【正文】 另外進行了道路照明工程和景觀綠化工程。 1 富山一 路西延 金沙四路平面交叉口 金沙四路 K0+000 十字平交 2 向蒲鐵路立體交叉 向蒲鐵路 K0+576 立交，交叉角度： 77176。 表 路基土最小強 度和壓實度要求 挖填類型 路面底面以下深度（ m） 壓實度（ %） 填料最大粒徑（ cm） 填方路基 0～ ≥95 10 ≥93 15 零填及挖方路基 ≥95 10 路面工程 本次路面工程以 100KN的單軸雙輪組荷載作為標準，設計年限 20年。項目組成見表 。 （ 5） 設計洪水頻率： 1/100。 小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 18 圖 項目地理位置圖（比例： 1:100000） 建設規(guī)模和主要技術指標 建設規(guī)模 本項目建設規(guī)模見下表 。 根據南昌縣政府文件《南昌縣全力推進 “六大工程、百日會戰(zhàn) ”實施意見》（南發(fā)[20xx]18號）文件 （附件 3） ，小藍大道西延和富山一路西延段屬串連片區(qū)的路網，為城市基礎設施建設的一部分，基礎設施的建設，將帶動新型城鎮(zhèn)化建設，提升昌南組團的功能和形象，提升城市建設的標準和等級，為打造南昌大都市圈的重要組成部分， 與南昌主城區(qū) “基礎設施一體化、功能定位錯位化 ”的現代化綜合新城奠定堅實基礎。 根據 《國土資源部公告 20xx年第 20號 ——第十一批落實四至范圍的開發(fā)區(qū)公告》（國土資源部公告（ 20xx年第 20號））， 江西南昌小藍經濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃四至情況為東至南高公路，南至富山三路，西至金沙四路，北至東蓮路；占地 18平方公里。 生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣、水環(huán)境、水土流失評價采用調查、類比分析方法。 表 大氣污染物排放標準（摘錄） 污染物 生產工藝 最高允許排放濃度 （ mg/m3） 無組織排放監(jiān)控 濃度限值（ mg/m3） 粉塵 路基填筑、車輛運輸 120 (2)廢水 本路段現狀無污水管網系統(tǒng)，沿線村莊居民生活污水，直接無組織地就近排入雨水溝渠與雨水混合排放。 表 聲環(huán)境保護目標與相關的位置關系 序號 道路 平面關系圖 現狀圖片 1 小藍大道西延 2 富山一路西延 小藍大道西延中心線 86m 黃芽山 富山一路西延 中心線 金沙四路 霞山村 122m 小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 12 評價標準 環(huán)境質量標準 根據 道路 沿線環(huán)境功能區(qū)劃和南昌縣環(huán)境保護局關于本建設項目環(huán)境影響評價受理表（附件 2），擬建工程建設項目環(huán)評執(zhí)行以下評價標準： (1) 環(huán)境空氣質量標準 道路 評價范圍大氣環(huán)境功能區(qū)劃為二類區(qū)，環(huán)境空氣質量執(zhí)行《環(huán)境空氣質量標準》（ GB30951996）二級標準，標準值見表 。 表 地表水環(huán)境保護目標 保護目標 與項目相對方位距離 與項目相對距離 m 水體功能 撫河故道 小藍大道西側 50m 景觀娛樂用水 坑塘水面 富山一路西延： K0+000～ K0+043，相交 K0+120～ K0+210，相交 K0+250～ K0+320，相交 K0+340～ K0+420，相交 K0+480～ K0+560，相交 小藍大道西延： K0+000～ K0+180，相交 K0+490～ K0+520，路左 K0+600～ K0+660，相交 / 養(yǎng)殖 社會環(huán)境保護目標 該項目社會環(huán)境保護目標包括沿線所經地區(qū)社會經濟發(fā)展、土地利用、征地拆遷等，確保區(qū)域社會經濟持續(xù)發(fā)展，受影響群體補償落實，社會和諧安定。 環(huán)境保護目標 根據項目《工可》提供的線路方案，經過沿線實地調查，確定本項目的環(huán)境保護目標主要包括植被、農田、河流、村莊等?？紤]本項目 施工期粉塵及營運期汽車尾氣中 NOx 等污染物排放量少， 現階段道路兩側 需要特殊保護的敏感目標 少，距離較遠，根據南昌縣城市總體規(guī)劃，項目所在區(qū)域規(guī)劃為綠地和廣場用地 ， 非環(huán)境空氣敏感目標。 