【正文】 本項(xiàng)目誘增交通量的預(yù)測(cè)，通過對(duì)相關(guān)的公路建成的誘增交通量的調(diào)查以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)參數(shù)分析，采用回歸分析方法，得到誘增交通量與正常交通量之間的關(guān)系，即誘增交通量是正常交通量的 510%。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，貨車運(yùn)輸量將下降，客車增長(zhǎng)勢(shì)頭也見緩。目前，在我國(guó)公路建設(shè)的實(shí)踐中，應(yīng)用較廣的預(yù)測(cè)方法主要有“四階段預(yù)測(cè)法”、直接 法和間接法三種。 交通調(diào)查 OD調(diào)查概述 交通調(diào)查是公路項(xiàng)目可行性研究的重要環(huán)節(jié) ,其目的是為了了解項(xiàng)目所在地區(qū)公路交通量的特性和構(gòu)成 ,掌握公路交通流量、流向及車輛構(gòu)成等數(shù)據(jù)資料，為未來擬建公路交通量預(yù)測(cè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，同時(shí)也為經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和公路設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)?！皟煽v三橫”公路網(wǎng)骨架主要溝通贛州市與省城及省外的公路交通聯(lián)系，規(guī)劃到 2020年由高速公路、一級(jí)公路和二公路構(gòu)成。 崇義 縣 城北大道 工程是 城北區(qū)域進(jìn)入贛豐線過境公路 主要 道路 ，也是 崇義 縣 城市 規(guī)劃網(wǎng)的主要 城市道路 。與東部沿海地區(qū)的交往將會(huì)更加密切，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨髮?huì)日益增長(zhǎng)。 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的完善要求綜合交通加快發(fā)展 隨著江西省市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系的完善，要求綜合交通的發(fā)展必須與其相適應(yīng)。 綜合交通發(fā)展趨勢(shì)分析 進(jìn)入新世紀(jì)以來，江西省迎來了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新階段，加入 WTO 促使我省經(jīng)濟(jì)逐步融入世界經(jīng)濟(jì)體系，這是一個(gè)巨大的變化，同時(shí)也為江西省的綜合交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶來了千載難逢的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 目前，穿境而過的泰贛高速公路和贛定高速公路已經(jīng)建成通車，大大促進(jìn)贛州市交通、經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。全省完成公路 貨運(yùn)量 26894 萬噸、客運(yùn)量 38209 萬人 次。 民航 全省現(xiàn)有南昌昌北機(jī)場(chǎng)（ 4D 級(jí)）、贛州機(jī)場(chǎng)（ 4C 級(jí)）、景德鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)（ 4C級(jí)）、九江機(jī)場(chǎng)（ 4C 級(jí)）和泰和井岡山機(jī)場(chǎng)（ 4C 級(jí)）六個(gè)航空港，省際和國(guó)際航線 11 條 。 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 二十世紀(jì)九十年代以來，江西十分重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)， 1990— 20xx 年，全省基礎(chǔ)設(shè)施投資累計(jì)達(dá) 億元，現(xiàn)已基本形成了以省會(huì)南昌市為中心，縱連南北、橫貫東西，與全國(guó)各省市、港澳地區(qū)及海外地區(qū)相聯(lián)系，向全省各地輻射，鐵路、公路、水運(yùn)、民航、管道運(yùn)輸方式的綜合運(yùn)輸體系。 2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 18 根據(jù)《贛州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一五”計(jì)劃及 2020 年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，在“十一五”和今后一段時(shí)期內(nèi)，贛州市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體目標(biāo)是：根據(jù)全省南北推進(jìn)的發(fā)展戰(zhàn)略，充分運(yùn)用省委、省政府給予的江西省經(jīng)濟(jì)體制改革試驗(yàn)區(qū)的靈活政策，全面發(fā)揮贛州市毗鄰粵閩、靠近港澳臺(tái)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，借港興區(qū)，沿邊接軌，盡快實(shí)現(xiàn)贛州在江西南部的崛起。 從江西省現(xiàn)階段的實(shí)際出發(fā)，“十一五”期間，努力實(shí)現(xiàn)“三大突破，三大發(fā)展”：對(duì)外開放有大的突破、主攻工業(yè)有大的突破、城鎮(zhèn)化發(fā)展有大的突破；縣域經(jīng)濟(jì)有大的發(fā)展、科技教育有大的發(fā)展、非公有制經(jīng)濟(jì)有大的發(fā)展。全縣水資源共有 232600萬立方米。 自然人文景觀廣布 ， 有 課程 南面積最大、物種最多、保護(hù)最好、開發(fā)潛力最大的陽嶺省級(jí)自然保護(hù)區(qū)；有幽深莫測(cè)、奇險(xiǎn)瑰麗的聶都溶洞群；還有王爾琢烈士墓 、王陽明茶寮碑等豐富的人文景觀。24′ ～ 25176。 在限額以上批發(fā)零售業(yè)零售額中，糧油類零售額增長(zhǎng) %，肉禽蛋類增長(zhǎng) %，金銀珠寶類增長(zhǎng) %，家用電器和音像器材類增長(zhǎng) %，汽車類增長(zhǎng) %。 20xx 年全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)11513公里， 其中等級(jí)公路 5018 公里。 1955 年授軍銜時(shí)，僅興國(guó)籍將軍就有 54名，興國(guó)縣因此譽(yù)為將軍縣。此外，還有寧都的翠微峰、龍南的武當(dāng)山、 上猶 的陡水湖、崇義的 陽嶺 自然保護(hù)區(qū) 、 聶都溶洞 ，均是風(fēng)景秀麗而具有開發(fā)價(jià)值的旅游資源 。鎢已探明的儲(chǔ)量占世界第一。 贛州市是江西省最大的行政區(qū)，本市轄 1 區(qū) 2市 15 縣，總面積 萬平方千米，其中市區(qū)建成區(qū)面積 (章貢區(qū)和贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) )米 ,耕地面積 ，有林面積 ，森林覆蓋率為 %。 1 概 述 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 10 實(shí) 施 計(jì) 劃 表 表 16 序 號(hào) 年 份 各年份投資金額（萬元） 備 注 （推薦方案） 1 20xx 5400 工程可行性研究報(bào)告 、 施工圖設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備、招投標(biāo)，征地拆遷 、路基土石方 、橋涵、給排水工程 等。 