【正文】 事件二：項目部對已加工好的鋼筋籠做了相應標識，并且設置了樁頂定位吊環(huán)連接筋，鉆機成孔、清孔后，監(jiān)理工程師驗收合格，立刻組織吊車吊放鋼筋籠和導管，：經計算，編號為311的鉆孔灌注樁混凝土用量為Am3，商品混凝土到達現(xiàn)場后施工人員通過在導管內安放隔水球，導管頂部放置儲灰斗等措施灌注了首罐混凝土，經測量導管埋入混凝土的深度為2m。不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。2．事件二中，為確保項目的環(huán)境保護和文明施工，施工單位對出場的運輸做哪些防止拋灑滴漏的措施? 答案：考查環(huán)境保護和文明施工的內容，從事土方、渣土和施工垃圾運輸車輛應采用密閉或覆蓋措施。調蓄池底板與池壁分兩次澆筑，施工縫處安裝金屬止水帶，混凝土均采用泵送商品混凝土。應該對地基進行加固或其他處理措施，保證地基有足夠的承載力，確保支架安全。乙公司為趕工期，將原地面稍作整平后即展開**架搭設工作，很快進度超過甲公司。正確做法：（1）基坑開挖深度5．5m, 按照設計要求“每層開挖深度不大于2．0m”，至少應該分三層開挖；（2）開挖要做到隨挖隨支護，每開挖一層，坡面均采用錨桿噴射混凝土支護；（3）機械開挖，保留2030cm，換成人工開挖。(2)統(tǒng)一設置各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號。1．項目部的施工組織設計文件中包括質量、進度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施:基坑土方開挖等安全專項施工技術方案，經審批后開始施工。③開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。5)拆除、爆破工程z ①采用爆破拆除的工程。集中線荷載5kN / m及以上。、設備、工具進行符合性檢查 、基準線和高程進行內業(yè)、外業(yè)復核 【答案】ABCP167 ，需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。，是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮()。、耐久、潔凈的碎石， 、滑動套材質、規(guī)格應符合規(guī)定 【答案】BCDP225 ()基層?！駝恿?輕)→平板式振搗器→振動梁(重)→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(輕)→插入式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(重)→插入式振搗器 【答案】B P226 ，明挖基坑安全風險控制的重點是()和雨水淹沒。銅管應采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊。 ，宜設置分級過度平臺 【答案】C P72 、二級處理之后，進一步處理可導致水體富營養(yǎng)化的()可溶性無機物。5．關于套箱圍堰施工技術要求的說法，錯誤的是()。、設備、工具進行符合性檢查 、基準線和高程進行內業(yè)、外業(yè)復核 【答案】ABCP167 ，需要編制安全專項方案并進行專家論證的是()。，是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前段高程時應考慮()。、耐久、潔凈的碎石， 、滑動套材質、規(guī)格應符合規(guī)定 【答案】BCDP225 ()基層?！駝恿?輕)→平板式振搗器→振動梁(重)→平板式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(輕)→插入式振搗器→振動梁(重)→振動梁(輕)→振動梁(重)→插入式振搗器 【答案】B P226 ，明挖基坑安全風險控制的重點是()和雨水淹沒。銅管應采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊。（將此圖復制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）？，用計算公式（文字）表示。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應、澆筑、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。并設專人清掃社會交通路線。事件二：調蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。4．支架搭設前技術負責人應做好哪些工作?橋下凈高13．3m部分如何辦理手續(xù)? 參考答案：支架搭設前，技術負責人需要主持編制施工專項方案，并經過建設單位項目負責人、施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師審批之后實施；技術負責人還需要對施工管理人員與分包單位進行書面安全技術交底工作，并簽字歸檔。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。(二)背景資料某橋梁工程項目的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段，將B段重新招標。答案：A表示警告區(qū)、B區(qū)為緩沖區(qū)C區(qū)是終止區(qū)范圍3．