(guó)家有關(guān)政策,適時(shí)制定垃圾收費(fèi)制度,是垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)填埋的運(yùn)作逐步走上自我維持、良性發(fā)展的循環(huán)。處理的對(duì)象為: 碧湖鎮(zhèn)九龍等臨周村 生活垃圾,不包括建筑垃圾、工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾,并嚴(yán)禁混入任何有害、有毒、易燃易爆等危險(xiǎn)固體廢棄物。 根據(jù)本工程 的服務(wù)對(duì)象 碧湖鎮(zhèn) 鎮(zhèn)、 九龍等臨周村 人口預(yù)測(cè)及垃圾產(chǎn)生量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) 。 著手制定垃圾分類收集的產(chǎn)業(yè)政 策,為垃圾的源頭減量和綜合利用打下創(chuàng)造條件。 現(xiàn)碧湖鎮(zhèn)由原新合鄉(xiāng)、石牛鄉(xiāng)、平原鄉(xiāng)、聯(lián)合鄉(xiāng)撤并入碧湖鎮(zhèn), 20xx年底,碧湖鎮(zhèn)和高溪鄉(xiāng)撤合并,合并后鎮(zhèn)域 總面積 ,轄 74個(gè)村,三個(gè)居委會(huì), 593個(gè)村民小組,戶籍總?cè)丝?,是蓮都區(qū)第一大鎮(zhèn)。水利發(fā)達(dá)、土地肥沃,是麗水市的產(chǎn)糧基地,素有 “處州糧倉(cāng) ”之稱。 ( 4) 水文 蓮都區(qū)的河川屬于甌江干流大溪水系。各月日照百分率 7月最高為 59%, 2—3月最低為 29%。降雨量在各年際間分配也不均衡, 1953 年~ 1992 年,年最大降雨量達(dá) ,年最小降雨量?jī)H 毫米。碧湖新水廠規(guī)劃水源取自水質(zhì)良好的玉溪水,水廠規(guī)劃在以后建設(shè)凈水設(shè)施,不再使用成品凈水器,水廠預(yù)留 10 萬(wàn)立方米 /日規(guī)模的用地。 1992 年年底就已實(shí)現(xiàn)傳輸數(shù)字化、交換機(jī)程控化,開(kāi)通了移動(dòng)通訊服務(wù),并與全國(guó)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)漫游。上游有歷史悠久的大型水利工程 ——通濟(jì)堰,灌溉著上千公頃良田,中游的高溪水庫(kù)、郎奇水庫(kù)相結(jié)合的灌溉系統(tǒng)和以新治河為主體的排水系統(tǒng)組成,確保旱澇豐收,是麗水市的主要糧產(chǎn)區(qū) 。加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 11 綜合上述,本工程的建設(shè)是符合國(guó)家和 浙江 省對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政策要求,同時(shí) 本工程的建設(shè)很好的依托了城市已經(jīng)建成的衛(wèi)生填埋場(chǎng),工程的建設(shè)是非常必要。 傳送帶式轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型的垃圾車進(jìn)站后,在抗道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上,垃圾被傳送帶送至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車集裝箱內(nèi),最后運(yùn)至處理場(chǎng),這種形式的最大不足是運(yùn)行費(fèi)用高,故障率高,而且垃圾露天存放,環(huán)境污染和蚊蠅,臭氣問(wèn)題較嚴(yán)重。目前,國(guó)內(nèi)也正越來(lái)越多地采用這種形式。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 16 根據(jù)上述兩種方案比選,本工程轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)均采用水平 壓裝式垃圾壓縮裝 置。 ( 2)轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)備集機(jī)、電、液一體化,用液壓舉升機(jī)構(gòu)升降箱體,用專用底盤(pán)導(dǎo)向定位裝置快捷定位底盤(pán),用鎖銷鎖緊系統(tǒng),使箱體與 底盤(pán)能迅速分與結(jié)合。 