【正文】 第十九條交通安全管理 一、交通安全管理由生產(chǎn)經(jīng)營部安全室歸口管理。 十、進入廠區(qū)機動車輛必須限速行駛，行駛最高時速不得超過10公里。 二、各分廠及協(xié)作單位應(yīng)持有本廠車輛出入通行證方可駛?cè)霃S區(qū)，停放時不得影響廠區(qū)內(nèi)車輛行駛。 九、乘車職工乘車時應(yīng)保管好隨身攜帶的物品，下車時切勿遺忘。 一、凡乘車職工均應(yīng)服從公司的安排。 六、處理生產(chǎn)中發(fā)生的特急情況。 三、外系統(tǒng)單位欲借車出市境的應(yīng)謝絕，確需外借應(yīng)由借車單位的上級主管、（控股集團）公司在借車證明上簽注愿承擔(dān)事故的意見后，必須報公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，否則一律不準(zhǔn)外借。 八、電器系統(tǒng)。 四、信號裝置。 二、車輛在暴雨濘滑道路上行駛，車速不得超過十五公里/小時，通過積水地段，車輛涉水后要擰帶制動，使制動效能提早恢復(fù)；積水深度超過輪胎軸心時應(yīng)暫停行駛，霧天行駛應(yīng)開啟小光燈、黃燈、能見度在三十米以內(nèi)，車速不得超過十五公里/小時，多鳴短號，嚴(yán)禁超車；能見度在五米以內(nèi)應(yīng)暫停行駛。 八、通過無信號燈、無民警指揮及視線不清的交叉路口和轉(zhuǎn)彎時，均應(yīng)降低車速、鳴號（夜間用燈光示意）做到“一慢、二看、三通過”和“減速、鳴號、靠右行”，嚴(yán)禁爭搶行和大彎小轉(zhuǎn)。 二、車輛行駛時要集中思想，謹(jǐn)慎駕駛，不帶情緒駕車，不急躁，注意力集中，不做小動作，不麻痹大意，注意掌握行人車輛動態(tài)，掌握道路特點。不準(zhǔn)瞞報、虛報或故意推遲報告。 甲方（簽字）： 乙方（簽字）： 日期： 日期： 第五篇：機動車安全運輸管理規(guī)定山東上汽汽車變速器有限公司 管理規(guī)定 山東上汽汽車變速器有限公司機動車安全運輸管理規(guī)定 ssat/gdmm030012007 第一章概述 第一條范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公司的機動車輛或為公司服務(wù)的機動車輛安全運輸?shù)墓芾韮?nèi)容和管理要求。 一方違約向另一方賠償因違約而造成的全部損失，并解除合同。 南陽騰龍實業(yè)有限公司（鄂爾多斯分公司）有權(quán)對運油單位的車輛及司機進行檢查，檢查內(nèi)容為：有無盜油行為、有無違反油氣田井隊管理規(guī)定、服務(wù)質(zhì)量。 運油單位或司機不管采取任何方式盜油（私自燃燒罐內(nèi)油料、改罐、內(nèi)外勾結(jié)、路途買油等）都屬違法行為，如發(fā)現(xiàn)盜油現(xiàn)象，就按照盜油數(shù)量乘以運油的次數(shù)和合計金額賠償給用油單位。 二、乙方的權(quán)利義務(wù)： 乙方具備成品油運輸資質(zhì)及司機，押運人員從業(yè)資格證件。財務(wù)資產(chǎn)部必須在基層單位、經(jīng)營管理部、主管領(lǐng)導(dǎo)共同簽字的情況下，方可報銷。 第十六條基層單位必須建立設(shè)備維修臺賬及記錄，設(shè)備管理部門必須建立設(shè)備維修統(tǒng)計臺賬。二級維護由設(shè)備所在基層單位向公司經(jīng)營管理部提出申請，所需配件，各基層單位上報公司經(jīng)營管理部后，下發(fā)通知到指定供貨點由基層維修班組自行更換，由基層單位設(shè)備管理員和維修 人員負(fù)責(zé)驗收。設(shè)備修理月度計劃，應(yīng)在上月的25日前報公司 經(jīng)營管理部。 （二）卸油員檢查確認(rèn)罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封，拆除靜電接地線，移開警示牌，發(fā)出指令并引導(dǎo)汽車安全離站。 加油站卸油管理 油罐汽車進入加油站卸油作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作： （一）卸油作業(yè)前，油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車進入車位，備好消防器材，連好靜電接地端子，對油罐汽車鉛封進行檢查，核對所運油品的品種和數(shù)量，并在油罐汽車前設(shè)置“正在卸油，嚴(yán)禁煙火”警示牌。發(fā)油工作人員檢查確認(rèn)油罐汽車設(shè)備完好、放油閥關(guān)閉、發(fā)動機熄火、車鑰匙拔出，并在油罐汽車前面設(shè)置警示牌。 （六）配備兩只4公斤以上干粉滅火器，位置要擺放合理，使用方便。 加油優(yōu)惠季每升優(yōu)惠4毛錢原油投資15最佳暴利投機不懂交易。 第十九條卸油作業(yè)完畢的安全管理： （一）卸油完畢，卸油員確認(rèn)罐車油品卸凈，駕駛員關(guān)閉罐車閘閥，排空卸油膠管余油，卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油管線閥門，拆除卸油管。 （二）油罐汽車駛至門衛(wèi)處，辦理有關(guān)手續(xù)后方可出庫。 第十四條油罐車裝油前，應(yīng)做好以下工作： （一）發(fā)油工作人員引導(dǎo)油罐汽車安全?？吭跍?zhǔn)確位置，駕駛員協(xié)助工作人員按貨單核實油料品名、規(guī)格和數(shù)量。 （五）罐體必須設(shè)置靜電接地端子，并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識；安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶，裝油后保持觸地。 （六）建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期開展演練。 第九條各企業(yè)間應(yīng)建立承運商信息共享機制，防止不符合準(zhǔn)入條件或安全、環(huán)?？己藰I(yè)績不達(dá)標(biāo)的承運商（含油罐汽車）在系統(tǒng)內(nèi)異地承運油品。第二章機構(gòu)人員設(shè)置與職責(zé) 第四條按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，企業(yè)油品運輸管理部門為成品油公路運輸安全管理的主管部門，負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘０踩芾砑俺羞\商的安全監(jiān)管。企業(yè)安全管理部門負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。各企業(yè)應(yīng)建立承運商油罐汽車裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)安全環(huán)保業(yè)績的跟蹤考核機制和工作流程，油庫、加油站定期向物流管理部門、零管部門反饋承運商裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況，物流管理部門、零管部門定期向油品運輸管理部門反饋承運商裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況，確保對承運商安全環(huán)保監(jiān)管到位。 （七）擁有專用運油車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門的規(guī)定。 （六）配備兩只4公斤以上干粉滅火器，位置要擺放合理，使用方便。發(fā)油工作人員檢查確認(rèn)油罐汽車設(shè)備完好、放油閥關(guān)閉、發(fā)動機熄火、車鑰匙拔出，并在油罐汽車前面設(shè)置警示牌。第五章加油站卸油管理 第十七條油罐汽車進入加油站卸油作業(yè)前，應(yīng)做好以下工作： （一）卸油作業(yè)前，油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車進入車位，備好消防器材，連好靜電接地端子，對油罐汽車鉛封進行檢查，核對所運油品的品種和數(shù)量，并在油罐汽車前設(shè)置“正在卸油，嚴(yán)禁煙火”警示牌。 （二）卸油員檢查確認(rèn)罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封，拆除靜電接地線，移開警示牌，發(fā)出指令并引導(dǎo)汽車安全離站。去原油模擬交易原油行情分析軟件實時更新 對駕駛員和押運員進行成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件的處置措施等專業(yè)知識培訓(xùn)；按照國家油罐汽車運輸強制保險的有關(guān)規(guī)定，參加相應(yīng)的保險；建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期開展演練；擁有專用運油車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門的規(guī)定；按規(guī)定配備油罐汽車押運員。 駕駛員和押運員應(yīng)具備以下條件： （一）駕駛員、押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。 （二）裝油前，連好具有報警功能的靜電接地線，鶴管插到罐底部并放好防溢油報警探頭后，發(fā)油工作人員發(fā)出裝油指令。 （二）油罐汽車靜置15分鐘后，方可計量；駕駛員將卸油膠管與油罐汽車卸油口連接牢固，卸油員將卸油膠管與加油站油罐卸油口連接牢固。 第三篇：[2011]12號 關(guān)于印發(fā)《銷售公司設(shè)備維修管理暫行辦法》的通知公司各單位：為保證設(shè)備完好和有效利用，確保公司正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序和安全生產(chǎn)，根據(jù)分公司設(shè)備維修管理制度，并結(jié)合分公司內(nèi)控管理要求，特制定《銷售公司