項目部除了編制地下管線保護措施外，在施工過程中還需具體做哪些? 解析：主要考查‘開挖過程中地下管線的安全保護措施’：（1）對現(xiàn)況管線調查，查詢資料，并現(xiàn)場踏勘；（2）將調查的管線、地面地下建(構)筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標志；（3）必須對施工過程中地下管線、地面建(構)筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進行分析，識別重要危險因素，評價其危險程度，制定針對中、高度危險因素的安全技術措施。(2)開挖到基底標高后一次完成邊坡支護。⑤采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程。3)起重吊裝及安裝拆卸工程①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN 及以上的起重吊裝工程。②開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。、強度大 【答案】ABCE P67 導墻是控制挖槽精度的主要構筑物，導墻結構應建于堅實的地基之上，并能承受水土壓力和施工機械設備等附加荷載，不得移位和變形。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層。 【答案】D P212 1．控制性計劃和季度施工進度計劃，均屬控制性計劃，是確定并控制項目施工總進度的重要節(jié)點目標。，常會從井內冒出一種非?；钴S并能置人于死地的高濃度氣體是()。 【答案】A P107，控制精度低的柔性管道施工，一般采用()。A．涵洞兩側同時回填，兩側對稱進行，高差不大于300mm B．填方中使用渣土、工業(yè)廢渣等，需經過試驗確認可靠 C．在涵洞靠近防水層部位可填含有少量碎石的細粒土D．現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土強度達到設計強度70%后進行【答案】B P52 7．在基坑放坡開挖時，下列做法錯誤的是()。A．較長的使用壽命 B．較高的耐磨耗能力 C．較大抗彎拉能力 D．良好的低溫抗開裂能力 【答案】C P6(1)改性瀝青混合料是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外加劑(改性劑)，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善制成的瀝青混合料。答：①是板式換熱器②是溫控閥③是補水泵④是過濾器⑤是循環(huán)水泵。事件三：為方便施工，B公司進場后擬利用建筑結構作為起吊、搬運設備的臨時承力構件，并征得了建設、監(jiān)理單位的同意。若條件允許可一次試驗不超過5個連續(xù)井段。xx施工方案（4）、（5），列式計算管道溝槽開挖土方量（天然密實體積）；xx外運的直接成本。（4）根據溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量（不考慮檢查井等構筑物對土方量估算值的影響）。：主要成因可能有：①施工現(xiàn)場棍凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差；②超灌量不足，導致樁頂設計標高不對。圖樁頭與杯口細部做法示意圖（尺寸單位：mm）問題：，并給出正確做法。：即基坑驗槽還應邀請建設單位、質監(jiān)站、勘察單位和設計單位參加。事件三:路基施工前，項目部技術人員開展現(xiàn)場調查和測量復測工作，發(fā)現(xiàn)部分路段原地面橫向坡度陡于1:5。答案：ADE解析：2019年教材P221.(4)從風險的來源性質可分為政治風險、經濟風險、技術風險、商務風險、公共關系風險和管理風險等。27沉井施工的輔助下沉法包括（）。D錯誤，挖土與推進應該交替進行。，不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，允許運料車直接在其上行走答案：AB解析：2019年教材P19頁。風險識別的方法有:故障類型及影響分析(FMEA)、預計危險分析(PHA)、危險與可操作性分析(HAZOP)、事故樹分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。(4)商務和技術偏差表。（5)工程定位、檢查及竣工測量的資料。5)測試裝置處，犧牲陽極引出的電纜應通過測試裝置連接到管道上。將目前城鎮(zhèn)燃氣按燃氣類別及其特性指標華白數(shù)(即燃氣的熱值與其相對密度平方根的比值)分類，包括人工煤氣、天然氣、液化石油氣、液化石油氣混空氣、二甲酷氣、沼氣。3)鋼筋連接的方式:根據鋼筋直徑、鋼材、現(xiàn)場條件確定鋼筋連接的方式。橋橋答案：B解析：2019年教材P34，多孔跨徑橋8301001000，分別是小橋、中橋、大橋和特大橋。（將此圖復制到答題卡上作答，在試卷上答題無效）？，用計算公式（文字）表示。對此，混凝土施工必須從原材料、配合比、混凝土供應、澆筑、養(yǎng)護各環(huán)節(jié)加以控制，以確保實現(xiàn)設計的使用功能。并設專人清掃社會交通路線。事件二：調蓄池基坑開挖渣土外運過程中，因運輸車輛裝載過滿，造成拋灑滴漏，被城管執(zhí)法部門下發(fā)整改通知單。4．支架搭設前，技術負責人需要主持編制施工專項方案，并經過建設單位項目負責人、施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師審批之后實施；技術負責人還需要對施工管理人員與分包單位進行書面安全技術交底工作，并簽字歸檔。