【正文】 (7)立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木，保持平衡穩(wěn)定。 (2)地基承載能力必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則應(yīng)采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (6)懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。 17)、腳手架安全規(guī)定 (1)鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，螺栓要堅(jiān)固。 (5)張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)，張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí)，宜使用對(duì)講機(jī)。 3m 以上模板在拆除時(shí)，應(yīng)用繩索拉住或起吊設(shè)備緩慢送下。模板下方距地面 1m 時(shí)，作業(yè)人員方可靠近操作。 (8)作業(yè)結(jié)束，采用空氣清洗管道時(shí)，操作人員不得靠近管道端部。 14）、泵送混凝土安全規(guī)定 (1)混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)柵內(nèi)，安裝平衡牢固，泵車安設(shè)未穩(wěn)之前，不得移動(dòng)布料桿。 (3)作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將料斗放下，落入斗坑或平臺(tái)。 (3)大型預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上 46 的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無(wú)變形。 (3)頂升 T 梁、箱梁等大噸位構(gòu)件，必須在梁兩側(cè)加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落。 (3)門(mén)架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致，以免門(mén)架偏心受力造成事故。 9）、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定 (1)架橋機(jī)組 (或定型產(chǎn)品 )、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 8）、導(dǎo)梁 (桁梁 )安裝安全規(guī)定 (1)構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。 (4)牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然提升或下降，避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。 (8)搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨釘。 (6)器械落入孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)使用鋼絲繩等工具打撈，在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。 (4)人工挖孔深度超過(guò) 10M 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，挖孔深度不宜超過(guò) 15M。 (2)在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施，基坑需機(jī)械抽排水時(shí)，須備足夠的抽排水設(shè)備。 (3)壓路機(jī)在開(kāi)動(dòng)或倒退 前，機(jī)架人員應(yīng)先察看前后左右，看是否有人或障礙物。 (2)拌合場(chǎng)要統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一指揮信號(hào)，做到作業(yè)人員人人明白，共同遵守。 8)、施工現(xiàn)場(chǎng)變配電設(shè)備處，必須配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)定 1）、施工單位電工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗，非電工人員不得獨(dú)立從事電工作業(yè)，禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)和駐地私拉亂接生產(chǎn)生活用電。使錘應(yīng)注意前后左右，檢查錘把是否牢靠 。如發(fā)生瞎炮必須報(bào)告安技員，及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)豐富的炮工進(jìn)行技術(shù)處理。各施工項(xiàng) 35 目要統(tǒng)一放炮時(shí)間、統(tǒng)一爆破信號(hào)。 4）、爆破器材的運(yùn)輸 (1)完善和補(bǔ)充安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)押運(yùn)員、駕駛員 進(jìn)行教育和考核，對(duì)不合格者堅(jiān)決調(diào)離本崗位。 ③換向離合器、起動(dòng)離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，必須在離合器脫開(kāi)后進(jìn)行；在急轉(zhuǎn)彎時(shí)不得用快速檔；嚴(yán)禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。 33 (5)應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，發(fā)現(xiàn)有非正常響聲立即停車排除故障，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)需要牽引時(shí)，應(yīng)使各轉(zhuǎn)向油缸能自由動(dòng)作。 (4)多機(jī)在同一工作面作業(yè)時(shí)，前后兩機(jī)相距不小于 8m，左右相距應(yīng)大于 ，兩臺(tái)或兩臺(tái)推土機(jī)并排推土?xí)r，兩臺(tái)推土機(jī)刀片 之間應(yīng)保持 20 至 30 間距，并相同速度直線行駛；后退應(yīng)分先后，防止相互碰撞。土體挖成懸空狀態(tài)不能自然塌落時(shí)，須用人工處理，嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土砸下。 (6)施工中山體發(fā)生滑動(dòng)，崩坍跡象危及安全時(shí)，應(yīng)暫停施工， 31 撤出機(jī)具。 3）、土石方開(kāi)挖安全規(guī)定 (1)施工之前先清除邊坡上方 3 至 5m 內(nèi)的樹(shù)干、雜草、浮石，修好施工便道，打通機(jī)械進(jìn)場(chǎng)道路；高邊坡危險(xiǎn)地段要設(shè)防 護(hù)欄，清楚地表浮石。 (4)生產(chǎn)、生活房屋要按防火要求保持必需的安全凈距，一般情況活動(dòng)板房為 7m，鐵皮房為 5m，臨時(shí)爐房、發(fā)電房、變電室、鐵工房、廚房等與其他房屋的凈距不得小于 15m。 (3)施工采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 檢查塔吊、井架和腳手架等是否檢驗(yàn)合格并有檢驗(yàn)合格證。 工人變換工種，是否進(jìn)行了新工種的安全技術(shù)教育。 組織對(duì)施工單位安全生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢查，并書(shū)面記錄檢查結(jié)果和事故隱患的整改情況。 一、工程概況 JL22 駐地辦起訖 K3+ 060～ K16+000，全長(zhǎng) 。 施工單位拒不整改或者不停止施工，及時(shí)向建設(shè)單位和建設(shè)行政主管部門(mén)報(bào)告。 ② 腳手架： A 腳手架設(shè)計(jì)方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設(shè)計(jì)驗(yàn)算書(shū)是否正確齊全完整； C 腳 手架施工方案及驗(yàn)收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。 (6)其它：禁止乘坐塔吊吊籃；禁止無(wú)安全保證措施的高空作業(yè)；禁止不戴安全帽進(jìn)入橋梁施工工地或進(jìn)入隧道。 五、監(jiān)督施工所用的各種機(jī)械設(shè)備，定期進(jìn)行專人檢查和檢驗(yàn)，不合格的設(shè)備禁止使用。 監(jiān)督檢查施工單位安全整改通知的落實(shí)情況，對(duì)整改通知回復(fù)單內(nèi)容進(jìn)行核查，對(duì)未達(dá)到整改要求的，有權(quán)要求繼續(xù)整改，并將核查情況向?qū)I(yè)工程師匯報(bào)。 ⒉ 檢查承包人對(duì)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育 及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底工作的落實(shí)情況； 審查專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（方案）、安全技術(shù)措施及安全應(yīng)急預(yù)案并簽署審查意見(jiàn)，施工中對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查； 把安全生產(chǎn)作為日常監(jiān)理工作的重要內(nèi)容， 做好日常安全巡視檢查工作，掌握安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，做好相關(guān)記錄； 參加駐地辦組織的監(jiān)理安全周、月檢活動(dòng)，做好安全活動(dòng)記錄。 三、組員職責(zé) 制定安全監(jiān)理程序； 調(diào) 查可能導(dǎo)致意外傷害事故的原因，掌握可能導(dǎo)致工傷事故的因素，研究制定合理的監(jiān)理方案和細(xì)則； 掌握新技術(shù)、新材料的工藝和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)新材料、新技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行必要的了解與調(diào)查，以求及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的事故隱患，并發(fā)出正確的指令； 審查安全技術(shù)措施，要對(duì)承包人編制的安全技術(shù)措施和單項(xiàng)工程安全施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審查，對(duì)必須修改的安全技術(shù)措施計(jì)劃，承包人修改后再報(bào)組長(zhǎng)審查后，才能實(shí)施； 要求承包人開(kāi)工時(shí)必需的施工機(jī)械、材料和主要人員先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，并處于安全狀態(tài)，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施要先到位； 審查承包人的自檢系 統(tǒng)； 承包人的自檢人員對(duì)保證安全施工起著重要的作用，因此承包人的自檢人員要有良好的、全面的安全知識(shí)和職業(yè)道德。安全監(jiān)理人員必須在工程實(shí)施過(guò)程中隨時(shí)對(duì)承包人自檢人員的工作進(jìn)行抽檢，掌握安全情況，檢查自檢人員的工作質(zhì)量。 檢查施工人員持證上崗情況，對(duì)特殊工種人員無(wú)證上崗情況有權(quán)制止； 及時(shí)糾正承包人在安全生產(chǎn)中的違規(guī)行為 ，有權(quán)制止違章指揮、違章操作行為。 安全生產(chǎn)管理制度 為加強(qiáng)公路基本建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)，做 12 到安全施工，樹(shù)立良好的公路建設(shè)形象，保障職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康，預(yù)防安全事故發(fā)生，特制訂本安全生產(chǎn)，理規(guī)章制度。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)選擇有利于生產(chǎn)、生活，符合防火、防災(zāi)的要求，具備安全生產(chǎn)、文明施工條件，并設(shè)置必須的消防設(shè)備。 14 安全監(jiān)理措施 安全監(jiān)理工作是監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托，按照合同規(guī)定的要求，完成授權(quán)范圍內(nèi)的工作。 ③ 模板施工； A 模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)的荷載取值是否符合工程實(shí)際，計(jì)算方法是否正確； B 模板設(shè)計(jì)應(yīng)包過(guò)支撐系統(tǒng)自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強(qiáng)度等； C 模板設(shè)計(jì)圖包過(guò)結(jié)構(gòu)構(gòu)件大樣及支撐系統(tǒng)體系，連接件等的設(shè)計(jì)是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設(shè)計(jì)中安全措施是否周全。 如遇到下列情況，監(jiān)理人員要直接下達(dá)暫停施工令，并及時(shí)向安全工程師和總監(jiān)匯報(bào)： ?施工中出現(xiàn)安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)； ?對(duì)已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續(xù)作業(yè)時(shí)； ?安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)； 20 ?擅自變更設(shè)計(jì) 圖紙進(jìn)行施工時(shí)； ?使用沒(méi)有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí)； ?未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)； ?