【正文】 希望在以后的時間里，我可以把這些缺陷都彌補過來，進一步完善系統(tǒng)。 主頁面的登錄模塊測試 測試流程： ，輸入錯誤的登錄信息 模塊名稱 測試用例 預期結果 實際結果 是否通過 登錄模塊 用戶名： null 密碼： null 彈出錯誤提示，請輸入用戶名 登陸失敗，提示請輸入用戶名 通過 登錄模塊 用戶名： m1 彈出錯誤提示， 失敗，提示輸入 通過 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 密碼： null 請輸入密碼 密碼 登錄模塊 用戶名： m1 密碼： 1 彈出錯誤提示，用戶名或者密碼錯誤 登陸失敗，提示用戶名或者密碼錯誤 通過 其他錯誤 在程序設計實現(xiàn)的過程中不可避免的會產生各種難以預料的錯誤，如書寫錯誤、傳值類型不一致、參數(shù)傳遞問題等等。 所示： 圖 車輛出場 界面 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 第五章 系統(tǒng)測試 系統(tǒng)測試目的與意義 系統(tǒng)測試是管理信息系統(tǒng)開發(fā)周期中一個十分重要而漫長的的階段。 ：主要是通過 javascript 語句來實現(xiàn) , item_word[8][4]=退出系統(tǒng) 。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) List list=().find(sql,c)。 return 。 (banlishijian)。 圖 會員 信息 管理頁面 會員 管理關鍵代碼： public String cardAdd() { HttpServletRequest request=()。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) return 。 (loginpw)。 } 操作員 管理 操作員 信息錄入 1. 描述：管理員輸入 操作員 相關正確信息后點擊錄入按鈕，如果是沒有輸入完整的 操作員 信息，都會給出相應的錯誤提示，不能錄入成功。 所示： 圖 管理員主頁面 在每個 jsp 頁面將會對相關用戶進行攔截操作，這樣可以提高安全性，防止用戶不經過登陸頁面而進入任何子菜單頁面： if((user)==null) 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) { (scriptalert(39。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) result=yes。 Object[] con={(),()}。 if(()==0) { result=no。在系統(tǒng)分析和設計階段，系統(tǒng)開發(fā)工作主要是集中在邏輯、功能和技術設計上，系統(tǒng)實施階段要繼承此前 面各個 階段的工作成果，將技術設計轉化為物理實現(xiàn)，因此系統(tǒng)實施的成果是系統(tǒng)分析和設計階段的結晶。 b = new byte[0]。 i ()。 String value = (ignore)。 con= (url,user,password)。 DAO 模式的主要思想就是從抽象數(shù)據(jù)源獲取與操縱數(shù)據(jù)的方法。 根據(jù) ER 模型， 停車場 管理 系統(tǒng)建立了以下邏輯數(shù)據(jù)結構，下面是各數(shù)據(jù)表的詳細說明。 數(shù)據(jù)庫的概念結構設計 概念設計是指在數(shù)據(jù)分析的基礎上自底向上的建立整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫概念結構，從用戶的角度進行視圖設計，然后將視圖集成，最后對集成的結構分析優(yōu)化得到最后結果。輸入量越少，錯誤率就越少，數(shù)據(jù)準備時間也減少。用戶界面是指軟件系統(tǒng)與用戶交互的接口，通常包括輸出、輸入、人 機對話的界面格式等。設計簡單友好的系統(tǒng)界面，方便用戶較快的適應系統(tǒng)的操作。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 登 登 登 登 登登 登 登 登登 登 登 登 登 登登 登 登 登登 登 登 登 登 登登 登 登 登 登 登登 登 登 登 登登 登 登 登 登登 登 登 登 登 登登 登 登 登 圖 管理員用例圖 功能模塊需求 分析 本系統(tǒng)最大的特點是使用操作簡單、友好的提示信息。因此，完成系統(tǒng)實現(xiàn)在技術上完全具有可行性。 軟硬件需求 硬件需求： 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) CPU： Pentium 以上計算機 內存 : 512M 以上 軟件需求： 操作系統(tǒng)版本： Windows XP /vista/Win7 開發(fā)工具： MyEclipse 后臺服務器： Apache Tomcat 開發(fā)語言： Java 瀏覽器： 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 第二章 需求分析 需求調研 在項目的開始是 需求調研 ，并且走訪了一些 大 型的 停車場 ，經過一系列的調查與談話中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的 停車場 管理 工作還是存在著很多不足之處，手工記錄的方式不易保存，容易丟失，同樣也不利于數(shù)據(jù)的查詢和統(tǒng)計分析。 web 應用需要強大的服務器端組件來支持，開發(fā)人員需要利用其他工具設計實現(xiàn)復雜功能的組件供 web 頁面調用，以增強系統(tǒng)性能。除了系統(tǒng) 之外，代碼不用做任何更改。 Web 服務器在遇到訪問 JSP 網頁的請求時，首先執(zhí)行其中的程序段，然后將執(zhí)行結果連同 JSP 文件中的 HTML 代碼一起返回給客戶。 Tomcat Tomcat 是一個小型的輕量級應用服務器，在中小型系統(tǒng)和并發(fā)訪問用戶不是很多的場合下被普遍使用，是開發(fā)和調試 JSP 程序的首選。 目的和意義 長久以來， 停車場的 管理 工作 大多數(shù)都采用的是傳統(tǒng)的手工方式來記錄相關信息，這種管理 方式 存在很多缺點，比如說， 會員卡、車輛 等信息的錄入，查詢，更新，分析都要完全依賴管理人員的手工記錄和人工分析 。 