模板安裝完成后開始綁扎鋼筋。(二)背景資料某橋梁工程項目的下部結構已全部完成，受政府指令工期的影響，業(yè)主將尚未施工的上部結構分成A、B二個標段，將B段重新招標。(3)依據現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。1．項目部的施工組織設計文件中包括質量、進度、安全、文明環(huán)保施工、成本控制等保證措施:基坑土方開挖等安全專項施工技術方案，經審批后開始施工。③開挖深度超過16m 的人工挖孔樁工程。5)拆除、爆破工程z ①采用爆破拆除的工程。集中線荷載5kN / m及以上。第一篇：2018年二級建造師考試市政工程真題及答案31)深基坑工程: ①開挖深度超過5m的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。③承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg 以上。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散的部位。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。2．為了能在雨期前完成基坑施工，項目部擬采取以下措施:(1)采用機械分兩層開挖。答案：A表示警告區(qū)、B區(qū)為緩沖區(qū)C區(qū)是終止區(qū)范圍 3．（1）對現(xiàn)況管線調查，查詢資料，并現(xiàn)場踏勘；（2）將調查的管線、地面地下建(構)筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標志；（3）必須對施工過程中地下管線、地面建(構)筑物可能出現(xiàn)的安全狀態(tài)進行分析，識別重要危險因素，評價其危險程度，制定針對中、高度危險因素的安全技術措施。橋下凈空6m，上部結構設計為鋼筋混凝土預應力現(xiàn)澆箱梁(三跨一聯(lián))，共40聯(lián)。指揮部檢查中發(fā)現(xiàn)乙公司施工管**存在問題，下發(fā)了停工到通知單。對于橋下凈高13．3m部分，還需要組織專家論證。事件三：池壁混凝土澆筑過程中，有一輛商品混凝土運輸車因交通堵塞，混凝土運至現(xiàn)場時間過長，坍落度損失較大，泵車泵送困難，施工員安排工人向混凝土運輸車罐體內直接加水后完成了澆筑工作。（四）背景資料某公司項目部施工的橋梁基礎工程，灌注樁混凝土強度為C25，直徑1200mm，樁長18m，承臺、橋臺的位置如圖41所示，承臺的樁位編號如圖42所示。，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各為多少？ ？第二篇：2019年二級建造師市政工程考試真題及答案2019年二級建造師市政工程考試真題及答案一、單項選擇題(共20題，每1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意)（）。，正確的是（）。主要采取綁扎、焊接、機械連接方式。，錯誤的是（）。，不屬于擠壓焊接檢測項目的是（）。、蓋挖法基坑支護結構和周圍土體監(jiān)測項目，說法正確的是（）。（）。，屬于市政公用工程二級建造師執(zhí)業(yè)范圍的是（）。C錯誤，該錯縫搭接。（）。答案：AC解析：沉井的輔助下沉法包括觸變泥漿套、空氣幕和階梯壁灌砂。，總工期和關鍵線路正確的有（）。在路基填筑施工時，項目部對原地面的植被及腐殖土層進行清理，并按規(guī)范要求對地表進行相應處理后，開始路基填筑施工?；拥臋z驗項目還應包括：地基承載力，平整度，高程、地質描述、基坑降水、放坡或支護情況等。預防措施：①嚴格把好進場水泥的質量關，控制好施工現(xiàn)場混凝土配合比，掌握好攪拌時間和混凝土的和易性。（5）由于施工場地受限及環(huán)境保護要求，溝槽開挖土方必須外運，土方外運量根據表《土方體積換算系數(shù)表》估算。xxx工程閉水試驗管段的抽取原則。本管道內徑大于700mm時，按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進行試驗。事件四：工程施工過程中，質量監(jiān)督部門對熱力站工程進行監(jiān)督檢査，發(fā)現(xiàn)施工資料中施工單位一欄均填寫B(tài)公司，且A公司未在施工現(xiàn)場設立項目管理機構。答：設備基礎的復檢項目還應包括基礎的表現(xiàn)質量，基礎的高程，地腳螺栓孔的高程、尺寸、外觀。(2)改性瀝青混合料與AC 型瀝青混合料相比具有較高的高溫抗車轍能力，良好的低溫抗開裂能力，較高的耐磨耗能力和較長的使用壽命。A．坡面設置土釘B．坡頂1．5m范圍內堆放應急土袋 C．坡面掛網噴射混凝土 D．土工織物覆蓋坡面 【答案】B P73 8．對于淺基坑軟土地基，能提高地基承載力且方法簡單操作方便的是()。 【答案】C P117，供熱管道級別劃分為()。 【答案】A P127【案例2K3 15015】以及P157 厭氧填埋技術厭氧分解后的產物中含許多喜熱細菌并會對環(huán)境造成嚴重的污染。計劃總工期跨越一個以上時，必須根據施工總進度計劃的施工順序，劃分出不同的施工內容，編制施工進度計劃，并在此基礎上按照均衡施工原則，編制各季度施工進度計劃。重交通宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石基層。，正確的有()。2)模板工程及支撐體