【正文】 在保證質(zhì)量、安全前提下，搶抓進(jìn)度，力爭三條干線公路京建線、承秦出海路輔線和北凌線年內(nèi)完成主體工程，農(nóng)村公路縣道峪三線板城至半壁山段、鄉(xiāng)道寶清線灣子至清河口段力爭年內(nèi)完成路基工程和部分路面工程，其他項(xiàng)目力爭完成路基工程和村村通工程。二、20xx年工作謀劃一年來，全縣交通運(yùn)輸工作取得了顯著成績，但項(xiàng)目建設(shè)與群眾需求之間還存在矛盾，建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金存在不足、運(yùn)輸市場秩序還不夠規(guī)范，行政執(zhí)法、黨建與黨風(fēng)廉政建設(shè)還有待加強(qiáng)。（六）把準(zhǔn)脈搏抓作風(fēng)，政治生態(tài)基礎(chǔ)全面夯實(shí)我局以落實(shí)黨組主體責(zé)任和黨組成員黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)主要責(zé)任為核心，以“四個專項(xiàng)”治理活動為抓手，全面改善全局黨風(fēng)、政風(fēng)、行風(fēng)。一是堅決壓實(shí)責(zé)任。一是加強(qiáng)執(zhí)法人員教育。同時投入300萬元對承秦出海路、北凌線、繞城路、楊三線、永喜線等公路可綠化的裸露土地實(shí)施綠化，對空白路段實(shí)施栽植補(bǔ)植，栽植補(bǔ)植喬木6500株，灌木9萬株，增強(qiáng)綠色植物滯塵能力，美化沿線景觀，打造綠色生態(tài)長廊。此外，鄉(xiāng)道炮沙線、大唐線、北三線、孛西線、峪藍(lán)路正在積極推進(jìn)拆遷占和項(xiàng)目前期工作。承秦出海路輔線工程（，），已完成路基工程88%、橋涵90%、隧道84%，路面75%。市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)xx大隊(duì)共檢查各類車輛27683輛，開具違法行為通知書4541份，擬處罰金同比上升10%。開展了6期維修企業(yè)專項(xiàng)安全培訓(xùn)，參加培訓(xùn)企業(yè)達(dá)634家。二是組織開展了龍翔大道、xx大道、鹽龍大道、布龍路等事故多發(fā)和重點(diǎn)道路隱患排查整治工作，共制定整治措施107項(xiàng)，在龍翔大道、雅園路等15條道路增設(shè)防爬網(wǎng)、護(hù)欄等隔離設(shè)施7465米，完成惠鹽公路大康路口、鹽田坳隧道口等30余處交通事故多發(fā)路段整治和62個路口、掉頭口隱患點(diǎn)整治。采用“雙隨機(jī)一公開”的抽檢方式，每月對道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的日常巡查、保養(yǎng)工程、小修工程、市民投訴率及投訴案件處理情況、養(yǎng)護(hù)資源投入、安全與文明施工管理工作等進(jìn)行履約考核?；就瓿伞皟?nèi)環(huán)路”道路慢行綜合整治、“三館一城”片區(qū)慢行系統(tǒng)、龍城公園綠道、愛南路、龍城大道、坂田永香西路、豐田路等片區(qū)及道路慢行環(huán)境提升工作，、推進(jìn)8座人行天橋建設(shè)，完成華佳南、虎山路共800米機(jī)動車道隔離非機(jī)動車道試點(diǎn)改造。進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工作風(fēng)建設(shè)，提升干部職工執(zhí)行力，推動各項(xiàng)工作有效落實(shí)。建立上下有機(jī)互動的責(zé)任傳導(dǎo)機(jī)制，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，完善相關(guān)制度，層層傳遞壓力，推動主體責(zé)任層層落地生根。截止目前累計出動執(zhí)法人員3000人次、執(zhí)法車1000余臺次，共檢查各類道路運(yùn)輸車輛3780臺，處理非法營運(yùn)67起、網(wǎng)約車15起、違法超限116起、揚(yáng)撒45起、擅自改裝42起。截止目前，全系統(tǒng)發(fā)生道路交通次則事故1起，在建工程安全事故為零、重大工傷事故為零；全系統(tǒng)無一重特大安全事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定的目標(biāo)。通過持續(xù)推進(jìn)交通服務(wù)質(zhì)量四大提升行動，優(yōu)化完善了公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的考核考評制度；每兩月開展一次出租車行業(yè)滿意度測評，著重將游客對出租車公司和駕駛員的投訴與考核掛鉤；針對人流量及車流量較大的都江堰快鐵站，每天變更一個執(zhí)法中隊(duì)的上班時間為下午14:00到夜間22:30，嚴(yán)厲打擊運(yùn)輸行業(yè)不法行為，有效遏制了交通運(yùn)輸市場亂象。二、抓服務(wù)促轉(zhuǎn)型，運(yùn)輸服務(wù)提質(zhì)增效取得重大成效一是運(yùn)輸服務(wù)保障品質(zhì)全面提升。青城山旅游交通樞紐項(xiàng)目已完成招標(biāo)代理招標(biāo)、可研編制、規(guī)劃方案編制、投資方式論證、潛在社會投資人洽談等工作，目前，會同市興市集團(tuán)按照ppp模式已完成項(xiàng)目方案設(shè)計、可研編制、交評編制及ppp項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評價等前期工作。