根據(jù)選址原則和各項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)總體規(guī)劃及其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合城市環(huán)衛(wèi)設(shè)施現(xiàn)狀,轉(zhuǎn)運(yùn)站選址 為碧湖鎮(zhèn)九龍村。 根據(jù)規(guī)范要求:生活垃圾收集點(diǎn)的服務(wù)半徑一般不應(yīng)超過(guò) 70m。 :砼:建筑物砼強(qiáng)度不低于 C25; 鋼筋:采用 HPB235 及HRB335 級(jí)鋼筋;磚砌體:地面以下采用有低于 Mu10 機(jī)制磚, 水泥砂漿砌筑;地面 以上,采用加氣混凝土砌塊。次(一天按澆灑一次計(jì)),則最大日用水量為 。 4.滅火器布置 建筑單體內(nèi)需布置足量的磷酸銨鹽干粉滅火器,配置級(jí)別按中危險(xiǎn)級(jí)設(shè)置。 :低壓開(kāi)關(guān)柜與照明配電箱均為鐵制定型箱按電業(yè)局規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)箱,開(kāi)關(guān),土建施工時(shí)請(qǐng)參照供貨廠家提供的箱體尺寸做好預(yù)留洞。 接地極:接地極為建筑物基礎(chǔ)底梁的上下兩層鋼筋中的兩根主筋通長(zhǎng)焊接形成的基礎(chǔ)接地網(wǎng)。各轉(zhuǎn)站歸當(dāng)?shù)厥姓芾?,統(tǒng)籌管理轉(zhuǎn)運(yùn)站的環(huán)境問(wèn)題,并向縣環(huán)境衛(wèi)生主管部門(mén)匯報(bào)。 人員培訓(xùn) 在轉(zhuǎn)運(yùn)站和收集站設(shè)備安裝調(diào)試及試運(yùn)行階段在國(guó)內(nèi)聘請(qǐng)技術(shù)專定咨詢指導(dǎo),并對(duì)有關(guān)管理人員和技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。投標(biāo)人少于 3 個(gè)時(shí),應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行招標(biāo)。 評(píng)標(biāo)委員會(huì)的人員組成和資質(zhì)要求 項(xiàng)目全部采用公開(kāi)招標(biāo)的方式。 表 101 項(xiàng)目主要污染源及排放特征 類型 主要污染源 主要污染物 治理措施 排放特征 廢氣 垃圾卸料 H2S、 NH CH3SH等惡臭、粉塵 垃圾卸料槽上安裝植物除臭噴灑設(shè)施,車間設(shè)通排風(fēng)設(shè)施,每6 小時(shí)換氣 6 次。 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站噪聲主要來(lái)源于垃圾卸料、壓實(shí)、容器移動(dòng)等作業(yè)過(guò)程中和作業(yè)車間的吸排風(fēng)機(jī)器聲及汽車運(yùn)輸聲等。 垃圾滲瀝水的特點(diǎn)是有機(jī)污染物和氨氮濃度高,根據(jù)國(guó)內(nèi)各垃圾填埋場(chǎng)的滲瀝水分析測(cè)定,其 CDOcr 的濃度在 1500~ 8000mg/L之間, BOD5 的濃度在 200~ 4000mg/L 間,氨氮的濃度約為 8000mg/L,BOD5 的濃度約凜 4000mg/L,氨氮的嘗試約 450mg/L, BOD5的濃度約為 4000mg/L,氨氮的濃度約 450mg/L?,F(xiàn)階段我國(guó)能源利用率很低,能源消耗指標(biāo)很高,按產(chǎn)值計(jì)算是世界上工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的 3~ 4倍,節(jié)約能源不僅極其必要,而且潛力很大,它是提高生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要方面,也是我國(guó)能源政策的重要組成部分。 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 39 第十 一 章 勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生 概述 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站是集中收集和運(yùn)輸城市生活垃圾的主要場(chǎng)所,在垃圾轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中若操作或防護(hù)措施不當(dāng)會(huì)引起工房、機(jī)械設(shè)備破壞和豄的傷亡。 。 立 面造型 建筑設(shè)計(jì)本著“適用、經(jīng)濟(jì)、美觀”的原則,力求外形美觀、簡(jiǎn)潔、大方。 