主 要 技 術(shù) 指 標(biāo) 表 表 12 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 設(shè)計(jì)速度 Km/h 60 路基寬度 米 44 行車道寬度 米 22 人行道 寬度 米 11 2＝ 22 最大縱坡 ％ 荷載等級(jí) 公路－ I 級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率 P＝ 1/100 路面面層結(jié)構(gòu) 瀝青 混凝土路面 擬 建 項(xiàng) 目 建 設(shè) 規(guī) 模 表 表 13 工程名稱 單 位 規(guī) 模 備 注 路線長(zhǎng)度 公里 橋梁 米 /座 106/1 涵洞 道 12 平面交叉 處 11 養(yǎng)護(hù)中心 處 0 占用土地 畝 1 概 述 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 7 本項(xiàng)目起于 北門 橋頭 ， 利用原有道路經(jīng)塔下橋 ， 終于正在實(shí)施的 贛豐線 繞城公路 交 界 處 ，路線全長(zhǎng) 。從空間區(qū)位角度分析城北大道 做為一條主要城市道路貫穿縣城南北又與贛豐線相 連， 對(duì)本項(xiàng)目的建設(shè)可緩解城市交通的壓力， 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 對(duì)該道路 1 概 述 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 5 兩側(cè)的土地開發(fā)利用迫在眉睫，本項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展 具有十分重要的意義。 （ 5） 進(jìn)行投資估算和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 （ 5） 初步構(gòu)思可能的路線方案，并依次在 1:50000、 1:10000 地形圖上布設(shè)。 由于本項(xiàng)目研究區(qū)域地形較為復(fù)雜。 編制依據(jù) 1 概 述 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 2 1998年頒布的《水運(yùn)、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》及《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制辦法》。 江西省 贛州市 崇義 縣 城北大道 工程 項(xiàng)目 工 程 可 行 性 研 究 報(bào) 告 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 資格等級(jí)： 甲 級(jí) 證書編號(hào)：工咨 甲 11720xx0002 二 OO 九 年 三 月 項(xiàng)目名稱： 崇義 縣 城北大道 工程 編寫單位： 江西同濟(jì)工程咨詢有限公司 贛州同創(chuàng)公路工程咨詢服務(wù)有限公司 資格等級(jí)： 甲 級(jí) 證書編號(hào)： 工咨 甲 11720xx0002 發(fā)證機(jī)關(guān)：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 法人代表： 廖宜勤 總經(jīng)理 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 劉 海 工程師 編制人員 ： 郭迪金 工程師 宋新林 工程師 陳湖北 工程師 張?jiān)诖? 工程師 劉 平 助理工程師 李 鳴 助理工程師 郭穎鋒 技術(shù)員 郭同飛 技術(shù)員 目 錄 崇義 縣 城北大道 工程可行性研究報(bào)告 I 1 概 述 .................................................................1 .......................................................... 1 .......................................................... 2 研究目的及報(bào)告主要內(nèi)容 ..................................................... 3 研究的主要結(jié)論 ............................................................. 4 2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 及發(fā)展規(guī)劃 ...........................................12 .......................................................... 12 .......................................................... 16 ................................................... 19 ................................................... 27 3 交通分析及發(fā)展預(yù)測(cè) ......................................................29 通 分 析 ................................................................ 29 .................................................................. 29 ......................................................... 30 4 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模 ......................................................35 .................................................................. 35 .................................................................. 35 5 建設(shè)條件及建設(shè)方案 .....................................................37 然條件 .............................................................. 37 ..................................................... 39 建設(shè)方案選定 .............................................................. 39 6 環(huán)境影響分析 ...........................................................41 ...................................................................... 41 沿線環(huán)境特征 .............................................................. 42 建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響 ...................................................... 42 ........................