“三繞”高速都江堰西段已簽訂協(xié)議1841戶，%，桿管線遷改完成42%，橋梁及涵洞已完成90%，樁基和墩柱已完成88%。及時全面處治農(nóng)村公路病害，加強(qiáng)農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，加大標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)力度，及時搶修道路水毀病害，提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)率。一、加快續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)。突出運(yùn)輸車輛、道路安全、施工安全和寄遞物流4個領(lǐng)域，堅持地毯式、拉網(wǎng)式排查，開展進(jìn)企業(yè)、到工地檢查50多次，排查整治各類隱患15起。深入開展路容路貌專項(xiàng)整治和夏秋收期間打碾曬糧專項(xiàng)整治活動，制止違章建筑85平方米。高度重視農(nóng)村公路建設(shè)成果的保護(hù)，切實(shí)加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和路政執(zhí)法力度。已完成全部整治任務(wù)。三嘉林坡至寺村公路工程。交底前鄉(xiāng)村共同參與，確保修群眾想修之路，減少了工程阻礙，確保了工程進(jìn)度。堅持交通扶貧和精準(zhǔn)幫扶有機(jī)結(jié)合，不斷在相互融合的深度和廣度上狠下功夫。堅持把強(qiáng)化黨的領(lǐng)導(dǎo)貫徹工作始終，突出黨員隊(duì)伍管理、工程建設(shè)管理和日常督促檢查等重點(diǎn)領(lǐng)域，從嚴(yán)落實(shí)黨建工作責(zé)任和各項(xiàng)紀(jì)律作風(fēng)規(guī)定，深入開展黨支部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)年活動，竭力優(yōu)化交通系統(tǒng)服務(wù)環(huán)境。加大對工作紀(jì)律的檢查力度，將考核結(jié)果與年度考核以及評先樹優(yōu)掛鉤。二是積極開展學(xué)習(xí)教育活動。做好春節(jié)、清明、五一、十一等重點(diǎn)時段安全生產(chǎn)工作，在“兩會”、上合組織“青島峰會”期間對11家企業(yè)派駐安全監(jiān)督員，確保重大活動期間內(nèi)安全生產(chǎn)工作的平穩(wěn)運(yùn)行。（四）城鄉(xiāng)貨運(yùn)物流基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。投資31萬元，進(jìn)一步完善縣道安防設(shè)施，減少道路安全隱患。20xx年以來，累計投資9504萬元，建設(shè)扶貧道路215公里。（二）城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化水平不斷提升?！酒?0xx年，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的部署要求，以創(chuàng)建城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣為主線，以實(shí)施“125”交通民生工程為重點(diǎn)，強(qiáng)化措施，苦干實(shí)干，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸管理服務(wù)、行政執(zhí)法、干部隊(duì)伍建設(shè)等方面得到了長足發(fā)展，取得了顯著成效。開展“踐行周恩來精神建好周總理家鄉(xiāng)”專題教育實(shí)踐活動，用實(shí)際行動緬懷總理的豐功偉績，抒發(fā)對周恩來總理的敬重之心，進(jìn)一步弘揚(yáng)周恩來精神。四是安全成效顯著，全年未發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故，未發(fā)生8小時以上航道堵塞事件，未發(fā)生船舶嚴(yán)重污染水域責(zé)任事故，未發(fā)生被媒體炒作的有影響的安全事件。四是開展“263”專項(xiàng)行動和交通環(huán)境綜合整治。交投公司的融資能力和規(guī)模不斷擴(kuò)大，較好的服務(wù)全縣發(fā)展大局和交通重點(diǎn)工程建設(shè)。五是高郵湖大橋已納入省縣道公路網(wǎng)規(guī)劃，積極向省廳爭取納入新一輪省道公路網(wǎng)規(guī)劃。通用機(jī)場開工建設(shè)，三河渡大橋建成即將通車，客運(yùn)東站建成；420省道金湖段完成沿線路基30%和橋梁灌注樁工程60%；完成344國道、332省道部分路段大中修任務(wù)；荷花蕩景區(qū)封閉道路、水上森林景區(qū)道路開工建設(shè)；完成農(nóng)村公路建設(shè)193公里和32座橋梁任務(wù)，行政村雙車道四級路覆蓋率達(dá)100%，省“四好農(nóng)村路”示范縣通過驗(yàn)收?？h交通運(yùn)輸局工作總結(jié)6篇【篇一】過去的一年，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)克服項(xiàng)目前期審批難度增加、建設(shè)資金投入困難、建設(shè)材料價格猛漲等諸多不利因素的影響，確立“公、鐵、水、空、管”立體交通發(fā)展理念，引領(lǐng)交通大規(guī)劃、大建設(shè)、大發(fā)展、大提升，出色地完成了縣委、縣政府和市局交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。