生態(tài)環(huán)境效益分析 該項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施后,可以對(duì) 城市生活垃圾進(jìn)行統(tǒng)一 的收集和管理,有效保護(hù)和改善城區(qū)環(huán)境。改變以往自由祼卸、隨手亂丟垃圾的習(xí)慣,可以大大節(jié)約和充分利用土地資源。 對(duì)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員定期進(jìn)行體格檢查和預(yù)防接種; 對(duì)職工定期進(jìn)行安全教育和個(gè)人衛(wèi)生教育; 1對(duì)場(chǎng)區(qū)進(jìn)行蚊、蠅、鼠密度的長(zhǎng)期調(diào)查,以提高消殺效率; 1檢驗(yàn)安全衛(wèi)生措施實(shí)施效果,建立安全檔案,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全衛(wèi)生的薄弱環(huán)節(jié); 1由工程建設(shè)單位委托有關(guān)部門(mén)進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生本底調(diào)查研究。 為杜絕爆炸與火災(zāi)事故的發(fā)生,保護(hù)工作人員的生命安全,還應(yīng)執(zhí)行下列措施。在報(bào)告編制中主要通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,提高綜合效率來(lái)達(dá)到節(jié)能目的。 ( 2)生活垃圾 各轉(zhuǎn)運(yùn)站工作豄產(chǎn)箋生活壌與運(yùn)入中轉(zhuǎn)站的垃圾一起經(jīng)壓縮后支往垃圾處理廠處理。垃圾滲瀝水產(chǎn)生量一般為垃圾量的 010%。 轉(zhuǎn)運(yùn)站臭氣和揚(yáng)塵集中產(chǎn)生于作業(yè)車間內(nèi)垃圾收集車倒車、卸料以及垃圾壓實(shí)作業(yè)過(guò)程中,產(chǎn)生源也集中在卸料槽武器處,但分散轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模較小,依據(jù)污染控制規(guī)定和工程特點(diǎn),必須采取以下污染治理措施: ( 1)車間設(shè)通排風(fēng)系統(tǒng),在車間側(cè)墻上部(離地 )安裝多臺(tái)排風(fēng)扇通排風(fēng),防止臭 氣在車間內(nèi)積累; ( 2)設(shè)計(jì)在分散轉(zhuǎn)運(yùn)車間內(nèi)料斗和翻斗上訪安裝簡(jiǎn)易噴淋除臭裝置,采用天然植物提取除臭液除臭。 聲; 、卸料時(shí)主要產(chǎn)生汽車尾氣、噪聲、惡臭氣體; 、噪聲以及垃圾壓實(shí)時(shí)的滲瀝水(不外排); 倒車、卸料 垃圾收集車進(jìn)站 作業(yè)車間 垃圾坑或料斗 垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng) 收集后外運(yùn)委托處理處理 滲濾液 汽車尾氣、噪聲 惡臭、汽車尾氣、噪聲 汽車尾氣、噪聲 噪聲 惡臭、噪聲 關(guān)閉容器蓋門(mén) 滿載集裝箱 運(yùn)輸車 壓實(shí) 推板 運(yùn)輸 返回 碧湖九龍壓縮式垃圾中轉(zhuǎn)站工程項(xiàng) 目建議書(shū)(暨可行性研究報(bào)告) 31 、轉(zhuǎn)移時(shí)主要產(chǎn)生機(jī)械噪聲; ,清理作業(yè)場(chǎng)地和車輛沖洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖洗廢水; ; 、生活垃圾等。 ,招標(biāo)人向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書(shū),該通知書(shū)具有法律效力,若中標(biāo)人放棄中標(biāo)項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng) 承擔(dān)法律責(zé)任。 投標(biāo)、開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)和中標(biāo)程序 ,在指定媒體上發(fā)布招標(biāo)公告。 本工程設(shè)計(jì)的單座轉(zhuǎn)運(yùn)站定員均為 2人 。并依據(jù)此法制訂站內(nèi)的有關(guān)規(guī)章制度,依據(jù)此法履行管理、生產(chǎn)、申報(bào)、接受
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