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20xx二級(jí)建造師市政工程模擬試題及答案【傾力奉獻(xiàn)】-免費(fèi)閱讀

2025-11-27 14:23 上一頁面

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【正文】 切除先鋪的舊料,刷粘層油再鋪新料,搭接 100mm,一起碾壓。 (三) 改性(摻假高分子材料) 瀝青混合料路面施工工藝要求 、施工溫度:通常比普通瀝青混合料 高 10~ 200C. ,存儲(chǔ)時(shí)間不超過 24h,溫降不超過 100C。碾壓的最終目的是 保證 壓實(shí)度 和 平整度 達(dá)到規(guī)范要求。壓路機(jī)應(yīng)從 外側(cè)向中心碾壓(由低向高) ,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻 。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置,具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車,具有初步振實(shí)、熨平裝置,攤鋪寬度可以調(diào)整。 (5)出廠的瀝青混合料應(yīng)逐車用地磅稱重,并測量溫度,簽發(fā)一式三份的運(yùn)料單。設(shè)計(jì) 中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。(化工材料) 2k311040 瀝青混凝土面層工程 2k311041 掌握瀝青混凝土路面 施工工藝要求 一、瀝青混凝土路面施工工藝要求 (一)瀝青混凝土路面對(duì)基層要求 (比水泥混凝土要求高) 1.具有足夠的 強(qiáng)度 和適宜的 剛度 ; 2.具有良好的 穩(wěn)定性 ; 3.干燥收縮和溫度收縮變形較?。? 4.表面應(yīng)平整密實(shí);拱度與面層的拱度應(yīng)一致;高程符合要求。 非織型土工纖維性能:孔隙直徑小、滲透性好、質(zhì)地柔軟、與土結(jié)合很好。 (二)級(jí)配碎石和級(jí)配礫石施工技術(shù)要求 順滑的曲 線 。(水泥穩(wěn)定土為 個(gè)月) 。 7. 必須保濕養(yǎng)生 ,防止忽干忽濕。一般情況下,每一作業(yè)段以 200m 為宜。水泥劑量以 5~ 10%較為合理。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層 (遇水會(huì)軟) 。 2.拌合應(yīng)均勻,攤鋪厚度 虛厚 不 宜 超 過 20cm。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長。 2.灰質(zhì)。(不加其他底料如粉煤灰等) 特點(diǎn): 石灰穩(wěn)定土具有較高的 抗壓強(qiáng)度 ,一定的 抗彎強(qiáng)度 和 抗凍性 , 穩(wěn)定性較好 ,但 干縮性較大 。采用 重型 擊實(shí)試驗(yàn)方法。 三、路基壓實(shí)要點(diǎn) 。 挖土(方)路基 ①根據(jù)測量中線和邊樁開挖,每側(cè)比路面 寬出 300~ 500mm。 ( 2) 排除原地面積水 ,清除樹根、雜草、淤泥等。 必須遵循“ 先地下,后地上”、“先深后淺 ”的原則。 柔性路面 。 是城市道路網(wǎng)的骨架,連接城市各主要分區(qū)的交通干道。 路面應(yīng)具有 不透水 性。(否則影響行車舒適度) 。 ( 2)墊層材料有粒料和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類。特點(diǎn):強(qiáng)度高、整體 性好、適宜交通量大、軸載重的道路。從材料上分為:土路基、石路基、土石路基三種。 4.不充分( 1 分)。 ( 4)不妥,應(yīng)為 3 倍。 ( 3)在砂層注漿施工中采用了滲入注漿法不妥;應(yīng)采用劈裂注漿法。 4.項(xiàng)目經(jīng)理向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告是否齊全,若不全,還應(yīng)包括哪些內(nèi)容? 一、單選題 CAADD BBCDA DACCB BBABB 二、多選題 DEABC DBCDB CDBCD ABCAB CDABC EABCE ABC 三、案例題 案例一: 六種 P52 P53- 5( 1) 宜采用切斷機(jī)或砂輪鋸。該泵站混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為 C25,基礎(chǔ)頂面標(biāo)高 28m,基礎(chǔ)厚 1200mm,墻厚為 500mm,墻高為 5000mm,墻頂標(biāo)高 ,設(shè)計(jì)運(yùn)行水位 。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)測,試驗(yàn)段的瀝青混凝土面層的壓實(shí)度、厚度、平整度均符合設(shè)計(jì)要求,自檢的檢驗(yàn)結(jié)論為合格。 ( 4)混凝土攪拌的最長時(shí)間不得超過最短時(shí)間的 5 倍。 1.對(duì)基層施工的控制要點(diǎn) ( 1)基層土顆粒最大粒徑不超過 40mm。 7.當(dāng)大體積混凝土墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行分塊澆筑時(shí),應(yīng)符合哪些規(guī)定? (二) 某城市隧道工程項(xiàng)目,采用噴錨暗挖法施工,該工程施工項(xiàng)目部針對(duì)工程的特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)的每一個(gè)環(huán)節(jié)抓住其關(guān)鍵,做出了最恰當(dāng)?shù)陌才?,并選擇了合理有效的措施。 A.宜采用塑性指數(shù) 10~ 15 的粉質(zhì)粘土、粘土,塑性指數(shù)大于 4 的砂性土亦可使用,土中的有機(jī)物含量宜小于 10% B. 