247省道金湖南段、白馬湖景區(qū)連接線做好施工準(zhǔn)備工作；331省道金湖段、馬草灘景區(qū)連接線具備開工條件。六是開展農(nóng)村公路建養(yǎng)一體化改革試點(diǎn)工作，縣政府出臺《關(guān)于同意金湖縣農(nóng)村公路“建養(yǎng)一體化”項(xiàng)目采用ppp模式實(shí)施的批復(fù)》，省財政廳上報財政部ppp綜合信息平臺，與徐工集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。（四）堅持抓監(jiān)管服務(wù)不動搖，推進(jìn)高效轉(zhuǎn)型，行業(yè)管理不斷改善。拆除了軍民河橋下家禽飼養(yǎng)棚和堆積物，對老三河大橋、金湖二橋橋梁隱蔽部位進(jìn)行清理，開展了非標(biāo)專項(xiàng)整治和淮金公路流動攤點(diǎn)專項(xiàng)整治。（六）堅持抓從嚴(yán)治黨不動搖，開展共建共享，黨的建設(shè)不斷加強(qiáng)。三是強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)，傳播交通聲音。（一）城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建工作全面推進(jìn)。一是縣鄉(xiāng)道大修項(xiàng)目全部完成。四是g233克黃線沂水繞城段完成主體工程，除高速連接線路段正在優(yōu)化設(shè)計方案外，其余路段水穩(wěn)基層全部完成，瀝青路面攤鋪完成17公里。完成農(nóng)村公路行政等級路網(wǎng)調(diào)整，調(diào)整后縣道里程372公里，鄉(xiāng)道里程593公里，增加328公里，縣、%。全縣運(yùn)輸車輛和車輛噸位穩(wěn)步增長,全年新增運(yùn)輸車輛983臺，累計達(dá)到6372臺、物流企業(yè)數(shù)量達(dá)到90家。（六）執(zhí)法監(jiān)管力度不斷加大。深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，開展主題黨日、固定學(xué)習(xí)日等學(xué)習(xí)活動，組織黨員深入學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想、十九大報告、《黨章》等知識，黨員干部的黨性得到進(jìn)一步鍛煉，“四個意識”進(jìn)一步增強(qiáng)。開展專項(xiàng)檢查20余次，通報各類違紀(jì)案例6起，涉及6個單位，30余人次，有效遏制了我局工作人員的“庸懶散”現(xiàn)象。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。一方面，持續(xù)鞏固交通扶貧成果。嚴(yán)格落實(shí)技術(shù)人員包抓責(zé)任制，舊路改建實(shí)行邊施工便開挖，嚴(yán)格控制高程，保證了施工期間群眾通行和建成后排水暢通。整修土路基7公里，壓設(shè)波紋管涵130米，完成投資850萬元。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修和水毀搶修工程。一是靠實(shí)養(yǎng)管責(zé)任。辦理賠補(bǔ)償案件2起、許可案件2起，結(jié)案4起。增強(qiáng)源頭管理，重點(diǎn)督促客運(yùn)站場執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”規(guī)定，加強(qiáng)“兩客一?！惫芾恚榭鄯欠I運(yùn)車輛26輛，查處道路運(yùn)輸違法案件17起，圓滿完成了春運(yùn)工作，全系統(tǒng)沒有發(fā)生安全責(zé)任事故，運(yùn)輸市場實(shí)現(xiàn)了安全有序目標(biāo)。積極配合銀西高鐵和甜永高速項(xiàng)目建設(shè)，加快正艾公路縣城至西坡南橋段、三嘉林坡至寺村公路工程建設(shè)進(jìn)度，全面完成建設(shè)任務(wù)。加大路政執(zhí)法力度，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，狠抓農(nóng)村公路路域環(huán)境整治和超限車輛治理工作，切實(shí)保護(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。北段已簽訂協(xié)議1838戶，%，桿管線遷改完成10%。都江堰站綜合交通樞紐項(xiàng)目已完成項(xiàng)目可研編制、評審等系列前期工作。堅持把物流降本增效、客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效作為主攻方向，優(yōu)化供給體系，提高供給質(zhì)量，推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高品質(zhì)發(fā)展。目前全市汽車維修市場營運(yùn)得到進(jìn)一步規(guī)范，維修企業(yè)服務(wù)和形象有了明顯改善，交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量得到進(jìn)一步提高，游客對公交車、出租車及