出現(xiàn)安全事故時(shí)； 四、安全控制的任務(wù)和方法 安全控制的任務(wù) ?結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際確定本工程的安全文明監(jiān)控重點(diǎn)； ?駐地辦所有監(jiān)理人員都有安全及文明施工監(jiān)理職責(zé)，按照相關(guān)規(guī)定辦法開(kāi)展工作同時(shí)配合總監(jiān)辦專職安全工程師的工作； ?定期組織學(xué)習(xí)，熟悉有關(guān)安全及文明施工方面的法規(guī)性文件，及時(shí)傳達(dá)有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議的精神，落實(shí)相關(guān)要求。路線起于大巴山特長(zhǎng)隧道內(nèi)，途經(jīng)荊竹壩大竹村，在紅巖彎隧道穿越山體至兩河口，經(jīng)梨樹(shù)鄉(xiāng)、官渡鎮(zhèn)，設(shè)置官渡主線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)和關(guān)渡互通式立交后，止于官渡鎮(zhèn)墳家園附近 K16+000 處。 及時(shí)向總監(jiān)辦和 **公司或安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告拒不整改安全隱患的行為。工人是否掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 “五牌二圖” 與安全標(biāo)志牌 “五牌”即： （ 1）工程概況牌； （ 2）安全紀(jì)律牌； 28 （ 3）防火須知牌； （ 4）安全無(wú)事故計(jì)時(shí)牌； （ 5）安全生產(chǎn)、文明施工牌。 (4)操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴 并正確使用防護(hù)用品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 (5)易燃、易爆物品倉(cāng)庫(kù)、發(fā)電機(jī)房、變電所，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施，嚴(yán)禁用易燃材料修建。 (2)操作人員應(yīng)保持足夠的安全距離，人工與機(jī)械不準(zhǔn)同時(shí)上下作業(yè)，人機(jī)配合施工應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行。 (7)機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)警告標(biāo)志，設(shè)專人站在操作人員能看清楚的位置指揮。 (4)對(duì)吊桿頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時(shí)、應(yīng)鏟斗和吊桿放落地面，再進(jìn)行維修。 (5)推土機(jī)摘卸刀片時(shí)，必須考慮掛裝方便，摘刀片時(shí)，鋪助人員應(yīng)同司機(jī)密切配合，抽穿鋼絲繩應(yīng)戴帆布手套，禁止用眼挨近繩孔窺視。 7）、壓路機(jī)作業(yè)安全規(guī)定 (1)先看清壓路機(jī)前后左右無(wú)障礙和人員后才能啟動(dòng)。 爆破作業(yè)安全規(guī)定 1）炮工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。 (2)運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須在運(yùn)輸車輛車廂的底板采取鋪墊措施。 8）、在接近村鎮(zhèn)施工爆破頻繁地段，施工單位應(yīng)與村鎮(zhèn)地方政府協(xié)調(diào)，制定安全防范措施和協(xié)議，請(qǐng)地方領(lǐng)導(dǎo)配合共同作好安全工作。 13）、大型爆破及特殊作業(yè)，必須嚴(yán)格按照技術(shù)部門(mén)設(shè)計(jì)審批，征得相關(guān)部門(mén)同意后，由成立的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)組織人員實(shí)施。 5）、軋石機(jī)應(yīng)安裝防護(hù)罩，喂石料入料斗應(yīng)使其自由落下，禁止用手腳推入，注意石料尺寸規(guī)格，軋石箱被石料卡住時(shí)，必須使用特制的鐵鉤鉤出石料，禁止用手取。 2)、現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及路線應(yīng)按施工及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好，臨時(shí)線路必須用絕緣物支撐，嚴(yán)禁將電線纏繞在鋼筋、樹(shù)干、腳手架上。 9)、施工高溫?zé)艟咭乐故Щ?，其與易燃物的距離不得小于 1m，一般電燈泡距易燃物不得小于 50cm。 (3)拌合機(jī)操作臺(tái)視線一定要開(kāi)闊，可以觀察到整個(gè)拌合場(chǎng)地作業(yè)情況，操作人員要集中精力，忠于職守，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。 (4)嚴(yán)禁在壓路機(jī)未熄火，輪下又無(wú)支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。 (3)坑深 2m 以上。 (5)挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。 6）、高處作業(yè)安全規(guī)定 (1)從事高 處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 (9)禁止上下交叉作業(yè)，若無(wú)法錯(cuò)開(kāi)時(shí)，應(yīng)采取安全防護(hù)措施。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。 (2)架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。 (4)門(mén)架就位后應(yīng)放其前后牽引索，用木楔楔緊平車輪子，以免門(mén)架受力滑動(dòng)；門(mén)架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的 以上。另一端要支穩(wěn)，撐牢。 (4)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，速度要緩慢，下坡時(shí)必須以溜繩控制速度，并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。 (4)澆筑預(yù)制混凝土?xí)r，應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道，不得站在模板上作業(yè)。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。 15）、模板安裝及拆除安全規(guī)定 (1)在基坑或圍堰內(nèi)支模板時(shí)，應(yīng)先檢查基坑有無(wú)坍方跡象，圍堰是否堅(jiān)固，確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。 (5)支立模板要按工序操作，當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。 16）、預(yù)