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成都鐵路局雨量警戒辦法-免費閱讀

2025-09-29 21:48 上一頁面

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【正文】 (含變化情況)由局防洪辦以文件或電報提前10日向有關(guān)機(jī)務(wù)段、車務(wù)段、工務(wù)段、工務(wù)機(jī)械段、供電段、直管車站和調(diào)度所公布。正背兩面均應(yīng)具有反光效果。 ,若水害限速地點之間的距離小于或等于3km、限速值差小于或等于15km/h時,工務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員須將該類地點合并為一處水害限速地段,按最低的限速值在《行車設(shè)備檢查登記簿》辦理登記。 、并在區(qū)間發(fā)現(xiàn)登乘機(jī)車信號后,在信號顯示地點停車(不宜停車的地點除外),巡查人員登上機(jī)車后再開車;當(dāng)巡查人員巡查設(shè)備完畢或需下車徒步檢查時,根據(jù)巡查人員的請求,及時停車(不宜停車的地點除外)。司機(jī)在區(qū)間發(fā)現(xiàn)登乘機(jī)車信號后,在信號顯示地點停車(不宜停車的地點除外),巡查人員登上機(jī)車后再開車,繼續(xù)巡查。駐站聯(lián)絡(luò)員每隔10~15分鐘與巡查人員、工程施工負(fù)責(zé)人(或指定的聯(lián)絡(luò)員)聯(lián)系1次,掌握警戒區(qū)段的現(xiàn)場情況,及時向車站及工務(wù)相關(guān)人員匯報。 ,非干線鐵路Ⅰ、Ⅱ級防洪地點限速25km/h,Ⅰ級防洪地點安排長期或雨季看守,Ⅱ級防洪地點視情況安排看守。 :“調(diào)度命令號,因雨情,(站)至(站)間限速公里,其中公里米至公里米限速公里”,公里米至公里米限速公里”。 ⑧調(diào)度所發(fā)布的三級雨量警戒限速調(diào)度命令,關(guān)系站車站值班員均須向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá),司機(jī)應(yīng)進(jìn)行復(fù)誦。 ③當(dāng)雨情限速、運行揭示線路限速和臨時線路災(zāi)害限速導(dǎo)致同一區(qū)間出現(xiàn)線路幾種限制速度或限速疊加的情況時,按下列辦法辦理: 當(dāng)區(qū)間已有運行揭示線路限速又遇雨量警戒限速和臨時線路災(zāi)害限速時,列車調(diào)度員應(yīng)合并重新發(fā)布限速命令。 (4)調(diào)度命令下達(dá)、轉(zhuǎn)達(dá)辦法 ①列車調(diào)度員接到降雨量達(dá)到“限速”、“封鎖”警戒的報告后,立即向有關(guān)車站及列車下達(dá)調(diào)度命令。車站值班員報告列車調(diào)度員、相鄰車站。 (2)雨量警戒降級或解除時的行車辦法 ①當(dāng)雨量警戒降級或解除時,工區(qū)負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)確認(rèn)相關(guān)工區(qū)巡查人員已巡查完線路、確定線路行車條件后,向車站遞交雨量警戒降級或解除、線路巡查完畢的通知書。車站值班員接到通知書立即扣發(fā)列車,接到調(diào)度命令立即封鎖區(qū)間,對已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車,立即向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)限速25km/h運行至前方站的調(diào)度命令。 (7)雨量警戒有關(guān)內(nèi)容均以《雨量警戒通知書》辦理信息傳遞,但遇設(shè)備故障和危及行車安全的險情時,應(yīng)在車站《行車設(shè)備檢查登記簿》(見附件5)上辦理登記。車站值班員及時報告列車調(diào)度員。工務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)接到通知后,應(yīng)安排就近工務(wù)勝任人員趕到相關(guān)車站,了解現(xiàn)場巡查線路及設(shè)備情況。 。 。在出現(xiàn)防洪標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)降雨、洪水情況或其他地質(zhì)因素影響下,有發(fā)生影響行車安全災(zāi)害的風(fēng)險的區(qū)間。降雨量達(dá)到“限速”警戒值,旅客列車區(qū)間限速45km/h運行;其他列車區(qū)間限速60km/h運行,了望條件不良和防洪重點地段,司機(jī)減速運行。 (2)工務(wù)工區(qū)(含相鄰工區(qū))負(fù)責(zé)人接到雨量員通知后,立即安排駐站聯(lián)絡(luò)員,派人冒雨出巡、雨中看守,各看守點加強(qiáng)警戒,通知管內(nèi)影響既有線防洪安全的工程施工負(fù)責(zé)人派人冒雨出巡。 (5)執(zhí)行雨量警戒過程中,雨量員與工區(qū)負(fù)責(zé)人(駐站聯(lián)絡(luò)員)加強(qiáng)信息溝通,督促相關(guān)人員及時到崗到位,掌握巡查和看守情況,監(jiān)控雨量警戒執(zhí)行情況。 (8)我局與外局相連的區(qū)間及憑祥至同登區(qū)間不執(zhí)行上述規(guī)定,但有關(guān)人員仍須按上述規(guī)定對我局管轄線路進(jìn)行巡查。 當(dāng)降雨量達(dá)到“封鎖”警戒,工務(wù)駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)區(qū)間巡查人員巡查設(shè)備完畢,具備放行列車條件后,報告工務(wù)段雨量員請示段長,經(jīng)工務(wù)段段長同意,向車站遞交“封鎖”警戒條件下準(zhǔn)許列車區(qū)間限速25km/h運行的通知書(見附件3,格式3)。車站報告列車調(diào)度員及相鄰車站值班員,列車調(diào)度員向有關(guān)車站和列車下達(dá)雨量警戒降級或解除的調(diào)度命令。列車調(diào)度員重新發(fā)布調(diào)度命令(區(qū)間列車視為運行首列)。接到雨量警戒降級或解除的報告后,及時向有關(guān)車站下達(dá)雨量警戒降級、解除及有關(guān)列車限速的調(diào)度命令。合并發(fā)布命令時,若運行揭示線路限速(或臨時線路災(zāi)害限速)大于或等于雨量警戒限速值時,則對需向區(qū)間發(fā)出的列車重新發(fā)布全部限速內(nèi)容的調(diào)
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