宜用 l~ 3 級(jí)的新灰,石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求 C.磨細(xì)生石灰,可不經(jīng)消解直接使用,塊灰應(yīng)在使用前 2~ 3d 完成效解,未能消解的生石灰塊應(yīng)篩除,消解石灰的粒徑不得小于 10mm D.水應(yīng)符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》( JGJ 63)的規(guī)定 E.不宜使用飲用水或不含油類等雜質(zhì)的清潔中性水 pH 值為 6~ 8 8. 在焊接工作過程中,應(yīng)重點(diǎn)控制的因素有( )。每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 A.等同 B.相關(guān) C,連帶 D.法律 14.為加強(qiáng)道路的瀝青面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為( )。 A.確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域 B.保證交通流量、高峰期的需要 C.獲得交通管理和道路管理部門的批準(zhǔn) D. 警示牌設(shè)置在人流量眾多的地方 6.路基填方高度內(nèi)的管涵頂面回填土( ) cm 以上方能用壓路機(jī)碾壓。 答案: DE 1頂管采用手工掘進(jìn)頂進(jìn)時(shí),應(yīng)符合下列 ( )規(guī)定。 答案: B 1分包人因過失給發(fā)包人造成損失的,承包人 ( )。 2020年二級(jí)建造師《市政工程》模擬試題及答案 (3) 單選題 處理合同糾紛時(shí)適用 ( ) A.《中華人民共和國公證暫行條例》 B.《中華人民共和國民事訴訟法》 C.《中華人民共和國反不正當(dāng)競爭法》 D.《合同法》 答案: B 處 理安全事故時(shí),不僅要搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延,還要 ( )。路面檢驗(yàn)項(xiàng)目還應(yīng)包括:彎沉值、寬度、中線高程、橫坡、并框與路面的高差。 冬期施工措施包括:摻入早強(qiáng)劑 。 (2)不妥,應(yīng)為 15mm。施工方案包括豎井、洞門、噴錨暗挖、監(jiān)控量測、管線與構(gòu)筑物拆移保護(hù)方案 P98 第一段 P98 表 (1)噴錨暗挖加固支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施不妥 。 制作張拉臺(tái)座及底模 — 鋼筋制安 — 預(yù)應(yīng)力制安及張拉 — 模板安裝 澆筑混凝土 — 混凝土養(yǎng)護(hù) —放張。 工程項(xiàng)目施工進(jìn)度檢查完成后,項(xiàng)目經(jīng)理部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告主要是對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述,包括 。 ?如不充分,還應(yīng)補(bǔ)充哪些 ? ?如不全面,請(qǐng)予以補(bǔ)充。為避開交通高峰時(shí)段,夜間運(yùn)輸,白天施工。 (2)碎 (礫 )石選用最大粒徑不超過 50mm。 、砂層、軸土層、淤泥質(zhì)土層中注漿施工時(shí)分別宜采用何種方法 ? ? (三 ) 某城市道路工程,基層采用石灰穩(wěn)定土,面層采用水泥混凝土。 【問題】 ? ? ? 。 ,價(jià)格調(diào)整,索賠及工程款收 支情況 ,其結(jié)構(gòu)組成形式有 ( )。 二、多項(xiàng)選擇題 (共 10 題,每題 2 分。 ,使貫入度達(dá)到控制要求 100mm 左右或 30~ 50 擊,無異??赏eN 17. 預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)配套校驗(yàn),配套使用,校驗(yàn)期限不得超過 ( )。 ,按錨固原理分,不包含 ()。每題的備選項(xiàng)中,只有 1 個(gè)最符合題意 ) ( )mm 的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)豎向支撐。應(yīng)為監(jiān)理工程師 對(duì)承包方自購物資進(jìn)行驗(yàn)證。 包括工程名稱、開竣工時(shí)間、施工單位、編號(hào)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、法人代表 (或委托人 )、公章。遇有傾斜巖面 。 程序?yàn)椋簣?bào)告事故 事故處理 事故調(diào)查 提出事故調(diào)查報(bào)告 制定應(yīng)急預(yù)案 ??刂铺涠炔贿^大。并有壓管讓無壓管、支管讓干管、小口徑管讓大口徑管。 (2)管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在 135゜范圍內(nèi)不妥 。 (4)基層壓實(shí)厚度不超過 30cm 不妥,應(yīng)不超過 20cm。 (7)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置見證點(diǎn)進(jìn)行控制。 【問題】 。施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審與技術(shù)交底 記錄 。 ? 。 【問題】 ? ? ?請(qǐng)改正。 【問題】 ? 定土基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處,并改正。 、次干路的路基不 得用含有凍土塊的土料填筑 ,宜在進(jìn)人冬期前 15~ 30 天停止施工 14 天 、透層、土層禁止施工 “ 快卸、快鋪、快平 ” 和 “ 及時(shí)碾壓、及時(shí)成型 ” 的方針 ,項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任包括 ( )。 ( )。 ( )。 % % % % 、擋板、立柱、錨定塊組成,靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是 ( )。 ,或在沖積粘性土和砂質(zhì)土中掘進(jìn)多采用 ( )。 ,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于( )L/m2。 ,宜采用 ( )靜壓 1~ 2 遍。 、沉淀或澄清一過濾一 消毒 ,承包方 ( )。 發(fā)展過程中的不同定價(jià)階段 ,正確的是 ( )。 三 、案例分析題 (共 5 題,共 120 分,請(qǐng)根據(jù)背景材料,按要求作答 ) (一 ) 某城市道路工程,基層采用水泥穩(wěn)定士,施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下。 ,該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做到哪些應(yīng)對(duì)冬期施工的措施 ? (二 ) 某城市排水工程的管道頂進(jìn)采用普通頂管法施工,在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下。 ? ? ? 有哪些 ? (三 ) 某橋梁工程在施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部為了保證安全,防止安全隱患的出現(xiàn),在基坑開挖時(shí)采取了防坍塌措施,具體的措施如下。 ? (四 ) 某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理,在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜,施工人員采取了補(bǔ)救措施后,才使得鉆孔順利進(jìn)行。隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄 。 ? ,施工人員一般應(yīng)怎樣處理 ? ? ? ,應(yīng)按怎樣的順序進(jìn)行編排 ? (五 ) 某城市軌道交通工程項(xiàng)目,在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄如下。 【問題】 ,如不妥,請(qǐng)改正。 水泥混凝土面層的冬期施工措施包括:摻入早強(qiáng)劑 。應(yīng)為管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在管下部 135゜范圍。 依據(jù)程序?yàn)椋簻?zhǔn)備 注水 水文觀測 蒸發(fā)量測定 結(jié)果計(jì)算 注水時(shí)分三次,每次注水高度為 1/3,第一次先注到底部施工縫以上觀察底板滲水情況,水位上升速度不大于 2m/d,兩次注水間隔時(shí)間不小于 24h,檢查 24h 的水位下降 。 (2)分層澆注與振搗 (3)合理設(shè)置后澆帶 (4)養(yǎng)生時(shí)控制溫度:采用預(yù)埋水管和投毛石法內(nèi)部降溫 。建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、準(zhǔn)備人員與物資、進(jìn)行應(yīng)急演練 。鉆速鉆壓過大 處理場地 保證平整密實(shí) 。 見書 P225 案例五 (1)不妥 。 (5)不妥 。 ( ) 土的拌合土層施工技術(shù) D. 聚乙烯膜防滲層施工技術(shù) ,不正確的是 ( )。 ()。 個(gè)月或 200 次張拉作業(yè) 200 次張拉作業(yè) 個(gè)月且 200 次張拉作業(yè) 200 次張拉作業(yè) 18. 鋼梁高強(qiáng)度螺栓施擰順序?yàn)?( )處開始,由 ( )擰緊,并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。每題的備選項(xiàng)中,有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意,至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。 ,敘述正確的有 ( )。 ? 水泥 ?并舉出四種水泥的名稱。 在施工過程中的部分質(zhì)量控制要點(diǎn)如下。 (3)設(shè)計(jì)混凝土配合比時(shí),以抗折強(qiáng)度設(shè)計(jì),以抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。檢查發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)松散、強(qiáng)度值偏低的質(zhì)量問題。 (五 ) 某建筑公司的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)某污水處理廠泵房單位工程。報(bào)告的起止期,當(dāng)?shù)貧庀蠹? 晴雨天數(shù)統(tǒng)計(jì) 。 P576 水化熱低的水泥 。應(yīng)為噴錨暗挖超前支護(hù)的方法采用小導(dǎo)管注漿措施。 (3)不妥,應(yīng)先輕后重。原材料加熱 。 (答對(duì)一個(gè) 1 分,共 5 分 ) (1 分 )。 答案: A 成本責(zé)任制的核心目標(biāo)是 ( ) 答案: A 市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng) ( )批準(zhǔn)。 答案: A 1投標(biāo)文件一般包括投標(biāo)函部分、商務(wù)部分、 ( )。 ,自下而上分層開挖 ,管下 135176。 A. 30
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