【正文】 //啟動 Write_Ds1302_Byte(address)。 //每次傳輸?shù)妥止?jié) temp=1。 TR0=1。 l_tmpdisplay[5]=10。 Read_RTC()。 void Write_Ds1302( unsigned char address,unsigned char dat )。 sbit LS138C=P2^4。//在 23 地址處寫入 數(shù)據(jù) 0x55； delay1(100)。 start()。 respons()。b0。 k=(k1)|sda。 //scl 拉高準(zhǔn)備寫數(shù)據(jù) delay()。 scl=1。 scl=1。 delay()。 sbit scl=P1^3。 case 7:LS138A=1。 case 5:LS138A=1。 case 3:LS138A=1。 case 1:LS138A=1。 unsigned int i。 unsigned char LedVal[]={1,2,10,2,6,10,3,5}。在自己緊張的工作中，仍然盡量抽出時間對我們進(jìn)行指導(dǎo)，時刻關(guān)心我們的進(jìn)展?fàn)顩r，督促我們抓緊學(xué)習(xí)。雖然 AT89S52 單片機(jī)抗干擾能力不如 PLC，但是 PLC 價格較貴，不符合以經(jīng)濟(jì)為主的設(shè)計原則，雖然有上述種種的不足。 Proteus 產(chǎn)品系列也包含了我們革命性的 VSM 技術(shù) ,用戶可以對基于微控制器的設(shè)計連同所有的周圍電子器件一起仿真。若已超過，則根據(jù)里程值、每公里的單價和起價來計算出當(dāng)前的累計價格，并將結(jié)果存于價格寄存器中，然后將當(dāng)前時間和累計價格送到 LED 顯示電路顯示出來。因此只需檢測單片機(jī)個端口的電壓是否為低電平 ，就能判斷是哪個按鍵被按下。方向位為 “0”表示發(fā)送，即主器件把信息寫到所選擇的從器件；方向位為 “1”表示主器件將從從器件讀信息。串行器件不僅 占有 很少的系統(tǒng)資源和 I/O 線，而且體積也大大縮小。 考慮到共陰數(shù)碼管較為常見， 因此我們采用 8 位 LED 數(shù)碼管來顯示 。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動一圈時小磁鐵提供一個磁場，則霍爾傳感器輸出一次低電平完成一次數(shù)據(jù)采集。主程序模塊在系統(tǒng)中起著重要的作用。 R/W 為芯片讀寫控制位，該位為 0，表示芯片進(jìn)行 寫操作。 A0 引腳內(nèi)部未連接。 AT24C02 掉電存儲單元的作用是在電源斷開的時候，存儲當(dāng)前設(shè)定的單價信息。 I/O 為串行數(shù)據(jù)輸入輸出端(雙向 )， SCLK 則 是輸入端 [10]。 DS1302 由 Vcc1 或 Vcc2 中 電壓較高的一端 供電。 AT89S52 引腳圖如圖 ： 圖 單片機(jī)引腳圖 DS1302 設(shè)計考慮到計價器的實用性，擬在沒有乘客的情況想顯示實時時鐘，也是作為 各個時段單價自動轉(zhuǎn)換的標(biāo)準(zhǔn)。 AT89S52 本文所選用的 AT89S52 是一種低功耗、高性能 CMOS 8 位微控制器，具有8K 在系統(tǒng)可編程 Flash 存儲器。 AT 89 s 52單片機(jī)按鍵AT 24 C 02 掉電存儲單元里程測量單元顯示驅(qū)動單元單價顯示 總價顯示 圖 單片機(jī)控制方案 基于單片機(jī)的出租車計價器設(shè)計 第 4 頁 共 40 頁 方案 二 ：采用 EDA 技術(shù)，根據(jù)層次化設(shè)計理論，該設(shè)計問題自頂向下可分為分頻模塊，控制模塊 、 計量模塊、譯碼和動態(tài)掃描顯示模塊，其系統(tǒng)框圖如圖 所示： 時鐘信號等待信號公里脈沖計費 / 復(fù)位分頻器控制器顯示譯碼計費計時計程 圖 FPGA 控制方案 通過比較以上兩種方案， FPGA 設(shè)計雖然也能滿足要求，但是考慮到成本和擴(kuò)展性上不如單片機(jī)，而且維修不方便，在 中 小規(guī)模生產(chǎn)的情況下沒有明顯的性價比。第四章 則介紹了各個軟件模塊的設(shè)計方 案，軟件流程。但是各個方案又都有其難以避免的缺點，例如邏輯電路，由于主要依靠傳感器接收的脈沖進(jìn)行計數(shù)，依靠齒輪比進(jìn)行計價，不可避免的造成計價器易損耗，精度低，不易調(diào)整價格，容易作弊等問題 [4]。 我國最早的計價器 幾乎都 采用機(jī)械齒輪構(gòu) 成，只能完成簡單的測量功能，從某種程度上說 ，早期的計價器就 只 是個 特殊 的 里程表。 Key words: Rental car mileage fare meter； AT89S52 ； unit price adjustment； software and hardware design 目錄 1 緒論 .......................................................................................................................... 1 課題背景 .............................................................................................................. 1 本文研究目的 ..................................................................................................... 2 本文主要內(nèi)容 ...................................................................................................... 2 2 總體方案設(shè)計 .......................................................................................................... 3 方案論證與比較 .................................................................................................. 3 單片機(jī)系統(tǒng)總體設(shè)計 .......................................................................................... 4 芯片簡介 .............................................................................................................. 5 AT89S52........................................................................................................ 5 DS1302.......................................................................................................... 6 A44E.............................................................................................................. 7 AT24C02 ....................................................................................................... 8 74LS138 ...................................................................................................... 10 3 硬件電路設(shè)計 ........................................................................................................ 11 CPU 模塊 ........................................................................................................... 11 路程測量部分 ................................................................................................... 12 數(shù)據(jù)顯示部分 ................................................................................................... 13 時鐘部分 ........................................................................................................... 14 掉電存儲電路 ................................................................................................... 14 按鍵部分電路 ................................................................................................... 15 章節(jié)總結(jié) ........................................................................................................... 16 4 系統(tǒng)軟件設(shè)計 ........................................................................................................ 17 主程序設(shè)計 ....................................................................................................... 17 里程計數(shù)中斷服務(wù)程序 ................................................................................... 18 基于單片機(jī)的出租車計價器設(shè)計 仿真結(jié)果 ........................................................................................................... 19 仿真軟件 Proteus........................................................................................ 19 Proteus 界面介紹 ....................................................................................... 20 Proteus 仿真結(jié)果 ....................................................................................... 20 5 總 結(jié) .................................................................................................................... 22 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 23 致謝 .............................................................................................................................. 25 附錄 A 系統(tǒng)總原理圖 ............................................................................................ 26 附錄 B 各部分程序 ...............