Through the parking lot management system this platform, can realize the parking management informatization, work, systematic, standardized, so that the staff from the plex data query and statistics out, reduce the workload. The main functions of the system include: membership information management, vehicle management, vehicle management, admission on parking fee parking records of inquiries, automatic calculation. As administrator, operator user two user platform。基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 畢業(yè)設計（論文） 資 料 設計（論文）題目： 停車場 管理系統(tǒng) 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) I 摘 要 隨著 科技的迅速發(fā)展 ，各種管理系統(tǒng) 已 應用到社會的各個領域 。 The front of the system using JSP as a development language, the use of MySql as a database management system, the development environment is MyEclipse, server using tomcat, developed a Web technology based on B / S structure of the parking management system。 對于 小型 規(guī)模 的停車場 來說還勉強可以接受，但對于規(guī)模大 一點的 停車場 來說，人工記錄是相當麻煩的。可以這樣認為，當在一臺機器上配置好 Apahce 服務器，可利用它響應對 HTML 頁面的訪問請求。插入的 Java 程序段可以操作數(shù)據(jù)庫、重新定向網頁等，以實現(xiàn)建立動態(tài)網頁所需要的功能 。 （ 2）系統(tǒng)的多平臺支持。 JSP 可以使用成熟的 JAVA BEANS 組件來實現(xiàn)復雜商務功能。根據(jù) 停車場 的實際情況及調查結果，發(fā)現(xiàn)實現(xiàn) 停車場 管理 的網絡化、信息化是十分有必要的，因此設計了本 套 停車場 管理系統(tǒng)。 經濟的可行性 如今是信息化時代，信息化管理可以使 停車場 管理 工作更加系統(tǒng)化、快速化、全面化。本系統(tǒng)將實現(xiàn)以下基本功能： （ 1）系統(tǒng)具有簡潔大方的頁面，使用簡便，友好的錯誤操作提示 （ 2）管理員用戶具有 做 會員信息 管理、 操作員 管理、 停車記錄信息 管理， 停車信息統(tǒng)計 、 數(shù)據(jù)備份等 功能 （ 3） 操作員 用戶具有 通知 會員信息、車輛入場管理、車輛出場管理 等 功能 （ 4）具有較強的安全性，避免用戶的惡意操作 系統(tǒng)的功能結構圖 ，分 操作 員 平臺，管理員平臺。 5．速度優(yōu)先原則。 輸出是由計算機對輸入的原始信息進行加工處理，形成高質量的有效信息，并使之具有一定的格式，提供管理者使用，這是輸出設計的主要職責和目標。 2）輸入的準備及輸入過程應盡量容易進行，從而減少錯誤的發(fā)生。 數(shù)據(jù)庫的概念結構設計采用實體 — 聯(lián)系（ ER）模型設計方法。 (1)操作員 表主要是記錄了 操作員 基本信息。抽象數(shù)據(jù)的含義就是編寫應用程序的程序員不必關心數(shù)據(jù)庫的物理位置，已經是何種數(shù)據(jù)庫，只需使用封裝數(shù)據(jù)庫中表示記錄的數(shù)據(jù)對象即可。//加載數(shù)據(jù)庫的驅動 stmt=(,R_UPDATABLE)。 } 在工具包 util包中同樣定義了 DataFormate類來處理字符轉換： public static String toUni(String gbStr){ String uniStr = 。 i++) { char c = (i)。 } for (int j = 0。 系統(tǒng) 登陸頁面實現(xiàn) ： 為了保證系統(tǒng)的安全性，要先使用本系統(tǒng)必須先登陸到系統(tǒng)中 ，并且不同角色的用戶進入不同的 界面，功能也隨之不同。 } else { WebContext ctx = ()。 List caozuoyuanList=().find(sql,con)。 } } ()。請先登錄！39。輸入數(shù)據(jù)都通過 form 表單中定義的方法 onsubmit=return checkForm()來檢查， checkForm()函數(shù)中是各種的校驗輸入數(shù)據(jù)的方式。 (caozuoyuan)。 } public String caozuoyuanDel() { ((id))。 if(panduan_kahao(())==cunzai) { (msg, 卡號重復，請重新輸入 )。 (card)。 } public String cardDel() { ((id))。 if(()==0) { s=bucunzai。 基于 J2EE 的停車場管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) item_link[8][4]=javascript:(39。其重要性體現(xiàn)在他是保證系統(tǒng)質量與可靠性的最后關口，是對整個系統(tǒng)開發(fā)過程包括系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設計和系統(tǒng)實現(xiàn)的最終審查。這些都需要通過細心的檢測與不斷的調試才能夠排除。 通過本次 畢業(yè) 設計我 鍛煉了自己的自學、研究能力， 也從中學到不少在 企業(yè) 在課堂上學不到的東西 .通過實踐我 也 深刻的 體會 到軟件開發(fā)的艱辛及問題解決后的喜悅 心情 ， 培養(yǎng)我 的 獨立思考問題的能力，同時也增強了我的理論聯(lián)系實際的能力， 這為 自己以后 的 工作奠定了 良好的 基礎。本 系統(tǒng)還存在許多的缺陷和不足之處，比如很多細節(jié)上做的還不行，有些功能模塊還應再加強。 這樣不斷發(fā)現(xiàn)問題，經過反復的測試、調試，把問題一個個的解決，最終系統(tǒng)可以正常運行。 所示： 圖 車輛入場管理 車輛出場管理 ： 當車輛出場的時候，管理點擊出場管理，同樣出場時間也是默認系統(tǒng)時間，不可更改，同時系統(tǒng)自動計算停車費用 。 所示： 圖 修改密碼 退出系統(tǒng) ：點此按鈕回到系統(tǒng)的