表 環(huán)境影響評價內容與評價因子篩選 環(huán)境要素 評價內容 評價因子 現狀評價因子 預測評價因子 聲環(huán)境 施工期機械噪聲 等效連續(xù) A 聲級 Leq 等效連續(xù) A 聲級 Leq 營運期交通噪聲 環(huán)境空氣 施工期車輛道路揚塵、施工揚塵的影響 PM10 PM10 營運期 道路 交通汽車尾氣 NO CO 等 NO2 水環(huán)境 （ 1）施工期施工廢水及施工營地污染物排放； （ 2）營運期路面初期雨污水的排放情況； （ 3）裝載危險品的車輛因交通事故泄露、滴漏或翻入河流 或坑塘 后產生嚴重水污染 地表水： CODcr、 BODNH3N、石油類等 分析運營期道 路雨水對水環(huán)境的影響 固體廢物 施工期產生的建筑垃圾和生活垃圾 固廢 固廢 生態(tài)環(huán)境 （ 1）水土流失與土壤植被破壞情況； （ 2）對土地利用的影響 植被、動物、土壤侵蝕 分析水土流失情況 社會環(huán)境 通行交往、居民生活質量分析； 基礎設施、資源利用（包括土地利用等）的補償； 受影響居民的征地拆遷安置。 部門規(guī)章 （ 1）《關于執(zhí)行建設項目環(huán)境影響評價制度有關問題的通知》環(huán)發(fā) [1999]107號，國家環(huán)境保護總局； （ 2） 《公路建設項目水土保持工作規(guī)定的通知》水保 [20xx]12號，水利部交通部； （ 3） 《建設項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》，環(huán)境保護部令 20xx年第 2號； （ 4） 《關于進一步規(guī)范環(huán)境影響評價工作的通知》環(huán)辦 [20xx]88號，國家環(huán)境保護總局； （ 5） 《交通建設項目環(huán)境保護管理辦法》交通部令 20xx年第 5號； （ 6） 《關于公路、鐵路（含輕軌）等建設項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關問題的通小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 4 知》環(huán)發(fā) [20xx]94號，國家環(huán)境保護總局； （ 7） 《環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法 》環(huán)發(fā) [20xx]28號，國家環(huán)保總局； （ 8） 《關于加強公路規(guī)劃和建設環(huán)境影響評價工作的通知》（環(huán)發(fā) [20xx]184號）； （ 9） 《關于加強城市建設項目環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知》（環(huán)辦 [20xx]70號）； （ 10） 關于印發(fā)《突發(fā)環(huán)境事件應急預案管理暫行辦法的通知》環(huán)發(fā)【 20xx】 113號； （ 11） 《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》（ 20xx 年 10 月 8 日通過， 20xx 年 1 月 1 日起施行）交通運輸部令 20xx 第 5 號； （ 12） 《產業(yè)結構調整導目錄 (20xx 年本 )》（中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會令第 9 號）； （ 13） 《關于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風險的通知》（環(huán)發(fā) [20xx]77 號）； （ 14） 《關于切實加強風險防范嚴格環(huán)境影響評價管理的通知》（環(huán)發(fā) [20xx]98 號）； （ 15） 《關于發(fā)布〈建設項目環(huán)境影響報告書簡本編制要求〉的公告》（環(huán)境保護部公告20xx 年第 51 號）。 在報告書的編制過程中，得到了 南昌縣 環(huán)境保護局、 江西南昌小藍經濟開發(fā)區(qū)管理委員會 的大力支持和幫助，在此表示感謝。 根據《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、中華人民共和國國務院令第 253 號《建設項目環(huán)境管理條例》，受 江西南昌小藍經濟開發(fā)區(qū)管理委員會 的委托，廣州市環(huán)境保護工程設計院有限公司承擔了本項目的環(huán)境影響評價工作，我 司在認真分析了現有工程技術資料后，收集本項目涉及區(qū)域的自然環(huán)境和社會環(huán)境資料，并對工程進行了全線現場踏勘及詳細調查，確定了評價方案，編制完成了該項目環(huán)境影響報告書。 （ 4）從環(huán)境角度論證項目建設的可行性。 城市生態(tài) 綠化工程 新增道路的美化、綠化等景觀建設工程，將給城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境和城鄉(xiāng)景觀帶來有利影響。 （ 3）地下水環(huán)境 根據《環(huán)境影響評價技術導則 —地下水環(huán)境》（ HJ 61020xx）中的劃分依據，地下水環(huán)境影響評價工作等級根據不同類型建設項目對地下水環(huán)境影響程度與范圍的大小予以確定。 評價時段 根據道路項目特點，預測評價應包括施工期和運營近期、中期和遠期。 表 評價范圍內生態(tài)保護內容 保護目標 代表路段樁號 評價范圍內主要內容 影響時段 影響因素 農作物 富山一路西延 ： K0+043～ K0+120 K0+210～ K0+250 K0+320～ K0+340 K0+420～ K0+480 小藍大道西延 ： K0+180～ K0+490 K0+520～ K0+600 K0+660～ K0+798 水田 施工期 道路 占地，路基填筑行為 坑塘水面 富山一路西延 ： K0+000～ K0+043 K0+120～ K0+210 K0+250～ K0+320 K0+340～ K0+420 K0+480～ K0+560 小藍大道西延 ： K0+000～ K0+180 K0+490～ K0+520 K0+600～ K0+660 坑塘水面 施工期 景觀 施工期 運營期 對自然景觀的破壞 生境切割 水環(huán)境保護目標 根據根據現場勘 查及資料調查可知，區(qū)域內附近河流為撫河故道，污水排入河段屬于景觀娛樂用水區(qū)， 項目排水 沿贛江東岸港汊，過市汊入象湖，然后經蓮塘排渠道出撫小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 10 河故道入鄱陽湖。 否 2 富山一路西延 K0+000 霞山村 路左122 路左112 20 戶 2 居民區(qū)，主要為1~3 層低密度磚混/磚瓦結構房屋。 小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 13 現 狀評價對擬建 道路 沿線鄉(xiāng)村居住區(qū)域執(zhí)行 2類標準。 表 土壤侵蝕強度分級標準表（摘錄 ） 級別 平均侵蝕模數 [t/(km2?a)] 平均流失厚度 （ mm/a） 微 度 ＜ 200， 500， 1000 ＜ ， ， 輕 度 200， 500， 1000－ 2500 ， ， － 中 度 2500－ 5000 － 強 烈 5000－ 8000 － 極強烈 8000－ 15000 － 劇 烈 ＞ 15000 ＞ 小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 14 評價方法 根據對擬建 道路 線路的實地踏勘，沿線除少數居民點等環(huán)境敏感點外，其余多數路段沿線環(huán)境狀況具有一定的相似性，因此按 “以點代區(qū)段，點段結合，反饋全線 ”的原則進行本項目的環(huán)境影響評價。 建設必要性 20xx年 8月， 南昌小藍經濟技術開發(fā)區(qū) 升級為國家級經濟技術開發(fā)區(qū)。交通的不便給當地的 城市化 發(fā)展帶來了很大的制約 。富山一路西延路線起點位于擬建道路金沙四路，終點向蒲鐵路東側，路線全長 。路基橫斷面圖見圖 。 表 項目各特征年日交通量預測結果 輛 /d 年份 交通量 20xx 2021 2029 小藍大道西延混合交通量 3376 5527 8808 富山一路西延混合交通量 1013 1658 2642 小藍大道西延（金沙四路～撫河故道）道路及排水工程、富山一路西延（金沙四路～鐵路）道路及排水工程 21 表 各車型的折算系數 車型 小客 小貨 中貨 大客 大貨 拖掛 折算系數 根據對小藍大道交通量的 OD 調查，本項目區(qū)域車流量的晝夜比為 87： 13（晝間為06:00～ 22:00，夜間為 22:00～次日 06:00），車型比例見表 。 沿線地質良好，特殊路段路基，塘及沼澤路段，先抽水，后清除淤泥，道路范圍內的淤泥質黏土層必須全部清除。 富山一路西延：金沙四路交叉口、向蒲鐵路立體交叉。 （ 2）污水排放 K0+000～ K0+。 項目使用商品混凝土，施工現場不設水泥攪拌站，項目施工營地擬就近征用霞山村的空置民房，項目不臨時占用 土 地。 （ 2）污水排放 K0+000～ K0+798全線段 沿線收集污水接入金沙 四路污水管。 交叉 工程 擬建項目全線共設置平面交叉 2處，立體交叉 3處。 路基工程 根據《城市道路工程設計規(guī)范》（ CJJ3720xx）等規(guī)范、規(guī)程要求，結合沿線的地形、地質，水文等自然條件，綜合進行路基設計。 表 主要經濟技術指標 序號 指標名稱 單 位 小藍大道西延主要技術指標 富山一 路西延主要技術指標 （一） 基本指標 1 道路等級 級 城市 Ⅱ 級主干道 城市 Ⅱ 級次干道 2 設計行車速度